Sari la conținut

*adytza*

Super Membru
  • Număr conținut

    1.165
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de *adytza*

  1. aia e limitarea din cdi (aprindere) daca zice ca a desprins firu (daca a desfacut ce trebuie) inseamna ca l`a delimitat (adik firu ala e conectat la cdi si masoara roatiile ....cand ajunge la xxxx rmp`uri numai da scanteie ...asta inseamna limtare electronica )......nu prea am vazut vre`un scuter sa fie limitat in 2 locuri ...ex carb si cdi

    pai si de ce scuterul lui merge doar 60, plus ca merge foarte turat.Asa am crezut si eu prima data ca am limitare electronica da m-am dus la FB a vazut mecanicul care e treaba mi-a scos aia si a zis da-i bice! :burnout: .Week asta merg ultima data cu el,dupa asta la iernat tata

  2. Am cumparat acum cateva zile un scuter First Bike Sprinter. Pretul cu care l-am luat a fost de 2700 ron. Are 4 luni si 3000Km la bord. Primul proprietar l-a cumparat cu 3700.

     

    Mi-a spus ca i-a scos limitarea si mi-a aratat in fata sub pres un cablu intrerupt. Mi-a spus ca daca unesc firele intra in limitare la 45Km/h

     

    Am facut pana acum in jur de 60km. Viteza maxima atinsa a fost de 60km/h Pana la 40 accelereaza frumos, apoi pana la 50 mai greu iar intre 50 si 60 urca foarte greu. AM citit pe forum si am observat ca altii fara limitare prin 70-80km/h. AM inteles ca ar fi 3 tipuri de limitari: La toba, la transmisie si carburator. Ce treaba are firul acela la mine?

     

    La 50KM/h motorul se aude ciudat...intra ceva in rezonanta...parca se chinuie...si mi-e mila ...scad la 45km/h

     

    IMi poate spune si mie cineva cum sa-i scot toate limitarile (daca are)? Scade cu mult fiabilitatea motorului daca merg cu 60km/h (acolo unde drumul permite)? Cu cat creste consumul la asemena viteze?

     

    Ce trebuie schimbat sau verificat la 3000km? Am cumparat ulei de motor, de transmisie. Frana pe fata tine foarte bine insa cea de pe spate e slaba...(sau poate asa e gandita sa fie).

     

    AM observat ca nu porneste mereu la cheie dimineata (in garaj sunt cam 5 grade) insa la pedala o ia destul de usor. Cu toate ca demarorul invarte bine nu porneste mereu. Asa ''face toate''?

     

    RUlmentii trebuie desfacuti si unsi la 3000km? Ce altceva ar trebui sa mai verific? Aceste operatii sunt usor de facut de catre mine (incepator).

     

    Mentionez faptul ca am masina (dacie) si acolo ma bag la absolut orice: partea mecanica sau electrica. Cred ca as putea efectua operatiile la scuter si direct in garaj. In talon vad ca scrie moped, 50cm cubi si vit maxima 45km/h. Ea e inmatriculata cu numar galben GL0074 . Imi trebuie A1 sau pot merge asa?

     

    Cu toate ca pe forum toti se feresc de FB eu sunt multumit de scuterul acesta. sper sa nu ma dezamageasca pe viitor.

    Salut si eu tot un model din asta detin.Prind 75 fara limitare(la carburator am avut un fier care impiedica acceleratia sa se duca pana la capat)vezi daca ai asa ceva si tu.La mine urca bine in viteza.Eu mai patesc cateodata cand il pornesc la cheie sa invarta mai greu demarorul(il las 5 secunde si dupa asta porneste bine),dar asta doar cand e frig in rest e brici.Deocamdata poti merge cu permisul de la masina,da cred ca in curand o sa bage permis obligatoriu.

