crivat

iaca si cei doi centi ai mei, dupa ce am citit si rascitit paginile scrise cua sa cerbicie. Din punctul meu de vedere, daca-ti bagi plua in politist cand vrea sa "te opreste", esti fraier. Si pe mine m-au oprit darzii politisti si gardieni ai tarii ca de ce nu am sapca...am zambit frumos, le-am explicat cum sta treaba si ca daca persista in micul lor abuz (cititi vanare de spaga) oricum o sa castig la proces. Ultima data s-a intamplat cu garda financiara, pentru o presupusa amenda de 200 milioane (acum 3 ani). Am vorbit fremos, le-am explicat ca e mai fain sa fie mai omenosi, ei au racnit si eu am mers "la giudetz". 13 luni mai tarziu, s-a dus cazul lor pe plua, eu nu am platit nice vreun creitzar, caci ei au avut de scos punga. Nervosi, dar la fel de tarani. Dupa asta nu mi-a mai zis nimeni nemica. Asta spun si eu: ca s-a ajuns la botzeli si alte matrapazlacuri intre mo'ciclist si Die Pozilei, e una, nu prea conteaza cum s-a ajuns. Ideea e simpla, cel putin din punctul meu de vedere: daca mo'ciclistul simte ca a fost luat in balon degeaba si nu depune 1 miliard de plangeri, inseamna ca isi merita soarta sau ca e de acord cu ce a patit. Departe de a sustine vreuna din parti, "my 2 cents are": - daca mo'ciclistul nu depune plangeri, nimeni (parchetul) nu se va autosesiza, pentru ca daca se autosesiza deja se facea o ancheta acum si "Harlau Sheriffs" erau pe bara, iar lucrul asta era public. - sincer nu vad de ce sa se teama martorii sa spuna adevarul, mai ales ca au de aparat si o parte a statusului lor social, de mo'ciclisti. Sa fim seriosi, intre 4 ochi (neoficial) cu un pozilist burtos de tara care face trompete din astea, e de ajuns un cap in gura cu dintii sariti... ca politisti ninja in sate mai rar. - o actiune UNITARA pentru a cere sa se aplice legea, dublata de o petitie cu stangere de semnaturi are mari sanse de a dejuca orice planuri de musamalizare. PS: daca ganditi pesimist, la modul "orice am face noi, nimic nu se schimba", va invit inapoi in comunism, unde va veti putea caca linistiti in drepturile voastre. - NU conteaza, repet, dosare samd; ceea ce conteaza e CE s-a petrecut. In incheiere, imi permit un sfat: "sue the motherfuckers' asses!"

Ahoy. Bateria era nou-nouta; la masurat cu faza lunga si manerele pe Low incarca 10,7V deci e clar ca releul e prastie. Pe masura ce taiam din consumul motorului, adica faza scurta, mai crestea un pic voltajul, dar niciodata nu a trecut de 12,2V, si asta cu luminile inchise si manerele incalzite pe oprit. No, acum ti-as da si-o bere daca ma pui in legatura cu omul cu releul...numai sa se potriveasca pe PD10 meu (transalp 1999) si sa aiba un pret omenesc. Multzam fain, oricum.

Salut, chiar cand ma bucuram ca vin la SMAEB cu motorul...buba: m-a lasat releul de incarcare. E vorba de un Transalp 600 din 1999. Intrebarea e fireasca: are cineva un releu de vanzare si il poate trimite ca sa ajunga in Iasi pana joi sau vineri cel tarziu? Platesc curierul rapid, logic. Thx.

Salut, chiar cand ma bucuram ca vin la SMAEB cu motorul...buba: m-a lasat releul de incarcare. Asa cum se vede si in titlu, e vorba de un Transalp 600 din 1999. Intrebarea e fireasca: are cineva un releu de vanzare si il poate trimite ca sa ajunga in Iasi pana joi sau vineri cel tarziu? Platesc curierul rapid, logic. Thx.

