Just_John

La multi ani Mihai! Esti un om bogat, ai prieteni adevarati!

La multi ani, Mishule!! Si incearca sa nu te obosesti prea tare diseara, daca te sacaie uamenii, da-i afara!!

Craciun fericit si la multi anus! (e-n latina)...hic!

Era "anus nous" si nu e in latina, e in gaylingua..

..cu X-mas ne omori, eh?? Da' Sarbatori fericite si un An Nou fericit nu-ti mai plac??

Toate cele bune, baieti si fete, si sa avem cu totii un an debordant de impliniri si evenimente placute, in care sa facem (impreuna sau separat) muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuulti km pe doua roti, fara nici un incident sau accident!!

John

Niciodata nu pune o intrebare la care nu astepti raspuns, Pitiko!!

John

LE: ..pentru ca raspunsul pe care o sa-l primesti s-ar putea doara!!

pitika, stii cum tii un om in suspans?

Am aflat despre ce era vorba, si sunt de ochei, in principiu.. e cam singurul principiu pe care-l detin momentan..

Normal ca e toata lumea inclusa... bineinteles cine doreste, nimeni nu este obligat sa nu faca nimic din ceea ce nu doreste ...

Negarea negatiei negatiei..

Si tot nu stim despre ce e vorba..

nu e ideea mea, eu sunt doar plictisit si vreau ceva actiune

a nu se intelege gresit

Pai specifica tipul de actiune, ca sa nu se inteleaga gresit, si sa se linisteasca spiritele..

..sau eu nu sunt inclus??

Pai umecteaza Oryonu' pa Eva, n'est c'est pas??

Eu ma prezint umpiculescu dupa 19:00..

@asds: vezi ca e un topic intreg deschis despre chestia asta.. nu stiu la ce concluzie s-a ajuns, insa..

John

PS: Alex, ai o estimare (in E) a pagubelor??

Trage aer de sub sa, sunt cam 4cm peste ventilator, aerul cald nu ramane sub sa, sunt 2 grile in carenajele din spate pe unde intra aer de afara. Curentul de aer este indreptat in jos, spre regulator. La Pegaso nu se poate scoate releul pe laterala ca la F650 pentru ca am 2 tevi de esapament.

Imi pare rau dar nu am cooler de placa video.

Hmmm.. 4 cm clearance PLUS inaltimea cooler-ului?? nu mi s-a parut a fi atata loc sub sa.. Saua de la Pegaso e mai.. goala?? Oricum la primavara vreau sa-l mut, dar ar prinde bine o solutie "temporara"..

Eu ma gandeam ca ventilatorul poate fi pus pe laterala, undeva unde sa aiba spatiu suficient (sa nu se "inece"), si printr-o tubulatura improvizata (cauciuc, latex, carton, ce-oi gasi cat de cat maleabil) sa conduc aerul catre releu.. "romaneste", "chinezism", nu-mi pasa.. functional sa fie!!

PS: Nu glumeam la faza cu (,) cooler-ul pt placa video.. acum l-am decuplat, oricum in 65-70 de grade nu moare placa.. Problema e ca se gasesc foarte greu coolere pentru Leadtek A6600 TD..

PS2: AMR 2 sau chiar trei zile pana scot offizieru' din service, sa vad daca merge noul releu..

Este un ventilator de la un procesor vechi de calculator, consuma foarte putin 0,08A si e legat la firul care alimenteaza CDI-ul, in felul asta porneste cand pun contactul si se opreste cand opresc motorul.

Si trage aer de unde?? sunt curios, eu sunt in pom cu releul acum, si ma gandeam sa-l mut, cum arata bajetzii de pe faq.f650.com..

Ca daca e cu palele in sus, inseamna ca se chinuie urat de tot sub sha.. eventual poate fi facut un tub de la el pana deasupra releului.. idei sunt, materialele lipsesc..

PS si OT: unu' de placa video n-ai pe acasa?? ca al meu (6600 TD) a inceput sa caraie urat de tot, pentru ca s-a descentrat puternic..

Nu va speriati de monocilindricele de 600 ca sunt foarte bune si pentru incepatori. Mai bine ai vedea cat de bine ajungi cu picioarele jos la 1,72 de pe motorul asta care e destul de inaltuti si cu o sa destul de lata.

Se poate da mai jos din amortizoare, si mai sunt metode pe care nu le cunosc (eu nu am nevoie, am 1,80)..

Soricelule, putem sa ne vedem intr-o zi sa pui couru' pe sa, sa vezi cum ajungi!! dupa ce-l iau din service.. :-w

Eu zic sa-l cumperi

Nu te mai complica cu alte motociclete, intr-o saptamana maxim 2 de mers prin oras te vei obisnui cu el

Eu zic sa-l verifici bine inainte sa-l cumperi.. Trust me, poate sa arate exceptional, si sa "sune" excelent, si tot sa aiba treij'da mii de bube!! Cat despre "merita".. Motorul e parfum!! handling (ciclistica, manevrabilitate) exceptional, suspensii superbe pentru ce drumuri avem (si mai ales pentru urcat/coborat borduri ), putere arhisuficienta pentru oras, si destula pentru iesiri (duce 160, dar nu e recomandat, ca de!! vei fi la inceput!! )..

