crivat

recuperare rapida, omule. n-are a face ca e Peugeot, naveta Discovery, un carut de butelii pe metanol sau Sf. Ilie cu carul de foc; are de-a face cu toti orbetii care conduc aiurea. Si apropos de orbete, ca sa fie mai clar de ce am ales asa apelativ... aveti niste poze cu unul, facute de un amic; orbetele arata ca un baton fecal fara ochi ( cacao nu e voie de scris, asa ca am pus denumirea medicala ) http://tibucristian.blogspot.com/2009/05/c...rele-verii.html nu, nu e cartita inca o data, sante'!

+1. Ei, aici ai vorbit "ca din carte" si ai zis un lucru foarte adevarat. Insa mie tot imi e necaz de ceic are nu baga la cap si sunt in continuare gata sa apere orice fiinta pe 2 roti, indiferent de ce a facut

@maryan: eu nu am zis ca sunt de acord cu maceluri in urmariri. Dar sincer, relativ putine urmariri ceacnoris vs politie se termina "pe zero". se izbeste ceacnoris in magazin/autobuz scoala/baricada/refugiu tramvai/4 masini politie ori politia se duce dracului, ori combinatii. Din nefericire se intampla. Dintr-o si mai mare nefericire exista posibilitati mari ca pilotul de pe Loganul de "Pozilei"sa nu aiba nici cel ami mic habar cum se contravireaza la viteza mare cu 4 roate (dinc are trag numai 2 din fata) samd. in afara se fac cursuri de condus la politisti. tocmai ca sa micsoreze pe cat posibil scenariile de tipul celui despre care discutam acum. regretabila aparitia altor victime, dar de aici si pana la a spune ca "ce baiat bun era ceacnoris" si ca toata vina e la Pozilei e luuuuung drumul. pansatul ala de pe motor trebuie ars tare. si cine are de invatat (de pe aici) sa invete. oricum noi argumentam aproape degeaba, caci dau o bere ca in maxim o luna mai apare macar un caz de ceacnoris fara permis, sau fara permis dar cu motorul neinmatriculat, sau in combinatii din astea de tip "era baiat bun" pentru mine, astia care-s ceac noris nu valoreaza decat - vorba unui amic - o pata trista de urina langa un calorifer ruginit. adica nimic.

+1 @ gabimaty Nici eu nu sunt fan al tuturor actiunilor politiei insa in lumina ultimului comunicat de presa am remarcat ca oamenii legii fugeau dupa un... cum ii spune mai aluia care e penal... a, stai ca mi-am adus aminte : ................................................................................. I N F R A C T O R .......................................................................... si niste mari impratitori de opinie de pe un forum sar in apararea lui Ceac Noris de Oradea; pot sa borasc?

Ma dixtreaza amar astia care sar ca gaina la muci in apararea lui Ceac Noris pe 2 rotine. Voi va recititi cretinatatile pe care le scrieti din cand in cand? Tata, daca faci din astea in US sau in Germania ai belit o suma incalculabila de p u l i. Si NU va vorbesc din filme sau YouTube. Asta nu intelege melteanul mioritic: anume ca atunci cand gaborul iti zice sa opresti trebuie MAI INTAI sa opresti. Daca ti se pare ca zeigerul abuzeaza ii iei numarul de legitimatie si "faci jalba". Dar cand un puliflengher din asta se cred ceacnoris si nu opreste, e de rau. Corect ar fi sa ii puna in carca o parte de ~50% din contravaloarea distrugerilor; de ce - pentru ca el e autorul moral si cauza acelor distrugeri. A, ca zeigerul care pilota Loganul nu le are cu covrigul la viteza mare - il tragem si pe el oleaca de urechi impreuna cu seful lui, pentru ca ar trebui sa fie clar ca daca esti pus sa faci urmariri tre' sa si fii in stare. In Italia, baietii care se dau cu Gallardo-ul de politie pe autostrada le stiu tare de tot la manete/covrig, pentru ca aia se duc cu 300kmph dupa cate un ceacnoris din asta si nu risca nimeni sa dea un Lambo unui (cuvant urat). Ce tot il scuzati pe sex oral ala care se crede Rossi? SI de asta zice lumea ca suntem niste idioti...

