Sergiu 30

exact la asta am vrut sa ajung...am o motocicleta la fel ca toate celelalte...deci preconceptia asta mondiala pro-honda e total nedreptatita....nu arunc cu noroi in honda....crede-ti ca mie nu mi-ar place sa am un cbr 1000 rr???...va spun eu ca da si inka foarte mult...imi plak toate....dar diferenta dintre ele nu e ata de mare pe cat incearca presa s-o faca sa para...aici am vrut sa ajung....a si vorbind strict de moto gp...daca ar veni kawasaki si iar oferi lui rosii 3 ani de contract sunt sigur ca kawasaki ar acea rezultate "mai bune"...ca sa nu devin mai extrem....uitati-va doar ce piloti au avut in ultimii ani....hoffman...nakano...de puniet si akum jacque....nu cred ca se compara cu rosii perdosa si hayden..dar aspectul aceste se pare ca la-ti "omis"....sawyer mi-a plakut postarea ta e la subiect si foarte concisa.....dragilor nu sunt frustrat....ma deranjeaza doar conceptiile pro orice....dar e departe deranjarea asta de frustrare:P silviu daca ai observat acest lucru la toti cei care au kawa probabil ca avem dreptate sau suntem noi mai inversunati decat cei ce au yamaha sau suzuki???nu cred....poate tu crezi altfel...din cate stiti(sau daca nu stiti va spun eu si nu ca sa ma laud ca vezi doamne sunt mai destept ca voi)....KAWASAKI e cea mai mica firma constructoare de motociclete din japonia ei fac asta din pasiune....deci e normal ca honda care are o influenta atat de mare financiara sa fie favorizata....daca eu sunt subiectiv si voi sunteti la fel....uitati-va ca ati raspuns cei care detineti honda....exista subiectivism in fiecare dintre noi...dar eu nu am zis de niciunul sa stati pe"cuurul" vostru...vam cerut doar opinia nu si jignirea....noi cei cu kawasai suntem invesunati tocmai fiindca cei cu HONDA ne trateaza cu superioritate....voi sunteti cel mai bun exemplu....astept urmatoarele voastre replyuri in care sa ma acuzati de ca incerc sa isc un "razboi" intre noi....o sa fie interesant ce o sa scrie-ti si o sa citesc cu mare placere..mai putin ironiile care vor urma inevitabil....pana atunci asfalt uscat sub rotile voastre

am inceput acest topic din scarba sincer sa fiu.....peste tot unde ma uit...honda in sus honda in jos.....mi se pare doar mie sau kiar firma asta e impinsa de la spate de presa?......fiind un concern atat de mare e normal ka ea sa aiba o anumita influenta economika mondiala si implicit politica,,,,dar in ciuda acestor lucruri kum am putea noi califica aceasta firma....e kiar atat de nepamanteana pe cat ni se arunca in ochi sau e doar "normala" exact ca si celelalte.....e adevarat sunt fan kawasaki dar daca presa s-ar comporta la fel de partinitor cu firma mea preferata tot as incepe un astfel de topic...sa fim seriosi.....la nivelul tehnologic strans la care au ajuns japonezii si italienii nu poate exista asa o distanta mare pe care incearca presa sa ne-o bage in cap....in fond eu stiu atat.....in timp ce celellate motociclete ating pragul a 190 200 de cai putere marea honda ajunge la 175.....e adevarat ca e fiabila(nu ma mir la kati kai are in minus fata de celelalte)......dar in afar de asta nimik deosebit....pozitia in sa....e comfortabila fiindca nu are veleitati sportive deosebite....cbr e doar o motocicleta sport-touring daca ma intrebati pe mine....peace

hm...interesant ce zici tu emppu....sa stii ka la faza asta nu mam gandit....mi se parea mie ca cei de la univers moto cam lingeau in dos honda.....in anii trecuti....vezi doamne asa vorbeau de ea de parca ar veni de pe marte.....afirmatii de genu..."concurenta trebuie sa ia liftul sau sa se uite cu binoklul dupa honda"....prostii....si cei de la motociclismo sunt oarecum partinitori....doar nu le-ar fi pikat bine daca ar fi venit acasa cu rezultate gen....gixxer 1st...yamaha 2nd...samd......vedeta 1098 trebuia sa fie pe primul lok..... .....de KAWASAKI nimeni nu zice de bine ...toata lumea zice ca e low.....mai bine nu ar mai vorbi delok de ei decat sa zika prostii....vorba aceea..."daca esti prost macar taci din gura"...nu acem nevoie de antireclama lor.....bag de seama ka revista univers moto e redactata in japonia si face parte dintr-o subfiliala honda....mai bine sar lua de mana si sar arunca in crish..... ......vaishmar.....cika revista obiectiva.....my ass

