Sari la conținut

spn

INACTIV
  • Număr conținut

    286
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de spn

  1. sunt new in bucuresti si sunt new si pe motor...deci nu cunosc pe nimeni cu mobre :D stau in militari,am o honda cbr 600 rr si vreau sa stiu unde si cand se fac intruniri prin bucale?multumesc

    Salut Alexandru, daca te referi la o intrunire intre posesorii de RR nu cred ca exista (sau nu una cu o regularitate).

    Bun venit.

     

     

     

    Incepe cursa MGP.

  2. Ti s-a raspuns la intrebare Alecs, ai cerut o parere.Trebuia sa te astepti ca nu toti au aceleasi gusturi cu ale tale.After Ego nu a fost deloc rautacios, ba chiar din contra, ti-a raspuns printr-o gluma eleganta :).

    Iti apreciez munca, nu si investitia, considerand-o inutila.

    Eu unul mi-as pune doar daca as avea R6, as sterge 6-le si as desena un 8 ca sa cred ca am AUDI :).

     

     

     

    Felicitari inca o data Stau-de-6, vad ca ti-ai facut un frumos obicei :)

  3. Bucuresteni atentie la RAR mobil-ul de la Victoriei, daca va stiti cu toba galagioasa sau alte lucruri ce tin de ITP(nu mai spun asigurare etc) evitati zona.

     

    Si daca sunteti opriti, in niciun caz nu acceptati sa vi se retina talonul pt o toba galagioasa fara a se masura nivelul decibelilor.Pe vremuri aveau aparatul respectiv, azi am vazut ca le lipseste si asta a fost portita mea.

    Take care. :cheers:

  4. Salutare, am un set de rulmenti saito pt jug luat in urma cu un an de pe Louis.Nici nu i-am desfacut din ambalaj.

     

    Eu am dat 220lei si observ ca acum sunt 40 euro.

     

    Sunt de vanzare cu 100lei.

    Graba strica treaba.

     

    Sunt pt 1200 intre 1996-2006 si 600 1995-2005.

  5. @spn : stai cumva prin zona?

    Nu (din pacate :D), doar eram prin trecere.

     

    Stau-de-6 : frumos pe Tihuta, chiar ma gandeam la tine(vazand pozele precedente acestora) cand am auzit acum cateva saptamani o stire in care spuneau ca s-a lasat cu niste zapada.

  6. In sfarsit, incep si eu sezonul! :D

     

    Se pare ca si vremea te-a asteptat pe tine, nu numai tu inceputul sezonului :)

     

    te-am vazut ieri prin Pipera.

     

    aa .. si se pare ca trebuie sa ne schimbam si gumele fata

     

     

    P.S. cam liniste pe aici, se plimba toata lumea? :)

    post-16685-0-69947900-1305355676_thumb.jpg

  7. Salutare!

     

    De 3 saptamani m-am alaturat si eu posesorilor de HONDA si nu orice HONDA ci un CBR 600RR 2005.

     

    Vin cu urmatoarea problema/rugaminte :

     

    Astazi am fost la R.A.R. pt identificare, unde am fost respins pe motiv ca nu am lampa numar si ca toba nu este cea stock.

     

    Asta fiind problema, rugamintea ar fi daca ma poate ajuta cineva prin a-mi imprumuta cele mentionate pt o perioada scurta de timp (cateva ore), contra cost, evident.

     

    :)

  8. Fuck! Noroc ca am pastrat vechile cauciucuri.. Acum tre sa fug repede acasa sa dezmembrez banditul ca sa ii pun vechile cauciucuri.. Si ce incantat eram de cauciucurile astea.. Michelin Pilot Power noi productie 2009.. 140KM/h pe autostrada pe ploaie torentiala- se tineau foarte bine.. Pe uscat 240km/h.. Sunt mai ascutite decat cele obisnuite.. Se schimba toata motocicleta.. Recomand cu incredere! Pacat totusi ca RAR-ul nu le aproba.. ROmanica..

     

    B6 ? ;)

  9. nu cred ca intra apa pe nicaieri. am mers si io pe ploaie cu banditul si am observat ca cu cat era mai frig (daca ploua) cu atat trebuia sa reduc din viteza. cu alte cuvinte impresia mea este ca se raceste motorul prea tare, adica iese din parametrii normali de functionare. relantiul scade la minim si trebuie sa o urc in ture ca sa obtin ce vreau. adica daca normal il tin la drum la 4-5 mii de ture pe ploaie trebuie sa il tin la 6-7 mii. si aici ma refer la mers la drum intins pe ploaie ca daca opresti pe la stopuri motorul se incalzeste...

    daca e frig dar nu ploua e mult mai bine. apa care vine direct pe motor (motorul fiind expus direct) il raceste cu atat mai mult cu cat mergi mai repede... (e logic, motorul e spalat de mult mai multa apa).

     

    dar poate gresesc si la amandoi ne intra pe undeva apa in motor... :peace:

     

    Salut,

    refuz sa cred ca asta ar fi problema.Cat sa raceasca o ploaie de primavara?atunci la o temperatura de -10C ce ne-am face?

    Tot ieri am patit-o si eu pt a nu stiu cata oara.Merge in 3 pistoane(motivul pt care trebuie sa tragi mai mult de gaz ca sa pastrezi turatia + sunetul de drujba).Precizez ca motorul era incalzit bine dupa 13km facuti in oras.Bine ca bagasem benzina inainte, altfel iar opream sa alimentez convins ca asta ar fi motivul pt care se comporta asa (mi s-a intamplat in trecut).

  10. Salutare,

    bine ca atat tu cat si cucoana sunteti bine!mobrisca se face.

    Sunt inevitabile lucrurile de genul asta, mai ales daca mergi zi de zi la work cu mobra pe traseul tau(te-am tot vazut in trafic).

    Bafta cu reparatul si mai mult noroc pe viitor.

×
×
  • Creează nouă...