nosfyrus

Salutare, Dupa cum spune si anuntul, cumpar Yamaha TTR125

Nu eu am filmat dar s-a folosit un GoPro Session 5. Personal, sunt foarte multumit de modul in care filmeaza.

Poiana marului

O compilatie facuta din ultimele 3 iesiri. Vizionare placuta si boxele la maxim:)

Hello. Nici nu poti sa iti imaginezi cat de mult ma bucur ca am gasit postul asta. Saptamana viitoare planuiesc sa ii cumpar prietenei mele o motocicleta (Un crf de 80,100) cat sa invete baza. Ce inaltime ai? Intreb pentru ca prietena mea are 1.62 iar din cauza asta am putin emotii legate de primul motor. Planuim sa iesim We viitor pe la Bencec (asta daca ne ajunge jucaria) Voi pe unde iesiti?

Mergi pe Xtrainer si uita de surubarit )

Distrugeti tot! Nu aveti putin de bun simt pentru tara asta minunata. Voi cum credeti ca au aparut golurile alpine? In 1200 toamana un endurist s-a hotarat sa faca o urcare si a sapat ca nebunu in pamant.. cu timpul, urcarea aia s-a transformat intr-un gol alpin. Iar acum dupa apropae 900 de ani, pentru ca Mirra s-a hotarat sa faca o urcare, riscam sa avem un gol alpin intr-un gol alpin, lucru care nu s-a mai intamplat si nici nu stim ce repercursiuni va avea!! Eu zic sa nu va mai pierdeti timpul pe forumuri cu critici inutile. De cate ori ati mers sa culegeti gunoaiele de pe munti? cati copacei ati plantat pana acum? cati copaci ti salvat? Asa imi plac romanasii astia lezosi care iau legea in brate doar cand le convine...

Mda... am am ineles eu gresit. Credeam ca te referi la uleiul din cutie. Cand ai zis "Nu l-am schimbat niciodata". eram WTF ) Eu m-am referit la uleiul de la transmisie...

La cate ore schimbi uleiul? Intreb pentru ca eu acuma am trecut pe Q8 ATF(18 ron litrul) si sunt super incantat de el,.. in sfarsit am scapat de vesnicul drag ) Problema e ca nu stiu cat de des sa il schimb... doua sau 3 iesiri

Nu te obliga nimeni sa iti iei de la noi. Eu am inceput sa dau comenzile mai mari de 800 Ron in UK iar coletul ajunge 24 ore prin UPS. Dupa ce platesc transportul din UK tot ies mai ieftin. La noi, stai doar dupa fan curier 2 zile chiar daca magazinele se misca repede. Nu cred ca piese reprezinta o problema majora. In cel mai rau caz, daca nu gasesti la dealerul din RO, faci comanda afara.. done and simple.

Si eu urmeaza sa trec pe Beta. M-am cam saturat de KTMuri.. macar am invatat ceva mecanica ) Mai multe informatii o sa gasesti pe thumpertalk si KTMTalk

Eu am mitas ef 07 si dupa 3 saptamani de stat pe cric n-a pierdut din presiune. Conteaza foarte mult sa fie montat cat mai bine. Oricum nu inteleg care e problema cu datul la pompa din cand in cand... Atata timp cat trebuie sa faci premixul, sa verifici suruburile, uleiul, una alta... Nu e mare lucru sa dai la pompa de 3 ori in fiecare saptamana. Eu sunt extrem de multumit de tubliss

Poate asa o sa si fac:)) Marimea L se potriveste celor cu o circumferinta a capului, de 59-60 cm.Din pacate sunt nevoit sa scad pretul la 440 Euro.

Casca este noua si nu a fost purtata in teren. Am purtat-o prin casa si m-am dat cu ea prin fata casei sa vad cat de bine este ventilata. De ce vreau 550?Am scris mai sus. IMI ESTE PREA MARE! Eventual fac schimb cu marimea M (in cazul in care are cineva si vrea sa faca schimb) .

Nop... Pentru ca fiind o casca noua am simtit nevoia sa spun una alta despre ea. Eu am cautat pe o gramada de forumuri rideri care au casca deoarece vroiam sa intreb una alta (marime, puncte de presiune, aerisire) si din pacate nu am gasitpe nimeni. Vezi, asa ai invatati si tu ceva nou azi. Daca ai alte intrebari pot sa iti raspund cu cea mai mare placere:)