cu durere in suflet si rapus de suferinta trebuie sa afirm ca akum noua conducere de la kawasaki motors au skimbat stratagema pe care era axata ideea de motocicleta radicala....se pare ca mai nou "the green mean" a devenit ""not so mean" sau "not soo green"...nu ma prea pricep la engleza...in fine.....vad ca cei de la kawasaki motors incearca o noua strategie adoptata si folosita de honda de foarte multi ani incoace...adika a creea motocilete fiabile calculate si fara veleitati deosebite.....dar se pare ca strategia asta nu pare sa dea roade....in fond KAWASAKI inseamna mai presus de orice o motocicleta radicala din punct de vedere al puterii agilitatii (de asta se numeste NINJA).....dar mai nou vad ca incep sa se moaie...sper sa nu kontinue mult asa....nu avem nevoie de inka o noua firma honda....si asa cea care exista e prea de tot.....spre ca prin vorbele mele sa nu credetzi ka m a leg in vreun fel sau altul de marca concurenta.....dimpotriva.....cine sunt eu sa pun la indoiala marea HONDA... dar vreau ca KAWASAKI sa ramana mereu ceea ce a fost........intradevar o bijuterie mecanica desavarsita.....peace

am inteles bine????....are motor de hayabusa?.....700bhp????.....ce mai e si kestia asta???...doamne ce prostii se mai inventeaza...nabar nam kand o vor testa ei pe pista la adevarata ei valoare.....nu stiu de ce naiba se mai fabrika kestii din astea daca nu vom vedea niciodata akul dat la maxim....e kam si kum as zice eu..."ma fratilor am o motocicleta care merge ku 500kmh si va fac pe toti ku ea da accelereaza cam tarziu si greu si in curbe nu e stabila delok da in linie dreapta de peste 7 kilomteri va fac".....ce rost ar ma avea atunci...asa e si ku kestia asta...e penibila parerea mea...motoare concept sunt cele destinate viitorului...iar singurul lukru notabil la kestia asta e consumul si nimik mai mult....masina ku ghidon....PENIBIL...parerea mea

silviu tati....sa fim realisti...si daca ninja a iesit cum a iesit in teste tu no sa poti sa iti dai seama de diferente pe circuit intre ele...diferentele sunt insesizabile...dar in skimb pe sosea iti dai seama care ai mai stabila......o simti mai bine si pe drum drept si pe curbe.......tie ca si mie si orikaruia dintre noi kare nu facem performanta ni se potriveste fara indoiala zx6r

voi kiar credeti ka ku tehnologia din ziua de azi viteza maxima afisata pe ceas nu e cea reala?....poate daca era vb de borduri analog atunci da....se poate marja de eroare mare...da cu super tehnologia din ziua de azi nu...ce scrie akolo....e kiar ce e akolo la roata....5km\H><

xxx...aici sunt de acord ku tine..am citit si eu testele si komparatiile din revista...cika kawa e mai grea cu 15 kile decat celelalte....si la acceleratie are aceelasi timp ca toate.....e mai grea ...deci mai stabila....are aceeasi acceleratie ku celelalte inklusiv cu subnutrita honda.....ce ati dori mai mult de la o 600?...e stabila si agresiva...deci fara indoiala KAWASAKI ZX6R e cea mai buna......circuit ori sosea

pantera....TE IUBESC pt co iubesti pe frumoasa kawa

si atunci la 300 ai de fapt...260????.....deci arunci mult asteptata mv agusta 315...prinde de fapt in jur de 280????????.......erorile date de ceas sunt mult prea mari ka sa fie adevarate.....sunt exagerate...sa fim seriosi...daca e 300 nu poate fi mai putin de 290-295....daca kiar atat e de mare eroarea bordului atunci mai bine ne dam ku parerea in mers....poate e mai exacta....."ba cat ai prins in linie dreapta?....da nu am ceas da am avut 293 dupa kum se miskau kopaciii".....

un singur lucru iubesc mai mult ca motociletele...adika fetele motocicliste

madpitbull....tu ai zx9r.....la ce naiba ti-ar trebui busa?...crezi ka ii mai de doamne ajuta?......nici vorba.......e doar mirajul unei legende deja depasite....e doar un nume mare ..atat......parerea mea ka mai mult de zx9r nu iti trebuie...si asa e mult prea exagerata ninja kare o ai .......data viitoare kand vei mai avea asa ganduri gandestete ca detii poate cel mai radical ninja construit vreodata....daca as avea busa ti-as dao pt visul meu....ZX9R...take care

dopeman...dintre toti oamenii de pe luma asta no existat unul ca tine care sa ma unga pe suflet asa cum ai facut tu.....mi-au dat lacrimile...in ciuda ghinionului pe care lai avut cu papusha ninja ai ramas fidel aceleiasi kauze...prima iubire nu se uita niciodata..asa sunt si eu....indiferent ce vad pe strada r1 gsxr cbr rr....toate ma uda...da nici una ka motocicleta verde...daka m-ar da banii afara din kasa sigur mi-as cumpara tot cea care ma facut mereu fericit...NINJA

