-
Număr conținut
447 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de tilik
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- Următoarea
-
Pagina 6 din 13
-
Avem si noi ceva poze de la donatia facuta de clubul nostru. Persoanele prezente au fost: Cristi, Vera, Mishu, Kytynel, Tilik, Mihaela Vrem sa multumim tuturor membrilor care au participat la acest act caritabil. (va stiti voi) Numai sanatate si bani ca sa putem sa mai facem actiuni de genul asta
-
sorry dude. Trist ca nu ai avut nici o problema toata vara si tocmai acum in ultima zi s-a intamplat e bine ca esti tu ok. Motorul se repara. EBAY RULEZZZZZZZZ
-
Salut, Puteti sa-mi spuneti si mie unde pot croma o pereche de jante si o bascula. Piesele vin de la un Ninja 636 si nu poate nimeni sa-mi spuna unde se poate face acest lucru. Jantele sunt din aluminiu, se pot croma? Daca nu, ce trebuie sa fac sa le aduc la ceva asemanator cromului Multumesc mult
-
e o solutie care dizolva vopseaua. Un fel de diluant, dar mult mai concentrat. Banuiesc ca le gasesti la orice vopsitorie mai serioasa
-
frate, am mers 12 000 km timp de 5 luni pe naked. Acum vreau sa vad cum e si un SS. Dar vreau sa-l fac asa cum vreau eu Numai bine si sa mai iesim la plimbari
-
Salut, Am si eu niste intrebari pentru voi. In curand o sa-mi achizionez un 636 model 2005-2006 si dupa cum stiti majoritatea motocicleta vine numai in culorile: verde, albastru, negru, crem si cam atat. Eu vreau sa o fac o combinatie intre rosu si negru cu anumite modele. 1. Unde se poate vopsi un motor klumea, adica un service serios? 2. Am auzit ca exista vopsea fosforescenta. Se merita, cat costa? 3. Unde as putea sa cromez jantele si bascula? Ce conditii trebuie sa indeplineasca, ca sa pot sa le cromez. Daca sunt din aluminiu, le slefuiesc, le dai cu pasla (daca nu ma insel) si apoi cu lac si ai obtinut cam acelasi rezultat. 4. Unde as putea sa ma duc sa-mi modific carenele? Aici intra un pic carena fata Merci
-
Salut baieti si fete, Am si eu o intrebare. Ce aparat profesional as putea achiziona mai pentru un incepator. Recunosc ca imi place foarte mult sa fac poze dar aparatul pe care il am momentan nu prea ma ajuta (Canon S2). In momentul in care l-am cumparat eram super multumit de el, dar acum vreau ceva mai mult. Puteti sa-mi dati niste idei despre ce aparat as putea sa achizionez? Merci mult
-
Daca sunt doritori si aveti posibilitati si o inima mare, va rog sa intrati pe link-ul asta si sa cititi. http://forum.bercenarii.ro/viewtopic.php?f=4&t=152 Este vorba de o actiune asemanatoare cu cea de la Casa de copii Domnesti (daca nu ma insel). Ideea este ca persoanele de acolo sunt destul de multe si cred ca au cam acoperit toate cele necesare acestei actiuni. Acum nu imi sariti in cap daca nu e asa si imi cer scuze daca m-am inselat. Ideea este urmatoarea: Actiuni de genul asta ar trebui facute nu numai la o casa de copii, ci la cat mai multe si daca sunt doritori sa cotizeze cu o anumita suma, sa doneze jucarii, biciclete, role, etc, va rog anuntati-va. Multumim si numai bine si asfalt uscat atat cat o sa mai tina vremea.
