BBL

Mare om, mare caracter, sa o stapanesti sanatos si sa facem si noi un drum impreuna ca ne chinuim de mult.

Te astept la o cafea cand vrei, dar doar daca vii cu mobra.

Neata, I'm happy, am facut aseara schimbul de ulei, am descoperit ca mai aveam RCA pana la sfarsitul lunii (de ce nu m-am uitat mai devereme nu stiu). Am completat si antigelul, ITP trebuie facut prin iulie, asa ca I'm ready to go. Am facut primii 50 km pe anul asta.

Ne vedem diseara. Cred ca ajung pe la 6 jumate, sper sa nu fiu iar primul.

PS. Pe shinu l-a mai vazut careva? Stiti voi, prietenul cablurilor.

Cum, in slapi?

Hai bai termina cu canceroasele alea, niste legume, ciupercute la gratar nu prestezi?

Ai vazut cumva Notting Hill? Era o tipa acolo care era "fruitarian". Adica ea considera ca fructele si legumele au suflet si nu e bine sa le gatesti ca sufera.

Si se manaca doar fructele care au cazut singure din copac, nu "omorate"

E geniala faza.

Păi ziceam că pe la ora 14:00 așa să fiu p-acolo. Tu fiind relativ aproape, ajungi rapid. Da, ma refer la cel de pe DN1, de lângă Selgros. Altul eu nu știu.

Mai e unul in Pipera, cum trecu de maretul pasaj construit acum, dupa Porsche Romania pe partea dreapta, nu stiu daca e doar service sau e si reprezentanta, vad doar mobrele politistilor aduse la reparat. Dar ne auzim pana atunci.

Eu in ultima vreme am tot avut treaba pe sos. Pipera, si chiar langa politie, visavis este un service si itp si what-ever pentru masini si motorete... Altul nu stiu, ca eu i-am facut itp-ul la rar, cand am inregistrat-o.

E vorba de Sama, aia care schimba si cauciucuri, nu ai cum sa o ratezi, e dupa United Motors, e mare, galbena cladirea si scrie sama cu rosu.

esti fara ocupatie? eu personal termin la 6, deci n-am nici o sansa sa ajung. dar sa stii ca ora 19.00 a fost pusa cu cap. si anul trecut pe vremea asta era la fel si nu era o problema sa ne strangem. asa ca daca e vreme buna, eu zic sa ramana ora 19.00

Pe mine un 18.30 m-ar avantaja, ca ma asteapta animalul acasa sa il scot. oricum daca nu mai ninge ne vedem acolo.

E o simplă fulguială care după ora 12 e istorie, astazi sunt minim 4 grade, ce atâta panică?

 

Vineri mă duc la Bavaria să văd noul SBK de la BMW - S1000RR.

La ce ora? Ca m-am uitat pe youtube la niste filmulete si descrieri tehnice si mi se pare geniala mobra. Ratusca cea urata (din ciclul hate it or love it) dar e foarte smechera. Si care Bavaria? Asta din Pipera? Daca te duci pe la un 2-3 I'm in.

a cui e jucaria? mai o ai la santier?

O sa o vezi azi cand vii. Nu mi-as cumpara niciodata asa ceva, dar e misto senzatia.

Mesaj completat

Da, se stie

pe baza seriei de sasiu se verifica tipul de cheie. A mea costa 175 ron. O copiezi dupa cea veche si mergi la reprezentanta Honda si ti-o reprogrameaza, ii face identificarea cu calculatorul tau si gata. Copierea de cip si "discutiile" cu calculatorul: 65 ron. Spun pt ca tocmai am inchis telefonul cu domnii de la honda.

S-a scumpit de anul trecut.

Eu acum am trei chei, doua honda si una de logan cu cipul de la cheia veche rupta

Sfat: pentru rezervor (acolo am rupt si eu cheia) eu mi-am facut o cheie mai mica, simpla (seama cu aia de la cutia postala), avand in vedere ca se folosesc doar primii dinti ai cheii si nu trebuie cip.

Daca tine vremea asa ne vedem joi?

Macaiesc.. macaiesc... Mac! mac! mac!

