foxbat

a , ok. Eu am crezut ca discutam la subiect cu cazuri din realitate:) ca asa si honda 1100 consuma 28 l / 100 km (pe testate, din plin in plin). ( caz concret - shumen - varna, 80 km, undeva pe la 20 de minute peco omv-peco petrol). asta nu inseamna ca in viata reala se intampla :). Loganul e super masina, daca ar aparea un model EV cu specificatiile de mai sus ar fi overkill. insa ar canibaliza grav EV-urile de la Renault:) Pesemne ca un DYI e cea mai buna varianta, poate in cativa ani sa apara (desi nu cred ca se vor putea adapta la masinile de serie care au totul controlat de calculator si nu permit modificari. Ce as mai pune un motor de 200+cp pe spring sau pe Zoe, sau pe Fiat 500 si ceva baterie mare. un badass ar iesi:). Bine, daca banii ar veni de la Loto sau "matusa Tamara":)

n-ai inteles! Pretul de achizitie. NU AFM Si alti balauri Daca vrei sa punem si subventia- pretul sa fie de 10..13 k eur (am explicat pentru a avea o calibrare a parametrilor). are 1760 kg si incarcare lenta (11 kw pe type2). la CP s-ar incadra(204) . neah, mult prea multe compromisuri dpmdv. la pretul mult mai mic (cu peste 30 %) am baterie de 50si autonomia cu doar 20 % mai mica acum, deci nu se incadreaza la specsurile mele.

nope. am spus ca am incarcat 2..3 ore dar am lucrat cam 5 . deci am stat pe loc 5 ore din care am incarcat cam jumatete. deci masina "m-a asteptat" , nu eu pe ea. nu dadea am zis sa nu ma bag la Spring (desi stiu ca este ok si ca "se tine de cuvant" ) ca ne trezeam cu anti-dacistii pe noi. Despre Tesla- nu stiu ce sa spun. E masina facuta de IT-isti si are un Musk nebun in frunce. Nu mai zic de costuri de intretinere si de service (zero) + piese de schim(monopol + timp de asteptare). E genul de masina care iti place sau nu, fara cale de mijloc. Eu astept sa vina China si sa ii ingroape pe toti "dieselgatzii", la ce preturi si ce ofera asta merita. CUm ziceam -- masina ideala pt mine este una cu motor de pana in 200 CP, baterie de peste 50 kwh (sa zicem in autonomie ~ 500. km ). Si pretul cinstit, ~ 20..23 k eur. Din pacate au bagat prea multa tehnologie (Asa e legea) Si asta costa din pacate. Pilotul si alte nebunii care ne prostesc de tot. Daca ar fi o dacie 1310 full electric cu parametrii astia - beton masina! fara nimic in afara de motor, baterie, AC si ceva ABS/ASR/TC (decuplabile manual). SI management termic al baterie, sa nu uit. a, da. si sa nu depaseasca 1.5 t

