cria_p

* hai noroc, melciule! o sa vezi un GS de 650 cum trage pe scoici, da' mai incolo nitzel. eu n-am bagat chopperul pe plaja, ca abia il spalasem, deh! cu masina "Varadero" am luat tzeapa, deci nu ma mai incred in soferi (nu in ziua de Sabat!). noroc cu pescarii si vanatorii...

vaaai! cineva acolo sus ma iubeste. chiar daca nu am cheie de rezerva la mine. ...ce stii tu! gentuta!? ...ce culoare sa fie? am vreo 7 posete, toate au culori diferite. m-ai pus in dilema acuma!

astazi - verzi. ca se asorteaza la brotac

* voodoo time! :P

* are, are, da' improvizam

* ai lanterna? sau ti le arat la stele? ...romanticule!

* pot sa te sun si eu? (mi-am pus hartile pe NUVI, trebuie sa ti le arat! )

*zice ca ar fi preponderent pentru fete. chippendale, moda, shopping, d-astea. clubul "Femeile montane" e organizator, "Ciobanitele" cum ar veni. (eu ma deghizez in mascul si merg! ca sa fiu ca lupul intre oi, hihihihi!) bafta! Mesaj completat

* vezi ca mi-a raspuns mie Thorus cu vreo 2 pag. mai inainte: "Poti sa incerci asa: 1: Motul 7100 4T 10W-40 sau Motul 5100 4T 10W-40 2: 3 litri, pt ca la schimbarea uleiului cu tot cu filtru iti trebuie 2,8 litri pt VS800 3: filtrul de ulei care il am eu este Mann W65 sau MW65, ceva de genul asta." Poti sa incerci si altceva, daca vrei (Motul e cel mai scump), sa fie semi-sintetic si cu specificatiile de mai sus. bafta!

* n'est pas posible! ...am ramas singura cu chopper, se pare. bine, ma duc sa plang 5 min., vin imediat!

* ar fi cel mai potrivit loc, dupa umila mea parere Brasovul e la mijloc, iar Kronstadtbikers au o aplecare catre choppere, asa ca sunt sigura ca ar sprijini orice efort in sensul reunirii constructorilor si pasionatilor de custom. eu zic ca se poate, haideti! Mesaj completat * hey, mai lucreaza cineva, ceava vara asta? hai cu poze, ca stiu ca nu v-ati lasat

* si eu sustin in continuare ideea. nu pot sa ma implic altfel acum, ca n-am resurse. as lua oricand un cadru de comunista sau de orice e disponibil (old-school) si as incepe sa-l "echipez", asa in tihna. cu ajutor bineinteles. cu oameni care se pricep. ma bucur sa vad ca sunt destui pe aici, adica la momentul potrivit, chiar o sa am la cine sa apelez ar fi frumos sa tinem intrunirea asta anul asta. putem sa-i spunem si concurs, e buna ideea de competitie! dar cel mai mult m-as bucura sa strangem la un loc toti constructorii care fac choppere (chiar numai in timpul liber, nu ca profesie) si sa le putem admira operele pe viu, nu doar din fotografii. ce ziceti? incercam in vara-toamna asta? eu am un job acum afara din tara, dar in august-septembrie vin din nou acasa. asa ca daca e tota lumea de acord, as propune sa facem asta in prima jumatate a lui septembrie.

* sa-ti fie de ras atunci! ca l-ai dat. desi mie imi place mai mult C-ul. oricum, nu te lauda, ca la putere nu intreceai VS-ul meu. si nici cuplu n-are M-ul peste al meu. daca te-am suparat, iesim afara si ne batem (sa nu ne ia adminul de urechi ca-i stricam - iar! - topicul) P.S. eu am facut cafea, vrea cineva?

* that's my point too!

* aaaaaaaa, e 800-le, zi asa! marfa! daca as avea buget alocat, acum l-as lua. l.e. te-am mai intrebat eu de el si pe alt topic, acum o vreme... rusinosule! l.l.e. si mae si-l vinde?

* am sa-ti fac rost de unul atunci cel mai important la V (sau ce conteaza) e sunetul. unic! mai e ceva: la V vibratiile sunt pe cele 3 axe, te iau prin invaluire cum ar veni, nu ca la boxer pe orizontala... P.S. eu am carburator. membrane rezistente, nu jucarie...

* eu nu-s prea matinala de felul meu. da' acum am un motiv

* o, maama! frumoase poze. mai vrem!

* hey! vezi ca ai incurcat topicurile, bey! esti pe "sectiunea" lui ianchim acum si el ...hm, nu are aplecare catre choppere. suporta, daca e, dar numa' unul. al meu motor intr-un piston nu e o optiune. poate ala de 800, ca e in V, dar e cam peste mana, ca sa zic asa. oricum, multumesc ca te-ai gandit la bunastarea mea. friendly, cria

* mne, nu-mi iau nici un Fat Boy, desi imi plac grasutii astia. ideea era ca as putea sa iau un Iron si sa-l customizez. pot face din el un bobber o frumusete! (sau ce vrea muschii mei). cu ceata nu cred ca pot sa te ajut. uita-te si tu pe o harta. poti sa faci asta, da? (eu am dat doua puncte de transfer, ambele pe malul de "sus", adica unde ne putem imbarca. desi am inteles ca acum nu se mai modifica nimic, zarurile au fost aruncate. esti ori pe punte, ori in apa )

Melciule, n-am dat replay la postul tau, ca era prea lung. ...dar stii asta vroiam sa zic: asa cum ai scris tu, nu mai e nimic de adaugat. doar o decizie personala. sau o promisiune: data viitoare o sa-mi iau bilet la autobuz

*cred ca o taiam la rasarit. asta ca sa putem ajunge la Canakkale la apus poem pentru Iulian si cine-o mai avea ochi si urechi... Repezi ca unda apei, ca zborul vantului, Zilele vietii trec, eu voi ramane Mereu indiferent fata de doua: Acea de ieri si-aceea ce va sa vina maine. Omar Khayyam acum, pentru toata lumea: ĂANAKKALE-ECEABAT CAR FERRY Departures from Eceabat are at 02:00 am and 04:00 am, then every hour on the hour from 07:00 am until 24:00 (midnight), year-round. In summer, there are sailings every 30 minutes between 07:00 am and 24:00 (midnight). GELIBOLU-LAPSEKI CAR FERRY Departures from Lapseki (30 km/19 miles northeast of Ăanakkale) and from Gelibolu (40 km/25 miles northeast of Eceabat?map) are every hour on the hour, 24 hours a day. Fares one-way/single are TL2 per person, TL20 per car. deci, pentru traversare avem doua variante: Ecebat, la 5 km nord-est de Canakkale, si a doua Gelibolu, la 30 km nord-est de Canakkale.

*bine, bre, du-te si impusca-te! sub apa, eventual, cred ca-i mai putin dureros

*pai cum, bre, bagi XX-ul prin balti si nisip. no way! hai cu Varadero! masina de suport am si eu. ...e una neagra?

*foxule, esti enervant. schimba directia, te rog, du-te pe Sipka. la Sinemorets ai zis ca nu mergi fara mine. respect! probabil in mai, ca sa creasca raul ala...