atillas

Salut ,Din pacate Piscul Negru este No Go- fiind arie protejata Natura 2000, nu se mai accepta organizare de intruniri sau curse cu motor. DAR, 15-17 septembrie Voineasa Enduro Maniaco Depresiv Editia a 9-a. Detalii gasiti pe www.freebiketeam.ro

Bravo mosule..sper sa vin la start cu toate ca sunt destul de accidentat la umar.Sa usuci noroiul de pe forestierul ala de legatura ca imi bag P.....A in el ce am impins la capra. In rest,domnisoara de la bar tot nemaritata???

Bah fratilor,oricum e groasa,cel mai slab an in curse prietenesti ever..nimeni nu vrea sa isi mai riste aiurea pielea. Salutam initiativa, din pacate avem inchiderea de sezon la Free Bike Team si nu putem participa. Bafta maxima in organizare si speram fara evenimente.

deci Jumba..cand o sa ajungi sa le repari online motoarele o sa te numesc Dumnezeul mecanicilor..pana la urma unii au mers pe apa ,tu de ce nu ai putea??

Domnu Jumba, autografele si pozele cu dumneavoastra de la ce ora se tin ca nu vreau sa lipsesc pentru nimic din lume. Sunteti fanul meu nr. 1..

Daca nu rezolvi, suna pe Dan Pastean la Sibiu,0744866296, specializat in DR uri si cu piese mereu pe stoc. Am avut de curand nevoie de juma de motor de husaberg mai vechi, avea exact piesa..

Salut bikerilor, felicitari tuturor participantilor care au avut incredere in mine si cu toata ploaia au venit la cursa si au terminat-o. sute de poze (vor fi mii in curand) pe www.freebiketeam.ro

NEWS: - sunt multi participanti si deja majoritatea pensiunilor sunt ocupate in jurul zonei de start/tabara.(pe www.freebiketeam.ro gasiti in josul paginii "home" adresa unei pensiuni cu 10 camere libere) -traseul a fost putin marit cu cativa km pentru fiecare categorie si adaptat unei intruniri prietenesti(pe site vedeti exact lungimile traseului) - prologul va incepe la orele 17,00 fix si nu reprezinta decat o incalzire de 3 km si adaptare la teren pentru ce va urma.-prologul reprezinta o sectiune din traseul de sambata. - pentru o eventuala(nedorita) recuperare vom avea in staff echipe de jandarmerie montana dotate cu ATV-uri, specializati in recuperare din traseu accidentat. MULTE PERSOANE NE-AU SUNAT SA NE INTREBE LA CE CATEGORIE SA PARTICIPE ASA CA VA REPET: TRASEUL DE HOBBY ESTE FOARTE USOR, MAI MULT PLIMBARE PE GOL ALPIN,TRAVERSEURI,COBORARI SAU URCARI PE DRUMURI DE TAF..va sfatuiesc sa mergeti pe varianta EXPERT,orice bucla se poate face sau ocoli la libera alegere,nu impunem respectarea unei distante in stanga sau dreapta marcajelor, important sa nu rataciti traseul. - tot traseul este marcat cu banda KTM si se separa in CP-uri. -festivitatea de premiere va fi sambata seara, traseul de duminica este optional dar respecta aceleasi regula de sambata,start-sosire-timp parcurgere-CP-uri.,arbitri. -timpii de duminica de parcurgere vor fi afisati luni pe site, ca sa nu pierdeti vremea si sa puteti pleca in timp util spre casa.

