alexrider

Aprilia ETV 1000 Caponord- 2002- 30 000 km- inmatriculata- Stare impecabila. Schimbate ulei castrol si filtru, lichid frana si ambreiaj,kit lant, cauciucuri noi. Cric central, mansoane incalzite, inaltatoare ghidon, protectii maini, topcase, bari protectie hepco@backer . Pret 3600 euro tel 0766274854 http://www.bikeshop.ro/motociclete/anuntur...002-302384.html

Salut. E cam ciudat ce s-a intamplat la tine. Ai mers pe off road tare, ai mers cu setari la maxim cu el , cati km are? Amortizoarele Sachs sunt pretentioase. Inainte de a cumpara unul , mergi cu el la reparat si vezi daca se poate asa, daca nu masoarala la lungime si la prinderi si vezi daca gasesti unul aftermarket sau second hand. Treaba cu datu jos este cam migaloasa, dar nu imposibila. Trebuie sa fii atent sa pui ceva intre bascula si cadru de la sa , ca s al scoti mai bine si sa nu se culce motocicleta. Cartea tehnica nu o ai? P.S Nu stii pe careva care vrea un Caponord impecabil? Mesaj completat Daca erai mai pe aproape te rezolvam eu cu demontatu.

Mircea ala este releu de pornire " starter relay" si se gasete pe site ul af1 racing. Sunt probleme la el pentru ca ( daca mai tin eu bine minte) este de 90 A si acum s efac numai de 120 A. Asadar daca o sa cumperi unul nou acum o sa vina de 120 A. Se mai potriveste de la Yamaha , dar numai tin minte ce model. Fratilor , pentru a putea relua o mai veche pasiune si anume motocrosul trebuie sa vand Caponordul. Asadar: Aprilia ETV 1000 Caponord, an 2002, 30 000 km, inmatriculat. Stare impecabila. Schimbate ulei Castrol Power 1 si filtru, lichid frana si ambreiaj, kit lant, cauciucuri noi. Cric central, mansoane incalzite, inaltatoare ghidon, protectii maini, topcase, bari protectie hepco@backer . Fara probleme tehnice. Pretul este de 3600 euro sau schimb cu kawasaki kxf, suzuki rmz, honda crf - 250 sau 450 si diferenta. 0766274854

Arata bine motoreta ta

Handguarduri se potrivesc de la bmw gs- oarca de la cel de 1150. Care ati avut supertenere? Vreau si eu o caracterizare.

De 1 mai , m-am gandit sa fac un traseu pe care nu am mai fost si am ajuns pe Siriu. Plecare din Ploiesti spre Buzau drumul foarte bun. La Merei stanga spre Sarata Monteoru( foarte curata statiunea- sau ce a mai ramas din ea) De la Sarata am iesit in dn 10 spre Siriu, drum foarte bun. La baraj am oprit, am mancat ceva, am facut plaja ( baie din pacate nu se putea) si dupa vreo 2 ore am plecat mai departe pana la Intorsura Buzaului. Apoi stanga spre Vama Buzaului si directia Zizin , pe drum forestier de munte. Un traseu exceptional cu peisaje extrem de frumoase. De la Zizin spre Brasov si apoi pe plictisitorul dn1 anapoi spre casa. In total vreo 400 km, vreme superba, cam putini motociclisti pe drum, radare putine( vreo 2). Si acum cateva poze de pe traseu( scuzati calitatea- sunt facute cu tel , camera find stricata)

Spor la vanzare si apoi sa-ti iei caponordul. Ceva este in neregula la mine. Pierde presiunea pe undeva si din cauza asta merge pompa continuu. Maine o sa desfac rezervorul sa vedem daca gasesc problema. Mesaj completat Ce faceti fratilor, dormiti? Poze de la una mica de 1 mai: /index.php?showtopic=517435

Total adevarat. Nici eu nu am umblat in el si nici nu o sa umblu prea curand, stiu ca sunt motoare fiabile. Insa Mircea a intrebat ce ii fac aia la service si eu i-am spus. Legat de supape o sa i le verifice nu sa le regleze. Pai daca ne-ai amenintat cu linkul punel aici sa mai citim si noi. Si la tine cum face pompa , se opreste dupa cateva secunde sau trage mereu? Ca sa stiu daca ma apuc de ea sau nu. Daca aveti idei de 1 mai , puneti aici si poate ne intalnim la un drum ceva.