    Cam puturos motorul asa in comparatie cu alte scutere,da merge :)

    Bafta :cheers:

  3. Mie mi sa zis,dai 2 milioane si o pizza ai cursul de legislatie pentru mopede in mana fara sa dai vre'un examen.

    E mult 2 mil :) pentru prietenu' de familie :lol: :cheers: :lol: :moto: :lol:

    n-ai cum sa ai cursu de legislatie pentru ca iti trebuei copie dupa buletin si nu ai 16 ani,crezi ca eu nu am incercat sa fac cursu ala,da mi-a zis ca nu se poate ;) ,la noi in Alexandria tot 50 de roni costa

  4. am un scooter si vreau sa imi pun niste neoane pe el si nush de unde sa imi iau...dak stie careva vreun site ..va rog sa--mil dati si mie.. si stopul de pe spate incercui q negru ,,,,de unde asi putea sa mil cumpar? va multumesc...

    du-te la first bike si zii ca vrei un stop de sprinter,da intreaba si cat costa.du-te si la reprezentanta peugeout si intreaba si acolo ca poate o e mai ieftin

  5. ok, da tre sa fac curatenie in el 2 ore ;) :pow: :)

     

    ce e asa de greu de inteles ca ala e topic doar de poze :D

     

    daca vreti sa discutati despre ele, faceti asta in topicul asta pt ca e liber de moderare :lol: :lol: :lol: v-am lasat chiar si anunturile comerciale aici, desi exista sectiune speciala de vanzari pe forum :ok: :kali: :kali:

    Multumim DMW pentru redeschiderea topicului cu poze :ok:

    S-a ajuns sa 100% warn??? ;)

  6. lasa mah eu nu-s la fel de inteligent ca tactu sa te las pe scooter la 15 ani sa-ti rupi capu pe strada ... :D

    nu te mai da asa superior ca esti un putoi si tactu un bou...

    hei nu incepeti iar cu cearta ce naiba ;) .

    @Razvan M:Bateria se incarca cand mergi,pornesti scuterul la pedala si dupa mergi se incarca,daca nu are lichid dala in ea umple bateria,vezi ca se gaseste la petrom.

  7. la motoare este altceva....cele care au cutie de viteze mecanica...alea da,daca sunt pe cricul lateral si bagata in viteza pot pleca de pe loc daca n-are un sistem de oprire a motorului cand pui cricul lateral....

     

    dar...sa fim seriosi...nu gasesc nici un impediment la...scuter...pai...hai sa judecam....scuterul are ambreiaj centrifugal,da?pornesti motorul pe cricul lateral si nu se intampla nimic...motorul porneste la relanti dar nu cupleaza ambreiajul si totul este ok daca nu accelerezi...apoi,ca sa cupleze ambreiajul iti trebuie ceva turatie (la mine 4000 rpm)ca sa o ia din loc....

    ...ca doar nu poti uita scuterul "bagat in viteza" pe cricul lateral ;)

    La mine nu porneste scuterul daca are cricul lateral pus.Are un fel de butonas si apasa cricu pe el cand e pus

  8. 1.Terminator 2

    2.2Fast2Furios

    3.Tokyo Drift

    4.Matrix

    5.Halloween(H20,Resurrection,si asta ultimul film facut de Rob Zombie)

    6.Scream3

    7.Scary Movie 1 si 3

    8.Batman(toate seriile)

    9.Spider-man(toate seriile)

    10.RoboCop(toate seriile)

    11. Big Fat Liar

    12.Biker Boyz

    13.SAW III

    14.How High

    si multe altele da nu imi trec acum prin minte ;)

  9. First bike nu fac nici macar biciclete bune....si am aflat aia pe propia piele cand dupa o luna bicicleta noua scartaia din toate incheieturile si nu mai schimba vitezele...da scutere si motociclete :ok: .....nici nu vreau sa ma gandesc cum is alea la care ii mecanica multa mai complicata :D

    Hei aici te contrazic.First Bike fac biciclete bune.Am avut 2 biciclete de la ei si au mers pana in ultima zii.Aveam un BMX rosu de la ei din ala de sarituri bine mi s-a rupt cadru da dupa 3 ani cat vrei sa tina?? :eek: ,si o bicla cu frana pe disc fata care am vandtut-o ca am zis ca nu mai am eu nevoie de bicicleta daca am scuter acum,da bicicleta mergea super.Cele mai proaste biciclete sunt Rich sau DHS,alea scartie din toate incheieturile,mi-au cedat pinioanele,pedale rupte nu vorbesc din auzite vorbesc din experienta am vreo 3 biciclete dalea aruncate prin garaj de la Rich si DHS.

