soso-bum

nu luam imprumut

 

<small>--- Mesaj completat în 17 Oct 2007 13:22 -------------</small><br/>

plan bine facut.a reusit si nu ne-au prins.

rezultatul:

sambata.....soare

rossi apare cu o noua mobra........

se face ekipaju....si la drum........unii dintre noi de 2x sighisoara

altii 2xceaiuri la ....barlog

mircea a facut reducere.....la ceapa....pt ca si-a comandat k8....si

.......trebuie sa dea avansu

ma delegat si pe mine agent de vanzari.....sa mai traiesc si eu pe langa......

Bravo Sorine!FAINE POZE

bravo nu tine de foame

participa si tu k ceva la masa aia.......

cu o salata ceva......o macaroana ceva

da el e Rossi din ardeal nu uita

domnilor este topic de poze

este altu pt prostiile voastre

uite azi 16.10 2007....adevaratii pe traseu......

nu ca babele....ba e frig ....ba am treaba.....

poze cu motociclistii participantii la ''gp stradal'' cum zice mircea

rog administratorul sa excluda postarile fara poza

salutare , sunt Ciprian zona stadion 23 aug - Lia Manoliu

 

motoru' merge beton dar becul de la ulei sta permannet aprisn desi am schimbat sonda si uleuil

r6 din 99

non stop?

si mie mi se aprinde in ture mari cateodata

poate tie de la mersul pe o roata se misca mufa cand trintesti motoru jos

oricum e problema de contact undeva

al meu consuma ulei

cam 150 gr la 1000

da numa peste 10000ture otin

dar merge de rupe pamantu

pt cei interesati am un motor de r6 2002 dezmembrat pt piese

motor! nu motocicletapreturi bune

0745359798

0766437030

pt. cei care au rupt mai multe randuri de cauceoace cu r6,care v-au parut "cele mai cele" ,adica plusuri si minusuri

eu oscilez intre Michelin power 2 si Metzeler M3 ,dar si Bridgestone e o varianta

cel mai mult m-ar interesa daca ati avut neplaceri de genul galmelor sau uzuri premature la vreuna din firmele astea.

pilot power 2 ct

cauciucuri de pista

aduce cineva la mures

de pe hungaroring

se dau 10 ture de pista si le dau jos

sunt perfectela 180 eur setu

parca se lipesc de drum

in skimb nu le place praful

am palit si eu azi iubirea mea.

cine ma poate ajuta macar cu o informatie daca nu cu un far.?

far r6 din 1999

macar cel din stinga sa fie bun

cel din dreapta a scapat

va rog!!!!!

0745359798

0766437030

am palit azi putin iubireamea.

cine ma poata ajuta cu o informatie,de unde sa iau un far de r6 din1999.daca nu complect macar partea stanga sa fie buna.va multumesc.va rog sa ma sunati sau un beep macar.0745359798...0766437030

pai spui ca mergi cu ea de anu trecut.... daca te gandeai mai din timp (macar) imi spuneai si mie acum care e treaba

am un gs 500.de vanzare.fara acte.din germania.ieftin.600euroi.merge super

hehe mi am luat si eu r6 P

detalii.ceva?ce fata are?seamana cu r1?

nu stiu de ce nu e trafik peaici pe la r6.?

Salut am si eu un R6 din 99 si vreau sa stiu care e temperatura maxima la care trebuie sa porneasca electroventilatorul. Al meu porneste doar cand vrea de ceva timp in coace. Saptamana trecuta electroventilatorul nu a mai pornit deloc si motorul a ajuns la 115 grade. L-am tras pe dreapta sa se raceasca si in momentul in care am oprit motorul si am lasat-o cu contactul pus mi-a afisat o alta temperatura pe bord ( 120 grade C ) si a si pornit electroventilatorul. Cant am pornit motorul s-a oprit ventilatorul. ( Am uitat sa-ti spun ca eram intr-o aglomeratie infernala si am stat mult pe loc cu motorul pornit ). Asa ca daca ai idee ce ar putea sa aiba poate ma luminezi si pe mine. si te mai rog sa-mi spui si mie in ce temperatura sta a ta cand mergi in aglomeratie doar cu viteza 1 si 2. Merci mult!!!! poti sa-mi dai si mie un pm te rog.

nu prea stau eu in aglomeratie.traseul meu e mures -sighisoara -rupea.senzorul de pe radiator percuteaza daca e bun la 110grade.el nu greseste niciodata.el merge sau nu.ia verifica ca poti la bulb in dreapta radiatorului sus intra o mufa cu doua fire.pune contactul ia osirma si fa punte adik scurt si trebuie sa porneasca ventilatorul.daca porneste problema e de la bulb .posibil sati faca feste si vreun contact imperfect.verifica si asta daca zici k nu totdeauna face.daca te apuci de treba iti stau la dispozitie la tel;0745359798.sau 0766437030.bafta

salutare.sunt un vitezist din mures.am si eu o obosita de r6 din 2000.pe care o iubesc f mult.toata lumea zice sa trec si eu la 1000.dar o prefer pe ea.am avut ak o gramada de probleme cu ea dar leam rezolvat pe rand pe toate.cunosc tot ce tine de r6 pe carburatie si foarte multe spete.probleme.daca va pot ajuta cu un sfat sau ceva piese cu mare placere.am 2 motoare pe care le dezmembrez(nu motociclete)asfalt uscat la toti.vin in bucuresti la salonul moto .voi zbarnai putin iubita mea prin capitala.care sunteti bin buc o veti auzii sigur. are un sound periculos.poze am sa pun next time.

moto.htm

iati alta.sau mai pune vreo 250.ea merge tot asa.poate teai dat cu alta mai tare.am patit si eu

Am un motor COMPLET R6 2001,pt dezmembrare, carburatie cu dynojet, chiulasa racing (axe cu came modificate), ambreiaj racing, cutie de viteza impecabila, alternator, electromotor, capace laterale, etc. Cine este interesat de ceva ma poate gasi la 0745359798, 0766437030, preturi avantajoase.