Gusi tata, variantele pentru tine sunt 450, 525,530,520 de la KTM, sau majoritatea motoarelor japoneze in 4 timpi cu cilindree de minim 450 cmc. In prima faza te poti da cu orice pana inveti cum trebuie sa tragi de un motor in teren. Dat fiind faptul ca renunti la strada nu se justifica pentru tine capacitati de la 600 cmc in sus fiindca nu sunt ceea ce vrei tu si vei obosi foarte repede daca le umpli cu noroi sau le insiri pe jos de mai multe ori. Cand incepi sa inveti va trebui sa schimbi arcurile standard cu altele gandite ptr kilele tale si motorul isi va modifica radical mersul. Momentan cauta-ti un motor minim din 2006 sau 2007 in 4 timpi.

asculta un om batran cu bataturi in palma (nu de la laba, ca nu se justifica)..cauta mansoane de rally ride cu soft grip.Nu au deloc striatii,sunt un pic mai groase decat cele standard iar structura este plina de gaurele (prima impresie arata ca o sita de nisip) http://www.google.de/imgres?imgurl=http://www.performance-shop.ro/1900-2832-large/mansoane-moto-progrip-714-negre.jpg&imgrefurl=http://www.performance-shop.ro/mansoane-progrip/1900-mansoane-moto-progrip-714-negre.html&h=300&w=300&tbnid=LqgVXOVNU1qM4M:&tbnh=117&tbnw=117&usg=__y1ET3IS2KoeAS_mO0IgFtt3-Jks=&docid=Qv3VI76ErtaGjM&sa=X&ved=0CCIQ9QEwAGoVChMIkYuxmJa6xwIVxVYaCh1aEQqN

Salut am tot manualul printat, il pot pune la fun curier si te costa un bax de 6 Ciuc la prima intalnire. Da-mi adresa si ce mai consideri pe stefan.ene@kwesto.ro

