ishmael
-
Număr conținut
1.668 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de ishmael
-
golurile de putere is cauzate de carburile care stau in cap, acele zdrangane si isi phoot tuburile de emulsie (rezumat).
-
da tot nu inteleg la diversion cum e
-
on off reserve. on - ia pe un furtun benzina, reserve pe altu - mai jos in rezervor. si off nu cure.
-
bine ai venit . aradu` asta tot mai multe tedemeuri are.
-
esti culmea mai e weekend de cel putin 3 zile 1 mai`u . cum e cu tdmistii ? aveti copii ? o punem de 1 iunie ?
-
nush cum o fi emotiile de campare daca tot om fi x+1 , frig SIGUR no fi (acuma nush la 2500 m ) ), da cu concediile si programu DEJA facut , subscriu si eu.
-
30 de grade de 1 mai. cald o fi, numa sa nu torenteasca.
-
s-ar putea sa aibe si releu pus pe fir`u de la bumbu de oprire de siguranta comandat de alarma, amu daca nare bord, acela ar fi usor de sesizat
-
hai nu de 1 mai. da mai la vara daca vreti o halta in super mega extra strandul aradului, la o tura de betzivit, punem ceva la cale (asta in prima faza de intalnire).
-
mai la cum indica 4tx`u nivelul (cam cum ii pica lui bine), si la ce bine poti sa masori EXACT cat lipseste (nu), am completat si eu odata cu olecuta mai mult. nu am simtit nimic. tot la aia ma gandeam si eu, de m-am linistit. Daca are cineva totusi de zis contraindicatii sunt FOARTE receptiv.
-
"problema" consumului se pune la 850 (pe carburatie&cu ani/km mai multi)
-
bagi ulei sub sha. rezervoru de ulei e complet separat, la 4tx au "cosmetizat" treaba, adica pui ulei in motocicleta mai ca la alea normale, da e tot acelasi sistem (rezervor separat - numa ca e OPTIC integrat in blocul motor). http://www.motorcyclenews.com/MCN/bikerevi...?&R=EPI-216
-
e REVIEWul LA TDM de pe mcn . l-am gasit aproape imediat dupa ce am dat post, da am uitat sa mai zic.
-
coxule esti d`anost, cum sa ne suparam cand predici ? la mine dopu e in semicarena dreapta, la tine unde e ? <nu te tura, toti is pasi in MARELE meu rationament - asta in caz ca is io imbecil si nu ai 3vd si atunci ma fac de ras > TDM was the Multistrada, 20 years before Ducati thought of it. (sau ceva de genu am citit pe undeva) in orice caz ...
-
pai pe unde bagi oloi ?
-
pai tu ai 3vd ... e incorporat ?
-
scuze, vorbeam de 4tx. sistemu e tot ca la 3vd, cu rezervor de ulei, numa ca lor integrat in constructie pe bloc motor, da principiul e acelasi
-
0 barat cine face pentru cine. in ordine descrescatoare in opinia mea: motul, repsol, restu . dupe cum zicea fuchsia, mai pe racorica 10w-40, vara 20w-50. e suficient mineral si eventual semi. nu e necesare sinteticele. eftin si bun, vezi ca la louis is multe promotii pentru castrol. de ce haleste tdm`u aproximativ se stie, am citit pe forumurile dafar,dar nu renteaza interventia la ce super uleiuri trebe sa pui in el , e mai rentabil sa completezi. nasol e ca indica aluda locu de vizita din cauza constructiei motorului - aci or avut si ei o scapare in perfectiunea ce or facut-o tdm .
-
nu cred ca il mai are da suna
-
la ala o fost dat kilometraju inapoi odata, si pus si alt kilometraj in cazu asta (sau ceva de genu). deci e nerealist mai. DA ASTA NU INSEAMNA CA NU POATE FI ADEVARAT, de asemenea nu inseamna "NU IL LUA"
-
sososs nu ti-ai completat profilul. de unde esti ?
-
ne mai apropiem de adevar 1991 la 1500 de euro cu tot cu topcase si una alta.
-
acuma chiar linistit poti rasfoi paginile topicului ca is multe aspecte dezbatute. in alta ordine de idei : nu am cum sa nu iti recomand tdm. atentie totusi ala din 93 cu 25.000 km pare cam tras de par
-
Deci sa mor io ce taran is PUNCT. M-am uitat de nenumarate ori si la KEDO in cautarile mele initiale dupa membrana si "nu mi se parea ceva ok" diferenta de pret dintre 41454 si 30328 ... NICI DACA MA BATEAI NU VEDEAM CA UNA E NUMA MEMBRANA SI UNA E CU TOT CU LIMBA. bagamias picioru. ba si cand te gandesti ca puteam sa rezolv repede si eftinache si aci in iurop.
-
1&2 presupun ca nu vezi sa nu stea exagerat de mult ca s-ar putea sa nu placa gumelor de pe traseu care stau in frig uscate. 3 decarbusolv de pe la magazinele specializate auto sau 10004872 Louis 4 te uiti prin ele si vezi ca in loc de cerc gaura tinde catre oval (ajunge si forma de ou sa aibe) poza din stanga sus aci : http://www.factorypro.com/products/Mikuni_...le_jet_buy.html
