cria_p

* hm, cam se lasa rugat coordonatorul de grup. ce-o fi cu el? ...hai sa-i facem "terapie culinara" pun eu poze (daca n-am mai ajuns in Turcia, a venit ea la mine):

*toata lumea sanatoasa? la casele ei?... haideti cu poze! (mai multe, ceeeee, credeti ca 2-3 asa ne-ajung...?). l.e. mama ei de ploaie!!

* hai sa vedem si ceva elefanti in actiune! ...depasirile pe sosea v-au iesit, ok, ..am vazut! next! sau tu ii filmezi doar din spate sa nu li se vada burticile, ianachim? eu cred ca ai si foto facute asa, mai pe-nserat, mai cu ranjetu' pe fatza, ...mai - cum sa zic - euforice!

* se potriveste portretul robot la fix da, nu ne-am intersectat, poate doar privirile ...desi eu nu mai aveam ochi dect ptr. Iron. acuma, ca mi-am luat BMW-ul sansele sunt si mai mici (de intersectare), daca ne luam dupa "estimarile" generale valabile pe ...forumuri anyway, ce zici tu despre "spiritul" care-i mana pe posesorii de HD (motoare, gadgeturi, vesminte si alte posesiuni) mi se pare o generalizare pe care nu pot s-o exclud cu totul din rationamentul aprecierii (subiective). sunt sute si mii poate de posesori Harley care corespund tiparului, dar, in lumea de dincolo de "certificatul de membru" (ala HOG), exista suflete cu adevarat pasionate si care au facut ca dorinta de a deveni "baiat (fata) rau (rea)" sa se transforme in dorinta de e deveni ...altfel decat o majoritate in care nu te regasesti. out of usual self, daca vrei. personal, cunosc un astfel de motociclist in persoana (si mai multi asa, virtual), m-a fascinat personajul de cum l-am vazut si nu prin imaginea (aia pe care o stiam din filme) de calaret dur si singuratic, ci prin personalitatea lui ca intreg. Omul iubeste Harleyurile vechi, la momentul cand l-am cunoscut avea 2 si inca unul in constructie, de prin anii '60 si '70, toate. Modele clasice, rare(!) De multi bani (pe ultimul daduse vreo 10.000 euro si era neatins, totul din fabrica cum ar veni - old-timer - fericit ca il gasise la pretul asta, in Germania). Roman, din Brasov, de profesie tehnician dentar, necasatorit (deci fara crize), peste 40 de ani si fara muschi, adica o statura normala, poti sa crezi? E, acum e partea ce mai interesanta din "tablou". Omul locuia intr-un container, intr-o fosta hala a unei fabrici din portul vechi din Amsterdam si lucra cu ziua. Adica nici un fel de siguranta, nici 1%, pentru ziua de maine. Nu rate la banca, nu leasing, nu cizme HD sau bandana. Purta haine kaki, genul militar. Nu avea nici casca! Iar tehnic vorbind, desfacuse si facuse la loc motoarele alea de catava ori. Aaaaaa! si n-avea internet acolo in hala. El stia totul pe de rost. Picture that! P.S. asa e, Ironul in forma aia nu mi se potrivea deloc. La mers ma refer, ca in poza ...nu zic nu

* va sta bine impreuna, elefantilor

* da, Mihai este unul dintre motivele (motivatiile) pentru care mi-am luat GS. Eram vara trecuta cu sufletul la gura cand ii citeam jurnalul si Dakar-ul imi bantuia visele Doar ca atunci cand l-am incercat s-a dovedit "neconform", asa am ajuns la varianta asta de GS (un hibrid, de fapt). Btw., sunt f. incantata de el, ...dar asta pe alt topic. * hm..., ce spui tu pare de necrezut. I am the living proof! eu cand aud/simt vibratiile motorului de Harley ...ma pierd cu firea! La test-ride la ei, imi transpirasera mainile pe mansoane de era sa pierd ghidonul in mers

eu am sa caut pe plaja si niste ayran, tabuleh, sarailii, lahmacun si kefir. poate si scoici. ...orice se poate la sud de Dunare!