Pai poti sa te uiti. Ii pui contactul si vezi daca sa opreste sau nu. La revizia de 30 000 cred ca o sa ti veifice supapele care ma indoiesc sa aibe joc. Si eu cred ca o sa le verific dupa sezonul asta. iti schimba bujii si filtru aer. verifica furca, lichidul de racire, rulmenti, conductele de benzina si cam atat. Toate acestea se pot face si Romania de catre tine de ex daca ai ceva habar sau de altul care are.

Am si eu o intrebare. La voi cum face injectia? La mine nu se opreste pompa ca la celelte pe injectie, trage continuu. Din cate am mai citit cam asa ar face la aprilia dar am vazut acum pe net un filmulet si la tipul ala se oprea dupa cateva secunde. Am mai avut modele pe injectie ducati, honda si se oprea pompa dupa cateva secunde. Mesaj completat din cate imi dau eu seama nu se presurizeaza circuitul. ar avea ceva scapari. acestea daca ar fi sunt in rezervor ca afara s-ar vedea urme de benzina

Am gasit cateva filmulete foarte interesante despre Castrol. Apropo de imbunatatirea cutiei. http://www.castrolmoto.com/en/trizone/gearbox.php Mesaj completat Ce faceti fratilor? Numai ziceti nimic? De 1 mai pe unde mergeti? Eu ma gandeam sa fac un traseu- ploiesti- brasov- intorsura buzaului, siriu, buzau, ploiesti. Cu un popas la baraj la Siriu, pentru o mancarica , odihna un fotbal ceva- in stil adventure( adica fara carciumi).

Iese mai sus de Cheia, in DN1A si este de la Paltinu tot inainte. Frumos traseu, exceptand epuizarea fizica de la 250 kg de fier. Mesaj completat Asa stiu si eu de pasul Predelut. Daca era noroi mai era cum mai era da era gheata. O sa-l mai fac odata cand nu o sa mai fie zapada si gheata.

Frumos traseu. Am facut si noi Valea Doftanei cu dorinta de a iesi in Cheia, numai ca in martie am dat de zapada si gheata la trei sferturi din traseu. A fost o adevarata aventura cu caponord cu pasagera si varadero pe zapada, norori si gheata. Am slabit 4 kg . Numai sa ridici de 4 ori mobra de jos si sa impingi la ea prin zapada. Am da de zapada si intrebam . mai e mult pana la iesire , nu vreo 5 km mergeam 5 km iar intrebam mai este mult- a nu vreo 2 iar mergeam 2 si tot asa am facut vreo 20 km de zapada si gheata in vreo 3 ore. Ne mai ajutam intre noi , mai impingeam la mobre.( mai erau niste baieti cu v strom 650, kle, si tenere), Dupa acesti km ne am intalnit cu niste localnici si i-am intrebat cat mai este. Ziceau ca vreo 10 km de urcari si coborari. Nu am mai riscat , se atuneca si ne-am intors. Zapada se mai topise la intoarcere. Una peste alta a fost o tura pe cinste.

Am schimbat si eu azi uleiul si filtru. Ulei am ramas la Castrol Power 1 ,10 w50 si filtru Mann. Am mai schimbat furtunasul dintre blocul motor si radiatorul de ulei( era cam imbatranit) si o-ringul de la buson. Despre Catrol 10 w 50 pot spune deocamdata ca este putin mai zgomotos motorul( s-au mi se pare mie , in 100 km inca nu sunt convins) si cutia este mult mai usoara si precisa. A intrat cam 4.3 l Mesaj completat Apropo am luat bidonul de 1l la 50 lei. Mai ieftin ca pe Louis.

Si la mine tot filtru si ulei inseamna. Agip nu prea am de pe unde sa iau decat de la Bucuresti adica 100 km . O sa merg pe castrol. Si la Ducati scria Shell. Si eu fac reviziile mele si ale altora. Nu am incredere in mecanici " meseriasi". La mine trebuie sa-i mai schimb furtunasul dintre blocul motor si radiator , a cam imbatranit. Mesaj completat M-am uitat acum pe cartea tehnica si recomanda Agip 15 50 extra raid 4( tech 4) care conform siteului producatorului este un ulei semi sintetic. Deci Aprilia se pare ca recomanda ulei semi sintetic. Voi bagati full sintetic sau semi? Eu m-am saturat sa platesc si renumele la unele marci de ulei care fac acelasi lucru cu cele mai fara nume, asadar am vazut ca Ipone si Yamalube mai sunt laudate. Ce ziceti ce aceste 2 marci? Mesaj completat Ipone au si un produs special pentru V-uri : http://www.ipone.fr/EN/4-stroke,products-4 Mesaj completat Se pare ca semi-sintertic este recomandat pentru motorul v990. http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?t=141485

Pe castrol 10 w 50 am mers si eu la speeduri si sunt foarte multumit. cred ca tot pe asta o sa merg. filtru de aer l-am curatat si eu cand am luat-o. Aveti idee ce coduri sunt la rulmentii conici de la jug ? I-am desfacut si sunt sferici cei mai prosti care pot exista. Am avut probleme si la cbr cu ei , in sensul ca la gropi clantaneau. Am pus conici si nu mai erau probleme. Mesaj completat Cat intra pana la urma? Am tot vazut si pe advrider.com ba 3.8, ba 4 fix ba 4.3.