asta e un subiet care ma intriga de mult....kat merg ij-urile nostre supersport.....e vitezometrul analog mai putin "mincinos" ca cel digital....la ce viteza maxima obosesc jawele noastre...eu stiu baieti ku 636 care au prins in zbor viteza de 274 kmh.....si daca te uiti in cartea tehnica zice ceva in jurul valorii de 260....oare 260 sa fie realul?....restul fiind pus ka si marketing...e ceva tehnika noua?.....sa o muskam mai bine?...nu stiu.....nu am dat 636-le ca exemplu elocvent ci doar asta mia venit primul in minte....mai am un prieten care ku un gsxr 750 din 1994 a prins pe bordul lui analod 289 de boabe...akum care e adevarul....sincer mi se pare mult prea putin ka la un asemenea raport cai-kilograme bikeul sa prinda doar 260.....in fond o conserva de o tona si 250 de cai prinde 240-250.......sunt sigur ka drujbele noastre prind peste viteza data de fabricant...astept detalii concluzii si idei

NU LASA STAFETA JOS INCEPE TARE VLAD....IATI ZX14...DACA NU AJUNGI JOS O TRANTESTI AI LUNGESTI BASCULA SI AI PUI O TURBINA....aaaa.da tre doar so stapanesti sanatos....daca nu in viata asta....theres always next time:P

as avea o intrebare la care sigur veti avea ceva de obiectat...da sunt foarte curios kat prinde 636-le.....fiindca am un prieten ku un ninja 750 ca si a mea iar la 270 cat avea el pe autostrada a trecut un 636 fulgerator pe langa el...si sa mirat si ma intrebat cum e posibil...in fond 750-ul are motor mai mare angrenbaj mai mare si avea si 140 de cai.....sunt total nedumerit

zx12 zx12...da...zx9 e zx9....mama ce destept sunt...ce am vrut sa zik ku asta?.....

am inceput topicul acesta fiindca vreau sa imi impartasesc experienta cu cei ce au sau au avut zx9r.......e un model care ma impresionat dintotdeauna(pacat ca nu se mai fabrica)......era o adevarata bestie....nu mai mult de 150-160 de cai dar un adevarat gladiator al soselelor zx9-le.....eu am zx7r........merge minunat dar nu as avea curajul sa ma pun ku 900le....probabil cel mai drastic ninja si mai reusit......va rog cine aveti detalii ziceti-mi si mie mor de curiozitate.....sincer sa fiu acela e my favorite NINJA.... ....o motocicleta taraneasca care nu stia prea multe in afara de gas gas si bineinteles gas.... ....astept

watch this.....http://youtube.com/watch?v=KHZm-ldGxIs.......the FASTEST .....we ever built

eu zic sa incerci zx6r 2007 daca ai bani...e foarte stabila are cutie bine etajata si nu smuceste..are 66nm cuplu....nu te decapiteaza...iar ciclistica e foarte bine design-ata.....am condus dar nu mult....e frumoasa.....125+6 cu ram-air....ramane la latitudinea ta Baracuda

am initiat acest topic din pura curiozitate....oare ce ne determina sa le conducem....ce ne determina sa folosim bijuteriile acestea mecanice pe doua roti stiindu-se faptul ka sunt multa mai periculoase ca si conservele.....vreau sa spun ca nu de multe ori mam lovit de parerile oamenilor "normali" care imi sugerau sa imi cumpar masina ca tot omul...dar nu eu sunt mai "destept"..mi-am luat motocicleta....vreau doar sa skimbam opinii si sa aflu ce va determinat pe voi sa facetzi alegerea asta.....toti suntem diferiti si opiniile noastre la fel...kiar daca sar putea ca la unele opinii sa coincidem datorita limitarii motivelor..dar si asa un om o opinie...numa bine..va astept

eu sunt fan kawasaki dupa kum se vede si dupa user....dar sa stiti ca am o simpatie mai aparte pentru ducati......e o firma ku un nume mare...si e mereu exclusiva si inovatoare.dar ce ma atras in special si cred ca si pe voi in mod deosebit e acel urlet de razboi creeat de tobele termignoni si nu numai si de ambreajul ku karter uscat......apreciez ducati asta o spune un fan kawasaki...forza ducati

ce prostie...daca un gunoi de masina de 250 de cai si 1500 de kile ai limitata la 250 atunci e kiar asa de imposibil ca honda cbr 1000 rr faiarbleid de 170 de kile sa nu prinda 299 limitat??? hmmmmm....gandit-zi de 3 ori inainte sa nu zicetzi nimik