Rolly
-
Număr conținut
1.444 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Rolly
-
poti si fara RAR trebuie lumini si oglinda (nu mai tin minte daca avea pe el)
-
Am Nevoie De Niste Info De La Cineva Kre Se Pricepe Cu Adevarat!
topic a răspuns lui Rolly în gadjodilo17ul Discutii generale
Imi place topicul...trebuie sa fi mester olar si sa cunosti meserie ca sa sti asa ceva Deci...sa nu te superi, dar: scuterul e posibil furat, cu actul de mana poti sa te stergi cu el cand te cheama natura, nu are ITP daca a expirat in 2006. Fa contract la notar (cam 80 lei). Asta poti sa zici politiei: e inregistrat la primarie, in rest ei considera ca e furat. Stai ok daca are numar -
Ce Imbunatatiri Sa Fac La Un Scuter Ca Sa Fuga Viteza Maxima Kre O Are
topic a răspuns lui Rolly în gadjodilo17ul Discutii generale
C.J. scrie la profil: Aprilia SR50 Racing -
Ce Imbunatatiri Sa Fac La Un Scuter Ca Sa Fuga Viteza Maxima Kre O Are
topic a răspuns lui Rolly în gadjodilo17ul Discutii generale
Al meu e 99 si inca limitat -
Ce Imbunatatiri Sa Fac La Un Scuter Ca Sa Fuga Viteza Maxima Kre O Are
topic a răspuns lui Rolly în gadjodilo17ul Discutii generale
In primul rand asigura-te ca nu e limitat...apoi vezi in ce stare sunt segmentii In rest ce au zis baietii, daca nu prinde mai mult nu inseamna ca trebuie sa te apuci din start de tuning. Malaguti F10 mananac pamantul se duce peste bord in 100 F15 stiu ca haleste mai multa benzina dar se duce la fel, daca nu mai mult Bafta -
Pai nu ma cert C.J., dar stau si eu linistit si vine un mare boss si face gura, nu stiu de ce...ba pardon stiu: din amintiri Mai ai sistemul audio pe scuter tu? P.S: in legatura cu scuterul, e prea bijuterie , iti zic sa nu te mai dai cu el pe zapada ca poate cazi
-
Alti rookie, alte comentarii... ce <prostie> mea legatura mai avea asta cu o discutie incheiata de mult? Din cate observ tu renasti cearta si ar trebui sa se inventeze o noua zicala: "Cel ce reface o cearta, e mai prost decat amandoi la un loc" si mai e aia veche: "Doar prostii rad de ce-si aduc aminte", daca o iei ca o metafora sigur ti se potriveste si tie Hai bafta
-
Conteaza Vince daca are sau nu? Conteaza ca trage de mananca pamantu(cum zici tu) si fuge bine P.S: nu mai schimba la 12000, maxim 10000 ca iti mananci motoru
-
Nu neaparat il foloseste cineva ca vrea...eu am dynamic pentru ca asa mi-a dat furnizorul de net (RDS). Credeti-ma ca e foarte usor de aflat...daca ma tine minte un site cand intru pe el, desi am alt ip, va dati seama . Proasta ideea sa dea ban la toate ip-urile dinamice
-
De-aia s-a inventat pedala oameni buni. Daca dai la electromotor dupa 1 saptamana nu numai k il ineci, ii f**i bendixul si coroana (la mine deja s-au dus, fac urat cand motoru e rece). Pe vreme asta numai la pedala se porneste. Cand te opresti undeva si pornesti in 5 minute, e ok sa pornesit la buton. Si cu carburatorul: cu mare atentie ti minte conductele unde vine, scoti carburatorul si NU-L DESFACI JOS LA PLUTITOR. Se gaseste in comert solutie de curatat carburatoare si dai cu de-aia Daca tot persite mergi la un mecanic doar cu carburatorul, poate trebuie reglat din plutitor.
-
Buna alegere... Eu stiu ca ei au mai multe mail-uri, si eu am fost interesat de niste piese si mi-au raspuns, chiar de cate ori am intrebat. Incearca pe alt mail, poate pe unu intra mai des Sper sa te descurci P.S: Ah da, telefon nu au? Trebuie sa fie ceva afisat pe pagina lor
-
Carburatorul sigur. Asa imi face mie cand e motoru rece sau cand nu e reglat bine...merge perfect la relanti si in mers la inceput, apoi de-odata se ingatuie, pierde toata puterea data de acceleratie, sta putin timp aproape se opreste, uneori chiar se opreste si apoi isi revine. Eu zic sa-i dai putin mai mare debitul
-
gileRik nu te lua de dezkreator Fiecare cu parerea lui. Nu va mai obositi, ca postati degeaba, omul a facut un topic de 3X si nu am mai intrat de-atunci
-
da eu cred ca stie e de fizica, mecanica si chimie problema, nu de gusturi. Eu zic ca daca e mai scump, e cu un anumit scop
-
....dar e Elf, nu Motul
-
Asa am eu, doar ca IPONE 18lei/125 ml(parca), Scoot Gear si scrie acolo pentru ce motoare se foloseste. La mine in cartea tehnica asa scrie...la 2 ani
-
Injectorul...sper doar sa nu fie scump. Pentru dacia papuc e 40 lei/bucata . Fa cum a zis crettz...dute la un service bun
-
asa andreutz toti se lauda cu bijuteria lui...si eu as fi zis sr50 racing care fuge 100 si ceva, dar pentru ce a zis el, aerox e bun (exceleaza la piese tuning). Pentru ce vreau eu, sr si runner sunt perfecte
-
pacat ca nu are viteze...stai in pozitia aia ciudata pentru nimic
-
Deci faza cu franele va zic eu ca nu e valabila. Mai intrati si voi pe site-uri si vedeti la ce teste le supun astia de la aprilia pe circuit...cu ce viteze merg cu ele. Nu mai stiu pe unde am citit (tot pe forum) ca rs50 are recordul prezentat de ei 160 km/h...asa ca stati calmi cu viteza, va tin franele...bani sa fie pentru modificari Din punct de vedere fizic, da la orice cu cat viteza e mai mare, cu atat se franeaza mai lent, dar sigur franele dupa scuterele originale (nu china) se incadreaza in norme
-
Nu se schimba...uleiul de transmisie de schimba o data la 2 ani sau 5000 km
-
RS clar...si eu m-am gandit la aerox...dar are un mare dezavantaj care pentru mine a fost crucial: confortul. Este mai mic ca sr si runner, are doar 1 loc (chiar daca intra 2, dar la 100 km nu cred ca poti sta pe busonul de la benzina), eu am 1.87 si de-abia am loc pe sr, so... Oricum pentru ce te intereseaza pe tine e perfect, e la fel de bun ca celelalte, doar ca mi se pare ca e mai tunabil
-
aerox satisface toate criterile tale
-
honda si suzuki nu stiu ce cautau acolo...vrei sa zici yamaha, aprilia, malaguti, peugeot,gilera
-
Hmmm...logic ca de la full la jumate scade mai greu...daca nu bagi in bani si in litri ci in full, se face supraplin rezervorul(la mine e un litru jumate peste senzor cand e ochi) si de-aia ti se pare ca e scade mai greu atunci, senzorul stas pe full mai mult.