*ba da! ba da! parol, moncher! eh, HD-ul nu e o optiune, ...stock! un motor de HD va echipa cu siguranta motocicleta mea de "promenada", custom cum ziceam cel mai probabil un Ironhead sau Softail. cheers!

* arata superb! felicitari! si multe drumuri uscate cu bobberashul.

da, eu sunt posesoarea! in cele din urma prioritatile sunt undeva departe de casa in momentul asta. iar chopperul nu e o optiune acum. mai tarziu, cand vremurile vor fi favorabile, am sa caut pentru sufletul meu un old-school chopper, ala va fi facut asa cum imi place mie. sper ca cineva din Romania sa il faca atunci, eu doar il aduc, bucati P.S. trebuia sa pui tot citatul, tiranspider, daca tot te-ai aflat in treaba ...sa nu mai fie nevoie sa completez eu.

* am reusit sa termin de citit topicul, astazi m-a tinut "in priza", iar de acuma il voi urmarii consecvent. pentru ca in multe privinte avem pareri comune si in altele, in care parerile sunt "divergente", avem ce discuta. eu am inceput sa merg pe chopper (il aveam in garaj cand faceam scoala moto) si nu credeam ca am sa trec pe alt tip de motor vreodata. idealul meu in viata (!) era un Harley old-school sau - mai palpabil - Ironul care a aparut (tocmai ca sa pastreze ideea...) in 2009 si pe care am pus ochii de cum l-am vazut intaiash data. e, acuma, lucrurile au evoluat intr-o directie si intr-un mod absolut ...halucinant, in luna aprilile, asa incat de o saptamana sunt in posesia unui motor enduro-touring de la BMW. (o alta idee fixa de-a mea: sa fac calatorii pe continentul african si asiatic). povestea nu e lunga, dar poate fi plictisitoare, asa ca o pastrez pentru zilele de iarna. pentru urmatorii ani, HD-ul iese din discutie (deh! nici eu nu sunt manager de multinationala ), insa dupa acestia (uratorii urmatorilor ani), am sa caut motorul old-school pe care sa-l construiesc dupa "trupul si asemanarea" mea, adica un custom. o explicatie (daca e nevoie): de fiecare data cand vad ca cineva trece de pe un motor sport pe un chopper/cruiser am un puseu de multumire si de admiratie pe care nu pot sa nu-l scot la vedere a la votre!

* numarul nou il iau saptamana viitoare, ...intai RAR-ul. pana atunci functionez cu cel vechi

* multzam frumos! Ro si la anu', poate mergeti si voi la turci. cum a fost la mare, btw.?

* hm, am avut un complimet interesant acum 2 seri: tie iti sta bine pe orice. si pe chopper aratai ...intr-un fel. noroc ca nu sunt eu "sensibila" la replici d-astea in fine, Dan - multumiri pentru felul in care l-ai intretinut si ca ai facut voodoo sa-l iau si sa mergi tu linistit in Turcia; Plescoiutz - merci! ca mi-ai aratat ca se poate (adica de la Intruder la GS..., un pas mic pentru omenire, dar unul mare pentru mine); Bogdan - multzam ca, fara sa vrei, mi-ai scos din cap GS-ul de 800 (prea mare si prea nervos ptr. o fata delicata ca mine, tocmai descalecata de pe un chopper); Iulian - multzam ca ai aparut la HD la test-ride, asa am avut o sclipire: nu, nu e Iron! e GS-ul! nu ti-am spus pana acum, pentru ca ai fi pus la indoiala stabilitatea mea mintala. Ianachim - esti un coordonator varza! dar toti te iubim. Manuel - a la votre! ai cei mai multi prieteni, probabil ca stii sa ti-i "tii". felicitari! Mihai - daca nu te aveau copiii astia, trebuiau sa te cumpere. alta cheltuiala.... Deea - esti blonda mea preferata, always.