    Deci la capitolul biciclete First Bike e rege ca producator romanesc de biciclete.

  10. Eeeh... oricum... nu prea ies prin oras :eek:

    Si nush.. mie mi se pare ca merge incet cu 75 :ok:

    Oricum...stau intr`un cartier de case.. unde nu este drum public... pentru ca fostul primar... cand a inceput constructia caselor l-a trecut... ca "drum de santier". Asta imi e norocu:)

    Deci pe el nu il poate opri politia si sa ii dea amenda,vorbesc la modul cel mai serios.Pe mine cand m-a oprit si eu am 14 ani si ceva,nu mi-a dat amenda mi-a dat advertisment.Ma oprise in Buzescu un sat cu palate si plin de tigani,nustiu ce mai vorbeam eu cu nenea politaiu care era mai batran el asa si vad doua putze pe un scuter,mergeau pe trotuar.Si ii zic eu la politai:Pe baieti aia de ce nu ii luati la intrebari.El:Petru ca merg pe trotuar(imi venea sa ii zic da cum ma ca nu ai voie pe trotuar cu mopedu,cel putin asa citisem eu ultima data in carte,da am tacut din gura ca scapasem si poate ma ardea dupa),pe drumuri comunale si drumuri forestiere si nu mai stiu ce drumuri a mai zis el nu conteaza varsta).

    @gilerik:trage o linie cu creta si pui frana imediat dupa linie,trage o alta linie cu creta si vezi unde te-ai oprit da?? dupa mergi cu 50 la aceasi linie pui frana brusca(la fel cum ai pus innainte adica si fata si spate)si uita-te la ce diferenta te-ai oprit. :D

  11. Si O Ultima Intrebaree ! Pe Care O sa stau mai comod si o sa o pot manevra mai bine ..;P eu am 1.72 si 51 de kg:P am zis sunt slab.. am fost la honda unde vroiam sa-mi iau o casca cam la 310 euro cand am pus-o pe cap si mi-am inclinat putin capu mai k imi cadea pe partea aia..:PP e ff grea:P orikm pe care stau mai bine si pe care sa o alegg... pzzz :ok: :eek: :D :( :(

    Yamaha aerox,Aprilia Sr sau piaggio,gilera (sunt mai grele ele da sunt si mai stabile).Lumea zice ca astea sunt cele mai bune scutere.Poti sa le si tunezi merg bine etc.Casca sa iei mai fixa,cu timpul se va mai largi.

  12. ATENTIONARE! TEMPERATURI MICI=DERAPAJ!

    A devenit clar ca frigul nu ne va mai lasa de acum incolo. Poate ca uneori vom mai vedea temperaturi peste 15-20 de grade dar cam asta ne mai ramane pana in primavara viitoare.

     

    In conditiile acestea, noaptea trecuta am facut un test comparativ. Am luat 4 scutere si le-am probat in conditii si portiuni din oras pe care le cunoastem foarte bine.

     

    Conditiile de testare au fost clare: asfalt uscat, temperatura sub 10 grade Celsius (cu toate ca ne-am dotat corespunzator - am zis noi - nu am reusit sa stabilim clar temperatura asfaltului), cu 4 lingurite pe care le cunoastem foarte bine, in curbe si pe tronsoane de drum pe care le-am parcurs toata vara.

     

    Nu ne place sa lungim povestea, ce e clar e clar: in curbe pe care le atacam in mod normal cu 50km/h a trebuit sa reducem viteza la 35-40 km/h si tot erau semne ca aderenta lasa mult de dorit.