Am asteptat casca asata mai bine de un an iar saptamana trecuta am intrat in posesia ei si am zis sa fac un review scurt. Dpmdv cei de la LEATT sunt in top cand vine vorba de protectie/invoatie. Recent au scos pe piata doua modele de casti: Gpx 5.5 (compozit) 440 euro GPX 6.5 (carbon) 583 euro O sa prezint cateva din avantajele castii GPX 6.5 (carbon) -A fost conceputa sa fie compatibila cu neck brace-ul de la Leatt -Sistemul de protectie in cazul unei accident, la momentul de fata este cam cel mai safe de pe piata. Initial, sistemul a fost dezvoltat de 6D si a fost preluat de Leatt si combinat cu tehnologia de la Kali. Castile alea, 6D sunt grele ca naiba si nu prea se pretleaza la enduro (1600-1700grame). Leatt a combinat tehnologia lor, cu tehnologia de la Kali. Rider-ul din clipul de mai jos a avut norocul sa poarte o casca de la 6D.Nu stiu cum a resuit dar dupa tranta a continuat cursa... -Este cu 10% mai mica fata de restul castilor, lucru care se traduce printr-un momentum mai scazut in cazul unui impact -Are 1200g (sunt casti mai usoare dar nici una nu are atatea safety feature-uri) -Pot sa spun cu mana pe inimia ca este cea mai aerisita casca de pe piata. Are 190 de gauri asemantoare unui fagure si 11 puncte de racire mai mari. Toate sunt in contact direct cu capul si nu sunt acoperite de nimic. M-am jucat cu Airoh terminator, Mr Jump care se stie ca sunt foarte bine aerisite dar Leatt-ul este cu mult peste ele cand vine vorba de aerisire. Iarna cred ca o sa folosesc niste banda izolatoare sa acopar gaurile alea. Din pacate am cumparat un L iar eu aveam nevoe de marimea M. Daca are cineva un M nou(indiferent de grafice) si vrea sa schimbe, sunt interesat(nu ma intereseaza alte casti).Casca m-a costat 600 euro cu tot cu transport dar sunt dispus sa o dau cu 550E. Casca vine impreuna cu geanta, cutie, manual. As prefera un schimb totusi pentru ca nu mai am rabdare sa astept!!!!! 2

Da, stiu ambele circuite dar sunt prea departe. Eu vroiam ceva pentru ture in timpul saptamanii pentru ca in WE sunt la endureala.Daca o sa gasesc ceva la pret bun, poate ma arunc si daca ma plictisesc o vand... Oricum, ms de raspunsuri.

@CMD nu m-ar deranja unu Nu prea ma intereseaza partea estetica motiv pentru care iau in considerare si o Aprilia ). Urmeaza sa fac un calcul iar apoi sa iau o decizie. Este aiurea ca nu mai este nici un circuit mai serios prin zona si tare imi e ca o sa ma plictisesc de circuitul de la arad care oricum, este destul de sec. O sa ma mai interesez sa vad care e treaba c u costurile si unde sunt cele mai ieftine piese dupa care o sa pun totul pe hartie si o sa iau o deczie... ms

Nu prea ma intereseaza categoria de permis pentru ca nu vreau sa ies pe strada cu el.Oricum, daca ma hotarasc si imi iau, primul lucru pe care o sa il fac, o sa ii dau jos semnalizaile, oglinzile si stopurile. Din pacate R3-ul iese din dicutie din cauza pretului.Cred ca o sa ma orientez catre un ninja 250R. Vad ca sunt destul de populare pe circuite...

M-am gandit si la supermoto dar tot timpul mi-au placut SS-urile. Pana la urma m-am gandit sa cumpar un set de roti Supermoto si sa ma dau cu KTM-ul dar suspensiileee nu prea tin cu pista deci pica. Gabi, motocrossul iesi din dicutie si as prefera un SS. Chiar am gasit un clip tare cu un Ninja 250 pe circuit de carturi care este mult mai mic ca si cel din Arad

Salutare. In ultima perioada ma bate gandul sa imi iau o motocicleta pentru circuit dar neavand contact cu motocicletele de viteza, nu prea stiu cu ce se mananca. Nu m-am dat nici o data pe o motocicleta de strada/ss, nu am A-ul (pe care nici nu am de gand sa il fac) dar imi place viteza si cred ca este suficient. Am avut un ktm 200, acum am un 300 dar vreau ceva pentru viteza. A-ul nu il vreau pentru ca nu am nici cea mai mica intente sa circul pe strada si nu am nici pretentia ca motorul sa fie inmatriculabil (vreau totusi sa aibe acte). Ce motor recomandati pentru trackdays? Conditia de baza este ca motorul sa nu depaseasca 250cc pentru ca sincer nu prea ii vad rostul deoarece planuiesc sa ma dau pe circuitul din Arad care este destul de mic. Am o vazut o gramada de motoare de 600 si 1000SS dominate de 250-uri pe circuite mari. Plus ca nimic nu se compara cu senzatia cand scoti untul dintr-o motocicleta/masina. Cat de mari sunt cheltuielile? Asta in conditiile in care planuiesc sa ies la circuit de maxim 5 ori pe luna...Sunt consitent de schimburile de ulei si gume dar daca nu dau cu ea de pamant prea tare o sa ma rupa la buzunar? Nu mai vreau inca un KTM pe cap:))

Nasol. La banii astia.....

De strutzo-camila asta nu zice nimeni ?Practic e un mousse cu o camera pe interior, care te ajuta sa ajustezi "presiunea" mousseului. La moto24 e 670 ron, asta fiind pretul redus )Ca si avantaje: montare mai rapida, perimite reglarea presiunii, daca "imbatraneste", ii mai dai cateva pompe pana intinereste si mai tragi de el o vreme. Eu vroiam sa iau un tubliss dar cand am dat jos guma am observat ca am o fisura pe buza jentii si imi e frica ca o sa piarda aer.

Beta Xtrainer are cineva? Din cate am citit, cam da de pamant cu freerude-ul. Sunt curios daca are cineva in Romania Xtrainer-ul