Sari la conținut

NVS

Super Membru
  • Număr conținut

    2.016
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de NVS

  1. O mana de hornetisti va vor face o vizita in ziua de sambata
  2. Eu plec de joi spre BM si mai mult ca sigur o sa fiu in grup cu Elena si Nyt. Vad ca nu se prea anunta lumea cum vrea sa plece si la ce ora. Haideti ca mai e putin pana la BM
  3. NVS

    Honda Hornet

    Eu am roluit o janta de cbr la Sama service din Dimitrie Pompeiu, era acolo un batranel care facea treaba buna, asta acum aproape doi ani, poti incerca sa vezi daca mai este. 0721398722 - Ionut, sau 0722412306 - Andrei, amandoi sunt de la Sama Service, acum nu imi mai aduc aminte care e batranelul dintre ei, dar cu amandoi am luat eu legatura atunci cand am roluit janta mea. Daca nu este rau indoita ar trebuii sa iasa ca noua. A mea a fost grav indoita si tot a iesit bine si m-a costat 80 de lei, ca sa ai idee pe la ce pret sa te invarti...
  4. NVS

    Honda Hornet

    Daca janta ta este pe 17" atunci merge si de la cbr 600 f4 din 1999 in sus. Si ar trebuii vazut daca nu cumva merge roluita janta ta si sa nu mai dai banii pe alta.
  5. NVS

    Honda Hornet

    Janta pe care o ai ce are?
  6. Daca au mai ramas 20 de zile pana la BM, ne organizam si noi astia din Bucuresti putin? Eventual sa facem o lista cu cei care pot pleca de joi si cei care pleaca vineri; cine vrea la dus drumul prin Ploiesti si la intors Pitesti, sau invers; ora la care sa plecam, eu propun una cat mai de dimineata(07:00), caldura a venit demult; locul de intalnire ar fi bun intr-o benzinarie ca toti sa facem plinul in acelasi timp si sa avem aceleasi nevoi in privinta alimentarii; sa stabilim dinainte locurile in care vom oprii sa ne odihnim si sa alimentam... Cu cat vom pleca mai organizat, cu atat va fi mai bine si mai placut drumul
  7. NVS

    Honda Hornet

    Banuiesc ca este acelasi Hornet albastru de sibiu care zacea vis-a-vis de mine, numai ca si-a schimbat omul cuibul. Pacat de motor, pentru ca arata bine, cam 100% original, dar pe mainile cui nu trebuie a ajuns o rapciuga
  8. Sau vulcanizarea de la Razoare, verifica si echilibreaza roti moto - 15 lei. Cat despre intamplarea ta, nimic nu ma mai mira, am vazut destui cu Hornet care merg in basini pe strada
  9. Nu am mai ajuns la smaeb, in schimb am ajuns pe amkart
  10. Maine, adica duminica cine merge la SMAEB? Sa nu colind de unul singur, ca majoritatea merg azi si eu nu pot.
  11. NVS

    Honda Hornet

    Rulmenti, dupa cod, eu am luat din piata de metale(se gasesc toate prostiile) din Obor, in spatele magazinului Obor, mai greu de explicat. 20 lei perechea. De montat i-am montat eu, de dat jos, tot eu. Merg fara probleme... Perechea de rulmenti originali este de 4-5 ori mai scumpa. Sonda aia e cel mai bine sa o iei din dezmembrari, noua mai mult ca sigur costa ceva mult peste asteptari. Discuri, daca nu gasesti second, de pe Louis. Kit de lant nou de pe Louis, nu e rentabil second. Numai bine!
  12. NVS

    Honda Hornet

    Al meu merge pe 68.000 de km, cred ca cel mai batran de pe la noi, 18.000 in romania. Cel mai mult conteaza intretinerea de care a avut parte. Sunt in lume horneturi care au depasit 100.000 de km, vezi forumurile din strainatate.
  13. NVS