Deunazi am avut de facut un drum la Iasi - pe e85 e pur si simplu carnagiu. Nu exista nicio viteza cu care sa zici ca esti mai in siguranta (nici vorba de respectarea legii). Am mers cu 50 si am mers si cu 140 . (atat paote Ev-ul meu:) ). la 140 am ajuns undeva dupa Barlad intr-o depasire de coloana de TIR-uri -- era o linie dreapta de 2..3 km. ATAT. in rest pur si simplu nu ai cum sa depasesti 60 --80. deci 160 aia pe 300 ..400 sunt pesemne in alta tara sau te dai pe circuit in cerc, blana (si nici acolo). 800 km aprox, din care incarcarea cam 2 ore..hai sa zic 3 ( asta daca plec cu plin si ajung pe rezerva). Din fericirea am avut de lucru asa ca in loc sa stau doar sa incarc am lucrat inca 2 ore deci pauzele au fost cam de 5 ore. Ca idee de timp. In Birlad am pierdut aproape 30 min (tot orasul e un santier) iar in IAsi aproape 80 de minute (Trafic bara la bara, accidente etc). Luv-ule - fara misto - stiu ca tu lucrai cu ceva curent/electice pe mana. De unde le scoti, pe bune? Este fix ca la ICE-uri ((una din putine comparatii) - ba chiar este mult mai precisa estimarea. Problema (in acest moment) nu este la masina ci la infrastructura de incarcare (in orase este ok) extraurban. Drumurile "mari" sunt acoperite ok fara probleme, in zonele depopulate si/sau f sarace(mare parte din tara de fapt) mai putin. Insa nici pomeneala sa ramai fara "zama"(Asta daca nu iti opresti mintea si nu pui un prosop pe bord:) sa nu l mai vezi). Personal am facut niste mii bune de km pe EV in zone urbana/limitrofa si am nevoie de incarcare la minim 3 zile si maz 1 saptamana (asta daca merg din plin in plin ceeea ce nu se aplica la EV-uri). Atat ma tine un "rezervor". Iar afara daca merg pana in 500 km practic am nevoie de o incarcare de max 30 de minute. Vorbim de cea mai ieftina masina EV in acest moment (nu am pus Springul aici ca sa nu generam flame) iar la masinile mai cu staif - se merge mult mai mult (sa zic in medie cu cel putin 10 .20 % in plus). Numerele sunt date in conditii de vara.toamna, iarna ma astept la cel mult 60 ..70% din ele. Dar si asa am verificat " Ca se poate". Repet,ICE-ul nu pleaca din curte insa a fost inlocuit in foarte mare parte(nu voi pleca cu EV-ul inGeorgia si cu moto pe remorca ):)

nu vrei sa stii cat mi a luat sa gasesc CUB-ul meu. s-au adus cateva si apoi pa pa. nici pe comanda nu mai mergeau inova nu se mai face din 201x, unde x parca e 0 sau 1. da bre, deh, imbatranesc si vreau ceva "cu greutate". deci dau CUB-ul pe VANVAN!

Nu pentru tine scriam Sa se intelega:)))

Cub-ul maxim 2 . @Kristian - daca dau eu cub-ul ai dat si tu VANVAN-ul .invers nu :)) DIncolo de glumele intre noi - pentru cel de 1.9 si 110kg - ambele motociclete (a mea din seria "underbone") sunt cam la limita pentru tine dpdv al pozitiei (gen ursul pe bicicleta). Insa ambele sunt super fiabile, usoare si consuma mai nimic. restul tine de gustul tau.

acum a aparut si este dechis:))) se poate inchide va rog:) Multumsc

Mai mult decat Honda Super cub 125,(e la vanzare ):)

Foarte multumesc tuturor. Pe scurt - in zona "Tara Romaneasca" preturile pt TA erau mari rau. Cu cata experienta (mica) am - pana si eu am vazut diferentele intre "4x.xxx km) (toate aveau pe acolo) In final am luat din GL, 39.000 km (daca nu erau reali inseamna ca Honda i-a manarit..),mobra luata din tara de la Intermotorcyle (pe vremuri). Am solicicitat servisare furca si au facut-o. Pret final 4000 eur (cu servisare furca). Tren Buc - GL - - intors pe motor. Acum a ajuns la amicul meu, al carui permis este inca ud de la printare. Va multumesc - se poate inchide! @Eneos- sper ca la tine se vor aranja(Doamne ajuta!) lucrurile . Da-mi te rog un semn cand ma poti ajuta:) Una peste alta mi-a placut mult mobra, tipic HOnda. Lina, liniara, jucarie la manevrabilitate. filtreaza sosele noastre de numa numa. Ranjeam in casca asta noapte. n-am trecut de 120 km/h (cam 5k rpm) insa media a fost de aproape 108 km/h cu tot cu oprire de benzina. Din fericire sunt prea batran pentru asa ceva si cam inalt, Varadero e ce mi trebuie:) Va multumesc - se poate inchide!

