Rolly

mda sunt filtre de aer si filtre de bauturi spirtoase

Gusturile nu se discuta...acu si eu am avut aceleasi scutere in vizor cand am vrut sa-mi iau, SR si Runner clar primele: raportul marime viteza aspect excelent. Aerox-ul si f12 st super dar mai mult pentru 1 persoana, tuning, scheme (mai alex aerox-ul) si speedfight...slab ca viteza si ca tot ce vrei, singurul punct forte cum arata.

Nu scrie nimic pe site. Fac decaluri de masina acolo...care st 5 pe 10 sau ceva de genu, deci nu cred ca iti cere sa iei 1 mp de decaluri cu NOS sa zicem

Sal mihai de unde din arges esti? Vad ca ai aprilia...zic sa mergi tot pe aprilia (daca esti multumit de el), apoi cred ca urmeaza runner, aerox, f12 si speedfight. Cam asta e ordinea @fubu: 55 e clar limitat. Un scuter stock 4 timpi ia 80 km/h - kymco super 8 Si desigur ca poti face tuning set motor mai mare, role bla bla etc

Pai eu ce zic...la mine sunt 25 lei Crezi ca nu's identice? Eu garantez ca sunt

Pfff si eu vreau sa-mi fac nijte abtipilde Pai sunt scumpe daca le cumperi dupa net...eu zic sa-ti gasesti o companie care face stickere (gen www.autocolant.evonet.ro) si intri pe www.google.ro dai un search, gasesti imaginea pe care o vrei si le-o trimiti alora, dai dimensiunea si ti-o fac. Am facut eu calculul la vreo 10 abtipilde destul de maricele...ma duce 20 lei + posta. La 35 euro/mp daca faci un calcul la un abtipil de 10 pe 10 ai 100 cmp adica 0.01 mp X 35 + tva e 0.42 euro Destul de ieftin as zice (asta daca n-am calculat gresit )

Ehe ce zi tare a fost azi Am luat prima cazatura cu scuterul : Aproape de o intersectie din cartier, vara-meu la 50 metrii in fata mea incepe procesul de franare lenta (se apropia de intersectie), eu in spate incepeam sa franez, cand ma aproprii de el (cum e normal sa ma aproprii knd intra intr-o intersectie), varzarul pune frana brusc si opreste pe mijlocul drumului ca ii suna telul. Eu pun frana mai tare, incerc sa-l ocolesc dar intru razant cu carena dreapta in toba lui (la 10 la ora). Scuterul cade pe o parte, eu n-am nimic. Ridic scuterul si vad ca partea din stanga (in fata gurii de aerisire laterala) e rupta, si frana de fata pe din doua. Eu n-am patit nimic (o mica durere la mana de la impact, si o glezna putin intoarsa). Acu faza belea e cum lipesc eu plasticele la loc fara sa se vada? Urechiusele care s-au rupt majoritatea am reusit sa le lipesc cu poxilina, dar plasticul ce va trebui lipit si chituti cu ce il lipesc? Astept idei daca stiti cu ce sa dau sa tina bine A si sa va mai zic ceva de tuning: am fost ieri in targ...am ramas masca, preturi extraordinar de ieftine...filtru de aer IDENTIC cu cel de la polini cu fier pe capete si protectie din sarma la 25 lei, role variator RMS 35 lei, multe alte chestii super ieftine. Am studiat bine filtrul ala si am ajuns acasa si m-am uitat la cel dupa net. Concluzia: indentice, imbinarile tot asa, stantat identic, etc (doar ca pe polini scria marca in capat - lucru care costa cu vreo 75 lei mai mult) Am ajuns iarasi la concluzia ca ce-i mai scump nu-i neaparat mai bun.

Tot asa si eu sica...cand m-am suit prima data pe un ciao...era OZN

Waaa AnDreas da filosofi ne-ai facut pe toti . Nu ni te alaturi si tu grupului nostru?

Eu din cate stiu ar fi pe benzina...ma rog ce conteaza Conteaza ca porneste la greu. Eu am shoc manual

Da...sunt fire trase la carburator. Socul in sine e intr-o cutiuta neagra, cu forma cilindrica, si cu un cap tzuguiat asa, se gaseste deobicei opus gurii de tras aer a carburatorului (din cate stiu eu). Cu cat e mai rece cu atat ma sta mai mult pornit...

