mariusica88

Mi-as lua eu multe .

Inca nu m-am decis,daca as reusi sa plec la o plimbare de mai mult de o zi,in 2 pers, atunci sigur as cumpara cel putin topcase. Pana atunci nu ma grabesc.

Ieri cu moto,azi cu sania....

Ps: Naspa cu cauciucuri de vara pe zapada, era sa raman impotmolit intr-un damb de zapada.

Prima iesire pe anul acesta, scurta dar buna.... pana la 'benzinarie',facut plinul si apoi bagat la somn pana la urmatoarea zi mai calda de 20 grade.

Folosit pentru prima data fuel stabilizer, sa vedem cum e.

Sa vina vara...

Oportunitatea asta include pastrarea Aprilicii actuale? Daca da,nu mai sta pe ganduri cu noua achizitie. Daca oportunitatea inseamna sa ramai pe viitor doar cu Shiver, atunci alege care iti place mai mult. Strada e tot un fel de naked pana la urma.(protetie la vant)

» Post actualizat in 02 Jan 2015 07:36

Oportunitatea asta include pastrarea Aprilicii actuale? Daca da,nu mai sta pe ganduri cu noua achizitie. Daca oportunitatea inseamna sa ramai pe viitor doar cu Shiver, atunci alege care iti place mai mult. Strada e tot un fel de naked pana la urma.(protetie la vant)

La multi ani pentru noul an, sa speram ca o sa reusim sa facem mai multi km cu Aprilicile,fata de anul ce a trecut.

Si fara cazaturi!

Daca iti place, de ce nu ? E umpic mai spre naked,deci drumurile neasfaltate nu o sa mai fie asa prietenoase.

Craciun fericit si plimbare placuta pt. cine apuca sa iasa din casa pe doua roti.

Sper sa mai fie frumos si maine,ca as vrea si eu sa dau o tura.

 

3. Faptul că în buzunarul pantalonilor încă sunt cheile va deveni evident numai după ce ţi-ai pus mănuşile.

6. Nimic nu este mai greu decât să porneşti o motocicletă care este arătată unui potenţial cumpărător.

 

Faza cu manusile o patesc cel putin la 1 din 3 plimbari ). In special atunci cand ma echipez inainte de a porni motorul.

Am trecut si prin faza cu pornitul Desi o pregatisem pentru mine si nu dadea nici un semn de boala. Atunci cand se anunta un client se imbolnavea imediat cum ma gandeam ca poate o vand.

) ar fi chiar culmea sa il trimita. Sper sa nu platesti transportul aiurea.

Mai adauga unu, fac eu cinste cu transportul daca il iei cu 0 E.

Misto tobele alea, ar fi chiar misto sa se termine licitatia undeva la 100-150 E )

Tot pe 2 roti circula... Padure far frunze uscate nu exista.

O sa il curat si sper sa imi fac si eu o protectie pentru el.

Nu am mai iesit la plimbare,ieri a fost soare si nu am avut timp. Azi am timp si nu iese soarele. ~ 0 grade.

Totusi prin oras am mai vazut curajosi care se dau pe 2 roti.( pe langa cei cu pizza).

Interesanta modificarea la tobe. recunosc ca mi-ar place sa ii montez alte tobe. Am auzit-o pe a lui Thomas si suna misto, parca iti vine sa ii furi tobele cand o auzi:D

Grila pentru radiator o sa vreau sa imi fac pentru la vara, Acum radiatorul are ceva insecte pe el si nu i-ar strica o protectie.

Dupa 1 luna de nori,azi a fost prima zi cu soare. Daca ramane si maine si poimanie asa vremea, sper sa ies si eu sa invart rotile putin.(Am asigurare pana la sf. anului..)

Ne prezinti si noua modificarile facute de tine, costurile si de preferat o auditie. Poate mai inspiri si pe altii

Pentru scurgerea de antigel poti folosi un silicon pentru temperaturi ridicate ( 250-300gr e de ajuns), asta in cazul in care ai probleme cu garnitura si nu reusesti sa o achizitionezi. Eu am folosit la fosta motocicleta si nu mai curgea nici ulei nici antigel.

Am fost azi si am pornit motoreta,toate bune si frumoase.Mai putin vremea de afara. (Aviz amatorilor,ca mine, care au avut motociclete ce porneau cu cricul pus sau cand erau in viteza. Astea mai noi si complet functionale nu pornesc daca sunt bagate in viteza,dar iti scrie mare SERVICE pe ecran).

