Sari la conținut

MirceaRM

Super Membru
  • Număr conținut

    1.104
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de MirceaRM

  1. Sa iti dea factura. Intreaba-l de garantie Pt 1200 Ron...ce garantie iti da? Din pacate sunt multi care incearca sa profite. Eu nu stiu despre acest garaj...nu acuz pe nimeni, dar ai grija sa nu fii luat de fraier. Succes
  2. La ce interval curatati si ungeti lantul? Dupa cati km? Care e cel mai bun lant? acum trebuie sa il schimb pe al meu.
  3. E vorba de lantul de transmisie. Cu pinioane cu tot. (kit complet). Daca pe louis e 130 Eu, inseamna ca nu e mult 140 Eu ...acasa. O sa mai ma uit pe louis...dar nu prea inteleg mare lucru acolo. Ms
  4. Salutare, Tocmai ma pregatesc sa imi schimb lantul la motor. Deja l-am intins odata, si dupa doar 1500 km e iar f larg. Mecanicul mi-a spus ca neaparat tre sa imi iau kit de lant. Voi stiti careva cam cat costa un kit de lant pt CB500? Si eventual ce firma este de calitate? Mi-a oferit un dealer local la pretul de 140 Eu. Credeti ca iau teapa daca il cumpar la banii astia? Inca o intrebare. Ce viteza maxima ati reusit sa prindeti cu CB-urile voastre? Eu cred ca am atins 200 km/h (195...).In treapta a 5-a.Degeaba ii dau a 6-sea ca nu se mai tureaza si nu mai prinde viteza.
  5. Poze de la Hungexpo 2008 (cele facute de mine) : Si filmuletele facute de gixxer /index.php?...p;#entry1097824
  6. MirceaRM

    Accidente

    Ehh, asta e realitatea, trebuie neaparat sa iti iei si echipament, chiar daca nu e obligatoriu sa il iei pe cel mai scump. Si pe langa asta , motorul trebuie sa fie si in stare tehnica buna, ca poti avea accident si in urma unor defectiuni ale motorului. Apropos, tu ziceai ca mai trebuie sa iti faci ceva reparatii la motor. Ai reusit sa le faci? Unde le-ai facut? Cat te-a costat? Mai da-ne detalii (daca vrei).
  7. Nici eu nu pot sa vad pozele. Nu se deschid
  8. MirceaRM

    Itp - Asigurari

    Azi mi-am facut si eu verificarea tehnica la motor. Am fost aici pe Borsului la adresa asta. MJR, multzam de informatie, si recomand si eu service-ul asta pentru cei care au nevoie de ITP. Sunt niste baieti de treaba, rapizi si eficienti Mie ieri mi-a expirat ITP, si total intamplator m-am uitat pe talon si am observat. Sa aveti grija ca am inteles ca e 400 RON amenda + 9 puncte penalizare + retinere talon + obligativitatea efectuari ITP-ului la RAR. Salutare
  9. Budapesta 12-16Martie 2008. poze de anul trecut http://www.motor.hungexpo.hu/ Intrarea 1500Forinti/zi = 22,2Ron Distanta 311 km – about 3 hours 32 mins Oradea-Debretin-Budapesta 267 km – about 3 hours 50 mins Oradea-Szolnok-Budapesta Daca am gasi ceva locuri de cazare la preturi acceptabile, ar fi ok sa mergem sambata, si sa ne intoarcem duminca. Alte pareri ?!?...
  10. Wow, eu dak as avea haya, nici prin gand nu mi-ar trece cum sa dau jos cateva kg, sau sa castig ceva caluti in plus. Adica pentru ce? Cine e ala la care nu-i ajunge hayabusa ? Cat despre sound...cu cat mai tare cu atat mai bine Ride safe
  11. Nice bike Sa-l folosesti fara evenimente neplacute E cumva primul tau motor?
  12. Si eu am fost la Cosmin, de 2 ori. E drept...cu chestii minore (intins, curatat, uns lant, verificare circuit electric) insa am fost foarte multumit. Tipul e prompt, nu te amana, nu te abureste, si se vede ca stie meserie. Cat despre preturi...sigur nu o sa profite. Succes,
  13. MirceaRM

