bu2

LA 929 SC 44 AN 2001...IN CARTEA ORIGINALA....3.7 L ULEI CU FILTRUL SCHIMBAT. IL LAS SA SE SCURGA BINE BINE..ULEIUL VECHI....SI CAM ASA INTRA DE FIECARE DATA....SI ULEIUL NOU AJUNGE LA SEMNUL DE SUS AL FERESTREI....CA LA CARTE... APOI DUPA PORNIRE...TRAGE IN FILTRU...CIRCUITE...SI AJUGE TOCMAI BINE LA NIVEL... PROBABIL LA EL NU A STAT SA SCURGA TOT ULEIUL....A FOST INCLINAT....SI A RAMAS IN PARTEA DIN FATA...CINE STIE... ORICUM 0.7 E CEVA ULEI...NU INTELEG CUM AJUNGE LA SEMNE

SAL,EU II BAG NUMAI MOTUL 300V DUBLU ESTER 15W50. IAU BIDON DE 4 LITRI....BAG 3.7L...ATAT SCRIE IN CARTE

SALUT,SE POATE,DE 4 ANI NUMAI ASA SCHIMB FILTRUL CU O CHEIE DE FILTRU....BAGI PE GAURA MICA DINCARENA LATERALA....TE STRECORI PE LANGA GALERIE SI DESFACI...E SIMPLU... APOI CU CATEVA ROTIRI ALE FILTRULUI IN SPATIUL LIMITAT DINTRE GALERIE SI SURUBUL DE PRIDERE...IL SCOTI PE LATERALA TOT PE GAURA MICA DIN CARENA... STERGI CU CARPA ULEIUL SCURS PE GALERII....BAGI NOUL FILTRU TOT PE GAURA LATERALA MICA DIN CARENA...IL ROTESTI IN SPATIUL DINTRE SURUB PRIDERE SI GALERIEE....INFILETEZI...STRANGI CU CHEIA SI ASTA E TOT....SIMPLU....NU DAI NICIO CARENA JOS

-pt prima intrebare- incearca pe louis.de(vezi ca au vacut site in un engleza)..selectezi modelul de motor pe care il ai si iei iti arata ce piese au pt el.poate ai noroc sa gasesti aparatori pt amortizoare...sau iei niste protectii din neopren cum sunt cele pentru ktm. poti sa incerci si la ktm pipera sa vezi daca se potrivesc la diametru. -a doua intrebare- iti iei de la emag un hp mini -e 12-13 milioane ..ceva de genu...eu am luat unul cd am plecat la munte si aveam ceva de lucru.tine bateria undeva pe la 8 ore.de incarcat il poti incarca intr o benzinarie nu e problema..gen omv/petrom care au si loc de luat masa/mic dejun. pt net mobil iti poti lua un stick de la orange e 10 euro abonamentul 4giga/luna.sau reclama de la cosmote/vodafone -cutiile cu stick de cumparat direct din benzinarii Mesaj completat poti instala pe el si google earth si cu netul mobil...n ai treaba....vezi unde esti..iti faci traseu pt a doua zi....uploadezi poze ,trasee .kml daca ai si un gps si activezi optiunea de a salva traseul parcurs...cu atat mai bine...doar descarci in laptop si atasezi in google aerth.bine mai intai faci un cont pe wikiloc,care e gratis,acolo uploadezi traseul si eu il fac vizibil pt toata lumea in google aarth

sal,vezi ca sunt reduceri pe louis la kituri de lant la sc44 de la 200 si ceva de euro e 150

din intamplare...cautand aplicatii pt telefonul meu am dat de aplicatia asta http://www.androider.ro/redescopera-romani...ru-android-2858 pare interesanta. Mesaj completat uite si situl : http://www.redescoperaromania.ro/

gata, le-am redimensionat astea sunt cele mai frumoase sosele...asa cum apareau in articolul din libertatea sau ma gandesc ca poate nu chiar cele mai bune sosele...poate cele mai frumoase peisaje strabatute de o sosea ceva de genul asta merge facut....sau se mai poate salva ce trasezi in format .kml direct din google earth ca apoi fiecare sa deschida fisierul in google earth sa faca zoom sa roteasca...eventual sa vada pozele din zona Mesaj completat in ordinea pozelor: -bistrita - marginea -piatra neamt - toplita -pitesti - sibiu -ploiesti - targu mures -ramnicu valcea - resita

sal, a fost acum ceva vreme in libertatea un articol....cele mai frumoase sosele din romania am trasat atunci in google earth bucatile de drum despre care se vorbea in articol...si am realizat o poza...dar nu o mai gasesc acum sa o atasaz asa ceva ar fii interesant de facut.....de trasat bucati interesante de urmat in google earth si publicate....nu doar puncte distincte e ceva de munca ...la cate ai vizitat....dar cred ca merita in final Mesaj completat le-am gasit ...dar nu stiu cum sa fac..ca au mai mult de 1mega/poza si nu pot sa le atasez