Ahoy tuturor fanilor TA. MA alatur si eu clanului, cu un TA din 99, editia aniversara. Pe 2 roti cu motor sunt "verzishor", pe 4 ma dau din clasa 1.. Imi place la culme motoru' asta, desi cu mine (187/120kg) si inca un pasager nu mai sare la distractie chiar surprinzator. Ceea ce-mi palce insa cel mai mult la el e sentimentul de indestructibilitate. m-am si varsat cu al oleaca, o carena trebuie sudata (si crashbar montat ) dar in rest e ok. la vara cred ca urmeaza o enrushinare de vreo 6-7000 km prin europa si atunci o sa pot zice mai multe. deocamdata ma simt de parca transalp ar fi fost facut pentru mine bafta si spor tuturor!

cu tot respectul pentru victima si pentru persoana ta, dar gresesti in mod oribil. daca ionel e dealer hayabusa nu are absolut nici o obligatie, nici macar morala, de a se interesa despre client...pentru ca nu vinte ferrari sau alte chestii asemenea. jupanul care a murit a murit din prostia proprie si asta nu are legatura cu pasiunea: una la mana, NU te sui in masina, avion, elicopter sau pe motor fara permis pentru ca nu e bine si daca iesi la drum ESTI INFRACTOR. Doi la mana, NU te dai cu 500000 la ora cand stii ca abia te poti tine pe mobra...si sunt multi care s-au dat pe motorul unui amic prin parcare si deja se cred doohan. la chrysler viper de exemplu, pentru anumite modele, trebuie sa absolvi un curs de pilotaj pe care ti-l face producatorul; nu iei examenul, nu-ti dau bibiul...nu ca asta ar inseamna ca nu et poti izbi ca un tampit, cu 280 la ora la prima curba... nu are nimeni cum sa il absolve pe jupan... "he was asking for it". e nasol cand piere cate unul, dar asta seamana aproape a sinucidere. condoleante apropiatilor si minte viitorilor bikeri.

ba mai mult, cum multi au zis-o si pe forum, si cum se zice si in popor de cand e lumea: tre sa ai si oleaca de noroc. sunt atatea cazuri de oameni care s-au lovit nasol in circumstante aproape hilare si departe de orice pericol evident...la fel cum sunt oameni care "scapa ca prin minune". la infinitele combinatii de forte si rezultante care pot aparea in momentul in care te lovesti (de o masina, de sol, de un animal etc etc etc) cred ca oricarui echipament i se vor gasi defecte de proiectare sau imperfectiuni, ori performante care sunt insuficiente pentru o anumita situatie. echipamentul insa poate face diferenta intre lo accidentare urata la cot si o vanataie. la mine, jacheta Cycle Spirit a facut-o. manushile Gericke mi-au tinut mainile in buna stare, iar casca Highway 1 (atat am deocamdata) mi-a aparat dibla cand am dat cu intelectul de asfaltul iesean. daca aveam si pantalonii de la combinezon, nu pateam mai nimic. desi in continuare zic ca am avut si norocutz. Multi scriu pe forum ca echipamentul trebuie purtat... asa e, mare dreptate au.

sanatate motoristului...ca ghinion a tot avut! intr-adevar, combinatia linie de tramvai+ploaie e de o scarboshenie greu de descris... conduc un transalp in Iasi, unde e plin de tramvaie si nu e saptamana sa nu bata inima-n mine ca-n pui macar o data. iar daca la maglavaitzul linie de tramvai - ploaie pui si o groapa, se intampla ce s-a intamplat cu mine acum doua saptamani, cand m-am varsat pe soselele patriei, belind bunatate de carene limited edition, haind scarita din dreapta, jupindu-mi un genunchi si avand o vanataie foarte porno de la genunchi la glezna, facuta de motorul cazut peste mine. slava mentorului meu care mi-a spus de jde ori ca echipamentul e obligatoriu pentru ca apara, nu ca "scrie in carte". Acum mi-am comandat si genunchere, ca eu merg zilnic la munca pe motor si ar fi sminteala sa ma echipez-dezechipez de izmenele moto de 2 ori pe zi. am avut si oleaca de noroc, de asta spuneam... sa dea cine-o da din norocul meu si baiatului asta, sa se dreaga.

man, tu vezi ce prostii infricosatoare scrii? nici sf ioan botezatorul nu are prioritate pe calea ferata. absolut toti cei care sunt spulberati de tren pe calea ferata sunt vinovati, pentru ca ei au decis sa fie acolo. din pacate mor si oameni complet nevinovati care ii insotesc pe cretinii astia. de fiecare data cand aud de cate un onanist din asta smeker gen "lasa ba, ca am timp sa trec pana vine trenul" zic, in ciuda obiceiului, ca si-o cauta si si-o merita. inca o data pacat de ceilalti, familii, etc. mini-sfat: ia si beleste cepele bine la tren, ca asta calca nasol!

