Bandit

IUPIIIIIIIIII!!!!!!!!!!!!!!!!! Am dat azi o plimbare, ca am am auzit ca iar se strica vremea. Erau o gramada de motorizati pe strada. Pacat ca s-au cam stricat drumurile si tre sa fii cu ochii cat cepele ca sa nu cazi in canioanele din sosea. La Snagov zici ca au bombardat rusii. Mesaj completat Cred ca o sa ma mai plimb si maine un pic ca pe meteo.ro am vazut ca mai am o sansa sa fie soare. Mesaj completat Poate bag chiar o Sinaia.

Pana la urma, unde v-ati plimbat?

Maine e ziua fratelui meu si n-am cum sa plec la plimbarica. Si eu sunt nerabdator sa ma plimb................. NU MAI POT SA SUPORT VREMEA ASTA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Sa nu-mi zici ca ai mai plecat la Sighisoara ca-mi vand acaretu.

Mie nu-mi vine sa ies pe vremea asta. Mazga, ploaie, frig.............. Sunt batran si mai comod.

Stai linistit, nu esti singurul care nu se pricepe la mecanica. Mecanica ca mecanica, dar sa ma vezi cand vine vb de electrica moto ca imi este frica sa ma si uit. Prin casa mai schimb un bec, o priza, o lampa dar atat. Marti am iesit si eu cu mobra un pic ca a fost soare. M-am dat numai prin Bucuresti dar m-am bucurat de fiecare metru pe care l-am parcurs. Cand am plecat din fata casei, am tras asa tare de acceleratie incat mi-a iesit un mare drift. Imi intrase morcovul cu tot cu frunze numai la gandul ca ma tavalesc la inceput de sezon.

Aproape 1000 km? Esti in calduri? O plimbare ''pe langa casa'' mai merge, dar sa bagi 1000 km pe ''caldurile'' astea e cam mult ptr mine. Felicitari! Astept pozele!

Merci frumos! Cand ma uit la prognoza meteo, simt ca o sa inebunesc. VREAU SA FIE CALD!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Cu mare placere o sa vin la o bere fara alcool sa stam de vorba. Pe situl de VIM 12 este o lista cu cei care s-au inregistrat ptr marea adunare din Alpi. Am vazut ca sunt (suntem) vreo 8 din Romania. Se recunoaste careva? http://www.vim12.com/index.php?module=page...osition=119:119

Si eu astept sa punem de-o intalneala. Ma oftica vremea asta care nu tine cu noi deloc. Eu merg la VIM si nu cred ca mi-ar strica cateva informatii. Am colindat si eu cu masina prin Austria, (chiar si pe motoreta 1 data), dar nu ma dau cunoscator. Astept cu interes. Merci anticipat.

Felicitari! Esti super tare. Am tot respectul ptr curajul tau si ptr calatoria frumoasa pe care ai facut-o.

In Europa (Austria, Germania, Franta, etc) cred ca e mult mai scump decat in Grecia. Pana si la benzinarie scoti 50 centi ptr WC. La astia nu cred ca se poate pune cortul la marginea drumului. Vorbesc in cunostinta de cauza ptr ca abia m-am intors de la schi din Austria. La sfarsitul lui Mai, o sa plec cu mobra pana in Austria si mi-am propus sa stau cam 2 saptamani. Eu cred ca imi trebuie cam 2000 de euro.

Super tare excursia. Felicitari!!!!!!!!! Eu sunt curios cam ce puteai sa mananci de 10 euro/zi/2 persoane? E asa de ieftina mancarea acolo?

Mda, cam asa e consumul si la a mea (6.2-6.5) Cu autonomia nu am verificat ptr ca am bagat benzina pana sa se aprinda becul pentru rezerva. Singurul regret vis-a-vis de consum si autonomie este ca Varadero nu are pe bord un indicator clar ca sa stiu cata benzina mai am in rezervor. Sau macar sa-mi zica cati Km pot face cu benzina din rezervor, in loc de consumul instant sau celalalt consum/100km.

