BBL

Se mai aude ceva cu mititeii de joi ?? Ca am tot postit saptamana trecuta

Pai uita-te ce e afara. Eu zic pas, dar ce ziceti de asta?

/index.php?...45034&st=10

Cine are GBT la numar? F4i negru.

De ce?

/index.php?showuser=40321

Neața. Pentru cei care vor să meargă diseară la BrăneÂşti, e ok să ne întâlnim la ora 20:00 la benzinăria Mol de după Cora?

Va intalniti la 20.00 si ne asteptati si pe noi 10-15 minute? Tre sa ajung de la santier acasa si plecarea de aici e la 19.30. Asa ca e totul in functie de trafic. Pot sa ajung la timp sau sa intarzii putin.

Ce fatza are danradu. Parca-i dr. House

 

Ca sa fie House ii trebuie 1000 RR (Repsol) si suport de baston.

F4i Sport s-a produs in 2001 si 2002, din 2003 s-a inlocuit cu 600RR. F4i ramanand totusi produs pana in 2006.

 

Si nu conteaza asta, lasa-l pe om, el are F4 2000 sport, ce ai tu impotriva? Poate vechiul proprietar a facut oarece modding la motoreta.

F4i sport 2001-2003

600RR 2004 -

Eu personal nu am vazut/auzit de sport facut in 2001 de asta am zis ca s-a inceput in 2002 fabricarea, dar nu eram sigur.

@adidas, vezi ca e RR din 2003 (vroiam eu sa imi iau)

N-ai auzit ca el are f4 sport carburatie? Unde e Strumfu sa ne dea el citate din istoria CBR?

Acum lasand gluma la o parte, pana in 2000 a fost F4 carburatie, in 2001 a aparut F4i (injectie) iar 2002 si 2003 (sper sa nu ma insel) s-a fabricat F4i sport.

F4i sport care e predecesorul lui RR.

Deci un F4 este sport daca indeplineste urmatoarele conditii, si nu numai:

- este injectie;

- este fabricat dupa 2002(inclusiv).

Deci tu ai un F4 simplu, carburatie, din 2000.

Sa il stapanesti sanatos.

Hai ca fac eu pe Andreea Marin si se lasa cu pupicuri. Se stiu ei care sunt inculpatii.

Deci joi, la mici? Asta inseamna bere pentru nevasta sa iasa cu fiara, si plecat pe la 8 si ceva, ca sa ajung de la fotbal si sa fac un dus.

Ne vedem joi?

va salut. mi-am cumparat si eu de curand un f4 sport din 2000 carburatie( cbr600 fx scrie-n talon). as dori si eu sa stiu cum se seteaza ora , cum sa fac sa-mi arate nivelul de combustibil... etc

in rest ce sa zic sunt multumit de ea, este o sportiva cuminte potrivita pentru oras. tocmai i-am schimbat uleiul si i-am sincronizat carburatoarele + schimbat bujii.. mai ramane sa-i schimb uleiul in furca si semeringurile.... iar ca bani am cumparat-o la pret de motor din 94 ...si inca veva imi urca temperatura prin oras ,acum pe caldurile astea si la 110 grade, este normal?

Are you sure?

+ Daca vrei sa iti arate nivelul de combustibil ia-ti RR. Asta n-are.

Restul in manual, gasesti pe forum. Mai caut si poate mai gasaesc linkul.

Fa cum am facut eu cand mi-am luat mobra: l-am luat pe Balamuc cu mine. I-am dat 100 Euro si l-am dus sa vada si sa asculte 2 motoare.

Mi-a zis si kilometrajul motoarelor dupa sunet, ce tip de ulei are in el, daca trebuie schimbat sau nu, daca motorul e ok sau daca are vre-o problema si iti spune ce anume trebuie schimbat.

E ok tipul dpdv al cunostintelor mecanice. Cu caracterul sta mai interesant, dar nu iti faci un "Best Friend" ci doar o cunostinta in plus.

Da-mi PM daca vrei numarul lui.

Cred ca nu s-a exprimat bine, cred ca e vorba de o aproximare a kilometrajului real, daca uleiul e bun si/sau trebuie schimbat. Oricum Balamuc e orientat de racing, asa ca daca te duci la el, iti da jos chestii care sunt in plus (ex: cablu de revenire). Si tre sa petreci destul de mult timp cu el, sa te cunoasca si sa il cunosti, atlfel caterinca, mistouri si atitudine superioara. Da de cauciucuri nu a zis nimic? Nu cred.

Alecs stie - am F4i S.

Acum am citit topicul (dupa 3 zile) asa ca junioare daca te-ai rezolvat cu Zaelu, sa fii sanatos (eu adusesem toba la birou, dar nu-i problema, o bag iar la naftalina).