Fara exagerare, la Bukowina MC Meeting am dat peste cea mai gheboasa mancare de peste tot. Nici gulas nici gratere cele mai in figuri nu vor putea vreodata egala cazanul de ciorba radauteana, mia de sarmale (am zis ca se mananca toate ) sau borsul de fasole... Pentru o prima editie, asa cum era de asteptat, lume putin si buna, fara gura-casca, fara bumbaceala si, poate mai important, fara accidente si alte belele. Poze nu am ca m-am ocupat cu bautul rachiului si cantatul metalului, dar cert este ca si la anul vin. Ca niciodata, ploaia aia parca a fost chiar faina! BMC, Doni, Chif & restul, o treaba buna! Ne vedem la anu'! Crivat - trupa Bucovina. (adica Buti )

ai dreptate, intr-un tarziu, pentru unii asa este...dar sa ii dai blana printr-un oras aglomerat cu strazi in lucru, la lasarea serii si sa nu fii deloc echipat cam face sa creasca sansele sa te cam lovesti nasol in caz de se intampla o belea sau chiar sa te lovesti de tot... o prietena de-a mea abia si-a scos tijele din mana dreapta dupa ce a cazut aproape de pe loc...in tricou. nu zic ca daca avea protectii nu se intampla nimic, dar cred ca nu se accidenta atat de nasol. bottom line e ca inca un motociclist a murit in urma unui accident care putea fi foarte usor evitat printr-un comportament rutier ceva mai atent, ca sa nu spun ceva mai resposabil.

nasol...nasol tare... totusi sa-i dai noaptea zor cu suta pe drum in lucru unde si asa se circula greu...nici asa nu e bine. si-asa e plin iasul nostru de tarani in masini...ca trebuie sa te feresti de toti prostii..daca nici noi nu ne purtam de grija apoi in groapa ajungem. condoleante ... in caz ca ajuta...

cred ca e cazul sa punem de-o scrisoare deschisa si de-o initiativa cetateneasca de apel la respectarea legii,. in scurt timp in romania va intra in vigoare si normativa europeana care pernite cetateanului sa propuna legi si sa propune amendarea unor legi existente. impreuna, strangand semnaturi din toata tara pe proiectul nostru, putem forta legal respectarea legii. suna stupid ..am ajuns sa ne batem legal ca legea sa fie respectata...dar uite ca un motorist cu asa experienta ca fleica pleaca maine in groapa, pe taran il doare-n trisca, politia se coteste pentru ca se teme sa aplice legea, iar un primar (cuvant urat) ca nichita spune obtuzitati din cele mai infricosatoare ca cea cu "nu exista vopsea de care cereti voi". puii mei, in germania se toarna altfel de asfalt in marcaje ca sa si auzi ca treci de pe o banda pe alta in caz ca adormi la volan; la noi vine fotbaliatorul nichita si toarna tampenii.. am plans mult pentru ovidiu si lacrimi o sa mai curga. dar cred ca e momentul sa facem ceva. daca ne unim, motoristi ai tarii, putem scoate taranul de pe drum, cu tot cu vite si carute si glodul pe care era sa-mi frang gatul... Ovidiule, inca o data... Pace peste mormantul si sufletul tau!

L-am cunoscut pe Fleica si chiar inainte de accident ne salutasem in Fundatie, in treacat. Se bucurase cu cateva zile ca-mi iau motor nou si zicea ca o sa ma invete enduro serios. Alaturi de el si de altii am pus umarul la meetingurile de la Iasi. pe Fleica nu l-am vazut niciodata incruntat...mai intotdeauna zambea. azi-noapte incercam sa adorm si imi aparea fata lui in minte, zambind smechereste... mi-e greu sa ma gandesc ca s-a dus...aseara ma uitam la adunarea de motoare cu oameni imbracati in alb, in tricouri albe cu poza lui fleica pe gsx si mai ca ma asteptam sa-l vad si pe el printre oameni. dar nu a aparut... ma uit acum in telefon si scrie "Ovidiu ESD"...degeaba mai sun.... Sa ai pace!