Fratilor a sosit momentul sa-i schimb uleiul si filtrul. Voi ce ulei aveti in motoare?

Apriloiul ma cam sleit de puteri. Da suntem tineri ne recuperam repede. Mesaj completat Imi pare rau ca nu am facut mai multe poze , acolo unde ne chinuiam sa le scoatem din zapada sau sa inaintam 1 m. Dar nu ne prea ardea de poze.

Am facut si noi in weekend un tur- Campina, Valea Doftanei, Baraj Paltinu cu intentia de a iesi in DN1A. Numai ca dupa baraj a inceput testul de anduranta si anume zapada si gheata. Cred ca am impins la motor si ridicat de vreo 4 ori de jos de credeam ca numai rezist. A fost un test anduranta foarte dur. Dar nu imi pare rau ca l-am ales. Numai asa poti vedea ce limite ai si cum sa imbunatatesti mereu performantele. Dupa cazaturi am decat pedala frana putin indoita , in rest nimic. Foarte bune in acest sens au fost crash barurile si mainile si gehunchi mei care au tinut motorul de cateva ori. Am avut si ceva bagaje ( un topcase si pasager) care pana la urma a trebuit sa merga pe jos si eventual sa impinga. Eu am mai fost cu un prieten cu Varadero, si mai erau un tenere, v strom 650, si kle cei trei au mers mai departe si nu stiu daca au ajuns. Noi ne am intors dupa 20 km de zapada in 2- 3 ore.

Acum am sosit si eu de la inmormantarea Madalinei. Nu cred ca este durere mai mare decat sa-ti duci copilul sau prietenul la groapa. Prea trist si de neinteles cand se duce o asa tanara. Nici acum nu imi vine sa cred ca nu ne va mai trimite bancuri pe mes. Sper ca acolo iti va fi mai bine si ai grija si de noi , astia ramasi in tara nimanui, Romania.

Cu asa ceva ar trebuii sa incepem si noi un protest. Toti motociclistii din tara asta, toate cluburile ar trebuii sa se adune si sa-i inecam putin in fum ( asa preventiv) : http://www.youtube.com/watch?v=sBlzahb_Q7E Maine vom ajunge si noi la inmormantarea Madalinei.

Mare drepta ai Done . da ce putem face . romanii nu prea sunt uniti dar de vorba nu ne intrece nimeni , ca sa te lupti cu autoritatile iti trebuie un numar mare de oameni si perseverenta( protest un timp indelungat). Nush cat o mai duce tara asta asa, ca ne-a ajuns cutitu la os si ceva treb sa se intample. ori se va iesi iar in strada ori plecam toti si tara se va duce dreaq.

Ohihneasca-se in pace Si cand ma gandesc ca aseara era asa bucuroasa ca a venit caldura si va iesi cu moto. Inca odata se dovedeste ca oricat ai fi de experimentat si bine imbracat daca ti-ai terminat norocul nu mai ai ce face. Referitor la stare drumurilor, este o problema nationala si cei raspunzatori ar trebuii trasi in teapa ca la Tepes. Din cauza asta am renuntat si eu la speed.

Ohihneasca-se in pace Si cand ma gandesc ca aseara era asa bucuroasa ca a venit caldura si va iesi cu moto. Inca odata se dovedeste ca oricat ai fi de experimentat si bine imbracat daca ti-ai terminat norocul nu mai ai ce face. Referitor la stare drumurilor, este o problema nationala si cei raspunzatori ar trebuii trasi in teapa ca la Tepes. Din cauza asta am renuntat si eu la speed.

Am bagato si eu prin diferite noroaie si s-a comportat exemplar pentru masivitatea ei. Adevarul e ca nici eu nu sunt un pui de avicola si am ceva exp si in offroad. Silviu, ai rezolvat cu actele? Caponorzi in wekendul viitor facem o plimbarica.? Sunteti pasionati de cross pentru ca e etapa la Sf gheorge?