BiG

cred ca totusi mai bine o "vestica" veche dacat o "estica" noua..

deci nu se poate>!? este o gluma?

cred ca e prea tarziu pentru mine .. nu vad nimica in filmuletz.. ma duc sa ma culc

nu as opta pentru un 125, si nici nou. Cred ca sunt destule motorete pe la noi destul de bine intretinute.

de mult ma gandeam la lantzuri pentru motor.. dar vad ca ati pus in aplicare ...

EXCELEEENT!

si mi-a venit un dor de ducă... e de-abia februarie

Africanu e greeeu taare!... da te tine si o viata ... mergi 160 lejer pe autostrada.... dar nici Transalpul nu e mai prejos...

ok, sa inteleg ca nu esti din bucuresti, da-mi adresa pe pm sa pun coletul...

superscuter, cutie viteze 4 trepte 250 cc ... 120 kmph max

@Mikulaish: Mah, nu stiu ce ai intzeles din postul meu, e drept ca eram mai distrat, si m-am jucat cu vorbele.

 

Dar Stressu´ nu glumea, cu 15 RON itzi iei UN SET de lere.

sau un bax de bere

eu vreau sa mi iau ktm...si renuntz la honda acum ma faceti sa ma razgandesc ( cu honditza mea am facut 30mii km fara nici o problema benzina si ulei...ca de antigel...nu prea e nevoie

tu n-ai nici bec de ulei da'pai antigel...

dap, e de verificat.. a luat "raceala" de la bulgari...

asta este.. furtun invechit.. Am patit-o si eu cand a crapat de suparare un furtunel

suuper... pacat ca pe autostrada...

nu, nu le am. Eu le-am taiat si am lasat doar partea superioara pe motor (care include si prinderea pentru far)

am o roata de nipru si vreo doua cauciucuri vechiutze. Daca te intereseaza vino sa le iei. Zona Gara de N tel 0722612582. Mai am si alte piese de nipru pe aici, o toba parca nu mai stiu ce.... rezervor. Le dau pe o bere.

vad eu ca la modelele mai noutze windshield-ul nu este deloc transparent. Incomodeaza asta cu ceva in evitarea de obstacole "la mustatza"?

nu costa mult sa nichelezi spitele, numai ca trebuiesc scoase de pe janta iar apoi duse la atelier de unde mai departe se ocupa ei (dureaza cam 7 zile) si de slefuirea acestora. Da, mai este si o diferenta ca se pot nichela (e un pic mai ieftin decat cromatul, dar efectul este acelasi).

cel mai bun material e policarbonatul, nu plexiglasul, aviz amatorilor din policarbonat se fac scuturile acelea transparente ale trupelor..., e mult mai flexibil decat plexiul si aproape imposibil de spart, se gaseste aici:

este adevarat ca policarbonatul (compact) nu este deloc casant., dar omu' foloseste ce are...

am mai vazut facute, iar pe margine se poate lipi un furtunas mic, transparent taiat, dar nu este cazul.

100% util windshield-ul! si eu vroiam sa imi pun pe LC4 cand aveam... cred ca merita efortul.

tocmai ce am trecut pe Occidentului... Unul depasea in curba troleibuzul.. un amic cu un bmw F venea de pe sens opus, a culcat motoreta ptr a evita, aceasta s-a oprit in masina omului ce depasea neregulamentar..

Fara daune fizice pentru motociclist, mici dureri la picior si vanataie pe spate, nu purta geaca cu protectii sau altceva... motoreta are cate ceva dar se repara cred... eu eram la cca 100 m in spate, dar nu am vazut faza, eram "mascat" de un alt troleibuz

noroc ca nu a fost impact frontal.. era pe aproape oricum.... strada e destul de ingusta cu cate o banda pe sens...

am avut o experienta cu top speed 125 (in fine se clantzanea acu intre 120 si 130) si eram cu atasu'.. pacat ca nu a durat decat.. cateva secunde...

dom'le, daca trebe, trebe!

si eu ma gandesc de mult... dar am ramas la stadiul asta docamdata...

eu am probat si am vazut ca merge 160, dar nu am mai fortat, am atins viteza asta si am revenit usor, cred ca e suficient.

finally, some action!

felicitari shefu!

motor, culoare macar ceva info... nu vreau sa incep sa imi sun prietenii aiurea... ufff...