Vladutz26

Daca se poate, contra cost deoarece nu am gasit nicaieri aparatoarea latarala dreapta spate(cea de deaspura evacuarii) pentru ktm din 2000(poate sa fie si rupta se repara). Te rog lasa-mi un P.M.

Cumpar cutie de viteze sau pinioanele, second hand in stare aceptabila pentru un ktm exc 250 din 2000, pentru contact: vladutz26@yahoo.com sau 0722277830 Vlad.

Mie mi sa rupt surubul ce tine pedala in interiorul axului, si foloseam pedala doar pusa pe ax pentru pornire in zone fara panta sau oameni sau cand plecam de acasa dar sau tocit zimti in timp.

Salut, am reusit cumva sa stric pedala de pornire, s-au tocit zimti de pe pedala, si pana la cumpararea uneia noi am pedala unui prieten pe care nu o pot folosi tot timpul, care sunt riscurile pornitului la vale, daca sunt, motocicleta este un ktm 250 in 2 timpi.

Delete....am postat aiurea...scz. On-topic: eu am ufo scorpion si: Plusuri: +aerisita +se impute greu +protectie destula ++protectie clavicula +comoda Minusuri: -fara burta sau ghiozdan are tendinta sa fuga -protectie la solduri nu Spor la cumparaturi.

Salut, am reusit cumva sa stric pedala de pornire, s-au tocit zimti de pe pedala, si pana la cumpararea uneia noi am pedala unui prieten pe care nu o pot folosi tot timpul, care sunt riscurile pornitului la vale, daca sunt. Multumesc anticipat, Vlad.

Multumesc mult tuturor pentru ajutor, maine ma apuc de ea si va anunt ce a iesit.

Datorita lui lucian.n am aflat de ce au inceput brusc sa imi curga furca, si acum ca tot curge vin si intrebarile, semeringurile se schimba ca la bicicleta, golesc furca de ulei (pe unde se goleste?) scot semeringurile cu surubelnita, curat, pun altele prin indesare, pun ulei(de care, cat?), reglez? sau e treaba mai migaloasa, adica trebuie desfacuta toata furca ca imi e frica ca nu o mai pun la loc dupa? modelul e un ktm exc 250 2002

Cumpar toba Gianelli Reverse sau LeoVince TT second-hand, pentru un Malaguti f12 (motor Minarelli orizontal).

M-am echipat si eu ca toata lumea. Ce am pana acuma: -ghete: Akira (comode, s-au lasat destul de repede, protejeaza bine, mici scapari cu apa la incheieturi, per total foarte bune in bani astia) -platosa: UFO Scorpion (foarte buna cu burta si ghiozdan altfel are tendinta sa fuga, moemntan multumit de ea) -genunchiere: UFO Plast (trebuie sa le schimb cat mai repede, ce recomandati?) -casca: Answer Nova (foarte usoara si comoda, sistem de rpindere idiot, la impact nu am testat inca) -tricou: Thor Phase -pantalon: Thor Phase (comozi, caldurosi foarte buni pe vreme rece cu inca ceva pe dedesupt astept vara sa vad cum se comporta la temperaturi mari, fara protectii) -manusi: Thor Phase (semi-calduroase, nu sunt prea groase in palma si pot deveni incomode dupa mult timp) -ochelari: Smith Warp Star (lentila argintie mata nu deranjeaza la soare si nici la umbra cel mai bun compromis, se aburesc destul de repede in partea de sus in zonele grele dar se dezaburesc imediat in vant) Poza:

Dar ochelari + ochelari de cross normali nu a incercat nimeni? Am observat anumite modele in care incap rame mai mici ca dimensiuni, ceva modele de la Scott si de la o firma noname. Si speedy sa stii ca si eu tot fara ochelari ma dau si nu sunt chior am aceeasi problema ca ionutz73.

In zona in care locuiesc eu m-am obisnuit, asa ceva se intampla la treceri prin sat, prin fata crasmei etc., in general nu sunt probleme cu nimeni, padurarii chiar dand o mana de ajutor daca se poate . Partea cu circulatia pe drumurile forestiere hai ca merge dar de la interzicere somatie si pana la deshiderea focului e cale lunga. Bafta in ancheta si sa speram ca nu va scapa respectivul indiferente cine o fi.

Sticle in cap, maciuci pe spinare, topoare aruncate, bolovani, flegme si injuraturi am auzit, am si luat, dar sa traga cu pusca , parca e prea de tot. Mergi pana in panzele albe cu el si cu televiziunea. Se sare calul in Romania. Maine poimaine vedem gloate de concetati furiosi la poarta noastra.

Foarte bine, ma bucur ca am fost de ajutor.

Eu pe a mea reusesc sa o pornesc tragand socul dand prima pedala pana jos incet fara sa porneasca dau drumul la pedala apas pana la jumate incet si dau tare de la jumate in jos daca nu porneste continui sa mai dau la pedala imediat dupa ce revine de obicei porneste...Daca tot nu porneste scos bujia o incalzesc un pic in maini la bricheta la aragaz in fct de posbilitai si porneste imediat . Bafta la datul pe frig.