Era sa zic eu cu ce a murit in mana (si urma sa-mi sara juma' de forum in cap). El era in aceeasi stare de nerespectare a legii ca si inteleptul ala cu dacia Numai ca se pare ca unii nu realizeaza ca pe 2 rotine nu ai fierul injur care sa te apere cat de cat. Si tocmai pentru ca pe 2 roti ne putem betegi foarte usor "cu dreptatea in mana", ar trebui un pic de atentie. Oricum, cand ii dai talpa in zone urbane iti ceri osanda.. parerea mea.

ala cu dacia nu a respectat o regula, motociclistul nu a respectat o alta regula, s-au contopit neresepectarile lor si a iesit cu muci saritzi. pacat ca se intampla din astea, dar atat timp cat se da talpa tare la motoare in oras, nenorocirea e in termenii de "cand" si "cat de nasol" si nu de "daca". Pacat.

Baga mare, natiune! Da' fara permis! 1 prost. mort. inca un copil prea curios si prea doritor de senzatii. mort. 2 familii. indoliate. 1 popa. bucuros ca baga niste bani la tescherea. a mai trecut o zi din istoria noastra europeana. in rest, tarani usoare si alea-alea PS:Motoare de 4 catralioane de cmc si 4 melearde de CP nu sunt?

facem din nou treimea crivat-Dimitris-Preacuviosul.. dar fara dusmanii. DIN NOU aveam de-a face cu "fara permis" cuplat cu chestiigen "era baiat bun"; daca se intampla ceva si mai grav - mai multe victime, spre exemplu - probabil inca se mai gaseau oameni care sa spuna "nu-l judecatie, era baiat bun, ce daca nu avea permisul in regula... nu stiti-nu vorbiti" samd. GoogleBoy vine dintr-o directie foarte buna... daca s-ar da niste pedepse nasoale TARE pentru ceac noris din astia, poate lumea ar ami judeca; desi, cum spunea cineva mai sus, pe bizon nu-l intereseaza prea mult de restul. daca ii tuna sa se dea fara acte, se da. ponoasele cele ami mari le trag motoristii care-si vadde treaba si merg cat pot de legal (date fiind conditiile particulare). mai toti o calcam, mai toti ne "strecuram", nimeni nu merge "by the book". insa pana la a-i da talpa ca un bezmetic prin oras, de la a conduce cu permise suspendate, motoare fara acte si alte asemenea mi se apre ca e o cale tare lunga. si noi ramanem doar sa ne dam cu tastaturile si tft-urile de cap, in timp ce pe idioti ii doare la trisca, in pat, coma sau groapa, unde ajung dupa cum le e norocul. sau ghinionul. a, si daca cineva se simte jenatd e faptul ca pe acesti ceac noris ii numes idioti...nu-mi cer nici o scuza. pentru ca as deveni si eu un idiot. ride safe.

las-o , frate cu norocul, ca e moale... o sumedenie de rideri care se dau "la noroc" mor "la sigur". noroc e la loto, la peste, la bambilici, nu la strunit 100 de cai pe doua roti. parerea mea, cel putin.

@Zappy A, deci nu numai eu sunt de parere ca principala cauza a accidentului a fost faptul ca ei au incalcat legea si au circulat fara permis... Nu stiu, poate ar trebui sa nu ma mai intereseze asa mult de doi care s-au facut muci... totusi ma sperie cu cata lejeritate se discuta despre mersul fara permis.

