Sari la conținut

MirceaRM

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    1.104

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de MirceaRM

  1. MirceaRM
    Pot sa pun in mobra mea un antigel pt masini obisnuit ? Mentionez ca vreau sa il schimb tot, nu doar sa completez. Daca da, de care tre sa pun? G11? G12? roz? verde?... )
  2. MirceaRM
    Eu zic ca Chuck Norris e cel mai brutal si face orice motor.
  3. MirceaRM
    Ehhh, o astfel de toba as vrea si eu. Am auzit un Hornet de 600 cu MGP Growler si ti se ridica parul pe spate. Stiu ca sunt scumpe. Tipul cu hornetul a luat-o de pe ceva site din U.S.A parca...
  4. MirceaRM
    In caz ca mai sunt useri care au nevoie de manual de service pentru gixxer http://servicemanualsgsxr.com/
  5. MirceaRM
    Eu zic ca singura mobra impecabila e a mea. I-am curatat si cricul central...pentru pozele astea
  6. MirceaRM
    Ce avantaje/dezavantaje as avea daca mi-as pune pe spate un cauciuc 190/70/R17 ? (GSX R 750) Acum am 180/70/R17 - dimensiunea originala
  7. MirceaRM
    Salut, Imi face si mie careva o oferta pt un schimb de ulei + filtru ulei la mobra mea (GSXR 750 K1)
  8. MirceaRM
    Mecanicul meu are de vanzare Motul, dar mi-a spus ca mai bine sa nu iau de la el, ca lotul pe care il are acum este de o calitate f slaba. Eu m-am gandit la Castrol, pentru ca am ocazia sa il iau personal dintr-un magazin Louis din Austria. Mecanicul mi-a spus doar atat. Sa bag 10 w 40. Pana la urma vad ca fiecare are parerea lui si crede ca e cea mai buna. L.E. Little wayne...hai sa nu exageram. Nu a spus nimeni ca baga in motor untedelmn de la bunica
  9. MirceaRM
    Pai eu nu stiu ce ii place si ce nu. Inca nu i-am facut nici un schimb de ulei, si nu stiu ce este in motor in momentul de fata. Castrol Power 1 Racing ma gandesc ca e bun, ca doar costa dublu fata de uleiul de care am intrebat eu. Ma gandeam ca poate a auzit careva si de acest Castrol Grand Prix 10w40
  10. MirceaRM
    Pai este un ulei Castrol , semi-sintetic, 10W40 pt motoare in 4 timpi. De ce nu ar fi bun?
  11. MirceaRM
    http://www.louis.at/_1028f611f35fba78654eea5bcbe663caed/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=325&wgr=432&list_total=25&anzeige=0&page=0&artnr_gr=10038255 As putea pune acest ulei in motorul meu? GSXR 750 K1 Multumesc
  12. MirceaRM
    Salut, ce ulei imi recomandati la un K1 750?
  13. MirceaRM
    Macar din respect pentru ceilalti membrii ai forumului care mai cauta anumite informatii pe topicul acesta, lasati-o balta cu balacareala asta. Mergeti si voi pe feisbuc, sau pe mesinger si bagati mare acolo cu vrajelile si cu dumele astea. Sau daca nu aveti spectatori, nu va mai place?
  14. MirceaRM
    Ti-a fiert apa, cel mai probabil. Daca ai mers mai mult timp, si cu viteza asa de mica...sigur s-a supraincalzit.
  15. MirceaRM
  16. MirceaRM
    La mine lantul este foarte curat, l-am curatat eu ca nou si l-am uns. Nu imi pare a fi prea uzat, nu este ovalizat, nu trebuie intins... O alta sursa a pocniturilor astea ar putea fi intinzatorul de la lantul de distributie. Am sa merg totusi la un service sa vad ce zic "specialistii"
  17. MirceaRM
    Se aud doar in timpul mersului, cand motorul e in sarcina . Le si aud si parca se si simt putin. Nu iti imagina insa ca se aud tare. Sunt ceva pocnituri...si nu se aud tot timpul
  18. MirceaRM
    Va salut Am un gixxer 750 K1 si recent mi-a aparut o mica problema (zic eu) In timpul mersului, de obicei dupa ce dau drumul la ambreiaj complet, se aud niste lovituri, pacaneli sau cum sa le zic. Cred ca se aud din zona motorului, dar nu sunt sigur. Pot fi si de la lantul de transmisie, si de la telescoape ?!? Daca stiti vreunul dintre voi ce ar putea fi, dati-mi un sfat va rog. Multumesc
  19. MirceaRM
    Salut. Zilele trecute mi-a curs acid din baterie pe bascula de la roata (aluminiu) si mi-a ramas patata destul de urat. Problema a fost ca bateria avea amperaj prea mic si probabil releul a incarcat-o prea tare si a fiert Acum nu stiu cum sa curat petele acelea. Cred ca e vorba de acid sulfuric...sunt ceva pete de culoare alba. Care aveti idei...va rog sa-mi spuneti si mie Multumesc
  20. MirceaRM
    Va salut. Vreau sa imi iau in week-endul acesta un GSX-R 750 K1, si va rog sa imi dati cateva sfaturi. Detalii tehnice am citit destule, insa m-ar interesa in primul rand la ce ar trebui sa fiu atent cand o cumpar. Pana acum am mai avut 3 motoare, toate 3 Honda asa ca e un moment mai delicat pentru mine, pentru ca nu stiu foarte bine care sunt caracteristicile acestui motor, probleme frecvente, puncte slabe...etc Multumesc
  21. MirceaRM
    Viespea mea e de vanzare. In caz ca e cineva interesat: /index.php?/topic/666627-vand-honda-hornet-600-an-fab-1999/
  22. MirceaRM
    E un K2 . Oricum e vaca fata de Hornet ) Eu am zis parerea mea referitor la cat de confortabila e viespea la drum lung. Pe Hornet vantul m-a disperat. Faptul ca pe Hornet stau mai drept decat pe un SS sa stii ca iar nu a fost un avantaj pentru mine. Pasagera, fiindca se tinea de rezervor, statea aplecata peste mine si se cam lasa cu greutatea pe corpul meu. Daca voiam sa evit asta, trebuia sa imi flexez mainile si din nou, nu era ok pt mine @george: Ture foarte lungi nu am facut cu SS. Am facut insa o tura de peste 1500 km cu un CBR 600F si mi s-a parut f ok
  23. MirceaRM
    Am facut intr-o zi o tura de vreo 150 de km cu hornetul cu pasager. A doua zi...aceeasi tura cu un gsxr 750, cu acelasi pasager. Concluzia mea (si a pasagerului) : GSXR-ul net superior la capitolul comfort. Totusi, hornetul ramane unul dintre motoarele mele preferate Dar la drum lung...nu se poate compara cu o carenata.
  24. MirceaRM
    Hornetul e un motor destul de OK pentru incepatori. Normal ca tre sa te abtii de la multe. Cat despre excursii de mai multi km, nu stiu e sa zic. Mie imi place Hornetul, insa doar prin oras. La iesirile mai lungi, nu mi se pare prea comod. Prefer chiar si un SS in loc de hornet. Vantul si turbulentele sunt foarte deranjante, si la un moment dat devine obositor.
  25. MirceaRM
    240 km/h pe bord
×
×
  • Creează nouă...