 

 

 

 

Pfai sa-mi trag una... bai... si mai ai vreo cheie? Daca nu, sa faci o copie chiar fara cip dupa bucatile ramase si sa tii capatul cu cipul de la asta rupta linga aia... poate merge. Daca iti faci o alta cheie HISS sa imi zici si mie cit ai dat ca si eu am tot doar una si tot strimba.... De citeva ori m-a mincat pe la kundalini sa o indrept dar de fiecare data am alungat gindu anticipind riscul. imi vine sa ma pup acum. Imi pare rau ca a trebuit sa iti blestemi tu ghinionu.

 

P.S. btw... esti ateu? ...incerc si eu sa fac haz de necaz.

Am scris eu mai demult cum e cu cheile.

Dar mai repet odata.

Se cumpara una bucata cheie bruta de la Honda, eu am luat-o de la Honda service bdul timisoara (unde e reprez maserati) se merge la piata chilia veche (bdul timisoara) se face cheia bruta dupa model cheia veche ( e priceput baiatul) si se merge inapoi la baietii de la Honda ptr programarea cheii.

Asta in caz ca e cheie cu chip, daca nu, merge cu orice cheie bruta, mers direct la baiatul de la chilia veche. 0765 011 241

De retinut, daca e cheie cu chip si se merge la Honda, se merge cu toate cheile sa se programeze.

Ca si costuri:

aprox 100 ron cheia bruta, 30 decupatul si inca ceva programare ( nu mai stiu cat am dat)

Da, o vinde. Cel putin ultima oara cand am vorbit cu el o vindea.

 

Ptr numar.. vezi PM

Danke

Stie careva daca Arhimede mai vinde mobra?

Si daca da, are cineva nr lui de telefon?

Fara casca in santier?? Sper ca nu am vazut bine!

Am pile la HSE, il dau si pe Bogdan o tura cu jucaria si s-a rezolvat.

Am avut si casca, astea erau facute inainte de plecare.

Ia uite cu ce m-am dat

Ia uite jucarie ce am probat acum de dimineata.

E super tare chestia, motor 1.5, 90 HP.

Gixule, te-ai dat cu Claudiul? Cand mai faceti de-astea da si tu un tzar ca poate vin si eu.

Era o gluma, ref la vremurile bune de asta vara cand era soare si ne intorceam de la Amckart (eu, Gixu, Silviu, Petre si Vlad). Wheelie, speriat oamenii pe strada.

A fost misto.

Si stai linistit, sunt oameni care stiu sa mearga linistit cand sunt incepatori in grup. Eu glumeam.

Adidasule, se potriveste man stopul sau nu? Ca erai cam stresat.

Daca mai spui si ca pasagerul are 1.90+ si ca la iesirea din pasaj era sa ia marcaju' cu griful chitarii...

Sau pasagerul sa aiba grija la cabluri in gat (prietenii stiu de ce)

eu unu' vreau sa ies cu motoreta, pe distanta mica... Ar fi prima mea iesire si trebe sa ma obisnuiesc cu pozitia, FRANA, acceleratia, etc... Ma duc pana in ciolpani si inapoi, imediat ce este ok de mers... dupa aia, cand invat si eu mai decent motoreta, facem o ieseala mai decenta...

Ai grija cand iesi cu satanistii ca astia nu stiu sa se controleze si ii dau 200+.

Cand v-am zis eu sa ne unim puterile si sa alungam zapada nu s-a bagat nimeni, acu' na, luati-va cross, puneti schiu' in loc de roata fata si dati-va cu ele.

KALI, LA MULTI ANI si tot ce iti doresti sa se implineasca.

The lesbians next door gave me a Rolex for my birthday. Very nice, but I think they might misunderstood when I said I wanna watch...

Sonea XXL cu plete... Anu' trecut pe vremea asta aveam deja vreo 2000 km facuti, anul asta am 2 km facuti in jurul garajului...

 

Saptamana viitoare ii fac si eu ITP si asigurare si o aduc acasa,m-am saturat sa fiu "cetatean"

Eu am facut vreo 3 km in hala in care tin motorul. Daca ma chinui putin o sa pun si genunchiul jos aici.

Hala are vreo 40 m lungime, ca sa va dati seama cate ture am facut.

Nu are rost sa facem polemici, sunt forumurile auto pline de asa ceva.

