Sari la conținut

Kalashnikov545

Super Membru
  • Număr conținut

    740
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Kalashnikov545

  1. Cum e drumul de la Vidraru la Cumpana? Tot plin de gropi sau l-au mai nivelat?

     

    La Cumpana este portiunea de drum cea mai rea. Pe pod sunt numai gropi mari si nu ai ce ocoli.

    In rest mai sunt astupate dar foarte denivelat. Pentru un enduro nu e greu iar peisajul si traseul virajat de nepretuit.

  2. Ziua 1 (vreme buna)

    Traseu: Bucuresti - Pitesti - Curtea de Arges - Barajul Vidraru - Cabana Balea Lac - (cazare)

    Aproximativ 250 km

    Cateva poze:

     

    Curtea de Arges

     

     

    Barajul Vidraru

     

     

     

     

     

    Lacul glaciar Balea - 2034 m

     

     

     

     

    Ziua 2 (ploaie)

    Traseu: Balea Lac - Sibiu

    Sibiu - Bucuresti (total aprox.400 km)

     

    De la Cabana Balea Cascada pana la intrarea in Sibiu - ploaie. La intoarcere drumul din Sibiu si pe munte l-am facut pe ploaie.

    Drumul este foarte prost, parca tii un picamer nu ghidonul motocicletei. Cel mai periculos este de la iesirea din munte spre Curtea de Arges - Pitesti cu animale pe mijlocul drumului, oameni, soferi. Nu as mai merge pe acea portiune.

     

    Poze:

     

     

    Sibiu:

     

     

     

    Retur:

     

    Balea Cascada

     

     

  3. Salut

     

    Dupa ce mi-am schimbat preferintele (vroiam naked Ducati 620ie prea joasa pentru mine) si am luat carnetu, intentionez ca in primavara anului viitor sa-mi cumpar o motocicleta sm.

    Vreau sa o folosesc 90 % urban si 10% ocazional enduro. Sunt interesat de yamaha wr 450 si ktm 450 exc pentru ca sunt mai usoare. Am aprox 1,95 si 74kg, stau cu ambele picioare jos.

    Prin transformarea in sm cu kit trebuie facuta omologare RAR ? Ca sa merg legal cum se inmatriculeaza cu roti cross sau supermoto? Nu am gasit raspuns in alte topicuri.

    Pe site-urile de afara (Italia, Germania) am vazut de vanzare astfel de motociclete gata transformate in sm si cred ca se pot inmatricula.

    Daca motorul este adus din afara uzat sau nou, transformat in sm, cum e cu intretinerea acestuia? Sunt in Bucuresti service-uri pentru astfel de motociclete in afara de reprezentante?

    Alta varianta ar fi yamaha xt 660 supermoto sau enduro dar mi se pare prea grea. Voi ce ziceti?

    Am vazut ca yamaha a scos un wr versiune sm dar de 250cm3.

    Astept orice pareri si opinii.

×
×
  • Creează nouă...