Nu promovez bre nimic :)) explic cum sta treaba si incerc sa mai atenuez din trolarea grava pe subiect. am depasit demult varsta cu "promovarea" in viata meau au loc doar 3 (trei) nume, 4ever: - Honda, Durex si Shumensko

era o exprimare si nu era un atac la persoana. ca idee, cine nu l are si intelege ideea nu se ataca (nu este pentru el postul). daca se ataca poate ii e de folos si l motiveaza sa l ia (macar sa aiba un job mai de Doamne ajuta, ca EV-urile nu s ieftine):) Nu stiu daca ai urmarit ce am scris - este topic de EV-uri si nu de lauda personala - deci tot ce postea este legat de electrice si nu te uoameni. IQ-ul - cu certitudine are legatura 100% ( atat cu el cat si cu educatie/studii/mediu social). Sper ca nu vrei sa imi spui ca trebuie sa ascult de ce zice "senatoarea" de la Haur sau sa ma fi luat dupa "Dancila" daca intelegi Eu merg pe ICE la fel de ok ca si pe EV deci nu sunt "fanatic". Am incercat sa relatez si sa ajut cu cat am putut dar poate ca nu i locul aici. Netul este plin de informatii si cine este interesat poate invata in scurt timp. Atentie mare, garbage in, garbage out.

repet repet repet polarizarea de care vorbesti vine din mai multe parti. unii (Care sunt foarte tehnci si au imaginea de ansamblu) resping tot ce nu este in concortanta cu modul lor de viata(de asta am pus materiale pentru a se verifica compatiblitatea cu EV-urile(ca sa ramanem on topic) ). Si este bine ca e asa, buba mare e cand incearca sa generalizeze.:) altii sunt vai de mama lor. la bac au lipsit. si ei "cred " ca EV-urile sunt rele vorba aia, cine stie ceva,te contrazice , cine crede ceva - te omoara:) categoria care s-a intepat(sau fript) cu ev-urile si au revenit la ICE-uri este la fel, foarte periculoasa. PEntru ca au fost tonti si nu si-au facut lectiile dau cu noroi ca sa isi acopere lisa de iq. si povestea poate continua. Fiecare alege (in cunostinta de cauza) ce i se potriveste. si punct. Altfel am avea toti niste clone pe post de neveste (cine are, eu am scapat) ale unui model gen Barbie:), de exemplu. Personal imi plac mignonele( Abarth, R5 Turbo, samd ). Deci vreau un EV mic si "Rau". Tesla e mare mare si rauta. deci cah:)

ce vremuri! Asa era Honda SLR 650 . been there, done that. acum e asfalt..cah asa este. si eu am ce am cu mutarea suv urilo in EV. dar deh, de acolo curg banii. in ce priveste doamna cu mertzanul - ideea era ca SE DESCURCA foarte bine cu cateva notiuni de baza (evindet avand alta autonomie si alt mod de folosire decat mine). A explicat colegul mai sus ceva idei de baza intre abordari cand ai automii diferite. e ok. Nu e nevoie sa fie IT-ista! Evindet ca in cazul meu, scenariul era diferit complet Diferenta este ca intr-un motocclist de autostrada si unul de TET.

Langa mine parcase un Mercedes EV( ceva de 100k + ca popa). soferita, 30 aprox, nu le avea deloc cu astea(cam cum zici tu)si era genul de femeie cu bani (big time) care nu si bate capul cu "d'astea" de care zici. Totul ii mergea struna - avea cateva reguli foarte simple (a vrut sa mi l dea pe sot la telefon sa mi explice cum e cu statiile in zona dar nu avea semnal :)) )- deci daca pentru ea nu era nicio problema sa mearga cu suvuloiul ala si sa l incarce- n-ar trebui sa fie nici pt tine. Ai castigat, domnule mos. Sa mi spui "pustiule" de acum incolo!