Dimitris, n-ai prins ironia (sau cel putin asa pare), da' nu ma supar eu dintr-atat. Este si permis, este si Transalp, sunt si vreo cateva j'de mii de kilometri, si totul numai cu o cazatura pe linia de tramvai, la viteza mica si cand eram "verde" tare. aia m-a invatat sa ma tin dracului de ghidon si sa casc ochii; nu de alta, dar fierul "se costa" si loviturile "doare". Ama vut noroc d eun om care m-a invat ca daca sunt pe doua roti nu inseamna ca tre sa fiu si Ceac Noris

a, opa, ca incet-incet ajungem in puncte comune: "cei doi au gresit grav, din toate punctele de vedere". Mai adevarat nu se putea spune. Eu ma luasem nitzel de cei care o dau intr-una din fanta-n sprite cu "ce rost mai are, de morti numai de bine, nu vorbiti daca nu stiti" si alte tampenii asemenea. Cred ca forumul asta ar fi mai molcom si mai ok daca (mai ales) in cazurin din astea discursul ar incepe cu "uitati unde se poate ajunge din prostie/inconstienta/teribilism/lipsa de experienta samd" si nu cu tot soiul de indurerati care sa explice lumii ce baiat bun era X. O fi fost baiat bun X, dar cand o comiti urat nu mai conteaza cat de bun erai ci cat de prost. Si spun asta cu tot respectul cuvenit fata de morti/colegii si prietenii lor si comunitatii. E mai barbateste sa nu ascundem rahatul in ghivecisi s-o luam in diverse cu "n-ai fost acolo, nu vorbi daca nu stii": si toata pleiada de pretinse scuze pentru gesturile necugetate. Lucrurile sunt, amcar pana intr-un moment, foarte clare si nu suporta nuantare. De exemplu, absenta unui permis de categorie A e un lucru foarte clar si absolut pentru mine, cel putin. Il ai sau nu il ai; inventii gen "stia sa mearga, avea examen in mai" sunt ridicole. Lista merge mai departe cu motoare fara acte, prietenii lor care nu i-au impiedicat sa se dea cu fierul si tot asa incolo... din pacate.

deci nu sa-ti sara pistoanele prin rezervor apropos, ai permis? ca eu am gandesc sa mi-la nulez, ca nu e pa trend.

daca vecinu Ion e pasionat de impuscat, are arma si e vanator iar eu sunt pasionat de impuscat dar am arma fara acte si nu sunt vanator, nu prea inteleg ce treaba avem unul cu altul. pana cand nu fac rost de acte o sa ma trezesc la 4 dimineata casa ma uit cu jind pe geam cu se strang colegii vanatori ai lui Ion in parcare cu masinile de teren si cum pleaca la puscat. iar daca eu si inca niste idioti ca mine si in aceeasi stare de ilegalitate ne vom gandi sa ne facem noi o vanatoare a noastra, ca ce plua mea, doar n-o fi foc... sansele de a trage unul in altul sunt destul de mari, as zice. cu alte cuvinte, exista o randuiala in toate si atunci cand nu e respectata, se deschide larg poarta nenorocirilor. catd espre faptul ca lumea nu invata, asta nu inseamna ca trebuie sa ne resemnam si sa ziceam "hai ba, ca merge si fara permis", nu-i asa?

vorbesc mult si ajung intreg acasa. si asta e o diferenta foarte mare intre mine si doi ceac noris fara permis. morti. iar de scris pe forum nu scriu ca sa uimesc pe nimeni.. ci in speranta ca intr-o zi, n-o sa mai aud de "lasa ba, ce daca n-avea permis, a avut ghinion". o droaie o ard cu "sa nu ne luamd e morti, ci mai bine sa tragem invataminte"; asa niste invataminte se trag ca mai trec 5 zile si se mai storcesc niste "Rossi, cel fara de permis" din astia. PS: in Iasi stau de cativa ani, dar mi-s bucovinean (ca sa zambim oleaca) PPS: din nou, vad ca si pentru tine, nu conteaza daca are cineva permis sau nu, daca motorul are acte sau nu. ideea e ca niste "reguli pe centura rezolva totul". penibil.

