Sari la conținut

atillas

Super Membru
  • Număr conținut

    2.672
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de atillas

  1. fratilor,ori sunt idiot si nu pot sa descarc ori sunt depasit total de situatie.caut manuale de reparatie ptr ktm exc 525.daca ma puteti ajuta cu un link simplu in care nu tre sa ma mai loghez sau sa ma ifrec menta ore in sir degeaba.nu ma stiu.asadar AJUTATI-MAAAAA.adresa mea ene_stefan1974@yahoo.com.

    raman vesnic indatorat. :crack: :lol:

  2. Eu as propune sa scoata un supliment cu toate cioacele astea de atv-uri, scutere si alte pseudociclomotoare si sa lase revista pentru motociclete: o sectiune de vitezane, alta de choppere, una de enduro, poate ceva oldtimere, partea ce competitii si intalniri, o bursa, desi si aia poate fi bagata la un supliment....

    Wadduya think?

     

     

    super tare idee,vrei sa le citesti bine,nu le dai deoparte si basta,ca preturile sa nu fie mari se pot face pe hartie de calitate mai slaba,gen reclame sapt ale magazinelor mari.IN ATENTIA REDACTIEI:SE POATE UN ARTICOL DESPRE ORICE MODEL DE EXC?HAI CA SE POATE.VI-L PUN PE AL MEU LA DISPOZITIE.atillas

  3. Multumim pentru aprecieri

    Inainte sa critici iti recomandam cu caldura ca macar sa citesti articolul pe care il infierezi. Nu de alta dar modelul era un Ronin 180 si nu 250 (scrie mare prin cel putin 6-8 locuri, inclusiv coperta!), chiar avea racire cu aer (specificatia o gasesti in caseta cu date tehnice), iar cu textele "dictate" de importatori, nu crezi ca faptul ca nu am publicat informatii de care nu eram siguri (articolele tale) sunt chiar o infirmare a ceea ce declari? In alta ordine de idei, chiar nu am primit nici un fel de CD-uri, imagini, texte, porumbei calatori etc. Daca tot nu citesti articolele din revista macar verifica te rog adresele de pe plicurile pe care le trimiti prin posta. Fara suparare ...

    Mult succes.

    Fara suparare...cititi articolul despre ronin250 din nr 50 si apoi intrebati-ma pe mine cum merg(am 4 bucati).

    nu pot accepta cu toate ca va citesc de la numarul master(am toata colectia-fapt divers),sa scrieti asa ceva despre niste...pericole publice pe roti.nu cred ca ceva mai prost a fost construit vreodata.chiar daca nu ma credeti pastrati informatiile astea ptr voi:frane nu exista,mansarierul nu cupleaza la nici unul,telescoapele sunt un dezastru,dupa 4 luni s-a copt lacul de pe plastice,finisaje de capace de wc,instalatia electrica cedeaza la fiecare tura,sudurile pleznesc permanent,la acceleratie tremura si dinti din gura,transmisia de la schimbator la cutie este ceva cumplit(neutralul nu exista,sau poate exista dar nu cupleaza niciodata),la cea mai mica solicitare lantul se rupe,toate suruburile se desfac din cauza vibratiilor infernale,etc..si astea dupa nici 500 de km cu fiecare.unul este deja dezmembrat complet si luam piese sa reparam celelalte,asa ca intelegeti-mi supararea.in ceea ce priveste cd-urile cu poze si cateva amanunte,in primul rand nu le pot numi articole,in al doile rand nu inteleg de ce va contraziceti:nu ati publicat pozele pentru ca nu erati siguri,sau nu le-ati primit.nu erati siguri de ce?ca o gasca de 50 de oameni s-a intalnit la invitatia mea si a facut doua zile de enduro?ciudat punct de vedere.ce credeti oare ca as avea de castigat.sunt un simplu avocat care are boala motorului in sange,fac totul din pasiune nu din obligatie sau interes financiar.ORICUM IMI CER MII DE SCUZE DACA V-AM DERANJAT CU AFIRMATIILE MELE si promit ca voi dresa mai bine porumbeii calatori ca la noi in provincie asa obisnuim.cu respect...

     

    Cu parere de rau, chiar nu stim despre ce CD-uri si vompetitii este vorba. Am intrebat toata redactia si nimeni nu isi aduce aminte de asa ceva. E cam putin probabil sa primim material "mura-n-gura" cum se zice, si sa nu-l publicam. Am o banuiala ca acel material pur si simplu nu a ajuns la noi...

    nu stiu ce sa zic, le-am trimis pe adresa data de voi in revista,un plic in iunie si altul in septembrie.cereti lui marian nitescu caseta cu "raid in tara lovistei" si va veti convinge ce am facut.nu de alta dar nu imi place sa fiu acuzat pe nedrept ca v-am trimis informatii false.(vezi mesajul domnului stanescu)
  4. o sa scriu numai de minusuri ca de laude nu cred ca e cazul.

    -teste cu diverse modele de motoare sau atv-uri(ei zic ca le-au testat dar cred ca le-a fost dictat prin telefon textul de catre importatori)ex.mai recent un test despre un atv chinezesc de 250ronin)pe care il ridicau in toate slavile ca face si drege si este un dezastru.Mai mult,au scris ca este racit cu lichid iar el este de fapt racit cu aer .despre modele consacrate chitibuseaza la teste cate o chestie de 3 lei ca sa scrie articolul si sa umple pagina.nu zic ca nu au si valori care publica articole,dar ii numeri pe degete.restul...sub nivelul de amatorism ordinar(isi dau si ei cu parerea ca noi toti).

    PATANIE PERSONALA -fiind endurist am organizat in 2006 doua rally-raiduri.la prima editie au fost 8 motoare iar la a doua au fost 48 de motoare si 6 atv-uri .am trimis comentarii si cd-uri cu poze doar doar o scrie doua randuri si despre noi.presupun ca nu prezentam suficient interes.dar ma fac eu mare...oricum sunt foarte dezamagit de atitudinea lor

  5. pai va fi raid, rally, rally raid sau enduro?

    din descrierea ta ar cam fie enduro sau extrem enduro. Mobrele sa mearga foarte bine, echipe de 4 ........cam la asta duce.

    Zona este foarte accidentata de raid sau rally raid, personal am trecut cu ATV de mai multe ori din olanesti la malaia si-ti spun ca este foarte greu. E de enduro, chiar catre extrem.

    cauta pe pro-bike pozele cu rally-raid in tara lovistei si o sa vezi.din pacate am avut la prima editie proasta inspiratie sa invit si atv-isti si a fost vai si amar...,ambreiaje tandari,rasturnari in prapastie etc..

    asa ca anul asta voi spune pas la atv-uri.

    :cheers:

×
×
  • Creează nouă...