Pot doar sa'ti spun ca toate cele 3 puncte mentionate de tine se bazeaza pe mituri. Masinile germane au fost cele mai bune. Asta pana acum circa 15 ani cand ceilalti i'au ajuns si apoi din avant si ambitie i'au depasit, in timp ce ei ofereau tot o masina cheala cu volan si pedale si fara nimic in rest. Apoi "nemtoaicele" au luat'o la vale si dpdv al calitatii. Sunt pline serviceurile de nemtoaice cu turbine crapate (deh, romanul are orgasm cand aude TDI, dar habar n'are sa mearga cu ele), cu injectoare praf, cu probleme de mancat ulei, etc, etc. Si nu ma refer doar la VW..

Despre frantuzoaice: Personal am avut si inca mai am o Laguna 1 faza 2, masina care nu a vazut in viata ei de 11 ani decat consumabile si un pistonas de frana pe spate. Ca sa nu mai vorbesc de confortul si spatiul care este peste tot ce ofereau nemtoaicele acum 11 ani.

Despre japoneze: nu stiu de altele, dar Honda sunt incredibil de fiabile. Au putine motoare, insa indestructibile. La restul masinii mai pica o bucsa, un pivot, dar asta nu are de a face cu masina in sine ci cu drumurile din Ro.

Oricum, ca nota generala si cu asta am incheiat paranteza auto, de prin 2002-2003 toti constructorii din lume au redus motoarele dpdv al calitatii si fiabilitatii. Profitul a inceput sa devina singurul scop, fiecare constructor a inceput sa isi faca fabrici dracu stie pe unde pentru a reduce costurile, etc, etc..

Ata ete..

Hai ca asta e o discutie lunga.

Deci hai sa ne unim toti sa alungam norii de pe cer, sa aducem soarele, sa se usuce strazile (a se citi sa se usuce si asfalteze) si sa ne vedem sanatosi la intalniri, beri, pe curbe sau mai stiu eu unde sa discutam cate in luna si in stele ca deja a trecut cam mult de cand nu am mers cu mobra mai mult de 2 km si m-am saturat sa ma dau cu ea prin santier.

Ce se intampla bai nene cu forumul asta?

Toata lumea e in depresie cand se uita pe geam si vede ca ploua in continuare desi anul trecut pe 9 februarie faceam plimbare?

L'ai vazut pe Neo la sfarsitul lui Matrix 1, cand se lupta cu agentul Smith uitandu'se in alta parte? Cam tot la fel, fara nicio greata, 300V nu rupe pelicula (shear loss free) pe toata plaja de turatii.

Un ulei la fel de potent e si Silkolene (mai trebuie putin Fuchs ), si pare'se si Bardahl.

Castrolul ala inafara ca mentioneaza ca e full synth (care la castrol poate insemna si un ulei grupa III, derivat din petrol) nu sustine nimic deosebit.

Cat despre mecanicii sau oamenii care recomanda ei Castrol ca stiu ei ca e cel mai bun, asta merge pe acelasi rationament pe care merge romanul cand recomanda cu un aer de superioritate "ia'ti masina nemteasca, ca sunt cele mai bune.". Traiasca volksvaginu'!

La ulei nu ma bag sa discut, folosesc 7100 de 3 ani de cand am mobra, asta mi-a bagat mecanicul, am fost multumit si cu asta am ramas.

Dar ca proprietar de Volkswagen tre sa iti zic ca da, "ia'ti masina nemteasca, ca sunt cele mai bune.".

Lucrand la o firma care are un parc auto mare, chiar foarte mare, am avut ocazia sa testez diverse marci si modele. Si am ajuns la urmatoarele concluzii:

- alea germane sunt cele mai bune;(aici includ si Skoda)

- nu mi-as lua niciodata o masina frantuzeasca, indiferent de marca sau model

- un mare plus pentru masinile japoneze (alea care inca nu au facut compromisuri la calitate).

Ca astia folosesc Castrol nu are legatura cu recomandarea mecanicilor, asta vine de sus, asa ca mecanicii aia sunt oarecum fortati sa faca lobby pentru Castrol.

Ca idee, intreabati mecanicii daca si la masinile lor (in caz ca nu iau uleiul moka) folosesc tot Castrol.

Daca joi e vremea ca acum bagam o intalnire? Cu mobrele de data asta.

Domnu' proprietar al barului (care faci poze la sigla barului) ai facut si poze sau doar ne-ai orbit cu blitzu'?

Eu nu am primit nimic.