Va puteti inscrie pe www.freebiketeam.ro ,asiguram tricouri casual ale editiei doar celor inscrisi pe site. » Post actualizat in 01 Jul 2015 07:26 Din motive strict organizatorice vom accepta anul acesta numai 100 de piloti (cumulat toate clasele)pentru a va oferi cele mai optime conditii de participare. Prioritate au cei care se inscriu direct pe site, nu prin telefon sau mailul meu personal. Va sfatuiesc sa va rezervati din timp un loc,traseul va fi unul exceptional. Nu in ultimul rand de mentionat ptr toti cei care se inscriu,clasa hobby va avea un traseu destul de lejer : forestier,poteca pe curba de nivel,drum de taf urcare si coborare,poteca in gol alpin. » Post actualizat in 06 Jul 2015 07:27 DETALII INTRUNIRE PRIETENEASCA ENDURO MANIACO DEPRESIV 8 11-13 SEPTEMBRIE 2015 3 CATEGORII DIFERITE (Hobby,Expert,Profi) -3 ZILE DE ENDURO - 70% din traseu la peste 2000 m altitudine. CALENDAR: Vineri orele 10,00-16,30 luare in evidenta participanti; 17,00 prolog cu obstacole naturale fara public; 19,00 mancare,berica, ura si la gara ca maine e de lucru Sambata orele 08,30 instructaj pentru plecare in traseu (P si E predau benzina) 09,00 plecare in traseu ; 20,00 festivitatea de premiere a celor ca termina traseul +mici atentii; foc de tabara,povesti,bere,legare sau dezlegare prietenii; Duminica 09,00 instructaj pentru plecare in traseu; 09,30 plecare in traseu; 12,00 mancare,apa minerala (ca sunteti cu masina),ura si spre casa; DETALII TRASEU: Hobby –traseu gandit lejer pentru incepatori (drumuri de creasta,urcari si coborari de TAF, poteca pe curba de nivel, linie de creasta,nimic dificil; Expert – traseu gandit cu pasaje tehnice de dificultate medie,tziki tzaki, rauri pe urcare, coborari si urcari cu radacini, sleauri,forestiere sapate de apa.(cel mai legat gandit de noi, pilotul coboara din sea doar la alimentare,nu s-a mers pe variante extreme sau epuizante); Profi – traseu gandit pentru piloti cu experienta, pasaje solicitate,tehnice,trebuie tehnica foarte buna in manevrarea motocicletei pentru a termina traseul; Traseul va avea in componenta CP-uri , puncte fixe de ghidare, 1 tankpoint ptr E si P,apa in CP-urile accesibile auto.Va fi o singura banda pe traseu ptr toate categoriile, E si P se separa in CP conform indicatoare si sageti, H au traseu complet diferit. Traseul va avea foarte multe zone de belvedere,varfuri de peste 2000 m altitudine sunt ceva frecvent,va sfatuim sa va trageti sufletul si sa va clatiti ochii cand iesiti in creasta ) Cine vrea sa manance un tocan de vitel cu mamaliguta si branza trebuie obligatoriu sa ajunga la finish fiindca se va gati ciobaneste chiar la sosire.(valabil doar sambata) Vor fi luati timpi de start si sosire dar fiind un eveniment turistic timpii se vor afisa in ordinea inscrierilor la eveniment, nu in sistem „clasament”. Nu sunt reguli sau restrictii,singurul lucru daca parasiti traseul trimiteti un sms pe nr organizatorului, eventualele penalizari si contestatii se judeca dupa virarea in buzunarul organizatorilor a contravalorii a 10 beri , mizam pe bunul vostru simt si respectul fata de ceilati participanti, fata de natura sau de oamenii/animalele pe care le veti intalni pe traseu. La fata locului vor fi echipe Salvamont si inchizatorii de traseu vor asigura recuperarea eventualelor motociclete ce se incapatineaza sa nu mai porneasca. Pentru participantii cu timpii cei mai scurti de parcurgere traseu vom improviza o festivitate de premiere.(premiile vor fi simbolice si mai mult de suflet asa ca savurati evenimentul si peisajele) . TABARA: Tabara de baza va fi in fata hotelului Lotru,zona in care vom asigura parcarea si securitatea motocicletelor (incepand de vineri orele 10,00 pana duminica dimineata orele 9,00) In tabara veti gasi o echipa profesionista de mecanici ce va asigura (contracost) mici lucrari de remediere, inlocuire anvelope,etc) Totodata veti gasi magazinele mobile ale sponsorilor,terasa cu mancare gatita (dupa cum stiti la noi nu se vand mici), bere rece; CAZARE: Voineasa este plina de pensiuni si hoteluri, este sfarsit de sezon in perioada intrunirii, dar ar fi bine sa va rezervati din timp. ATENTIE: foarte putine pensiuni asigura masa , pranzul si cina le veti gasi permanent in tabara, preturile vor fi de bun simt, iar mancarea va garantez ca este proaspata. Relatii la 0745 79 89 27 Stef (daca nu raspund din diverse motive sa rog SMS si revin cu telefonul) Inscrierile sunt valabile numai daca sunt efectuate pe www.freebiketeam.ro

scurt pe 2..sau pe 2 -ua roti..

La cat se da startul si la cat trebuie sa fim acolo? Fiind cursa de o zi nu are rost sa ne cautam cazare asa ca venim direct la start.

NEWS CURSA - 3 categorii diferite de rideri (hobby,expert si profi) cel mai frumos este traseul de expert ca grad de dificultate,profi sunt ca la profi,hobby vor avea drumuri de taf pe urcare si coborare pana in creasta si pasaje de legatura intre ele vineri orele 17- dam drumul la un prolog de 5 km fix,doar traseu fara obstacole artificiale si fara public,asa ca sa va familiarizati cu traseul..comun ptr toate categoriile se face pe motor 100%. sambata 55-60 de km de traseu, seara premierea celor mai rapizi apoi chef haiducesc duminica 30 km de traseu- fara cronometru(din cauza chefului ) ,se merge pe banda tot pe 3 categorii pentru dezmortire,ura si la gara. donatie pentru munca noastra 150 de lei de pilot. sambata plecati cu plinul in traseu si 5 litri de combustibil ptr tankpoint toate categoriile. Zona este cu multa piatra,nisipoasa,radacini,recomandam Anvelope cu profil moale ptr experti si hobby. Mancare GATITA la ceaun la preturi decente,nu oferim traditionalii mici,service-point,magazin piese moto,recuperare cu echipaje profesionale salvamont pilot si moto in caz de incident,tricoul editiei,foc de tabara,bere proaspata,etc.. PS grad dificultate traseu expert: am probat un pilot care se da doar de 2 ani efectiv,niciodata la Voineasa,a facut traseul de expert complet in sea si a zis ca a fost cea mai frumoasa zi de enduro de cand se da el..