 

Mi-am luat mobra de la mecanic aseara - ce-am remarcat - accelereaza de 2 ori mai rapid(poate de la curatat injectoare), franeaza de 10 de ori mai bine(schimbat placute de frana consumate cu EBC HH), se aude super bine(a disparut zornaitul prin rearmarea intinzatorului pt distributie), am scapat de un cui din roata spate (vazut poza, primit cuiul la pachet) si evident au fost inlocuite simeringurile si uleiul de furca(prietenii stiu de ce).

 

Mi-am comandat filtru K&N la 260 lei - vine intr-o saptamana si se pare ca trebuie sa schimb bateria exide pe care am luat-o anul trecut la 140 lei cu un adevarata. Idei?

Ce-am gasit eu pana acum: Yuasa - 120 Eur / Varta - 90 Eur / no name - 60 Eur

 

facem o plimbare pe weekend ?(pushu - nu mi-ai zis de unde veneai pe DN1 acum 2 duminici)

 

Exide, dpmdv e o trompeta de baterie, a tinut mai putin de un an.

Eu mi-am luat Yuasa, la oferta cu 200 Ron. Sper sa nu am probleme cu ea.

Man n-ai nevoie de placute de 250 de ron, dupa cum spunea un user acum ceva timp "la mine sunt fitza'. Baga niste placute decente, gasesti si la 70-80 lei setu(2) si desfa cu incredere etrierii. Avand in vedere ca mobra este de la Alfamotors ce se poate intampla? Glumesc, ar trebui sa fie simpla treaba. Pt un plus de ajutor ia si un spray wd-40.

Eu eram userul ala. Cred.

Eu am pus Nissin, ca asta a pus japonezul cu ochii mici pe fata, pe spate in schimb am pus SBS sinter.

Bune amandoua, astea SBS le-am luat de la un pustiulica de pe forum, daca imi aduc aminte cum il cheama iti zic.

.. cu Iulia pasagera ... am inteles , acesta este motivul pentru care nu mi-a raspuns la chemare ... bineeeee, las ca vedeti voi

Sa precizati care Iulia, sa nu se inteleaga altceva.

E vorba de Iulia Hohan, SE STIEEEE

Cine ma poate ajuta si pe mine?

/index.php?showtopic=527098

Cred ca Shinu te poate ajuta cu ceva... sfaturi.

Pai daca il intreaba pe Shinu o sa ii zica ca merge si fara toate astea. Doua roti si motorul sunt suficiente.

Acum am vazut freza lu Kali,sa vezi ce mandri o sa-i fie copii de la scoala ca au cea mai cool profa.

HB cred ca ai innebunit de tot,Ptiu hai ca de fumat te inteleg dar ce ar fi viata fara un ciolan de porc si fara cativa mici.Sa te iei de mana cu finu Mandibula ca ala mananca tot frunze......de coca.....

DKW cand te vedem si noi la fatza?

Incercam sa ne mobilizam saptamana viitoare joi sa ne vedem toti?

Hai sa schimbam ziua ca sa pot si eu sa ajung. Joia e fotbal de la 17.30 la 19.30, ajuns acasa la 20 si ceva. Problema e ca tre sa plimb fiara asa ca oricat as incerca nu pot sa va onorez cu prezenta.

Poate ajung si pe acolo, vii diseara?

De la 17.30 la 19.30 sunt la fotbal. Aici langa santier. Daca ar fi sa vin ajung pe la 20.15-20.30 asa ca nu cred ca are rost. Si plimbare sambata nu bag ca ne dam reising la Sonea pe gratar. Duminica daca nu ploua cred ca dau o fuga pe rucar bran, sa vad daca au terminat de asfaltat.

Cineva propunea un transfagarasan in weekend. Daca am bani m-as baga Dupa ce imi recuperez mobra de la Ursu trec si eu prin piata...

Vezi sa faci plinul ca tre sa ajungi la Targoviste ))))

Ai uitat cu cine te pui ?!? Care-o zicea cel mai bine p-aia cu "casa,casa ..." ?

Gip, gip, casa, casa si mai nou canal, canal. Traiasca proiectantul

Eu sper, totusi, sa nu se iste discutii. Sunt acceptate PM-urile, in felul acesta se evita controversele. O sa le schimb pe amandoua, dar la diferenta de 2 luni. Zilele acestea vreau sa schimb fata, pentru ca am constatat ieri niste crapaturi pe pneu, iar luna viitoare, sau in 2 luni, bag si spatele la schimb.

 

Mersi

Nu ma refeream la controverse, au mai fost discutii ca alea sau alea sunt mai bune, rezultand o ceata totala in alegerea cauciucului.

Ce vechime (in ani si km) au cauciucurile? Si ce model?

Ai gresit, nu era privet parca?