Hahah, victime zici. Sunt victime, dar in principal sunt victime ale alegerilor facute de ei. Ce treaba are statul cu faptul ca aia s-au izbit intre ei? Ca nu le-a facut pista? Din cate stau si ma gandesc o pista pentru Ceac Noris e unul din ultimele lucruri de care are tara asta nevoie. 60% din drumuri sunt complet depasite fizic si moral si noua pista ne trebuie? Pe stat il doare in guma de raceri, cume si normal; vrei sa te dai cu 2000 la ora, meri pe circuit. Statul nu e obligat sa faca un circuit pentru cineva. Motoarele sunt autovehicule ca oricare altele..iar daca cineva crede altfel, inseamna ca e un bou. E alegerea ta daca vrei sa dai in gura la R1 pana la rosu, statul nu are nici o treaba aici. Statul iti da niste drumuri (proaste, cum e cazul la noi) iar omul tre sa mearga pe ele. A, vrei sa fii Ceac Noris? Apoi mergi unde se poate sa fii Ceac Noris, nu pe drumurile patriei. Cand te crezi Cristos pe 2 roti, ii dai blana si te izbesti, ai facut-o pe barba ta, pentru ca legea zice ca nu e bine sa te dai ca smintitul cu 200 in sat. A, curios, tot legea mai zice ca tre' sa ai patalamaua la mana si ca titirisca careia vreis a-i dai tu 5000 la ora tre sa aiba acte... ca sa vezi. Si mai e o lege a bunului simt care zice sa te echipezi... in duminica pastelui vazusem un Ceac Noris din asta in Barlad, care-o ardea in figuri, cu pantofi de cumatru in picioare, panatalonasi de stofa, camasa amor latino, ochelari si gel... SI el isi cere osanda... Deci nu merge asa departe cu massmedia si alte asemenea. Da, ca parintii nu le-au dat niste capuri in gura la vremea lor, e drept. Nu cred ca nu au stiu, in cazul in care motoarele erau ale lor. Au tacut, si iaca, sa vezi minune, copchilu, cu tot cu motor, e pasta. Ca nah, mi-a fost oarecum sa-l iaud e cap cand l-am intrebat de permis, acte, si alte perversiuni din astea. Ca politia nu da amenzi la bobocii cu R1, asta e rau. Rau tare. Insa daca ai vreo farama de minte, nu tre sa vina politia ca sa te "asupreasca", get my meaning. Frumos zicea unu pe forum acum vreme multa... motorul se conduce cu capul, nu cu mana.

preacuviosul bine zicea...si-or fi impins motoarele pana acolo. in continuare lumea e FOARTE ingaduitoare cu mersul fara permis, cu echipamentul lejer cand vrei sa fii "ceac noris", cu motoarele fara acte. fine wit' me, caci eu nu ma simt in aceasta tagma a "indulgentilor". Romania - campionatul mondial de scuze. Ridicol.

m a r e adevar ai spus. nu inseamna ca daca ai haine de curse si motor de curse esti si pilot. incerci sa te dai pilot, sau vrei sa te dai pilot, asta e cu totul si cu totul alta treaba. nu as vrea sa ma gandesc ce e in capul unor oameni lipsiti de suficienta experiente atunci cand se pregatesc sa intre intr-un viraj "din ala", in "feluri din alea", pe care sportivii motociclisti le chinuie si le exerseaza intr-una ca sa le iasa ok. e suficient cat am strangepe mine in spate cand imi dau seama ca ma apropii de intrarea intr-o curba si inca nu sunt "cum trebuie, unde trebuie" si trebuie sa iau masuri. acele masuri instinctive si care se iau in fractiuni de secunda si pe care ajungi sa le constientizezi abia "dupa". practic se poate asemana cu aterizarea unui avion: teoria e simpla - ai pista, ai scos trenul, incetinesti pana la planare, ai grija la vant si te lasi incet in jos. dar contraderiva se schimba dupa vant, dupa cum simti vantul dupa ce ai dat jos trenul, mai intorci dihania zburatoare oleaca sa vii bine, tre sa ai grija la ce se intampla cand ai pus roata jos, ca vii de pe vant intr-o parte iar betonul pistei o sa te traga in cealalta si NU VREI sa iesi dracului de pe "alee" etc etc etc. si treburile se complica de numa-numa, desi de jos, totul pare simplu, intr-o zi frumoasa cu soare, fara cine stie ce vant si aproape ideala. si totusi nu oricine e bun pentru asa ceva... sa tragi de rahatul ala de cauciuc ca sa mergi tare e probabil cel mai simplu lcurur pe care l-ar putea face cineva pe un motor... totusi sunt atatea chestii pe langa asta... Azi am aflat ca tinereii erau usor fara permis si un motor era si el usor neinmatriculat. asta in termenii mei se cheama ca-ti ceri osanda. PS: fazele cu avioane le stiu de la un amic care e pilot si care a si cazut de doua ori cu daradaica "din ceriu", cu avionul lui mic, o data cu doar o parasuta, ca a doua era buba.

