Xomin

eu (cu gs-ul rosu de saptamana trecuta) voi fi vineri sau sambata pana duminica acolo

se mai pleaca maine si daca da la ce ora ? sta cineva pana luni?

la cele deja adaugate mai adaug si eu: - benzina 1,4 dolari, (2,7 ytl) - turci nu folosesc semnalizarea (decat foarte foarte rar) in schimb folosesc claxoanele (cred ca au cel putin cate 3 pe masina) - in 3000 de km nu am avut decat 4 posibile incidente fata de romania unde rata asta o poti atince chiar si intr-o ora de varf prin bucuresti, desi nu dau semnale ei chiar se uita in oglinda, iar daca te vede ca intri iti da voie insa daca are timp intra fara jena. - istanbul - vama veche - bucuresti (aprox. 900 km) facut in 18 ore cu opriri si ploi dese

poate sa fie un surub sau o nervura in ghidon ?!? daca are nervura nu are rost sa ma mai apuc ca nu am ce sa ii fac daca are un surub pentru ala pot da o alta gaura

grupul incercuit cu rosu din imagine- ma intereseaza daca poate fi mutat in sus sau in jos

De la cei care au mai fost prin Turcia ma intereseaza daca pot sa exprime o opinie despre drumurile care NU ar trebui ratate. Ma intereseaza chiar si drumurile proaste dar cu peisaje frumoase. multumesc

daca tot sa facut referire la serviceul din budapesta, poate sa dea cineva informatii despre cum e la ei, cum se face programarea (email sau tel)? in cat timp se face revizia (o zi sau o saptamana)? care este adresa? sau alte informatii utile multumesc

multam de precizari, ramane sa ma mai documentez , pana in primavara ar trebui sa ma hotartasc si cred ca o sa le iau de la wunderlich pana acum am urmatoarele informatii pentru roata de 21": roata spitata = 950 E jug furca = 490 E aripa fata = 150 E modificare ABS = 150 E (mai trebuie discurile pentru cititorul abs) discurile de frana = 200 E si cam asta e diferenta intre una si alta:

am jenti de aluminiu (sau magneziu sunt cele standard) pe 12gs 2006 si vreau sa ii pun jenti spitate, eu am 3 variante: 1. sa gasesc pe cineva care vrea sa faca schimb (jenti aluminiu pe jenti spitate) - e cineva interesat? 2. sa iau de la bmw un set de jenti (vreo 4 mii lei) 3. sau sa ii pun o jeanta spitata pe fata de 21" si normala pe spate - aici am niste semne de intrebare pentru ca nu am prea vazut sa se faca asa ceva (am vazut doar 1 sau 2 pe advrider.com) - a mai studiat cineva problema asta?

eu vreau sa ajung prin grecia (nu conteaza locatia, vreau sa ma balacesac) dar vad ca voi aveti motorete dalea de fuga iar io nu ies din 80/120 de acea cred ca voi da o tura singur

imi trebuie si mie pentru pene produsul asta l-am cautat pe ebay europa insa nu e de gasit, daca la cumparat careva din EU va rog sa imi dati si mie linkul catre magazinul ala

daca e vorba de forestiere o sa vin cu dominatoru multam pentru informatii

daca tot o sa dau o fuga in zona puteti sa imi faceti si mie o lista cu obiectivele turistice pe o raza de max 150 km - da alea mai importante multam mult cum e drumul spre sarmizegetusa regia?

nu te lua dupa ce iti spune unu si altu ... tocestele si vei constata ca sunt bune (ma refer la aderenta si stabilitate) - oricum nu am vazut sa tina pe cineva un cauciuc mai mult de 10.000km

eu tot mitas e07 iti recomand ... am incercat si e09 dar nu imi plac - pret/calitate OK ar mai fi Continental TKC 80 dar un set te duce la 10 mil

Cumpar jenti (sau roti) Dominator (nx650) in stare buna sau foarte buna

*Dominator72 poza din avatarul tau se potriveste la avatarul meu proiectoare pe furca eu nu te sfatuiesc - sunt bune numai daca o ti pentru ture in oras (fara cazaturi pe aratura) aripa pe fata m-am saturat sa o tot dau jos la fiecare namol mai lipicios pe care il trec, asa ca m-am hotarat sa ii pun o aripa de la un ktm sau ce s-ar potrivi inca nu m-am apucat

are cineva DVDul "GlobeRiders BMW R1100/1150GS Instructional DVD"

a modificat careva aripa de pe fata? vreau sa ii pun una gen cross, stiti pe undeva una ratacita (SH la un pret rezonabil), poate si un suport de prins pe furca (deja cer prea mult) voi ce modificari ati facut la mobra?

problema nu e daca il treci ci cum il treci ... daca vrei sa te bucuri de drum si peisaj iti trebuie un enduro (cauciucuri aferente) cu orice altceva e un chin ... sa mergi cu 1a sa fi atent sa nu dai cu scutu de pamant si alte probleme care nu te vor face decat sa blestemi drumu. singura problema e zapada nu o treci nici cu tractoru

este harta de la map24.com e cea mai buna - se poate downloada si folosi pe desktop (merge mai repede) - iti calculeaza traseul (ca la gps) - ca browser recomand IE sa firefox 2 (firefox 3 merge aiure)

are cineva linkuri rapidshare pentru: Terra Circa Mondo Enduro DVD The Born Losers Roadside Prophets

misto zona Moeciu ... din pacate pozele mele de 1 mai nu exista pentru ca imi rupsei clavicula pe campurile de la Limanu spre Vama Veche cu bacu spre Ostrov ... asa ca pun unele mai vechi prin jud. Calarasi in Dambovita - Zimbraria Caragiale

Imi place enorm motoreta asta si in afara de cateva pene nu mia facut prea mari probleme asa ca din "respect" pentru ea cred ca e frumos sa o laud punand cateva poze cu ea sa vada si alti ce frumoasa e. Si mai frumos ar fi daca ar pune si alti poze cu Dominatoarele lor sa le vedem si noi cum arata si pe unde au ajuns cu ele. pe langa brasov pe la Filias/Cristuru Secuiesc (drumul forestier spre vulcanii noroiosi) sa inomolit atat de rau ca a trebuit sa ii scot aripa de pe fata