    Honda Hornet

    Ce sa-i vezi bre? Ca nu ai specificat Mesaj completat De uns am uns si eu lantul, de dimineata, dar de spalat nu inca pentru ca vineri si sambata am vazut ca iar ar ploua. Si a mea a fost spalata cu spuma activa dar nu s-a patat in vreun fel, cine stie... Cea mai buna restralucire este o vopsea noua
  14. NVS

    Honda Hornet

    Eu am schimbat si am curatat becurile din bord, este relativ usor, dai bordul jos, il desfaci, dai mufele jos si scoti becurile. Ce becuri sunt nu pot sa zic, eu cu becul in mana am mers la MyMoto pe Cotroceni si mi-am luat asemanator. Spor la treaba!
  15. NVS

    Honda Hornet

    Si eu consider ca se vede mai bine decat stopul normal. E buna modificarea asta, consum mai mic pe baterie
  16. NVS

    Honda Hornet

    De maine propun mutarea orei de intalnire in piata Constitutiei la 19.00. Odata cu CBRistii, nu ne mai apuca noaptea, mai mult timp pentru povesti, suc si plimbari. Cine nu poate ajunge din cauza decalarii cu o ora a intalnirii sa se anunte ca sa stim cati sunt in situatia asta. Numai bine!
  17. Saltea din aia de te strange in brate aveti pe acolo?
  18. NVS

    Honda Hornet

    Eu zic ca am facut treaba buna si mai mult de 250 nu intra, Alex are frana tzapana. Placute ii mai trebuiesc lui, dar e alta poveste Mesaj completat Merg indreptate, dar trebuie sa gasesti meserias pentru asta. Cu cat mergi mai mult cu ele strambe, exista posibilitatea sa se strambe din ce in ce mai mult si atunci le arunci.
  19. NVS

    Honda Hornet

    Zicea cristigh ca ar intra 3,2 l, in ceva posturi trecute, deci ajung singur cei 4 l. Spor la surubarit!
  20. NVS

    Honda Hornet

    Baga macar 7100 de la Motul si recomand filtru de la KN cel lung sa fie, pentru modelul tau. La astea vechi este KN 303, la al tau dupa 2007 parca difera. Uleiul pentru ca Hornetului ii place la turatii mari si nu cred eu ca o sa te abtii de la asa ceva vara asta, iar filtrul fiind mai lung ofera o mai buna curatire a uleiului. Dar bun este si ce ai zis tu, ulei si filtru noi sa fie
  21. NVS

    Honda Hornet

    Parerea mea ca mai conteaza si stilul de mers, sa stii sa mergi si pasagerul sa nu fie la prima tura cu motorul. Da, pasagerului nu ii este tocmai confortabil drumul lung, dar treaba cu viteza nu e chiar asa un chin. Am facut Buc. - Pitesti cu 180 km/h aproape constant - asta cand nu erau radare si drumul era mult mai bun si am descalecat abia dupa 200 de km pentru ca a trebuit sa pun benzina si nu a fost un chin. Parbrizul ala(pentru cine are pus) are si el anumite pozitii, si se poate regla, care la viteza mare arunca altfel vantul. Problema cu vantul nu e tocmai o problema, este un semn ca ai ajuns la limita de viteza si cum limitele de viteza sunt calculate ca sa mergi in siguranta pe strazi, eu il consider un lucru bun. Vrei viteza, atunci sa te bata vantul sau ia SS De incarcat cu bagaj atunci cand ai si pasager e mai greu, doar sa ai topcase, care il ajuta mai mult si pe pasager sa stea confortabil, dar totodata modifica greutatea pe fata a motocicletei si trebuie sa tii mult mai strans de ghidon, iar riscul sa intrii intr-un voblaj e mai mare, testat de curand. Singur, iti poti cara cat bagaj vrei. Hornetul nu va fi niciodata ideal pentru ture foarte lungi, atunci cand ai si pasager. De unul singur este un motor ideal pentru Romania.
  22. NVS

    Honda Hornet

    Asta seara nu te-ai deplasat pana in Constitutiei, te duceam la o bere rece...
×
×
  • Creează nouă...