Sari la conținut

spn

INACTIV
  • Număr conținut

    286
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de spn

  1. nici eu nu am inteles ce a vrut sa zica razvan , eu am probleme la viteze mai mari pe drumuri denivelate din cauza hyperprourilor care sunt cam moi si la kg mele de categorie musca ma cam arunca din sa.

    nici eu nu am momentan capete ghidon.

  2. Zane,esti prea prost sa taci!

    Sper sa mori! :scratch:

    Tu esti mai destept ?

    Ce e cu atitudinea asta?

     

    Zane , daca mai vrei sa ramai amic cu "Bubu" ai face bine sa le ceri parintilor tai niste banuti pt o casca (cum au avut sa iti dea cateva sute de euro pt noul amic cred ca ar putea face un efort si pt siguranta ta).

    Chiar ai nevoie de echipament acum , nu cand vei avea altceva.

    Nu mai fiti rai cu el .. toti am fost de varsta lui, dar majoritatea am uitat asta.Chiar daca la varsta lui eram pe un pegas sau in cazuri mai fericite un bmx(pt aia care auzeau "daca iei la vara coronita iti luam bicicleta noua").

    Hai ai grija de Bubu , dar mai ales de tine.

  3. E cam adanc rupta ca sa mai poti scoate ceva fain din ea. Ori mergi cu una imprumutata sa faca mulaj si as ti faca mesterii una din fibra ori poate mere asta carpita cu fibra si chit la greu si intarita la interior.

    Ms . eu ma gandeam sa o fac mai scurta , haute couture :lol:

  4. stie cineva vreun "distribuitor" de angel eyes de calitate buna?(nu vreau sa desfac farul de mai multe ori sa le tot schimb).mersi

     

    KMIHAI , intamplator am dat peste siteul asta ... poate te ajuta .

    http://www.torelo.ro/angelmoto.html

     

     

    Am vrut sa editez postul dar nu mi-a reusit in totalitate.

    Azi am pornit fata si am dat o mica tura de bloc , dupa aproximativ 2 saptamani de cand sta nemiscata in frig.

    E putin sifonata de prin decembrie cand un chior cu un papuc a zis ca ma ajuta el sa dau mai repede carenajul jos.

    Aripa e putin crapata si nu as vrea sa o schimb ... m-am gandit sa o ciopartesc eu by hand si sa vad ce iese .

    A mai incercat cineva? un sfat . :lol:

    post-16685-1232023502_thumb.jpg

    post-16685-1232023529_thumb.jpg

    post-16685-1232023820_thumb.jpg

  5. alin barburas: am o viziune clara, se cam vede in poza asta:

    DSC05836.jpg

    Atata ca nu era deloc potrivit cadru spate pt coditza asta.

    Pentru far si bord inca nu am bani, dar va fi ceva frumos.

    Toba va fi gp style jos langa scarita.

     

    :) rezervorul ala e nebunie curata .. mai ales capacitatea.

    sexy poza!

  6. Despre asta am mai raspuns, probabil ca ti-ai rezolvat dar mai subliniez odata!

     

    Cand nu aveti actul de intrare in tara/copie talon remorca, mergeti la un notar si faceti o declaratie pe propria raspundere in care mentionati ca motocicleta a intrat pe roti in Romania dar pe drum ati pierdut placutele cu numere! Dar obligatoriu sa fie la notar cu stampila, timbru etc...

     

     

    Cu placere si succes mai departe!

     

    Am rezolvat , m-a ajutat cineva pana la urma cu un talon.

    Conteaza peste ce persoana dai la ghiseu , exact cum s-a mai spus pe aici.

    La prima motocicleta .. asta prin martie 2008 am lasat doar o declaratie scrisa de mana , ca am adus-o intr-o duba bla bla , nimic mai mult (nici numarul de inmatriculare nu-l trecusem).

    A doua oara in noiembrie 2008 am dat peste o doamna mai dura care nu a vrut in nici un fel .. am vorbit si cu superiorul care mi-a spus clar ca "nu mai e cum era in Udristei".

    Cand m-am prezentat a doua oara cu toate cele , am nimerit la un tip foarte de treaba mai tanar ... care nici nu s-a uitat , puteam foarte bine sa nu am copie talon.