pai si eu m-am plictisit de cand va amenint..cand le-am adus brusc nu a mai fost cerere...

Va pregatesc si 2-3 ciobanite sa va traga cu seu pe sale si seara mergem toti la maneloteca in sat sa facem frumos..

Fii atent pe viitor,fa un panou sau pur și simplu lipește pe o duba briefingul făcut din timp.îți treci tu în liniște tot ce și de spus și rogi la înscrieri toți sa citească hârtiile.scurt și cuprinzător.odată citit tu vii doar cu mici completări și te asiguri ca știe lumea tot ce trebuie.

Pai la Voineasa sunt 50 de oameni in organizare si manifestarea se vrea turistica,acolo e alta mancare de peste,noi iti asiguram benzi pana in creasta ca sa stai la 2100 m altitudine si sa bei o bere cu Jumba.Bineinteles,berea o carati voi. Ok,te dai,eu iti iau timpii si tii pun intr-un tabel in ordinea inscrierilor.Tu singur iti calculezi pozitia,iar cadourile se trag la tombola.La Valcea nu ai pe unde sa o tai ca te gaseste ursul sau mistretul cand cauta dupa jir daca fentezi traseul si avem atata tarla ca nu e cazul sa dam 2 sau 3 ture.

@tedted atentie,acesta NU a fost un concurs,repet NU a fost un concurs..vad ca nimeni nu pricepe ideea acestui gen de manifestare.Toti veniti cu gandul sa va ardeti,sa vedeti care sunteti mai buni si paralizati daca unul a furat sau nu mai mult decat voi si aveti impresia ca sunteti neindreptatiti.Am impresia ca se bate pasul pe loc,atat la discutiile despre cursa lui Teo cat si "La Motoare". Cred ca trebuie sa abordati in situatia aceasta alte evenimente fiindca aceste nu sunt ceea ce cautati voi. Practic dupa asa zisa fatada a unei intalniri prietenesti unde ne dam de fun in conditii de deplina siguranta ,toata lumea vine doar sa se lupte cu cronometrul si sa castige un r.a.h.a.t. de cupa si o hartie imprimata cu un motociclist pe o roata, fiindca nu are oo sau nu este dispusa sa cheltuie sa se lupte in categoria baietilor mari din FRM. Asa ca atata timp cat acceptati conditiile lui Alec si Teo, comentariile sunt inutile.Daca te duci la curve si te intreaba daca vrei second hand, virgina sau de lux si comanzi second,de ce te vaiti ca nu ai primit de lux?Dai un ban si stai in fata la FRM,daca nu, vii la ieftineala si accepti situatia asa cum este. As putea sa incep si eu sa urlu ca a taiat-o unul drept si a luat-o pe contrasens fiindca a taiat jumate din dealul din prolog si era sa ne facem muci pe poteca aia,dar asta am platit,asta am primit.Puteam sa fac scandal ca mi s-a zis ca expertii merg pe banda ktm si nici 10% nu era banda ktm pe traseu. Omul a muncit sa incropeasca ceva,in fiecare an invata si sunt convins ca in cativa ani va fi o deschidere interesanta de sezon. Din pix este usor de calculat 50 x 4 fac 200 de lei,dar oamenii astia trebuie carati la locatie(plateste combustibil pentru ei,da-le de macare si baut ca nu o sa-i trimit acasa cu un sut in dos),apoi fa rost de motoare sau trimite pe cineva cu atv in posturi, du-i inainte sa vada exact zona unde trebuie sa stea ,alte costuri alta distractie daca nu au motoare proprii,ca nu o sa-i trimiti 10 km pe picioare prin padure..este foarte usor din gura.Pe noi orice cursa in care sunt implicati voluntari ne costa pro persoana minim 400 de lei (cazare mancare,combustibil,tricou,etc)in conditiile in care nu le dai nici un ban ca stau 2 zile in ploaie sau in soare.

