4bike

Saracele Simsoane,a ramas doar eticheta din ele! .Pistoane de dacie,aprindere de piagio,carburatie de honda,supape de aro cu semeringuri de ford in coada...Ma intreb ce urmeaza.Poate ar fi bine sa continuati cu un grup de skoda,o cutie de citroen,niste roti mai mari sa prinda 210/h si/sau eventual un motor de suzuki...

Nu era mai simplu sa schimbati peisajul?Poate la cioparisti?

Succese va doresc!

Dany Oldmoto ceva vreme in urma aveai cite ceva de emw daca mai ai sau stii ceva pe unde ar fi ajuta-ma.Pentru ca s-au spart rulmentii de la furca fostul proprietar (decedat) i-a inlocuit cu ce a gasit, cei originali sint speciali cu role conice, a taiat din axul furcii, a pus un alt jug astfel ca axele telescoapelor nu sint paralele cu axa furcii, asta am constatat abia la demontare, am urgenta nevoie de ambele piese. de vreo citeva zile tot postez pe diverse topicuri si nimic!

Inca nu am intalnit rulmenti conici la nici un Emw'u!Te induce in eroare PDF-ul de la MotorradStemler unde el ti da ca si o alternativa,ca cica ar fi mai buni,dar originali au fost doar rulmenti cu bile.Se potrivesc rulmentii de Simson sau chiar de Ij '56 iar la bmw r35 se potrivesc cei de m72.Daca vrei,maine iti masor si iti spun exact dimensiunea lor.

Greu de gasit juguri la noi,incearca pe e-bay.Un jug inferior am mai avut dar l-am proptit pe furca mea.

Mz Rt 125/3,an 1961,fara acte.Defapt proprietarul era decedat,si dupa ce am radiat cu tanti motoreta de la primarie,i-am lasat talon ca nu mai prezenta interes.
Lipsesc stopul,cheia si arcul de cric.
Motorul e usor gripat.I-am ridicat cilindrul atat cat mi-a permis pozitia,fara sa dau jos motorul de pe cadru.
Pret;-415euro

, ti-ar placea sa-ti deschida un topic special cine stie ce dusman iar primul post sa fie o colectie de insulte?

 

Probabil ca nu!Intreb insa,acum cativa ani,cand mi-a fost deschis mie un topic de denigrare de o clona cu o singura postare,cu acuzatii nefondate si mincinoase,de ce ai inchis topicul abia dupa 2 pagini?Ba mi-ai mai dat si warn,ca cica l-as fi jignit in replica!Ti se pare corect?

Ok, astept poze, te rog si una doua cu fundul atasului.

poze la atas:

http://www.99poze.ro/atas_694419853/

Azi , ajutand un amic , am facut o mica verificare motorului. Nu a mai fost timp si pentru pornire.

 

BMW Isetta 250

Pornisi Ijetta?Ti-a fost de ajutor link-ul?

am salvat si eu unu

...si io gasit unul,da' n-are atas...pana sapt. viitoare

pahar cu pahar tot nu faci un carburator,mai trebuie si sticla ...adica macar corpul central.

sa vad ce am mai exact,ca trebuie sa-mi mai indrept si io un carb la emw si r35,si daca am ceva in plus,te pot incurca cu niste piesulici.

Nu am si nici nu am avut vreodata piese de R12.Poate ceva ramasite de carburatoare,pahare SUM,obosite toate,dar piese mari mai importante,nimic din pacate.

Poate ar fi mai bine sa-ti intrebi prietenii,ca vad ca se joaca intre ei un fel de "n'ati-o tie da-mi'o mie" cu chiulase de r12..samd.Poate au si alte piese.Ii descoperi tu sigur care sunt.

E de Nipru.E stare originala daca pot spune asa si nu a mai fost lucrat la el,dar are si ceva probleme cu rugina,sticle sparte,etc.100euro costa asa cum este.

Poze doar cand ajung la tara.

Eu l-am luat de la Galati,si nu mi-am pus problema curierului!

Iote ce nu s-a vandut prin strainataturi, pe langa motociclete cu preturi umflate:

http://www.ebay.de/itm/261018330467?nma=true&si=7wqanaubWkyDnLTQSv7zFTYj4F4%3D&rt=nc&_trksid=p4340.l2557&orig_cvip=true

 

nu prea pare vandut!

pe mine m-ar interesa un atas de Ural/Nipru,

am eu unul de care ma cam impiedic si nu-i gasesc locul.

pacat ca, in realitate, sa nu pui marsarier unei masini cu usa in fata e un nonsens cumplit.

Cum sa nu aiba!Are 4vit.+marsarier.

http://www.isetta-online.de/data/technische_daten_250_ex.htm

Cre' ca aduce mai mult cu KS200.Magnetou improvizat,lipsa cutiuta minune cu bobina,contact,releu si care te duce doar ea la cateva sute de euri,lipsa cutie de scule,far dubios cu contact in el si suport improvizat,selector de viteze de pe rez. facut ieri,samd.Pretul e numa' bun sa-ti rupi gatul!Succes!

o solutie ca sa cumpar de undeva spitele

Incearca aici:

http://www.speichen-spokes.de/DKW/72-Speichen---Nippel--DKW-NZ350--Chrom.html

Ca sa te impui fiscal la primarie,ai nevoie de Certificatul Fiscal de la fostul proprietar,Cartea de Identitatea a Vehicolului si fisa de inmatriculare.

Ca sa obti CIV-ul va trebui sa faci verificarea tehnica si autentificarea.