Pana nu o duci intr-un servicce sa ti se faca un deviz, din poze nu poate nimeni sa-ti zica un pret decat maxim per ora.

sal.sunt din ms.am un gs ca al tau adus din germania.fara acte.e super.daca stii pe cineva il dau cu 700eur

daca ai nevoie de piese intr-un timp mai rapid (max 3 sept cred eu) poate te pot ajuta eu de aici... Portugalia. Daca esti interesat trimite-mi un pm cu detalii exacte ale pieselor si anul / serie cadru / motor.

bafta

 

amgasit ghid.dar nu gasesc arcul de supapa.cel din interior.ma ajuta cineva cu ceva.este un arc special se comrima pe faze.

totusi iubirea lui ramane r6.nu recunoaste.e mai confortabila.am si eu un a dar o iubesc.

poate filtrul de aer.poate sau infundat putin carburatia cum a stat iarna.poate trbuie curatate putin.mai pune si mana pe ea nu numai forje.am un prieten la care acum apatit si era filtrul de aer imbacsit.bafta

da cristy cam asa e.sa stii ca-i cam dau in gura dar o si iubesc.a ta e chiulasa aia din poza cu 5 supape?tare tare.hai dami niste detalii cum sa intru pe ebay sa caut.sau daca ai cosmote dami un bep ca te sun.paste fericit.

ieri am iesit cu baietii din ms la o forja.totul ok pana cand sa ne despartim.am vrut sa pornesc normal si am auzit un zgomot ciudat....am oprito repede si am duso cu o duba la garaj.azi am facuto bucati si am constatat urm:o bucatica mica din ghidul supapei de admisie sa rupt si sa strecurat in capul pistonului facand galagie.totodata mi sa rupt si arcul secundar de readucere asupapei.deci am nevoie de un ghid de supapa admisie +un arc de supapa cel micut ad din interior + un semering aferent.dasca stie cineva o chiulasa sparta sau fripta sami dea si mie pontu.ca daca stau dupa piesa noua pierd sezonu.sau poate stiti un om serios la care sa dau comanda.va multumesc

Asa cum am mai zis si prima oara ai posibilitatea sa-i faci un test de compresie?!

Cand "face figur" scoate cate o fisa de pe fiecare bujie in parte si vezi la care se inrautateste si la care merge la fel de prost, cel putin mai reduci din problemele cu elctronica...

bafta

am gasit problema.eram gata sa dau jos chiulasa.dar am zis k mai verific o data bobinele.lam incalzit ,am desfacut airboxu si am scos cate o bobina de pe fiecare bujie.la a 2a bobina nu am remarcat nici o schimbare in fct motorului la relantiu asa ca am inversat bobinele intre ele si ,surpriza sa mutat si problema.la cilindrul respectiv.desii dak scot bobina afara si pun pe ea o bujie da scanteie cand o bag in chiulasa nu merge .am luat o bobina de pe alt r6 si merge k raketa.deci am scapat ieftin si repede.desii multi meseriasi ma abureau k fel de fel de prostii.ba cutia neagra ba supape ba pompa de benzina ba bujie.adevarul e ca puteau fi multe cauze.totusi acu voi bubuii mai k limita.

a gasit problema.....o nenorocita de bobina de inductie facea figuri. desi le-am verificat toate 4, cu bujie pe ele dadeau toate 4 scanteie,iar la montare mergeau numai 3. mai multe detalii maine....dupa plimbare...Asfalt uscat!

frate lasama cu teoria chibritului.tu nu intelegi cas necajit?esti cam ahtiat de net.sa vad cand teapuci sa desfaci un motor ce faci cu teoria ta expirata.exclus probleme mecanice.merge 16000 de ture.

esti cel mai copt din cei care miau scris.te anunt ca sunt iinginer auto si stiu si eu ce am facut.inclusiv ce se poate intampla.am skimbat bujiile am curatat carburatia am skimbat pompa de benzina.motorul merge fratilor!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.cititi bine mesajul.porneste bine .la rece merge bine.totul pana la60-70 de grade.atunci daca bag mana in el ma pune in cap.daca o iau usor sau lucrez in ture mai mari merge.am vb k multi mecanici si 80% e calculatoruladca cdi-ul sau cutia neagra cum zic altii si restul vreo bobina care dupa ce se incalzeste nebuneste.parerea mea e ca e calculatorul ca dak era vreo bobina se uda bujia sibubuia singura.dar bujiile aratau bine.dar nu inteleg de ce daca o iau usor merge.parca nu primeste benzina.dar si miroase a benzina nearsa.dilema e maxima.totusi maiam 2zile si aflu.

nu e frate.motoru merge dar cand bagi mana in ea nu mai trage.te pune incap

.dak era o supapa dusa se bloca dracu

Cine stie spete de defectiuni. Am un R6 carburatie an 2000. Mergea racheta pana ieri. Obisnuaiam sa bubui din aprindere (acceleratie 15000 de ture iau si pun contactul). Dupa o puscatura motorul nu mai mergea rotun si nu mai avea putere, ca si cand ar merge in 3 cilindri. Am dat jos bobinele si bujiile si merg. Va intreb unde mai poate sa fie problema...