     

    In franare nu am vrut sa riscam mult dar avand in dotare si un scuter cu ABS ne-a fost foarte clar ca in locurile unde sistemul acesta de siguranta nu intra de obicei, de data aceasta a fost cuplat automat foarte repede.

     

    Nu au fost probleme la demaraj, dar asta nu ne-a uimit, la ce motoare avem noi nu te astepti sa fuga de sub tine.

     

    Deci, aveti grija, sub 10 grade exista riscul unor derapaje necontrolate. Sub aceasta temperatura cauciucul din care sunt facute gumele tinde sa devina mult mai putin maleabil, mai putin elastic si ajunge sa se comporte in multe situatii ca si plasticul.

     

    In conditiile acestea nu va mai puteti baza pe frane, directie, stabilitate, asa cum ati facut-o pana acum. Daca reusiti sa luati in calcul si aceste variatii probabil ca topicul cu accidente va ramane neatins. Sa speram ca va fi asa, sa aveti asfalt uscat si... evenimente nu!

     

    Articol by ScuterClub.ro

  13. @KeeNnT:In aceasi situatie sunt si eu.

    14 ani si jumatate,visez la motoare.Parinti mi-au cumparat un scuter,e foarte bun sa inveti cum e prin trafic.Am incercat sa fac cursul acela de legislatie chiar daca nu am 16 ani da nu se poate,trebuie copie dupa buletin.

    Daca voi intra la un liceu bun,probabil va veni si "motoru".

    Pana atunci tot vise si iar vise.Daca ai pile la politie si poti sa te dai prin Tulcea,cumpara-ti.Mie a inceput sa imi placa motociclete supermoto.Yamaha DT X de 125cc

    Oricum succes,asteptam pozele daca iti cumperi mito :ok:

    post-20339-1192910199_thumb.jpg

    post-20339-1192910209_thumb.jpg

    post-20339-1192910221_thumb.jpg

  14. Scuter de la First Bike, model RIDER, in carte scrie ca e limitat la 45 km / h insa am trecut lejer de 60 km / h cat scria pe ceas. Deci undeva pe la 70 km / h si inca se mai ducea daca nu incetineam. Si l-am intrebt pe tipul de la magazin daca este limitat si a spus ca da... este... In fine, o fi iesit al meu "gresit" de pe banda... :laugh:

    tu l-ai nimerit delimitat,al meu prinde 75 tot FB dar Sprinter,innainte era limitat la 50,i-am scos chestia aia care era la carburator si tinea acceleratia sa se duca,asta a fost marea delimitare,dar am auzit ca unele au in CDI limitare.Daca vrei sa se auda mai tare,taiei teava aia mica care iese din toba :laugh: stii ce super se aude,barem la 40 e cel mai zgomotos sau de la 75 cand lasi acceleratia brusc.Sa stii ca nu pierzi din putere si sunetul e chiar placut.Sa ii faci rodajul ca la carte daca vrei sa te tina.

    Bafta :friends:

  15. mai nou ma enervasem pe plasticele care mi se tot rupeau in prostie in partea din spate si le-am dat jos de tot incluzand lampa,si alte balarii ce le peirdeam pe drum :laugh: ...iar acum cateva zile m-am trezit ca aproape pierd si cricul central,care se mai tinea nituit printr-un inel care se tocise enorm,in vreo 1 mm de fier....i-am dat 3 cicoane si a cazut..si ete acu cum arata mobra..i-am modificat si shaua,e mai scobita si se simte ca pozitie e mult mai joasa,am prins pana la urma si aripa cu o tabla si suruburi prin plastic pe dedesubt,iar ieri am schimbat 2 cabluri de ambreiaj :laugh: .......per total arata ok sau nu??..evident ca in lateral spate mai vreau sa pun ceva unde a ramas gol,dar deocamdta nu am gsit exact ce ca si material :friends:..ce ziceti?

    arata ca naiba.Incearca pe spate sa il mai acoperi ca parca e prea naked :wink:

×
×
  • Creează nouă...