-
bravo mai vici..s-o stapanesti sanatos si cat mai multi km fara incidente pe ea
-
Ce se stie de acest model. Am fos la UnitedMotors si l-am vazut in showroom si este o adevarata frumusete. Pretul este de 8.105 € DDP Caracteristici: Motor: Aprilia V90 doi cilindrii in 4 timpi , longitudinal , la 90° , racit cu lichid Cursa alezaj: 92 x 56.4 mm Total displacement: 749.9 cc Compresie: 11 : 1 Putere maxima: 95 CP at 9000 rpm. Cuplu maxim: 8.25 kgm at 7000 rpm. Aprindere: Digital electronic, integrated with the injection Pornire: Electrica Generator: 450 W at 6000 rpm. Cutie viteze: 6 viteze: 1° 36/14 (2.57) 2° 32/17 (1.88) 3° 30/20 (1.5) 4° 28/22 (1.27) 5° 23/26 (0.88) 6° 24/25 (0.96) Ambreiaj: Ambreiaj hydraulic , multidisc in baie de ulei Transmisie Lant: Transmission ratio: 16/44 Dimensiuni: Lungime: 2265 mmLatime: 800 mm (at handlebars) Inaltime: 1135 mm (at instruments) Inaltimee la sa: 810 mm Ampatament: 1440 mm Cabraj: 25.7° Greutate: 189 kg Capacitate rezervor: 15 l Asa. Cum vi se pare? Raport pret calitate. Poate unul din noi are asa ceva sau a mers pe asa ceva si vrea sa impartaseasca cu noi senzatiile si impresiile provocate de acest motor. Numai bine si asflat uscat si vreme cat mai calduroasa (atat cat se mai poate )
-
aici este o mica problema. Joi s-a vorbit sa rezervam cate 2 mese minim, dar azi s-a luat noua decizie ca intalnirea va fi schimbata pt vineri. Ca urmare, mesele vor fi rezervate pt vineri
-
))))))))))))))))))))) ce tare e faza. pt aia maturi
-
nu vreau sa schimb evacuarea. Mie imi place cum vine sub sa. In rest vreau sa o modific. Inca nu stiu daca o sa ma bag si la codita. S-ar putea sa fie prea mare bataie de cap
-
Imi imaginez Teoretic cu niste autocolante si niste modificari la codita o cam rezolv. Chestia cu bascula si jantele vreau eu sa le rezolv ca am o boala cu chestia asta
-
banii jos
-
eu o cumpar din italia si motorul ma costa intre 5500 si 6500 euro, cu transport, acte, inmatriculat ma duce undeva pe la 6500 - 7500 il iau din 2005 -2006 cu maximi 7000 km. La 2 revizii motorul e cam nou. Autocolantele sunt toata treaba si sa inteleg ca nu costa mult? Evacuarea vreau sa ramana sub sa, bineinteles un akrapovic sau un laser Jantele si bascula stiti daca se pot croma sau trebuie slefuite, date in pasla si lacuite ?
-
multa bafta la vanzare. Frate ce se intampla in tara asta? Nu prea se cumpara Z-ul si in italia si alte tari e primul naked la vanzari ce se intampla?
-
salut baieti in primavara o sa intru si eu in grupul vostru cu un kaw din 2006 am o intrebare. cat ma costa sa o fac asa? stiti cumva? si in loc de verdele ala, vreau sa pun un rosu fosforescent si jantele si bascula ori cromate ori slefuite si date in pasla si cu lac. motor imi iau oricum, dar as vrea sa-l fac ca cel din poza. aveti vreo idee asupra costurilor? merci mult si vreme mai calduroasa si uscata Cel putin asfaltul sa fie
-
nici mie nu imi merge de acasa si nu stiu ce naiba are. O sa sun la providerul de net sa vina si sa-mi repare buba
-
Salut baieti, My future bike cu tot cu ABS Cred ca il fac pe dracu in 4 si incerc sa o cumpar nou nouta cu 0 km Sper sa fac parte din grupul vostru cat mai curand posibil La primavara bineinteles
-
am inteles. Eu sper sa-mi iau motorul nou, adica garantie de la Yamaha, adica ma cam doare in cot ca intra in garantie. Merci de informatie. Cand ma duc la showroom, fii sigur ca ii intreb si de asta. Merci mult. Alte probleme?
-
Am si eu cateva intrebari pt posesorii de astfel de motor: 1. E fiabila? 2. Cat consuma? 3. Cat de manevrabila este in trafic? 4. Cum se comporta cu pasager/bagaje/ amandoua? 5. Ce stiti de versiunea cu ABS? 6. Care sunt principalele probleme? 7. Cat de bine isi face treaba parbrizul ala? 8. Raport calitate/pret? Daca mai aveti si voi alte pareri, va rog. Cum credeti ca o sa fie schimbarea de pe Kawasaki Z 750 pe un Fazer de 600 ? Diferenta de cai nu e asa mare 110, respectiv 98. Va rog sa ma lamuriti si pe mine, sa ma puneti si pe mine la punct cu Fazer-ul. Sunt interesat de achizitionarea modelului 2007. Ceva diferente intre modelul 2007 si precedentul? Multumesc mult si asfalt uscat
-
Oameni buni....topicul Bercenarii chiar daca nu a mai stat intre primele asta nu inseamna ca sa terminat cu el. Discutiile in mare s-au mutat pe noul forum al bercenarilor si din pacate nu s-a mai prea postat aici. In curand se va reincepe activitatea si pe acest forum pentru a tine la curent potentialii noi membri cu activitatile clubului Asfalt uscat si numai bine
-
bravo mai john. Sa ai parte numai de lucruri bune cu motorul tau. Bravo. Ai stat prea mult pe bara
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- Următoarea
-
Pagina 6 din 13