Salutari pasionatilor de GSXR, problema mea a inceput cand mi-am upgradat motocicleta de la Banditul Neo 600 carburatie la un GSR600 modelul 2007 (cred ca este motorul de GSXR2004 detunat) insa din pacate nu am facut o proba de drum la cumparare si la cateva zile de la cumparare motorul a inceput sa se opreasca in decelerare (doar cu ambreiajul tras) De ex.: sunt in viteza a 2, 3-a prin oras, ~ 55..60 ..65 KMH ~ 4000RPM, inainte de semafor reduc gazul, trag ambreiajul si schimb 3..2 .. neutru. In 1 din 3 situatii motorul se opreste fara a taia luminile; trag ambreiajul, dau sa pornesc si porneste instantaneu, fara sa se balbaie, fara sa fie nevoie sa trag putin acceleratia. Mentionez ca urmaotarele verificari le-am facut si as aprecia un sfat: 1. verificat intrerupartorul de la cricul lateral, chiar anulat pentru cateva teste; 2. verificat pompa de benzina, curatat filtru de benzina (l-am gasit f. curat); 3. verificat coduri de eroare, C00, lasat motocicleta in modul service facut o proba de drum, nici un cod de eroare cand se opreste; 4. verificat si reglat din nou senzorul TPS (l-am gasit cu liniuta indicatoare sus, acum e la mijloc); 5. ridicat relanty ul la 1450 RPM, baterie noua, alternatorul furnizeaza 14.2v Din pacate actiunile de mai sus nu au ameliorat problema insa nu mai am alte idei si as aprecia un sfat de la voi; Am dedus ca calculatorul ii taie injectia in anumite conditii (nu am rateuri / detonari in toba cand motorul reporneste) Precizez ca motorul nu are ezitari, nu se balbaie, nu se opreste in accelerari sau tinut acceleratia contstanta, trage liniar pe toata plaja de turatii, trage f. bine, are 12500 km si porneste instantaneu daca actionez butonul de start indiferent daca e rece, cald sau s-a oprit in mers. Multumesc anticipat pt sfaturi.