Misto panoul publicitar.Poza e facuta in Buc, la Izvor. Acu intrebarea este daca textul e real....

Ps: Gandul ma bate sa trec si motocicleta pe numele lor...

Pe numele lor ma costa 60% mai putin.

La multi ani si toate cele bune de mai sus. .

Am un redresor simplu.

Asigurarea pe anul asta a fost 160 lei pe 6 luni.

Deja ma pregatesc sa inscriu masina inapoi pe numele alor mei .

Cristi, apropo de cheltuieli. Azi am primit sms de la siteul unde fac asigurarile. La masina cotatia pe 1 an :1150 lei pt o fabia 1.2 benzina fara accidente, varsta 25 ani. si bonus B10.

Inainte dadeam cel mult 700 pe an...

Ps. Sper sa apuc sa testez bateria in weekend.

Mersi de sfaturi. La 8000 de km, in ritmul in care fac eu km cu motoreta, o sa ma tina c-am 4-5 ani )

Pana la primavara sper sa adun bugetul, sa vad ce taxe si impozite mai imi bag ca sa maresc bugetul

Cu asigurari si ce mai am de cumparat, pentru masina si motocicleta, ajung undeva la 1500 - 2000 lei.(in functie de ce am de facut la ele)

Momentan trebuie sa ma incalt pe mine. Bugetul pt Aprilica ramane de facut la primavara.

La 30-40 grade cum se descurca alea(90% din km atunci ii fac) ? Imi ajung doua seturi de cauciuce la masina..

Bateria am incarcat-o,dar nu am apucat sa o testez. Cand am constatat defectul imi aparea pe bord SERVICE si la apasarea butonului nu caraia nimic.

) am scris in graba de pe tel... Traiasca Romania .

Daca nu aveam bateria moarta si cauciucurile de strada/sport ieaseam la un test de aderenta.

Asa ca stam cuminti pana la prima raza de soare calda.

La multi ani romania...

Cine iese cu mobra pe zapada?

Felicitari pentru achizitie.

Ajuti mica comunitate plimbandu-te cu mobra si punand poze de pe unde ai umblat cu ea, restul topicurilor sunt pline de cum se schimba piese...asta nu merita umplut cu asa ceva.

Mama ei de iarna...

Interesant dyno testul,dar e facut cu mobra stock ? sau diverse imbunatatiri ?

De un top-case as avea nevoie,nu stiu cum se comporta ( banuiesc ca e diferenta ), din pacate nu am bugetul pt asa ceva. Si in lista de cumparaturi troneaza alte obiecte,cum ar fi cauciucu fata si franele....

In concluzie: ma bucur foarte mult ca Strada mea are acel spatiu de sub sa destul de incapator in care imi bag o trusa de scule si alte prostii.

Totusi, din curiozitate, cat costa un suport si un top case ?

Nu am atatea bagaje de carat,desi stiu ca e bun sa pui o casca sau diverse lucruri doar ca sa nu le mai cari in ghiozdan. Inca nu imi vine sa ma impiedic de un topcase:D

Eu nu am facut testul de compresie.

Ps: Am gasit detalii despre distantierele pentru parbriz, in catalogul de piese luat de pe forum.

Pozitiile 19 si 20, la mine lipsesc. Poate reusesc sa le inlocuiesc cu altceva.

Cristian - Ma gandeam la primavara sa verific, rezervorul deja e joaca de copii(l-am dat jos de ~ 5 ori). Capacele pt verifcare joc supape nu au treaba cu 'umblat in motor'.

Despre reglaj citisem pe net cand aveam Ninja 250 si la ea se facea la 10k km. Ce am aflat eu : motivul pt care se face verificarea (inainte sa apara zgomote ) este acela de a verifica si de a preveni aparitia zgomotelor din cauza dereglarii supapelor.(Banuiesc ca sti la ce duce o supapa dereglata:D )

Cea mai simpla metoda de a verifica ar fi testul de compresie.

Nu am garaj incalzit ca le faceam de acum .

Ps1. Cine are parbriz precum cel din pozele de pe pag precedenta ? Vad ca are niste distantiere cu care e montat. As dori sa aflu care e dimensiunea lor sau cel putin sa vad o poza mai de aproape cu ele.

Ps2. Vazusem la Thomas ca are suporti pt bagaje si cred ca sunt cumparate, puteti sa il intrebati daca va intereseaza detalii.