opa, abia acum vad ca cei mai proaspeti intrati la catastiful cel negru sunt DIN NOU, 2 cetateani fara permise si unul din ei calare pe un MOTOR NEINMATRICULAT. Iar ceea ce e SI MAI AIUREA e ca aici apar DIN NOU discutii de tipul "ghinion", "despre morti numai de bine" si alte cacaturi asemenea. Apoi, dragii mei, in momentul in care unii cauta scuze in cazuri din astea se pare ca acest forum si mai toate discutiile in jurul motociclismului sunt desuete, air noi, cei care ne mai batem capul cu tampenii gen permis, echipamente, mers mai cu grija samd, suntem doar niste idioti. Scuzati-i pana la lesin din partea mea, eu unul zic ca ma inspaimanta sa stiu ca impart drumul cu asemenea indivizi. Din punctul meu de vedere, faptul ca s-au stalcit de tot nu reprezinta decat o usurare; inteleg tristetea prietenilor lor (care nu le-au dat in freza ca umbla fara acte) dar din pacate, aceasta durere nu valoreaza acum nici cat o bashina astmatica. Ma infricoseaza evolutia discursului: daca acum 2 ani se vorbea in termenii lui "bine bai, da' cu permis de 2 saptamani si pe R1?" vad cu groaza ca acum s-a ajuns la "nu te lua de mort bai, ca era super-baiat, ce mai conteaza ca nu avea permis si era calare pe-un fier neinmatriculat?" La faze din astea nu pot spune decat acelasi lucru ep care l-am mai zis: stalciti-va oameni buni, cat vreti cum vreti, si cati vreti. Dati-va cu 9000 la ora in sat, beti manga, cu punga de heroina pe ghidon, cu casca fumurie noaptea si cu fesul tras, la cucu gol, cum vrea muschiu' vostru. Numai sa nu luati pe altii cu voi. PS: ce compasiune sa am pentru niste infractori tembeli? A, si chiar nu e cazul sa mi se spuna ce si cum e cu prieteni accidentati sau alte alea, ca tocmai tre sa bat tare pe unu...dupa ce iese di spital, ca si-a cautat-o Din fericire a platit un pret foarte mic... PPS: bai, imi vand permisul, ca vreau sa ma dau oleaca Chuck Norris!

nu, bre, nu-i judecam, au avut doar ghinion, asa a vrut doamne-doamne, ei poate nici nu erau acolo. cum dracu puteti rationa atat de minimalist in fata unui asemenea eveniment? daca iesea unul in decor, mai inteleg, dom'le a prins praf/pietre, n-a apreciat corect gradientul (eventual neregulat) virajului, etc etc etc. dar cand se da un drum drept, cu vizibilitate pana in china, ziua, si doua motoare care se izbesc atat de strasnic frontal eu unul ii zic ca cei doi piloti (sa le fie tarana usoara) nu erau acolo la un club de tricotat si nici ultimele aparitii din "Sa tesem frumos" nu le discutau. Nu mai scriu si eu "da, e pacat, au murit doi tineri, etc etc" pentru ca deja s-a dat cu rip din plin. Dar, tata, daca vrei sa fii Chuck Norris pe motor macar sa ai BUN SIMT sa te echipezi ca pentru plecat la batalie... adidasii aia din poze nu-mi par cunoscuti de la nici o cursa moto, sincer. Si blugii aia sincer nu prea par din kevlar/diamant/iarba-fiarelor samd... Ok, vrem sa facem prostii, dar macar sa nu ne cerem singuri osanda; cred ca e un rationament rezonabil. Revenind la chestia cu izbeala tete-a-tete... daca "jucau chicken" cred ca acum e dead chicken. Faze din astea nu prea se fac decat daca nu faci diferenta intre filme si realitate. "te mananca-n c u r - te scarpini cu carbit" vorba unora.