    Concluzia : daca te refuza la un ghiseu si ai timp de stat la cozi ... poti incerca la un alt rand si poate dai peste cineva mai putin exigent sa zicem.

    :)

  7. Pt nimic. :(

     

    Dragii mosului, haideti sa va arat ce ma fascineaza momentan f tare. Nu e neaparat sa aiba cavitatile acelea din poza. Vreau sa fie cat mai plata si sa nu ingrase codita. Am inca o sa stock de Bandit Kult pe care deja am jupuit-o si pe care o sa o bucataresc, sa vad ce iasa. Sper ca ceva fain, e timp o iarna intreaga. Momentan sunt inca in faza de proiectare si ma gandesc cu ce material mirific sa lucrez. Cred ca o sa incerc cu ceva spuma din aia din constructii pe care o torn apoi o las se se intareasca si apoi o cioplesc cu mare antitalent :o dupa care vin date 1-2 straturi de fibra de sticla, chituit si vopsit in culoarea motoretei.

     

     

    Astea sunt niste ex de bucatareli. V-am dat idei? :laugh:

     

    Modelu simplu mi se pare cel mai dragut (ultimile 3 poze).

  8. Da , e o diferenta mare din mai multe puncte de vedere.

    Ne intelegem bine , i love her :D !

    Inca nu e cum vreau eu , adica N (nu-mi place plasticaraia de pe ea) ... dar se rezolva pana la primavara si mai am una alta sa-i fac (carburatia , schimbat ulei/bujii).

  9. Salutare , long time no .. posts.

    Ce faceti , mai iesit pe 2 roti ? A mea mandra sta cuminte in fata blocului sub un plastic (intr-o mica/mare baltoaca , depinde cum ploua).Eu mai ies odata la 2,3,4 zile depinde de vreme :D .Ieri de exemplu am facut o mica plimbare pe ploaie, dar cam nasol carosabilul , rece si ud nu prea se pupa.

    :laugh:

  10. Salutare , super topicul ... m-a ajutat mult si prin martie (cand am inmatriculat prima motocicleta).

    Bun .. toate bune si frumoase in martie ultima grija a fost dovada transportarii motocicletei din IT in RO , pe care am rezolvat-o in 2 minute cu o declaratie scrisa de mana (ca a venit intr-o duba etc) fara sa prezint copie talon nr. masina sau altceva . (precizez la ghiseu era un barbat , intelegator)

    Astazi in Pipera .. stau la o coada super mega slow motion si cand ajung la ghiseu , surpriza ... o doamna imi respinge dosarul din cauza ca nu aveam copie talon (duba/remorca), aveam doar declaratia pe propria raspundere scrisa de mana (deh era gata facuta de acasa , eram pregatit doar mai trecusem prin asa ceva).

    Dupa ce ma tot rog si ii explic ca a fost adusa de o firma si nu mai am cum sa iau legatura (ma dadeam lovit poate poate o intelege) imi zice sa astept ca isi cheama superiorul.Vine un nene se prezinta comisar `Tutigureanu (nu ii mai retin numele)care imi zice practic acelasi lucru NU SE POATE FARA COPIE TALON/CMR bla bla bla ca ce a fost in Udristei s-a schimbat , nu se mai procedeaza asa .. doar cu o simpla declaratie.

    Daca printre noi se afla o persoana posesoare de remorca/duba si dornica sa ma ajute .. i-as ramane dator si ma revansez cu un cico/bere sau ce consuma :what: :rock:

  11. Noul Bandit 2009. Frumusel, farul arata bine atat la N cat si la S, insa stopul ala dupa mine seamana cu un c.oi, cam cum aveau gsxf-urile dupa 99. Bordul nu imi prea place, mai ok arata astea analog dupa gusturile mele, ce sa fac, sunt mai oldschool. Insa chiar nu suport vitezometrele digitale, totdeauna imi fug ochii pe ele.

    Pareri?

    http://www.motoflash.ro/stiri/modele-noi/s...bandit_650.html

    mie nu imi place ... mi se pare ca se duce spre gsr .. cel putin la far.. bordul pt mine nu cred ca ar fi o problema .. dar vorba ta .. oldschool is better.

×
×
  • Creează nouă...