* bun, mi-am luat GS-ul, acum o sa am nevoie de idei, sfaturi, sugestii, ...variatiuni pe tema sevice. il cheama Sageata (dupa nas i-am pus numele, ca-i ascutit rau ) si se prezint asa: model F 650 GS, insa are motorul bicilindru, ala de 798 cmc (2 in linie), cu 71 CP si 75 Nm (la 4.500 rpm). pe scurt, e varianta mai soft a lui F 800 GS. anul nasterii: 2008. miercuri ii schimb kitul de lant (la AB, a intrat pe garantie ), apoi dovedim autenticitatea (RAR) si imediat numar nou (nu-mi place nr. asta, da' noroc ca l-am avut ca sa pot alerga cu el nitzel si in perioada asta). primii 400 de km (ieri in Bulgaria): incomparabil cu ce am condus eu pana acum, deci nu va mai plictisesc. desi imi lipseste motorul in V, am simtit toate avantajele unui motor pe injectie cu 4 valve/cilindru. pozitie extrem de comoda! (pe bucatile unde nu era trafic, la 120 km/ora imi venea sa adorm!). ABS-ul si parbrizul inalt iti dau senzatia ca esti ...pasager am ajuns acasa, dupa o zi de touring, prima data de cand merg pe moto fara sa simt oboseala. cred ca am intinerit nu stiu ce crede el, dar mie mi se pare ca ieri a fost ...inceputul unei lungi prietenii. l.e.: am postat aici pentru ca nu prea am avut ce citi pe topicul alalalalt cu F800 GS. si mai ales ca va mai stiu pe cativa dintre voi. cheers!

* si cria a ajuns cu bine, de la Veliko. Astazi - primii 400 km cu Sageata, BMW F650 GS, bicilindru, motorul din cauza caruia nu am mai plecat in Turcia Ironic, este? prima Kamenitza cu Sageata, un deliciu! merita din plin. ...da' si eu P.S. mih, voi o sa-i speriati rau de tot pe turci! apoi or sa vina elefantii dupa voi ...si or sa primeasca "amenzile" P.P.S. manuel, mancare si bautura avem si aici, in Romania!

* mergeti cu bine, elefantilor! si sa va intoarceti cu bine pe la casele voastre.

* multumesc! si o dedictie, pentru toti fanii mei:

* multam, bey, motociclistilor! acum, ca am intrat si eu in randul lumii, dau de baut. primul rand e din partea mea, diseara - Alter Ego. sa fiti iubiti!

* Nici eu nu mai plec, in Turcia zic, dar daca e riesling, semnez si eu condica. mai pe seara...

* bey, melciule, ai luat-o razna! da' tot simpatic esti. ce de filme ai vazut!! eu sunt aici pana pe 17mai, cu o pauza de 3 zile, de pe 7-9 mai, cand o sa fiu in Bulgaria. La tura aia mai lunga nu mai plec acum (aman), nu am mers deloc cu "tramvaiul" abia m-am urcat pe el in parcare. Astazi-maine il inmatriculez. trebuie sa-i gasesc un nume... si apoi o sa-l botezam la bere. Cand vrea Mihai, ne strangem undeva, prin Bucuresti, deocamdata, nu pe coclauri... Intai trebuie sa invat Tremur putin cand ma urc pe el, recunosc, are 71 de caluti in motorul bicilindru

* bautura si femei servite la rece la urmatoarea locatie secreta: Vila Hermes - Obzor, Bulgaria - 8 mai, orele 22:00 coordonatele ptr. GPS: 42° 49' 0" North, 27° 53' 0" East cofirmarile pe PM va rog. l.e. aici puteti vedea detalii cu locatia (doar ptr. cititorii in bulgara!): http://www.hermes-obzor.com/

* nimeni n-are curaj sa mai scrie ceva pe topicul asta. dar asta e! urma scapa turma..., un premiu onorific pot sa duc. pentru presa (de scandal): din cauza unor probleme tehnice care au survenit in ultimul moment, masina de back-up nu mai vine acum in Turcia. nici chopperul. Zburatorul se vinde (traiasca Zburatorul!) fumeia cu chopperul si-a luat o alta mobra. dar e noua si nevinovata. asa ca o sa ne facem de cap impreuna aici pana vin turcii. ceea ce va dorim si voua, dragi cititori drumuri bune si uscate, elefantilor!

*aaaaaaaaaa, deci 6 elefanti! got it!

* n-am inteles, de ce pe primii doi ii vad dublu?! "un elefant se legana pe o panza de paaaiaaanjen si fiindca ea nu se rupea, a mai chemat un elefant..."