dopeman1979

sergiule, ma refeream ca are km putini, nici macar un kawasaki n-ar ceda asa de repede....... vino alex in ciuc si o ascult eu......

zornait, da tu n-ai nici o sansa........ incearca sa te obisnuiesti ca asa suna un 954rr

uite un raspuns destept, da bogdane, tot nu mi-ai zis de Bacau.

intre 2000-55000 rpm trage de rupe......... Faza ca e mai periculoasa e ceva de genul e mai periculos cu caruciorul din supermarket decat cu avionul, (asta daca imping eu cariuciorul), intelegi? e un motor foarte manevrabil dar daca ajunge pe maini nepotrivite e distrugatoare.

verifica lantul, poate e pe duca.

ce gluma....... oricum, prima oara cand am montat aparatul pe motor, cu un suport cumparat pentru honda, era sa ma dau de trei ori de parapeti ca sa iasa filmul cat mai bine.... tentatia e mare, distractia e ok atata timp cat ai capul pe umeri. e interesant sa vezi la rece cum mergi. atentie mare insa.

da-mi un pret pe pm.

Jagi, hai ca vreau sa vin si eu, m-am saturat sa tocesc cauciucul pe drum...... iti iau un suc

da detalii, vin si eu!!!!

prima mea iubire....

da ce are d-le 954? iti spun eu ca e mult peste sp1 sp2 si sp nspe....... frane, motor, constructie, ciclistica si utilizare zi de zi. e mult peste. trebuie sa fi un fan al motoarelor in V si atunci e ok. in rest e un motor deosebit cu un cuplu bun si un sunet grozav.

tu cand mai mergi? eu am timp liber dupa 10sept.

vezi, cateodata manelistii au gusturi bune......

cineva din budapesta are "intrare" acolo si poate aranja in septembrie cateva ore impreuna cu niste cursuri ale academiei moto. sunt curios. de euroring am auzit, dar cica se calca in picioare din cauza aglomeratiei, tu ai fost?

na vezi ma sergiule, las ca imi cumpar si eu kawa la anul si devenim prieteni. zx10 din 2006-07, neagra

cu ce telefon ai facut poza mertane? nokia 3310? chiar ca e un zxr 750 din '94 in spate

si eu abia m-am intors din Olanda, ultimul concediu pe anul asta, se pare. mac planuiesc o iesire la Hungaroring cu niste prieteni in septembrie, sunt curios cum o sa fie. poti pune linistit poza cu zx7r-ul chiar si aici, ca doar honda e honda.......

am avut si eu un shark, ca design, era foarte misto, ca si casca.......... mi-am luat schubert r1, the best.

frumos, asa cauciucuri am si eu numai ca la mine nu se mai vede sageata de pe margine.......

daca erai cu motorul ma ajungeai?

chiar imi pare rau ca nu m-ai oprit, kcuf_di, cu ce motor erai? de multe ori sunt curios cine sunt cei din spatele monitorului, eu sunt un tip destul de timid (pantera poate sa confirme) , imi pare rau ca la bv nu am avut ocazia, eu unul eram foarte bolnav si aveam o gramada de medicamente in mine, nici nu trebuia sa ma urc pe motor. pe borosz1978 il cunosc, adica ne cunoastem mai demult dar nu stiam, pa narcis aka coxaru l-am cunoscut, pe Jagi il cunosc ca de la el am multe piese si si mai multe sfaturi, pa mac as vrea sa-l cunosc mai putin, sa nu fiu gresit inteles, as prefera sa ne duelam putin pe o pista..... pe bogdan aka barthez D-zeu sa-l odihneasca l-am cunoscut, si inca cativa membrii de pe forum pe care i-am vazut, i-am recunoscut dar timid fiind, n-am prea vrut sa vorbesc cu ei.

eu fac slalom urias cu cei de pe contrasens, cu cei care nu vad drumul drept si ii fug ochii de pe oglinzi samd. important e sa fim noi atenti, mai nou obosesc psihic, nu fizic pe motor. e mai greu decat dupa opt ore de birou. vreau pe pista.

te inclini pana aproape de marginea gumei? cat de aproape? 3cm? habar n-am ce inseamna potential maxim scos din motor, dar ca nici pe apoape nu suntem de potentialul maxim al motorului, e clar. 10% e totusi prea putin.

da, da... si pui geninchiul jos in curba, sa ai idee cam pe unde esti si daca poti, te mai si sprijini....

sa vezi cand o sa descoperi ca poti sa-ti muti centrul de greutate si poti ajuta virarea si cu "curu"..... Mertan, pilot te facem.....