dopeman1979

good point

hmm 7grade, vine primavara.....

true true si mai sunt si foarte biker friendly... in2saptamani cat am stat ultima oara acolo, am fost singurul cu casca in cap....

. Mesaj completat stai linistit ca mai am un 954 in garaj... Waka am luat-o sa mai pot exersa meseria de mecanic...... azi am vazut primul motor in oras, au fost deja 3grade, ce mai, e vara aici....

nici eu nu puteam sa descriu grecii mai bine, niste puturosi..... dar valorifica tot ce au.

da, e sc33 si un calduros pentru cei care au avut +17grade si s-au dat cu motoarele.......

alex, n-ai primit pm-ul de la mine? am nevoie urgenta de cele doua dungi laterale mari de pe carena, le-am stricat pe alea pe care mi le-ai trimis....... doar lateralele de pe carene si data viitoare exprimate mai literar, mobra de care ai tras..... nu pe care ai tras-o.... la noi inseamna cu totul si cu totul altceva frumoase pozele, oricum

deci e fantastica poza aia..... mai lipsea un par cu care sa sprijine ghidonul si sa exerseze atingerea asfaltului cu degetul.......

as vrea sa ma dau si eu candva cu fiu-meu pe motor..... Mesaj completat ce ziceti de poza asta? eu unul n-am inteles nimic http://www.bikepics.com/pictures/1905850/

frumoasa, mult noroc

naspa... pun pariu ca nu te-a vazut.... veneai prea repede......

asa e. am vazaut cateva modele in America, mi se facea greata cum isi pot bate joc unii de motoare. dar ma rog, tine de gust.

auleu, pt manelistul din mine, vreau si io capac de acela, care este.....

mac, ai si poze?

vezi sergiule ca mi-am luat kawasaki, un zx9r din 2003. poze in curand

numai in romania sunt asa de ieftine zx7r-urile. cazaturi gasesti si afara ieftin, dar daca vrei sa cumperi ceva intreg si in stare buna, trebuie sa bagi mana adanc in buzunar. stiu eu in Belgia un exemplar ditr-un show room, rosu, din 2001, stare originala cu 5600euro. tot de acolo am vrut sa cumpar zx9r din 2003, dar am gasit unul in tara, cu carenele varza, la 2500e. cel din Belgia era la 6300e. Frumoase motoare, si foarte bune, pozitia pentru mine nu a fost incomoda, ce nu-mi placea ca motorul rece, nu puteam nicicum sa-l tin in ture cu socul. ori era supraturat, ori se oprea.

true, true mac, un pm cu preturile, am primit marfa, multumesc

prietena mea e asistenta medicala si cand o duc cu motorul, ea nu vrea sa-si ia manusi..... intotdeauna o intreb, tu nu cu mainile iti castigi painea? ce crezi ca punem jos prima oara pe pamant cand cadem? mana.... chiar si la o cazatura minora, cu mana pe asfalt, iti spun eu, rezultatul e al naibii de dureros. prima oara cand am purtat casca, ma deranja ca nu vedeam bine, prima oara cand am purtat cizme, ma deranja, ca nu puteam sa-mi misc picioarele, prima oara cand am purtat combinezon, ma deranja ca nu puteam sa ma misc pe motor asa cum vroiam eu..... ghici ce-am simtit prima oara cand am purtat manusi?....... incercati pista, cine are nebunie in el, dupa pista strada e o gluma.........

votat +1 la faza cu plecati 20, va intoarceti 18..... Mesaj completat cel cu fireblade-ul e ok, cel cu kawasaki....wtf, fara manusi, iar cel cu thundercat-ul, total aiurea.....

mda, votez la fel, daca stau pe motor, nu si daca sunt in masina noaptea si din sens opus vine un motor in care a bagat xenon. aceasi chestie ca si la masina, e deranjant si te orbeste. oricat de repede merg cu masina, si crede-ma, merg repede, intotdeauna sunt atent la motociclisti, nu "tai" curba, nu depasesc fara sa ma uit in oglinda si fara sa ma asigur ca am spatiul si distanta necesara sa fac depasirea in siguranta iar la stop stau si ma uit atent daca vine cineva. daca esti atent si respecti reguli elementare, cu sau fara xenon, acelasi lucru.

am avut xenon pe 954rr, e ok, noaptea vezi dar e deranjant pentru ceilalti si am decis sa nu mai pun pe moto decat daca e far cu lupa, ex r1 sau hayabusa. nu toti care vin din sens opus vor sa te omoare asa ca nu are rost sa-i orbesti, si nici nu e prea indicat noaptea pe motor

daca dintr-o motocicleta de 136cp sau cat naiba mai are un 919, vrei sa soti un 15cp in plus, inseamna o investitie serioasa, sincer.... cele de ordin filtru k&n, pc, toba race, rim stripes, csenon, rizoma si parbriz puig...... sunt de cele mai multe ori vax albina, max 6,7cp.... pana la 172cp sunt cale lunga, fara un test dyno, sunt vorbe la care max pot sa zambesc

la roata daca ai peste 100cp e bine

nu am gasit pe youtube, dar exista un filmulet cu un tip de la mcn magazine, testa noul miar de la suzuki in Donington park, era ziua lui si colegii i-au facut o surpriza, l-au trimis in pista deodata cu el, pe John McGuinness cu un fzr750 din 88, si nu va spun cea iesit...... deci nu caii conteaza.

atentie mare la drumuri pe insula, eu am inchiriat un motor sa fac turul insulei, asfaltul e bun, drumul e ingust si sunt o gramada de iesiri la care trebuie sa fi foarte atent pentru ca se circula extrem de incet.... deci pentru plimbari e ok, pentru altceva nu recomand