Tafule, ai o bere, macar virtuala, de la mine. Foarte fina aprecierea cu ceic are fac sute de kilometri pe zi si ajung intregi acasa; si eu sunt unul din cei care, in unele zile/weekenduri, dau peste cap peste mia de km... si care nu se bazeaza pe noroc ci pe frica, daca se permite exprimarea. Parerea mea e ca in momentul in care un individ ajunge sa se suie pe roate si sa zica "hai, pixdamasii, poate am si azi noroc" ar fi mai bine sa vinda motorul si sa se apuce de orice altceva... filatelie, ierbare, crescut parsi, etc. Sincer, cand plec la drum lung, fie ca sunt singur sau cu fata pe motor, ma gandesc sa am grija, sa nu fiu idiot (ca sunt altii MAI idioti decat mine in compensatie) si ca trebuie sa ajung acasa. Sa beau un scotch cu amicii, sa ragaim de la bere si sa ne luam palme peste cap de la prietenele noastre, sa umplem crashma cu fumul de pipa...toate chestiile alea mici care fac viata frumoasa. Si sincer, parca motociclismul e MAI fain cand stai cu prietenii langa tine si iti aduci aminte ce frumos a fost in tura din mai, sau cand ati mers pana in Norvegia, si asa mai departe. Fain zicea un cunoscut... "bai, eu vreau sa ma dau mult timp cu motorul, nu sa fiu erou pe forumul cu accidente"...

ce tot ii dati bre cu mia aia de kilometri? 1000 de km sunt fix frectie, doamnelor/domnilor, iar riderii seriosi stiu asta. eu am bagat si 900 km pe zi, in Romania. se pare ca Dade nu prea e infipta bine in dat cu 2 roti de i se pare asa mult 1000 km. Repet, 1000 km e asa, mai mult sa inveti cat de tare sa-ti strangi casca, s-o lasam balta, deci. Anul trecut am facut 17000+ km si sincer, personal, nu ma simt deloc prea smecher. De fiecare data cand ma sui pe fier imi zic ca trebuie sa am grija; iar daca e si fata in spate, trebuie sa am de 3 ori grija. Pentru ca mie mi se cam pare ca tare multicei se suie pe motoare cam cu atata grija cu cata au cand se suie in tramvai... ceea ce nu e chiar bine.