Buna, am si eu o intrebare pentru ceberisti. Trebuie sa-mi schimb pneul pe fata si, sincer, nu prea stiu ce incaltari sa aleg. Any help? (am un F4)

 

MERSI

Moama, asta o sa porneasca iar un sir de discutii.

Eu recomand si folosesc Michelin Pilot Power 2ct. Dar e doar o parere subiectiva pentru ca nu am incercat altceva, fiind multumit de ce am.

Si cum zicea si strumfu, ar fi bine sa le schimbi pe amandoua, la pachet sunt mai ieftine

Intrebare rapida, de 2 puncte...

Nu ar fi mai bine sa va tineti prostiile facute in trafic pentru voi? Va ajuta cu ceva ca vreo 2-3 sau 5 or sa va zica "bine ca esti tu ok, fierul se repara" ? Aplaudaci?

c'mooooooon... din experienta proprie, am mai multe incidente in trafic din postura de conducator auto, decat din postura de pilot moto. Si crede-ma ca am incidente in trafic sa imi ajunga.

Oricum nu cred in povestile astea cu Mos Craciun si marsuri de protest, mai ales in tara asta.

Si ce nu inteleg eu este cum faceau 3 motociclisti (sau 10, sau cati erau) sa ii atentioneze pe soferi de existenta motociclistilor in trafic altfel decat deranjandu-i? Deoarece nu era un mars organizat, nu erau 10 mii de motoare, ci 3 (10 sau mai multi) care faceau galagie printre masini.

Vreti voi sa pareti mai catolici decat Papa si nici bine n-ati intrat in comunitatea moto ca deja faceti marsuri de protest.

Uite ca unu dintre voi face saptamana si cazatura. Mai bine l-ati ajuta pe el, ca pe el nu l-a acrosat nimeni in trafic, decat sa va tineti de prostiile astea cu "le dam semnale" soferilor.

Moama, ia uite inteleptii cum graiesc.

Referitor la marsuri "motociclistii exista in trafic", "hai sa le aratam ca existam" am o intrebare pentru adeptii ideii: credeti ca ei nu stiu ca existam? Stiu dar ii doare la basca. Aia nesimtiti or sa ramana asa, aia care iti fac loc la semafor or sa iti faca loc cu mars sau fara. Si am mai ajuns la urmatoarea concluzie: 100 de bikeri cuminti nu fac cat unul nesimtit si forjator cu toba galagioasa (ma refer la toba nesimtita).

Aseara faceam dreapta dinspre bulevard spre vitan, la zepter, verde la mine, verde la pietoni (pe strada la dreapta). O tanti statea fara sa schiteze nici un gest de traversare, speriata probabil de satanistu (io adica), uitandu-se mirata cand am lasat-o sa traverseze (ea avand verde). Cred ca nu se astepta. Asa ca, asta e imaginea pe care o avem. Si schimbarea atitudinii soferilor o facem in fiecare zi, fiind civilizati, nu prin marsurile curului.

Daca mai raman cu bani pana in weekend poate bag o tura Cheia-Siriu sau macar un amc zilele astea...Care stii programul? Sper sa nu mai nimeresc in mijlocul competitiei Taricescu junior.

La o cheia/siriu ma bag si eu (probabil+rechinu si jordy). Am incercat weekendul trecut dar a plouat si nu am mai fost.

Amc nu servesc, doar iesiri din oras mai lungi de 200 km.

BBL, ai lantul uscat uscat, da-i o vaselina ca se duc pinioanele

Eram in graba dimineata asta si n-am apucat sa stau mai mult.

E uscat ca spray-ul e la munci. Si mobra sta de o sapt. S-a rezolvat deja.

Mersi oricum.

Din experienta mea si a prietenilor mei:

- nu am auzit pana acum de probleme aparute din cauza crash padului. Din contra, la cazaturi (viteze mari sau mici) acesta a protejat capac, carene si ce mai era pe acolo.

Totusi, nu pot sa spun cum ar fi fost daca nu ar fi avut crash pad. Eu cred ca mai rau.

Asta cu protectia oferita de carene a adevarat doar daca nu ne gandim la raportul pretului repratie carena si pret crashpad.

Ideea e ca dai 20-30 euro pe crash pad si nu 100-200 euro pe carena. Am dat niste preturi orientative.

Prea tare!

 

Accident moto - pieton beat; concluzia: Nu va urcati bauti la volan!

 

Plus ca de la 40km/h poti opri in 25 m fara mari probleme. Ceva nu se potriveste in postul ala, fie distanta, fie viteza... eu am un sentiment ca cea de-a doua...

Concluzia nici eu nu am inteles-o.

Dar omul zice ca erau 25 m pana la semafor. Nu boschetarul era la 25 m. Mai citeste odata inainte sa iti pui asa intrebari existentiale.

Sanatate motoristului.