Neavand contract de vanzare/cumparare va fi imposibil sa te impui fiscal si sa mergi mai departe cu inmatricularea si in acest caz nu vad decat o rezolvare,sa cauti mostenitorii fostului proprietar si sa le platesti redeschiderea succesiunii ca sa includa motocicleta in mostenire si faci un contract de vanzare cumparare cu unul dintre ei.

Aprox.230 lei costa taxele notariale si merge destul de repede treaba.Succes.

Ar mai fi varianta sa ante-datezi un contract v/c,il semnezi,dupa care te justifici cumva la organe ca nu ai avut timp sa treci motoreta pe tine ptr. ca ai fost plecat din tara si intre timp fostul propr. a decedat,...bla,bla,platesti amenda si basta.Fa-o pe riscul tau !

 

Multumesc pentru indicatii, vreau sa pun perechea asta, farfuria are un dinte putin ciobit, sper sa nu fie probleme. Ce am eu acum in cardan este cu 12 nituri, trebuie sa mai gauresc si restul de gauri pe coroana pana la 12 sau sunt suficiente 8 nituri ?

 

Si inca ceva, parca as schimba si rolele am vazut ca sunt 5x8mm. Am intrebat pe la magazinele de rulmenti si inca nu am gasit.....

 

Nu cred ca voi ajunge eu pe la Barlad sa iau piesa respectiva, dar, poate incerci sa chemi pe Mos Craciun Fan la tine.

 

Doresc Niculaie bogat la toti !

pinioane .JPG

Am io nituri originale,perfect ovalizate dupa gauri!Nu ti le pot trimite ca nu am timp dar daca vi dupa ele ti le dau cu placere.Dau doua/buc bonus daca se deplaseaza MosCraciun

Largeste gaurile la 5,5mm si forteaza nit de 6mm.Gasesti nituri de cumparati cate vrei.

salut ,

Minunat Fiatul 1100 pick-up. Eu am unul sedan , la prima vedere mai ruginit decat cel pozat de tine .

E de vanzare pick-up-ul ? In ce zona se poate gasi ? Ai mai multe detalii , fotografii , sau vreun numar de contact al proprietarului ?

dupa cocotierul din imagine,fac pariu ca e la Constanta

Piesele din WW2 sunt printre cele mai cautate si scumpe din lume la ora actuala. In America,de exemplu,sunt la fel de scumpe ca cele din Razboiul de Secesiune.

Era sa zic;cata stinta domle,cata stinta!De parca mai ieri iti dadeai din groapa'n vale,dar na,zic ca oamenii mai si persevereaza,cand colo ce sa vezi,citate de pe Discovery History.

Nu stiu daca au si divertisment astia de pe discovery dar poate ar trebui sa trimita o echipa de filmat pe frontiera moldava.Sigur ar face senzatie! Io sigur as sparge 2 pungi de seminte pe episod numa' ca sa-l vad pe nea'Spirica in rol secundar si pe tine Maria Ta in principal,carand pese de ww2 cu atasul.Nici de traducere nu ar mai fi nevoie

Depinde la ce pret poate fi salvata.

scrie aici;

/index.php?/topic/680474-cumpar-ifa-mz-bk-350/page-2

Salut. Ptr. 4 Bike. Am un radio auto rusesc de pe o Lada 1200. Pacat ca nu am recuperat si difuzorul. Avea un sunet... Asta e. Daca esti interesat... fa-mi o oferta pe PM. Numai bine.

Pune o poza cu el sa vedem despre ce e vorba.Nu se potriveste la mine dar am un prieten posesor de Lada interesat de el..

Bagi doo leviere sanatoase,cu cat sunt mai lungi cu atat mai bine,si faci parghie pe piesa pe care tocmai ai rupt-o...

Incalzeste gatul carcasei pana sfaraie scuipatul pe aluminiu si va iesi usor,eventual bati cu un dorn moale in pinion.

Incearca totusi ultima varianta..

.... mai am cateva stive

ceva radiouri auto exista prin stivele alea?

recomand http://www.omdic.ro/

Cred ca gresesti,firma de mai sus nu mai cromeaza de ceva vreme!Totusi,d-na Cristina,cu toate ca nu mai lucreza la Omdic,preia comenzi de cromare si le plaseaza lui nea' Preda de pe Magura Vulturului..Doar intermediaza dubland pretul!Ba mai cere si bani avans in pachet..!Vorbesc de caz concret,adica de ce era sa patesc eu cu ea in urma cu cateva luni,asa ca,aveti grija cu cine va incurcati.

Telefoanele lui nea'Preda le-a pus @cisu68 mai sus.Calitatea cromului nu e grozava dar e singurul in tara care mai cromeaza.

Calitate cine vrea,in Ungaria:

http://www.cromkonta...de/magunkde.htm

Salut. Gabi, fa o poza te rog cam in aceeasi pozitie a pinioanelor dar cu vederea frontal. Sa se poata vedea penele de fixare a pinioanelor pe axe si semnele de punere la punct. 4Bike va numara dintii de la canalul de pana, pina la semn pe fiecare pinion. Pe pinioanele lui va alege semnele de care are nevoie. si va pune motorul la punct. Celelalte semne care spune ca le are... le va pastra "de rezerva". Gabi, nu te speria de sistemul asta de siguranta prin legare cu sirma. L-au practicat multi fabricanti pina hat incoace. Si inca ceva, axa ta cu came se preteaza de minune la aprindere electronica. Numai bine.

Asa e,as fi vrut o poza frontala ca sa ma pot orienta dupa canalul de pana,insa ma multumesc cu poza primita si o sa ma orientez dupa stift.Sper ca stiftul sa fie pozitionat la toate pinioanele in acelasi loc.Mersi Gabi.