In alta ordine de idei, nu are 300 de abtipilduri, nu arata "suparat", nu are roata de 190 pe spate, consuma putin (in jur de 5-6 in oras, poate 7 pe vreme d-asta, daca e reglat si intretinut).. Se strica greu (iar intretinerea nu costa foarte mult, cu toate ca e BMW).. si ar mai fi de spus..

Topicuri au fost deschise cacalau, pentru toate motoarele, au tot fost facute comparatii, au tot fost date plusuri si minusuri pentru acest model si altele similare.. foloseste SEARCH-ul cu incredere, vei gasi foarte multe informatii despre orice motor vrei!!

John

PS: Ce inseamna "F650 94-94"??

Multa bafta la reparatii si judecari, Alex!!

E bine ca ai scapat usor, cred ca in locul tau pupam protectiile alea cand ajungeam acasa..

Primo: tare sunt curios ce a rezolvat uomu', ca n-a mai postat de-atunci pe topic..

Secundo: al meu e pe butuci as we speak, pentru ca bateria veche era in scurt, si l-a ucis.. muthaf_cka!!

Terzo: Din ce am vazut aici, cel mai bine e sa il inlocuiesti cu unul de GS.. procedura e descrisa in detaliu..

John

S-o stapanesti si folosesti sanatos, Vici!!

John

si la anul sa o facem si mai si mai lata !!!!

Sa speram ca la anul o veti face din placere, sa speram ca la anul nu va mai fi nevoie de gesturi caritabile.. eh.. utopie..

Sincere felicitari Lizuco, si tuturor motocraciunitelor, ati fost la nivel mare!! tot respectul pentru ce ati facut!! Ma bucur sa aud ca s-a strans o suma considerabila pentru Adam, inseamna ca petrecerea a avut succesul scontat!!

John

Cu mic cu mare ne vedem azi, corect ? orele 19.00 !

Vin, dar sunt asteptat si in alta parte, asa ca mai mult de juma' de ora, hai sa zicem o ora, nu pot sa stau..

mane moto e la clavi. daca nu putem maine, sambata in mod sigur rezolvam puzlle-ul ca vorbii si cu clavi si omul ala cand se ambitioneaza sa gaseasca cauza si sa o rezolve, o face

Mi-e ciuda ca n-am manualul de service la el, sa stiu si eu ce si cat tre' sa indice.. Nici Clavi n-are cum sa le stie pe dinafara.. Da' suntem off-topic.. eu, cel putin..

mane

o sa vorbesc maine cu prietenul ala al meu cu BMW ca al tau

facem o comparatie sa vedem ce e futut la al tau si ce nu.

O sa apreciez saptamana urmatoare la bureau!!

De fapt, poate dai un semnal cand ajungeti pe acolo, si ma infirip si eu cu un six-pack de NA..

LE: slabe sanse, inseamna sa stau doo ore pe drumuri..

Pen'ca sunteti atat de impresionati de drama mea, tin sa va anunt ca releul meu de incarcare frigea dupa aproximativ 2 km.. si ca nu indica nimic pe unu' din fire.. deci - poc.. De la Victoriei (chiar mai sus umpic) pana la Clavi, adica.. Deci cand voi erati la bureau, je eram aplecat asupra matzaraiei din offizier, uitandu-ma neputiincios la releul ala.. Cre'ca atunci a sunat foxu'..

Anyways.. fo' doo saptamani nu pup releu, asa ca o sa fiu pieton..

Nu prezint problemele pe care le am cu offizieru', ca poate maine ii dau de cap (daca nu, o sa descriu in detaliu aici ce si cum).. in schimb caut un manual de service (Clymer sau Haynes) in engleza, ca pana acum n-am gasit decat spaniola si germana, si spaniola de "haliud" nu ajuta deloc (prea multi termeni tehnici)..

Ma intereseaza varianta in format digital, desi daca are cineva unul imprimat (si, bineinteles, nu mai are nevoie de el), nu pot sa refuz.. Motorul e un F650 din 96' (cred ca ST, ca are semnalele fata incadrate in carena, cu toate ca in CI e trecut ca F650 si-atat - oricum difera neglijabil de putin intre ele, zic eu)..

Mai e o varianta: sa fac comanda pentru el de nu stiu unde.. insa asta inseamna card (am, dar nu stiu daca functioneste la plati internationale!!), eventual cont PayPal sau mai stiu eu ce, plus cel putin doua saptamani (presupun) pana ajunge.. plus cine stie ce alte daraveli..

Uhmm... help??

John

S-ar putea sa trecem si noi (je si Ina).. da' nu promit nimic, oricum dau cu tifla la alte preocupari pentru asta!!

Striparitze craciunitze in salon? Merge??

 

Edit: Ce salon?! Acasa!

No offence, da'... frectie Diana la picior de lemn..

aici este o mica problema. Joi s-a vorbit sa rezervam cate 2 mese minim, dar azi s-a luat noua decizie ca intalnirea va fi schimbata pt vineri. Ca urmare, mesele vor fi rezervate pt vineri

..pai.. asta a zis si Ralucone..

Lay off the booze, man!!