Oamenilor,raideri,fratii mei..ati luat-o razna cu totii? Cine fura, fura pe barba lui,chestia asta v-a continua la infinit,nu vreau sa intru in polemici,am vazut experti buni care au taiat-o pe hobby cand au vazut ca nu ii vede nici un arbitru. Este treaba fiecaruia cum si ce face. Daca erau puncte si campionat cred ca se termina cu morti si raniti. Parerea mea este ca trebuie sa va schimbati un pic viziunea fata de genul acesta de eveniment.Faptul ca ne dam pe o bucata de pamant cu busteni si eu trec inaintea ta pana la urma nu inseamna nimic,poate ai avut ghinion si ti-a intrat acolo un c.a.c.a.t de musca in ochi.daca eu o tai de drept si tu faci bucla corect iar nu inseamna nimic fiindca nu iti iau premiul de 1000 de euro de sub nas. In asta ordine de idei,pe toate zonele dificile (urcari si coborari abrupte) era aratura ca la nebuni.Sincer, eu personal nu am urcat nici o rapa din aia si m-am bagat sa vad daca sunt urme pe langa.Absolut toate erau fentate,dar absolut toate si asta de cunoscatori fiindca nu erau bajbaite,era trasa clara de ocolire. Asa ca despre ce sa mai vorbim aici? Simtiti-va bine la fiecare prieteneasca,fiti multumit ca sunt oameni care muncesc pe mai nimic sa va ofere evenimente si cand ne vedeti cinstiti-ne cu cate o bere ca fara noi va dati doar pe langa batatura pe acelasi trasee pe care le faceti de ani de zile.tot respectul pentru baietii cate organizeaza,cu bune si cu rele.Eu fac asta de 8 ani si imi place si o voi face cat ma tin balamalele,fiindca imi place maxim cand va vad pe toti la o masa povestind despre toate c.a.c.a.t.u.r.i.l.e din viata noastra.Haide Paste fericit si sa ne depasim pe urcari. Va pupa Fane

Uite asa, ca eram tanar si nelinistit la vremea aia.Am reusit la un moment dat sa reumflu tubul cel mic de la un tractor in timpul cursei,dar dupa vreo 4 km a cedat iarasi. Vremuri, Soso, vremuri..

Da Alex,dar am inteles ca bilele alea se tot sparg.Tubliss am avut si m-am chinuit cu el precum Cristos pe cruce. Daca nu ai anvelopa si janta perfecta pierde aer,se dezumfla cand ti-e lumea mai draga.Am facut praf la o cursa Janta,tubliss,anvelopa noua ca am mers 80 de km pe pana.

Alec, daca vrei sa faci un ban gramada cere 10 lei pentru fiecare tabel trimis.

Când ți am zis Alec ca urcam pe cineva pe podium la experți te ai uitat sceptic la mine.Ți am luat locul 2 la experți?RădUță e greu de bătut.oricum marcaj foarte bun,prea bun chiar.organizare bună, te ai ținut de timp..no comment.felicitări. La mai multe. » Post actualizat in 05 Apr 2015 18:14 Când ți am zis Alec ca urcam pe cineva pe podium la experți te ai uitat sceptic la mine.Ți am luat locul 2 la experți?RădUță e greu de bătut.oricum marcaj foarte bun,prea bun chiar.organizare bună, te ai ținut de timp..no comment.felicitări. La mai multe.