Mor de ras Bvo adrew-ule ASSfalt uscat asa a scris omu parilia

2 Roti ale scuterului + 2 ajutatoare REZULTA...TRABANT(fara avarii )

Si acu urma bomba : "Nu stiu sa merg pe bicicleta"

interesant...nu va mai puneti probleme asa repede din nimic. Ala e shocul (choke-ul na) electric care se activeaza de fiecare data cand motorul e rece, sta pornit pana se incalzeste. El practic mareste debitul de benzina ce intra in carburatorul deci influenteaza (mareste) turatia de la relanti

Nu conteaza ti-am zis am uitat, las-o sa moara, conteaza ca acu ne intelegem bine

No comment...doctore mai m-ai insultat in trecut si pe mine, asa ca nu as zice ca nu ai nimic cu altcineva. Dar nu mai conteaza...a fost acum mult timp si sa zicem ca am uitat A fost tare VladuL rad de 5 minute @Vlad: fitrele de aer de la 60 RON in sus...gasesti ceva adevarat la un 100 RON. Daca esti interesat, si gasesti pe undeva sa ma anunti si pe mine ca vreau si eu sa cumpar

Ovi din partea mea iti dau j**t si poti sa zbori dupa forumul asta. Die please

Eu cred ca stiu la ce se referea

Nu acu nici eu nu am stiut sa-mi exprim ideile corect, e 1:13 si de-aia . Voiam mai pe scurt sa zic ca va inteleg ca sunteti satuli, dar nu trebuie sa radeti chiar asa de saracii oameni. Toata lumea invatza si invatzatul incepe de undeva (in cazul unora de la 0). Bafta si nb

Ti-am zi ba ca era preot...da tu nu, BATMAN, BATMAN

Ma voi sunteti cu capu (joke ). Nota 10, nota 10, chiar am ras, dar acum voi dati dovada de imaturitate faceti ca in clasa a 3-a . Va cred, si eu sunt satul de posturi de genul asta si de nume de topicuri nu mai zic : urgent, important, grav, etc. Ce e mai najpa va urma: consecintele ca ati facut din nik un topic

I don't get the point...de ce asociatii rasei rrome cuvantul slapar :| si eu am mers in slapi pe scuter cum ziceam. Deja deveniti stresanti. Stiu ca e daunator, face rau picioarelor , provoaca reumatismul, dar la 40 grade doar asa te poti racori Si de ce ziceai tu mariuse...crede-ma ca nu e asa. Pe scuterele de la first bike, gopop si alte chinezarii se poate, dar la Piaggio, Aprilia, Gilera, Malaguti, etc pe care scrie clar RACING te asigur ca sunt facute sa mergi blana cu ele (nu ca ar fi bine ) fara sa ai probleme de franare si echlibru (acu nu zic ca franezi la fel cum franezi cu 45km/h, doar faza asta o stim cu totii ca din cauza vitezei distanta de franare e mai mare, dar oricum nu ramai in pom cu franele cum spui tu ) Sa fie carnet dar sa-mi dea banii pe cursul de legislatie inapoi!

Hai ma nu mai indrumati omul aiurea. Ar rade mecanicul sa te duci la service sa intrebi. Dilema lui e alta(daca exista vre-o combinatie sau in alta parte butonul): fi atent, mereu butonul de avarii e rosu (cu triungiul incadrat in el). Daca nu ai acest buton rosu pe bord, inseamna ca sigur n-ai avarii, nu exista vre-o combinatie de butoane sau alta chestie sa pornesti avariile. Cum zic si baietii mai sus, e de la alarma probabil Sau vre-un senzor ceva ca busonul de benzina nu e pus Sper sa ca te-am lamurit. Si sa nu te sperii, intreaba cand vrei orice chestie, cat ar fi de minora

Hai copii gata cu cearta si ajutati-ma cu ceva important : unde gasesc si eu vopsea termorezistenta pentru toba de esapament. Caut de 3 luni si nu gasesc la mine in oras. Help me please. Daca gasiti prin oras la voi din intamplare pe la un 20 lei luati-mi si mie si va dau 40 lei pe ea (6 lei posta si restu va raman voua). Help please