Macke

Nici un fel de problema ca nu ai ajuns, cred ca era o aventura drumul...datorita vremii, nu de altceva. Duminica insa a fost palpitant: a plouat de sambata seara si pana duminica la 12 cand am plecat noi nu s-a oprit .. PS: sanatate rider-ului.

Ia 600-le. In Italia un bandit de 98 nu sare de 1600 euri, ba chiar se mai poate negocia! Bafta

Sunt si care pleaca in jurul pranzului. Am prieten care asa pleaca.

Da, eu ma refeream acolo fiind. Pe drum e nasol, asta sper si eu, sa nu ploua pe drum.

Azi arata ca sansele de ploaie sunt 60 %, deci cu 10 in plus. Crezi ca mai conteaza?

Eu am dat 21 euri de pe ebay Deci se poate si mai "bine". Si DA, eu sunt cel mai cuminte, intrucat nu am vazut viteza mai mare de 150 km/h cu motorul

Eu am legat priza pe ghidon, insa nu pe drept, ci pe curbura ghidonului spre dreapta. De legat am legat firele in far, la pozitie. Becul de pozitie se scoate din mufa, cositoresti in casa firele si apoi cuplezi mufa. Inca nu am pus siguranta, oricum luminile sunt pe siguranta, daca e ceva sare siguranta. Apoi, pe lumini e direct prin contact, ceea ce inseamna ca daca vrea sa faca unul o gluma proasta cu tine, trebuie mai intai sa te prinda din mers te asteptam!

Mie mi se pare la limita bunului simt. Acum, eu merg foarte rar cu rezervorul plin, cred ca e ok. Problema nu e turatia si zvacul acceleratiei Adica daca ii dai gaz brusc. Daca mergi cu accelerari "normale" e ok si iese si consum bun. Personal nu am testat consumul pana acum, dar eu tot merg in apropierea rezervei si nu mai intra o data rezerva, ceea ce inseamna ca am un consum bun. Eu insa nu am atinci niciodata 8000, darmite 9000

Desi Eastbike (userul - organizator) a anutat vreme frumoasa, se pare ca sambata si duminica vom avea parte de ceva stropi de ploaie. Si cum in ultimele zile stropii au fost toti furtuni, cel care vin la Predeal sa aveti cu voi cizmele de cauciuc si umbrela

Si eu la fel, numai ca atunci cand ma uit in rezervor, am senzatia ca daca as sari cap, mi-as rupe gatul Emppu: e cam loterie ruseasca ce faci tu acolo nu deagaba din cand in cand banditul se face dr-u

OK, m-am linistit. La Honda aveam 3 litri rezerva, lucru care ducea la ce spunea Roby, adica fuga-fugutza la benzinarie. Acum am raspuns si cati km fac pe rezerva

pai...tot nu mi-ati raspuns la intrebare: cati litri de facto intra in tanc?? ca asa, pe hartie, e frumos. Eu am comutat pe rezerva si mai mult de 14 litri nu am bagat. rezerva e de 5 litri!?!?!??

Care a ramas fara gaz la bandit? Sunt curios cati litri de gaz intra? Apoi, mai sunt curios cam cati km ai mai face cu rezerva in afara/in oras? @Calin: se pare ca ne vom lua liber ziua de Vineri. Plecarea din Bacau ar fi in jurul orei 9:00. Pe la cat pleci din Iasi ca sa vedem daca ne putem sincroniza??

ai avut un pic de munca ... intrebarea e alta: nu tocmai schimbasei uleiul si pusesei castrol? (acum 3 luni?)

Si eu sper. Insa mai avem pana atunci. Pana una alta o sa fie trai pe bere la Predeal. Si mici...fara cauciuc incins

99 % vin. Deja program pus la punct, detaliile le voi stabili in weekend cu colegii de "trupa" Cum am spus, vom fi cel putin 4 moto, dintre care una care intra in concurs. Inca nu am de stire despre masina, principalul motiv ar fi tot banii. Nu stiu daca am mai spus-o, dar la Predeal imi vine un fost coleg de facultate din Craiova, pe care abia astept sa il revad. Cat priveste polemica legata de coca si de manele, Calin va poate confirma ca jumatate din timpul petrecut cu el sa vorbim, am tipat unul la celalalt, din cauza cocalarilor care frecau motoarele fara tobe si le turau in nestire. JENANT! Si nu trebuie sa te simti jenat de remarca, sunt sigur ca nu a fost atac la persoana, dar intr-o masura importanta, cei care au motoare de figuri au si tendinta de a se da in spectacol. La Bacau cel putin, jumatate din motoarele turate fara tobe erau haya, r1, gsx, rr, ducati si cealalta jumatate erau comuniste: nepre, nepre, nepre si...nepre )

Emppu, hai zii ca vii la Predeal. PS: in ca nu am gasit client, dar...mai cautam.

Te-a scos Emppu de la suflet. Cand treci prin Sibiu, iti face banditul Hornet PS: pacat ca a plecat Tarja

uleiul meu inca nu e negru, e un rosu inchis. Am 2600 km cu uleiul. Acum oricum e mai negru, insa dupa vreo 1000 de km era rosu frumos . Eu stiu ca la diesel se innegreste repde .

Dar e messy! Cu Cheia franceza e super simplu si se rezuma doar la ce curge din filtru. Calin: filtrul se poate strange si dupa o tura cu motorul, ca se mai "lasa" un pic. Si la mana ar merge, daca ai pozitie. Eu la Ford numai la mana il strang. Cand il dau jos imi trebuie cheie, asa de bine se strange. Cat priveste Predeal, cred ca depinde mult de cand pleci.

Eu vreau sa plec mai pe dupamiaza. Probabil ca imi iau liber de pe la 1, si pe la 2 juma, maxim 3 am intins-o! Deocamdata suntem 3 motoare, dar se pare ca vom fi 4 + o masina.

Care mergeti la Predeal? 10-12 iulie?! Facem o lista ceva?!

Despre discutii de ulei, nu mai vorbesc ca iar imi sar colegii. Eu am 7100 10w-40 Sintetic ESTER (simplu si nu dublu) Filtrul se poate da jos cu o cheie franceza. De pus in schimb, trebuie sa ai o cheie de filtre. Cea mai simpla (si sigura) e cea cu lant, se gasesc la metro, nu e scumpa. Sunt chei si pe curea...sunt ok si alea.

Calin: sarumana mult. Tinem legatura. Cat priveste spalatul, este un lucru bun doar daca treceti de la un tip de ulei la altul. Spalatul se practica la uleiurile minerale, unde lasa "depuneri" pe diferite componente, care trebuie scoase. Cel mai nasol la spalat e ca dupa ce-l speli, trebuie sa pui un ulei jegos (nou, dar de 10 lei litrul) cu care sa pornesti motorul si sa il lasi sa mearga cam 10 minute, cat sa "spele" eventualele urme de "detergent" ramas. La motoare, e foarte usor sa se adune in cutie si nu-l scoti foarte usor de acolo. Acum, cred ca e mare bataie de cap sa faci asta, atat timp cat pui acelasi tip de ulei (semisintetic, de principiu). bafta