    Itp - Asigurari

    Tre sa iti faci contract vanzare-cumparare La RAR certificat de autenticitate Apoi la serviciul inmatriculari Taxa talon + Taxa inmatriculare + numere Si la primarie tre sa mergi...si acolo cred ca mai platesti ceva. Oricum, in total costa cam 300 - 400 RON Succes
  14. Hai mah, odata. Ce draq dureaza atata? Vrei sa vin eu de girant ?
  15. Si eu am postat prea tarziu, insa doar atunci am vazut si eu postul tau despre iesire. Oricum, nici noi nu am mai mers la Debrecen, ci am fost in Negreni (vezi pozele postate de bucu) Eh, o lasam pe data viitoare, insa eu dupa cum am vazut pozele voastre, cu motoarele pe zapada, nu stiu daca m-as duce
  16. Nu poti pune o poza cu geaca te rog? Crezi ca e buna pentru la vara, cand va fi mai cald afara? A mea e full piele si o sa transpir in ea pe caldura. In ce stare e geaca? Noua? purtata? Ms
  17. Eu am mai vb cu niste prieteni, pt o plimbare pana in Debrecen azi. Suntem vreo 8 deja. O sa vin si eu la 11 jumate la OMV sa alimentez, si vedem ce facem. Si noi ne intalnim intre 11 si 12. Putem schimba si traseul, nu e batut in cuie deocamdata.
  18. Am plecat pe la ora 3 dupamasa. Sigur erai la serviciu atunci, si nu am vrut numai sa te suparam mai tare. Las ca vor mai fi si altele. In week-endu asta sigur mai dam o tura pana pe undeva.
  19. Stiu un GSXR 600 (Corona Edition) din 200+ . Ieftin si bun
  20. Salu' Se poate iesi linistit si daca nu ai un an vechime (la permis). Singura chestie e ca in caz de (doamne feri) un accident dincolo, s-ar putea sa faca figuri firma de asigurari (RCA). Oricum, la vama (cel putin aici la noi in Oradea) iti cere doar buletinul. Ride Safe. P.S. Cu ocazia asta: felicitari pentru licitatia pentru Mirela. Am vrut sa merg si eu...insa s-au mai complicat lucrurile, asa ca m-am multumit sa ma uit la poze pe forum.
  21. Punctul 7 : You are so wrong my friend.
  22. Daca tu te-ai laudat cu motorul tau.... , ma laud si eu cu al meu
  23. Parerea mea e ca sunt 2 motociclete destul de diferite. Eu personal vreau sa imi iau pt acest sezon un SV 650. Sunt intradevar mai naravase...si poate ca nu sunt foarte recomandate pt un incepator. SV650 este un bi-cilindru in V, destul de nervos, iar Hornetul e 4 in linie, cu cai mai multi, dar cu o ciclistica foarte buna si usor de manevrat. Ho-Ho de la nickname-ul meu vine de altfel de la HOnda HOrnet, insa pana acum nu am apucat sa am una a mea. Cel mai bun sfat...deja ti-a fost dat: incearca sa le iei pe amandoua la o plimbare...pe rand si apoi sa decizi ce care e mai potrivita pt tine. Succes
  24. Mersi de sfaturi... Oricum, astept sa prind o zi cat de cat mai acceptabila (vreme , temp) si o sa-l iau la o plimbare sa vad cum ma descurc pe el. Nu neaparat ma ingrijoreaza pozitia de condus, cat imi fac griji pentru manevrabilitate. Ideea e ca CB500 (motoru meu actual) e foarte manevrabil si foarte bun pentru incepatori, si nu as vrea ca trecerea sa fie foarte brusca. In legatura cu ghidonul...nu prea as vrea eu sa ma pun sa modific nimik pe motor, pentru ca este in stare destul de buna. Singurul lucru schimbat a fost carena fata. (si cel pe care vreau sa-l cumpar eu este SV 650 S). Offff.... I really miss summer now
×
×
  • Creează nouă...