Joon

eu inca nu am scos vaca la pascut , dar cred ca o fac duminica pana la SMAEB ....! cine mai merge ?

nu vand bre , prea fiabil ca sa-l dau ! anul trecut a mancat doar benzina si RCA .......

si eu stie' ! ..... numai ca nu are RCA , inca !

daca poti sa mai respiri si sa "te razi" fara sa te strambi de durere ai scapat de coaste, cu ficatu nu stiu ca n-am avut belele pe acolo, in rest vorba lu frigider, daca n-ai cazut care mai e dicstractia.

 

PS: oare cum o fi sa vezi un frigider pe bicicleta

e mai greu cand tusesc cu sange , in rest e ok ! ..... glumesc , durerea incepe sa treaca si totusi nu stiu de la ce este ca urme de contuzie nu sunt ....

ieri m-am dat prin Carol iar la ultima coborare am facut pe grozavul si am decolat pe un damb numai ca aterizarea a fost nereusita , acum sper ca durerea de pe partea dreapta a abdomenului sa nu fie de la vreo coasta rupta sau vreun traumatism la ficat .........

pr. si tibia piciorului stang a incasato .....

cat de tare !

acum pe bune ca nici nu vreau cauciuc mai mare de 2.35 , are un prieten la bicla 2.5 si plecarea e destul de grea ..... 2, 35 e punctul de compromis dar as fi fericit si cu 2.3

e cum ar fi ?!

adolf_ss , dar dupa ce ai curatat lamelele de contact, e oki sa dai si cu ceva unsoare pe baza de grafit, astfel se previne oxidarea contactelor. Nu iti recomand WD-40. am avut aceasi problema la hornet 2001.

normal , daca bagi WD-40 o sa adune tot praful ! la mine a mers bine si fara , am curatat cu alcool tehnic si gata

Octavian : daca postai mai devreme te ajutam cu mare placere la mesterit , si asa am frecat menta azi .....

ti-au oxidat contactele de pe comenzi , asta din cauza ca nu au fost folosite o perioada !

rezolvare : esti atent la comenzi in primele zile de folosire si poate se rezolva de la sine .

......sau desfaci blocul de comenzi cureti lamelele de contact si apoi vezi ce se intampla !

succes , si nu uita sa scrii cum ai rezolvat !

nu prea e rentabil cu telecabina , de aceea caut alternative ........

am si eu o rugaminte : daca aveti vreo relatie sau cunostinta care face transport cu jeep din Sinaia la Piatra Arsa vreau si eu nr de tel ! in cazul in care ma decid sa dau o fuga cu bicla la munte , as vrea sa aranjez dinainte toata treaba ca sa fiu cat mai de dimineata in varful muntelui !

ps. am profitat de minunata zi de miercuri si am rupt potecile din Tineretului si Carol , a fost absolut bestial !!!

ps. 2 ......... ) ceva util http://www.mtbtips.com/

Natiunile Unite , fata in fata cu Tribunalul la jumatatea distantei intre fostul restaurant Sahara si intersectia cu Victoriei !

......eu la centrul ala apelez cu incredere : au preturi bune , imi suporta toate pretentiile si este gata intr-o ora daca nu se poate pe loc !

hornet 599

Noua? Cat ai dat pe ea?

nu noua ! este sh dar in stare exceptionala , de la Remusmoto ! 35 euro .

eu iau salariul pe 25 , deci pe 26 imi fac RCA ca in rest e gata de forja ..... chiar mai bine pot spune , i-am tras o guma de spate laser frate ! Pirelli Diablo Rosso 2 , e tata cauciucelor mixte strada/circuit

ya yaaaa , pic's !!!! deci sa inteleg ca proiectul e aproape de finalizare daca este deja la vopsit ? bre' Vlad tu in ce stare te afli cu proiectul ?

am adus si eu bicla in Bucale.. dar am o mica mare problema. suspensia din furca pierde ulei si nu pot sa merg cu ea asa.

 

Unde gasesc si eu un service calumea care sa stie cu ce se mananca treaba? (nu de altceva, dar am ajuns la un service in care mi'au zis baietii ca furca mea "e veche si n'avem piese")

ce furca ai

de pe dirtbike.ro imi cumpar piese sh cand prind vreo oferta de nerefuzat , e indicat sa va faceti cont daca vreti sa cumparati de pe dirtbike

m-am dat sambata prin Tineretului si Carol , fara manusi si antivant m-am stricat de frig ! eu inca mai stau sa treaca peste 10 grade ca sa nu ma ia bronsita ...... din nou !

aseara am stat si am invatat cum se spiteaza si echilibreaza o roata .............. dar in 5 ore a fost gata !

cum ziceam 160 mm / 185 mm si 203 mm . pe care l-ati prefera pe bicla ala de 160 sau unul din celelalte doua

Adrian , nu muncim pe seminte sau bete de chibrit dar toti avem diferite prioritati si eu am chiar doua care in toamna vor merge la scoala ...........

ps. dupa ce am facut atata reclama la discurile de 160 mm ) va anunt ca am cele doua discuri de 160 mm la vanzare impreuna cu adaptoarele pentru etrieri , deci cine este interesat PM

euro ?!

eu sper ca o sa intre in etrier ) ..... nu de alta dar maine imi vine un 185 mm de spate si un 203 mm pentru fata !

aaaaa ......... ! la Shimano mai e problema cu discurile centerlock iar la gama Saint e oversize-centerlock cu preturi astronomice pentru un disc de frana !

deci Shimano is out of budget !

ps. cu cat creste diametrul la disc , creste si grosimea sa ! hai ca o sa pun maine poze reale cu un 160 mm si un 185 sau 200 mm sa vedeti diferenta

rulmentii se schimba foarte usor si sunt mult mai durabili dar mai greoi la pedalat .... dupa cateva ture off-road butuci pe conuri se fac praf de aceea sunt recomandati pe bicle de sosea !

ideea cu discuri mari nu e numai pentru franare , alea de pana la 180 mm se incing in draci la o coborare !

de exemplu am dat o tura cu bicla azi in tineretului si momentan am discuri de 160 mm , dupa o coborare zdravana de 1 minut cam frigeau cu 180 sau 200 mm nu era asa rau

Shimano Saint te omoara la preturi dar exista si Novatec care au niste butuci ok , de exemplu eu nu pot pune ax bolt-on pe furca actuala asa ca aleg un butuc Novatec cu ax excentric de 9 mm ..... faza e ca ca la butucul pe rulment se elimina jocul lateral ( cel de voblaj ) asa ca nu o sa indoi discurile de frana .....

cand lustruiam argintaria