Al meu e nou nout (2009) (1600 km) si face zgomotul ala cand o accelerez in neutral. La relanti nu se aude. Si eu am fost obsedat de zgomot crezand ca este ceva desfacut sau nestrans si zornaie, dar m-am intalnit cu un prieten si mi-am permis s-o accelerez un pic si pe a lui ( tot modelul nou 2008) si facea la fel. Se pare ca este de la oala de ambreiaj, si este un zgomot normal. Dar, ca sa fiu sigur, cand ma voi duce la VIM 12 in Mai, o sa le accelerez pe toate ca sa fiu linistit.

Cricul central este prins de baia de ulei (de motor)? Cam naspa. Apropo de prinderile astea. Pe Varadero International.com, era o discutie vis-a-vis de suruburile alea lungi care trec prin cadru si care se mai folosesc la prinderile barilor de la GIVI. Eu le-am dat jos si am gasit (au cazut) doua piese de fier ca niste bucse sau ca niste distantiere care erau intre cadru si motor. Cand m-am uitat mai bine am vazut ca suruburile alea lungi se prind direct de blocul motor. Mai exact de capatul (capacul) cilindrului. (scuzati descrierea, dar sunt varza la mecanica). Destul de ciudate prinderile astea direct de motor.

Nu mai stiu pe ce site am gasit o explicatie a CBS-ului. Cine poate sa-mi zica cum functioneaza instalatia? Din ce-mi aduc eu aminte, era cam asa: Cand franezi cu fata, intra in actiune 4 pistoane de pe fata si unu de pe spate. Cand franez cu spatele, intra 2 pistoane de pe spate si doua de pe fata (cate unu de la fiecare disc). Si toate cele 9 intra cand se apasa simultan pe ambele frane. Asa e?

S-o stapanesti sanatos! E frumoasa si cred ca geamul ala o sa fie super bun la viteza.

Gata!!!!! Si eu la fel. Ar fi super bine sa avem si o intalnire la nivel national in primavara. Locatii sunt multe si trebuie facut in asa fel incat sa se poata ajunge lejer din toate colturile tarii. Vis-a-vis de VIM in Romania, trebuie sa discutam cu cei care au mai organizat asa ceva (VIM 10,11,12) ca sa ne inspiramsi sa nu ne facem de kakao.

