schilaci

Hmmm!, love it!

La Multi Ani Basty!Sanatate, fericire si noroc si un "Speedmaster"la poarta!

Bravo, respect!

De mult ma bintuie gindul sa-mi incropesc un chopper ceva care sa se vada c-a ramas in urma mea.Un fel de "am sa ajung si eu sa bat un cui la casa mea ".De procurat materiale , scule si alte cele nu ar fi mare greutate , problema intervine in momentul in care trebuie sa aplic ceea ce am auzit(sorry, dar asta e adevarul). Din cite am vazut si citit pe aici enginul preferat pentru un chopper ar fi unul pre 1965:-Kavasaki Z-series,Yamaha xs-650,SUZUKI Oil-cooled GSX "the all- time daddy of the chop motor world" . Deci in afara de agraj ce-mi mai trebuie?

Stiati ca :-in 1913, inainte de WW1,productia pe un an de zile a H-D a fost vinduta complet in 12 saptamani si jumatate? :-in 1933 productia totala de H-D a fost de 3700 de bucati in timp ce arhi-rivalul Indian a fost redus la productia de vagoane de marfa? :-in urma unei negocieri , firma japoneza Sankyo a preluat contractele de fabricare a H-D punind pe rezervoare denumirea de"RIKUO"- asa s-a nascut ceea ce cunoscut ca "Knuckelhead" Si acum iata-i pe fondatorii firmei ,William Davidson &Bill Harley: si imi permit sa redau: "This was the way the fouders thought their motorcyclesshould be used"

Daca e legat de fotografie... o scot eu pe strada dupa ce i-i fac un control la evacuare.

Bunelul meu

Black-ule , pe asta unde-l doare de modelul de casca?

O trag si eu pa dreapta

Presupun ca o sa spuneti ca de ce postez motoare de curse pe Chopperistilor, dar am considerat ca poate sunteti curiosi si de celelalte incercari ne comerciale ale companiei Harley. Si am sa inchei cu ceea ce se presupune a fi primul Harley construit reconditionat complet si se afla la sediul din Milwaukee,Juneau Avenue lobby. Inca odata scuze pentru incurcatura in care v-am pus cu celebrele mele colaje!

O utilitara:

H-D Lucifer's Hammer,998ccm

Un H-D Superbike VR 1000

Iar am imbulinat-o .Asta era:

Si acum citeva de curse: Un HARLEY AERMACCHI 350 ,in colaborare cu italienii.Asta e la circuitul de la BRAND HATCH.Modelul a cistigat trei campionate consecutive, doua la 250 si una la 350 intre 1974 -1976.

Asta era apropo de Enduro ala Harley, stiu ca se vede nashpa dar ma chinui inca cu digitalul asta sa fac ceva treaba buna Se numeste Harley Mx250motocrosser! Inca odata sorry pt. imagine

iar am incurcat itzele!

Citind topicul mi-am adus aminte de o Biblie Harley si iata ce am gasit acolo:

salut! Se numeste Simpson SuperBandit, am achizitionat-o de la un shop pentru echipament de curse auto"F-1"(asa se numeste shop-ul)si a fost interzisa cel putin pe soselele britanice dar nu si la americani unde de altfel este si produsa.Am vazut-o de mult prin reviste si ma indragostisem de ea,iar cind s-a ivit prima ocazie , am achizitionato.M-a costat ÂŁ389 , iar pentru un vizor negru un extra ÂŁ39,vizor pe care i-l veti vedea cind ajung acasa , ca l-am trimis inainte cu multe alte chestii utile fierului meu! Iar in ce priveste faptul ca port integrala harley-ist fiind cred ca nu-i bai mare, ca am si open face helmet,dar experienta m-a invatat ca integrala e sfinta cel putin pt.drumurile lungi si necunoscute si de altfel cu un Superbandit pe teasta sa fiu uritul si prostul pamintului si tot cool sunt. Boo-yaka-sha!

Si-nca una. Simpson_Superbandit_2

Alta. Simpson_Superbandit

My new helmet! Ce ziceti? Simpson_Superbandit_1

Sa-ti traiasca!

S-o stapinesti aventuros!

Mai recent a facut figuratie in 'Torque'.Simpatic filmul, aviz iubitorilor de viteza!