SAL, IN SPATELE TAU E UN ANUNT PT 29 EURO...TRICOU,BRELOC,POSTER,STIKER??? TI AI LUAT?

sa inteleg ca tu ai dormit pana acum pe forum ) aceeasi problema am avut o eu cu 3 pagini in urma...de discutii pe tema asta RELEU POMPA BENZINA....40 RON DE LA UN MAGAZIN DE SCUTERE...MERGE BETON....SE POTRIVESTE LA MUFE....150 RON ORIGINAL..LA HONDA.. Mesaj completat LA 929 RELEUL E LANGA BATERIE...IN CUTIA CU CDI-UL...TRE SA DESFACI REZERVORUL SI SUPORTUL ALA IN CARE SE PRINDE SEAUA DE REZERVOR...CA SA POTI AJUNGE LA CUTIA CDI-ULUI...SI RELEU..E INTR O GARNITURA NEAGRA DE PROTECTIE... DACA VREI...MAI POTI ''CIOCANII'' CU EL DE ASFALT ...AL MEU SI A REVENIT....A RAMAS CEVA BLOCAT ACOLO......DAR PT SIGURANTA AM LUAT UNUL NOU

salut....nu mi a zis si mie nimeni unde gasesc garnituri pt pistonasele de la etrier mi au cerut 150 ron la honda....ceea ce mi se pare exagerat... un aerisitor...are cineva in plus???

sa nu te vedem la PRO-TV unde gasec si eu aeristor si garnituri noi pt etrierul de pe fata?

PROBLEMA REZOLVATA....IUUPIIIIII !!!!!! M AM ENERVAT....AM DESFACUT RELEUL DE LA POMPA.....SI L AM CIOCANIT DE TROTUAR..MAI SERIOS ASA...ORICUM NU AVEAM DE PIERDUT... SI A LUAT O.....!!!!!!!!!! DAR PARCA TOT NU I VENEA CURENT CUM TREBUIE.... AM FOST IN PAITA...LA UN BAZAR DALA DE SCUTERE....SI AM GASIT UN RELEU...APROAPE IDENTIC CA FORMA...LA MUFE VINE 1:1... DOAR CA E PUTIN MAI GALAGIOS .....LUCREZA POMPA ACUM PERFECT... AM DAT PE RELEU 40 RON ALA ORIGINAL L AM PUS DE REZERVA MULTUMESC PT AJUTOR SI IDEI...

NOP.....CA AM TENSIUNE...DACA AJUNGE CURENTUL IN MUFA DE LA POMPA.... DOAR AM MASURAT... NU S CE ARE...PROBABIL UN SCURT CEVA IN EL....DE MI AJUNGE CURENTUL LA MUFA DE LA POMPA....PROBABLI E BLOCAT CEVA...NU STIU...NU MI EXPLIC.. CERT E CA SCHIMBAT LOCUL INTRE ELE...PUN CONTACTUL SI NU MAI AJUNGE CURENTUL....NICI MACAR LA BANK ANGLE SENSOR... IMI TREBUIE UN RELEU NOU...LA HONDA E 37EURO DAR PE COMANDA...INTR O SAPTAMANA......CARE SIGUR SE TRANSFORMA IN 2...CA A INTARZIAT POSTA...AVANSU E DAT...MAI MULT CA SIGUR

parera mea sa intrebi la cei de la kawamotors...ei mi au dat mie solutia pt pornire hondei...restu...bajbaiau.... cred ca am gasit si sursa problemei mele...RELEUL DE LA POMPA DE BENZINA... am f aacum ceva vreme la cei de la bardacmotors cu o problema kilometraj...arata 0 bineinteles ca n aveau treaba cu electrica...noroc ca am avut diagrama circuitului electric pe 2 A3...abia abia au depistat ca e de la senzorul de viteza...dupa ce au dat tot jos dupa ea.... cu ocazia asta au montat gresit releul...cu fundul in sus...astfel incat garnitura aia de protectie actiona ca un pahar...aduna toata apa in releu... 2 papuci sunt f ruginiti.....contactele releului varza....ma mir cum a rezistat si atat... am facut schimb intre ele cu cel de la motor.....si surpriza...curentul nu mai ajungea nici macar la bank angle sensor....deci e prajit sigur releul... unde gasesc si eu un releu??? Mesaj completat sigur nu e de la hiss cum zicea cineva....am pornit o cu pompa trasa prin siguranta de la ''START IGN'' cum mi au zis cei de la kawamotors..