Chestia cu salutul e reciproca. Cand mergeam pe Harley si salutam alti motociclisti care veneau din sens opus, eram ca si invizibil. Foarte rar imi raspundea cineva la salut. (URAT !). Acum am Varadero si ma saluta toti. Sa fie din cauza faptului ca sunt "la inaltime"? Haideti sa bag si o povestioara tragi-comica. Intr-o zi de primavara, prin 2006, am hotarat sa mergem la un gratar la Targoviste la casa bunicilor unui prieten (actualmente fost Harleyst ). Eram cam 10-12 mobre. Ajunsi la Targoviste, am parcat la o benzinarie si am plecat 3 sa cumparam cele necesare gratarului aferent. Dupa shoping, trebuia sa ne alaturam grupului care ne astepta la benzinarie. Eu am ramas putin in spate si din cauza faptului ca nu cunosteam orasul, am fortat un pic ca sa-i ajung. La o intersectie, am depasit pe partea stanga o conserva (un pic pe contrasens), si m-am trezit ca un TAXI care era mai in fata vireaza stanga in stilul smuls. Am franat pe marcajul ptr pietoni si din cauza faptului ca eram si un pic inclinat, m-am tavalit. Mobra, a lovit taxi-ul si i-am infundat ambele usi. (sa nu se inteleaga gresit, dar imi recunosc si eu vina). Ceilalti 2 prieteni, au vazut faza si i-au sunat pe restu ca sa vina la locul faptei. Zis si facut. Au venit, mi-au ridicat mobra de jos si au vazut ca nu am mari daune.( o oglinda, un semnal, un capac motor si schimbatorul putin afectat). A venit si politia sa constate cele intamplate. M-au invitat la sectie ca sa completam declaratiile si sa-mi retina permisul ptr 3 luni. Din cazatura, aveam piciorul stang umflat in zona gleznei si nu mai aveam piele pe antebratul stang si o gaurica un cot de la o piatra mica si invidioasa pe un Harleyst necivilizat. Pana sa plec la politie, prietenul meu la care trebuia sa se execute gratarul, a fost la farmacie si a reusit sa ma panseze pe maini. Ceilalti m-au sfatuit sa nu zic ca ma doare ceva ca se complica treburile si o sa se faca mare tam-tam cu analize medicale si cu zile de internare. Acum vine partea frumoasa: Eu am plecat pe mobra la politie si ei la gratar. Daca am vazut ca ei pleaca am vb sa-mi duca si nevasta , ca sa nu stea cu mine. (cand am cazut ea era la benzinarie cu restul grupului). Dupa ce am ramas fara permis (si batut si cu banii luati) am plecat spre locul de gratar. Naspa era ca nu prea aveau semnal la mobil si mi-a fost foarte greu sa ajung acolo. Dupa ce am ajuns, cativa (super baieti) au incercat sa-mi rezolve problema schimbatorului de viteze ca nu prea mai mergea. La plecare, am rugat un alt prieten sa-mi ia nevasta pe motorul lui ptr ca eu abia mai puteam sa merg. I-am rugat sa mearga mai usor ca sa putem merge impreuna. Unu din ei avea o treaba urgenta la Bucuresti si a facut semn ca se duca mai tare. Restu, in loc sa mearga "normal" ca sa pot sa vin si eu (schimbam vitezele cu mare dificultate din cauza gleznei), au considerat ca e momentul sa mearga cat de tare se putea. 140-160 Km/h. Drum cu o singura banda pe sens, depasiri, frane, aglomeratie, etc. Cand am vazut cum se merge am tras cat am putut, ptr ca imi era teama sa nu se sperie nevasta-mea. Din fericire nu s-a speriat si datorita celui pe mana caruia o incredintasem. Cand am ajuns la Bucuresti, "mersul in grup" devenise ceva de genu "scapa cine poate". Cativa ramasesera mult in urma, ptr ca nu au vrut sa riste la stilul ala de mers, eu nu mai puteam sa pun piciorul in pamant , dar eram un pic mandru ca am reusit sa ma tin de grupul "vitezistilor". In mod normal, as fi gustat cu mare placere stilul cu care ne-am intors de la Targoviste. Din pacate eram "avariat" (si eu si mobra), fara permis, etc. Concluzia a fost, ca daca tot am cazut din vina mea, nu trebuia sa-si strice nimeni programul de gratar si vis-avis de drumul de intoarcere...............no comment. Eu cred ca daca veneau sa ma sustina la politie, nu as fi ramas fara permis, ptr ca si taximetristu si-a recunoscut un pic vina ptr ca a taiat intersectia, iar politia nu areusit sa dovedeasca ca eu eram putin pe contrasens. Chiar si dupa mult timp de la acel eveniment, s-a comentat cat de vinovat am fost si ca nu era treaba lor ptr cele intamplate.

Frumos! Eu am fost pe DN1 pana la Poiana Brasov si m-am intors pe aceiasi ruta. Soare, frumos..................

Salut Mihai! E cam tarziu ptr mine sa plec la 11 din Bucuresti, ptr ca vreau sa ajung la Brasov, sa mananc ceva acolo si sa revin pana la ora 17.00 in Bucuresti. Asfalt uscat!!!!!!!!

O excursie super reusita. Bravos!

Foarte, foarte, foarte frumos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Felicitari!!!!!!!!!!

Salut! S-o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea. Am citit despre reaciile tale vis-a-vis de HOG. Mi-a venit sa rad, ptr ca si eu am facut parte din "organizatie". Eu am apucat sa merg cu HOG-ii la cateva drumuri lungi ( Balaton, Faak am See, etc). Marea majoritate sunt super baieti, si chiar adevarati riders. Exista si posesori de Harley care scot acaretul numai ptr o cafea, dar astia sunt mai putini. Harley-ul nu este o motocicleta de "actiune". Este ptr plimbari linistite, in care poti admira peisajele. Am si eu cateva povesti amuzante de pe vremea cand mergeam cu HOG-ii dar nu vreau sa le stric reputatia. Marea majoritate mai au cate un motor in garaj, si nu e tot un chopper. Daca te obisnuiesti cu mersul in grup, o sa ti se para ok, dar nu vei putea sa faci tu regulile jocului avand in vedere ca esti nou-nout. Unde-s multi exista si multe pareri si opinii. Bafta!!!!!!!!!