Dimitris, plasticul cu mecla si categoriile pe el, impreuna cu tablita cu numere nu te ajuta. dar daca NU le ai, se presupune ca nu ai cum sa fii surprins de un taran mai mult sau mai putin beat care sare din sant in drum; pentru ca nu ai ce cauta pe drum, decat in calitate de pieton sau pasager. Hai sa mentimen discutia in limitele ratiunii si ale procedurii penale, nu ale lui "daca". Ce e evident (dar tu omiti cu buna-stiinta tocmai ca sa dai nastere unui rationament de tip sofistic) este faptul ca dipolul permis-inmatriculare nu are mai nimic de-a face cu constructia, dinamica si consumarea unui eveniment rutier. Stim cu totii ca in momentul in care un pilot este suprins de un obstacol care ii apare in fata "in 2-3 metri" sau sub acea (proverbiala de acum) limita a secundelor, evitarea impactului sau a unor consecinte nu chiar placute este aproape imposibila. Totusi, nu putem omite faptul ca anticiparea unor situatii de criza, efectuarea unor manevre de evitare si, per ansamblu, minimizarea efectelor negative ale unei asemenea stari de pericol sunt toate atribute ale conceptului de "experienta in pilotaj". Acum, aceasta experienta in pilotaj se presupune ca survine odata cu kilometrii facuti pe doua roti, in calitate de Pilot; cu alte cuvinte, confruntarea cu tot soiul de situatii mai mult sau mai putin grave, imbunatatirea reflexelor si timpilor de reactie pana la "intrarea lor in sange", sporirea capacitatilor de prevedere si pre-analiza a traficului, si lista poate continua la nesfarsit. In cele din urma, cred ca-mi vei da dreptate cand spun ca aceasta experienta se acumuleaza mergand pe drumurile patriei, acest lcuru presupunand ipso facto conducerea unei motociclete inmatriculate si in stare tehnica buna, si posesia de permis. Ca unii vor sa se dea cu motorul fara a avea calitatea oficial recunoscuta de sofer (permisul) si mai mult, vor sa circule pe motoare neinmatriculate... asta nu poate fi acceptata ca scuza sau circumstanta alta decat agravanta in aproape orice speta similara. Ei sunt infractori, iar un drept de replica nu poate contine (din punctul meu de vedere) "scuze" demne de a fi luate in seama. Ei trebuie judecati si condamnati (cu executare, poate) pentru cumul de infractiuni si pentru omor din culpa cu circumstate agravante. Nimeni nu spune ca "micul Rossi" a comis intentionat accidentul... insa stia, sau trebuia sa stie, ca fara permis si fara acte la motor era in ilegalitate. Discutii gen "nu avea permis dar stia sa mearga" sunt doar niste copilarii inepte si rizibile iar ci ce la invoca sunt la fel de ridicoli. Onor instanta... PS: daca am gresit cu ceva, nu va sfiiti sa ma contraziceti! Dixutam matur, se presupune.

@ Dimitris. Ai si tu dreptatea ta, ca m-am aprins nitzel. Nu stiu ce sa va zic, dar dupa ce-mi moare un prieten motorist in brate "accidentat mortal" de un neghiob, parca nu prea mai am vreme de politeturi si alte cacaturi din astea, in special atunci cand la mijloc sunt chestii gen "fara permis" si "motor neinmatriculat". Femeia aia putea sa faca si plaja la bec in mijlocul drumului sau poate ar fi vrut sa se sinucida... ma doare la trishca ce e cu ea (in atare situatii); insa las-o naibii sa o omoare macar un sofer in regula, nu? Nu un puliflengher care se da fara permis pe un gixer fara acte pe un drum public. Eu cu infractiunile lui am ce am... si cu faptul ca de multe ori am vazut pe aici atitudini foarte ingaduitoare fata de scuipati de teapa aluia, in loc sa ii sara lumea la gat ca unui "conservar". De asta politia o sa ne tot opreasca si o sa ne vaneze...pentru ca noua (ma exclud aici) ne place sa nu ne dam in cap motorist la motorist... chiar daca un motorist e fara permis, infractor, fara acte, alea-alea. Iar din cauza asta, politia si lumea mai putin scolita va presupune "forevar" ca toti suntem o apa si un pamant... si ce e dureros e faptul ca - intr-o signifianta masura - au dreptate. Ei bine, eu nu vreau sa fac parte din comunitatea motociclistilor care iau apararea unui infractor care ti-ar fi putut accidenta mortal mama, Dimitris, sau un copil, sau sotia/iubita (Doamne-fereste de asa ceva). Sa nu crezi ca-ti sar la gat in vreun fel; eu doar voiam sa subliniez ca NU conteaza restul circumstantelor atat timp cat el e deja ante-factum infractor. Iar o lege ok si un procuror ok nu vor judeca niciodata ca "saracul baiat nu ar fi trecut prin asa ceva daca doamna respectiva nu ar fi fost pe drum" ci se vor opri ferm si definitiv in "fara permis" si "neinmatriculata". Orice alta abordare, macar in prima instanta o consider cel putin nerealista (ca sa nu mai spun cuvinte grele si care imbalosheaza urechea). (Usor offtopic, ma stric de ras cand citesc despre "conservari", pentru ca o buna parte din cei de aici sunt si "conservari". Inclusiv eu )