Nk155

Ma gandesc sa achizitionez unu dintre cele doua modele din titlu si as vrea sa intreb proprietarii:

1. daca regreta alegerea facuta,

2. daca ia dezamagit ceva,

3. ce ia impresionat,

4. cum se comporta la 120km/h la drum lung

5. consumul

6. ce atuuri are una fata de cealalta si de ce ati ales modelul respectiv

multumesc si asfalt uscat

lawl

daca tai toba si scoti sitele poti sa o arunci pe urma

Mi-am luat A-ul si imi vand scuterasul, vreau sa avansez, cine e interesat sa dea click pe semnatura mea!!! Bafta

felicitari

Se pune pana da pe dinafara putin apoi surplusul care se scurge se sterge si se pune inapoi surubul, aerisire pentru ce ca nu e sistem hidraulic sa ii faci aerisire

doar 2000 de ieuro , cred ca nu a avut cu piele alba pe sa si cristale swarovski pe ghidon iar ochelarii si bermudele vin in pret

AZI UN PREIETEN MI-A ARATAT STOPUL SPATE CRAPAT FARA SA-L ATING LOVESC E IN GARANTIE CE ZICETI?

EU MIANE MA DUC LA EI SA-L REZOLVE!

Slabe sanse sa iti schimbe stopul pe garantie.

Off topic: incearca sa scrii fara caps lock

in sfarsit am fost si io pe aprilica mea pana la mare...mi-am facut damblaua

traseu a fost ceva de genu:plecat din bucuresti-ploiesti-suceava-apoi pe dn pana la mare...iar la intoarcere(in aceeas zi m-am si intors) am venit tot pe dn...l-am tinut numai blana(90 la ora) iar consumu a fost pe undeva pe la 2.5/100km

tot ce mi-as mai dori ar fi sa pot prinde cu scuteru macar 100/h ca sa pot depasi camioanele

daca mai e careva care vrea sa mearga la mare si nu are cu cine ,sa ma caute ca e de belea drumu

Astea sunt flacari pe langa toba

Piesa aia e cuplajul de la variator la pedala si nu ai cum sa o dai jos ci o schimbi cu una mai groasa din cate scrie acolo. Am schimbat azi jiglerul si bucsa de la variator si de la 45km/h am ajuns la colosala viteza de 52km/h Maine daca o sa am timp incep sa tai firele de la cdi, poate numai porneste deloc

toba de 2t la motor de 4t?

Poti sa mai faci o poza doar la ultima parte,ca poate iese mai clar te rog frumos sau sa dai un scan.

Nu prea se vad bine codurile de la piese

Am fost azi la city motors de unde am cumparat bucsa de la variator si un jigler mai mare si baietii de acolo mi-au dat si o foaie pe care scrie care sunt delimitarile la un super8 si inafara de bucsa, jigler si cdi mai este ceva la punctul 4 care nu inteleg ce este

cdi-ul pe unde il gasesc?

@tiptil: ai avut limitare si la cdi?

Salut, de cateva zile sunt fericitul posesor al unui super8 50 , septembrie 2007, 3400km, imi place cum merge si cum se comporta pe curbe dar din pacate este restrictionat la fix 45 km/h si as vrea sa il delimitez si nu stiu exact ce restrictie are si de unde sa cumpar un kit de delimitare Daca puteti sa ma ajutati v-as fii recunoscator.

Sal, de unde pot sa cumpar un kit de delimitare pentru un kymco super8 50? Am nevoie de saiba aia de la variator si de un jigler mai mare. Am umblat ieri prin el si are restrictie la variator din cate am vazut eu, la carburator nu am umblat iar cdi-ul nu l-am gasit sa vad cate fire iese din el.

Multumesc pentru ajutor si asfalt uscat.

Salut! Catalin, 18 ani. Pasiunea pt 2 roti o am din familie, tata, bunic s.a.m.d. Din primavara ma apuc de scoala iar in vara o sa va stresez pe la arc

bft si asfalt uscat