amimagz

Mare lepra esti mah!!

Hai ca te iertam... nu te chinuim asa de rau!! Stai linistit ca bem doar cat putem

Ar fi o idee sa fie pus "in the sticky area" Intr-adevar foarte util, poate asa mai scapam de miile de topicuri deschise aiurea... Si link-urile de mai sus sunt foarte utile.... nu doar incepatorilor

modelul e '99-'02.... Cam ce pareri vrei despre el? E motor in V, ciclistica foarte buna, foarte manevrabila, cuplu mare din turatii joase, are o o gramada de "zvac" in ea..... E pe carburatie, motorul este foarte fiabil (a mea se apropie de 39000 si nu a avut nici o pb la motor sau la cutie)..

@Sick Boy: arata beton motorul!!! Vb lu' @Emppu.. lupte grele acolo Felicitari si mult succes in continuare!!

Si facem friptanele la lumina de xenon?? Haideti s-o stabilim pe weekend daca e, treaba asta cu gratarul @shadowrider: pana nu vad, nu cred

Insanatosire grabnica!! Acum cred ca stiu despre cine este vorba... Avea si un VTR1000 rosu? Toate cele bune si sincere salutari!!

Care e parcarea de la PLUS ca nu stiu De fapt, nu stiu ce e PLUS... Plimbare la branesti si gratare, cam dificil sa facm asta joia..... Poate pe un weekend, ceva, sa stabilim...

Ar fi si asta o idee... Dar mi-e frica sa nu se raceasca assu' prea rau

Cum draq sa nu rad mah?? Cam cat de cold e assu'???

Pe Calea Grivitei??? Nu am auzit nimic de asa ceva, desi stau in zona... Numele, din pacate, nu-mi spune nimic.. Stii ce motor avea? E ciudat totusi.. Un accident pe Calea Grivitei ar fi trebuit sa ajunga si pe aici pe forum, nu de alta, dar sunt destul de multi motorishti prin zona.... Si daca nu ajungea pe forum, macar se auzea prin zona Sper sa fie doar o alarma falsa!!

oooh da!! A venit cold_as_ass

Important e sa ajungi... Si spre norocul tau, mi-am schimbat deja guma pe spate

Mai exact, la 20:30.. E bine ca anuntati suntem doar 3.. Oricum o sa mai apara careva pe acolo.. Ne gasiti voi cei care vreti sa veniti!! Aceeasi terasa de data trecuta.. La agronomie.....

O sa bem in gura Deci las mobra acasa?

Vaaaai!!! Nu pot sa cred!! Chiar eram curios daca mai e cineva interesat!!! As vrea sa ne vedem maine Dar la mine ramane de vazut daca am sau nu maine liber.. Altfel spus, daca am liber, ajung la 7 juma', daca nu, ajung cu o ora mai tarziu

DA!! Depasesc pe dreapta.. cand pot si cand sunt sigur ca ala din fata m-a vazut! NUUU!! Nu merg cu 140 prin oras NU! Nu merg nici pe trotuar (decat in fata blocului cand imi parchez motorul ) DA! Am depasit si pe linie continua.. dar numai cand de pe contrasens nu venea NIMIC!!! Nu cred ca 99% fac tot ce ai enumerat tu acolo....

E specificat in titlu.. Sambata! Cu putin noroc, poate apar si eu pe la Arc la 09:00..

Mai exact, Calea Grivitei nr. 202B, imediat dupa cimitirul Sf. Vineri, venind dinspre Podul Grand. Tel. 260.19.39, 0722.359.734, 0745.659.599 Nu!! Nu lucrez acolo, nu am nici o treaba.. Am avut si eu nevoie sa sudez un schimbator o data si am fost la ei.. M-a costat 40 sau 50 de roni.. ceva de genul asta!! Nimic de reprosat pt lucrare, pretul mi s-a parut si mie cam sus, dar deh...... P.S.: pe cel de acolo il cheama Toni...

E adevarat ca ma refer la TA-ul nou (cel de 650).. Ca motoare, amandoua sunt in V, dar unul e la 90 de grade, in timp ce altul e la 52 de grade.. Cred ca apare o diferenta la cuplu din punctul asta de vedere... Ca posesor de SV, imi dau seama ce poate motorul ala de pe V-Strom.. Cat despre comparatie, imi pare rau daca am ofensat in vreun fel, dar tocmai d-asta am intrebat: pt ca nu stiu!! Pana acum inteleg ca TA-ul e mult mai pretabil la off, dar pierde clar in fata V-Strom-ului la capitolul viteza de croaziera, cuplu si protectie la vant (cel putin daca discutam despre parbriz). Nu vreau sa amestec legumele in piata... Sunt doua motociclete care imi plac ca design (poate pentru unii nu conteaza, dar pt mine este si asta un criteriu), greutatea lor mi se pare rezonabila pt ceea ce vreau sa fac, imi place motorizarea (ideea de motor in V) si cam atat.. Nu am mers nici cu una, nici cu alta, motiv pentru care cer pareri aici Si nu ma astept ca un Land Rover Defender sa fie X5

Poi in primul rand, sa-l stapanesti sanatos 1 milion de km!!! De ce nu il iau in considerare? Pt ca am o manie cu motoarele in V, in primul rand, in al doilea rand nu ma prea omor dupa sunetul de BMW (no offense) si 3 la mana, cam greu cu bagajele atarnate pe el, tocmai din cauza rezervorului (cam greu cu alimentarea dupa aia )

@Gothmog: Multzam!! Mi-ai fost de mare folos La capitolul motor, mi-e foarte clar ce are V-Strom-ul acolo Si ca design si motor il prefer in fata TA-ului, dar daca nu pot merge pe un drum de tara (nu sa gonesc, ci pur si simplu sa pot merge pe el, nu sa ma tarai) e pacat si de design si de motor..

Super!! Cam la asta ma refeream, intr-adevar!! Si poza aia exprima foarte mult din ceea ce vreau de fapt

Poi la multi ani mane!! Sa-ti traiasca!!! De data asta esti iertat

Bateria am pus-o pe redresor acum 2 zile... Si seara cand o 'garez' ii scot borna de - (minus) de la baterie ca sa nu imi mai faca surprize.. Acum ma gandesc, ar putea fi de la claxon? Intreb asta pt ca stand pe loc, claxonul pare a fi ok, dar in mers isi cam pierde "glasul" mai ales daca tre' sa ma proptesc mai mult in el, si cum in Bucuresti este un absolut necesar sa stai spijinit in claxon, am tot observat minunatia, dar nu am prea facut legatura