Sari la conținut

*adytza*

Super Membru
  • Număr conținut

    1.165
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de *adytza*

  1. si cu ce te deranjeaza daca nu ai ai certificatu ala .... poti sa-l inscrii ... :kiss:

    Scuteru sa fie bun :hug: ...parerea mea

    da,dar inainte sa-l cumpere mai bine s-ar duce la el la primarie sa intrebe daca se poate inmatricula cu actele care le are.

    :D

  2. dc zici tu ca Liberty si Fly sunt facute in China?

    Piaggio nu e firma italiana? :bigstar:

    Pai zic asa ca postase un link da`beorz in care arata ca Piaggio Fly e facut in China,greseala mea de Liberty nu scrisese ca e facut in China.

    Si Kymco e tot chinezesc,motorul dupa agility e la fel ca al meu,numai ca scuterul ala e lucrat mai cu atentie,mana de lucru mai buna.

    Piaggio sunt scutere italiene dar cum sunt si alti producatori cu motoare facute in China asa sunt si ei.

  3. Sincer imi e frica sa ma bag la SH caci nu ma pricep deloc ia asta e primul sfat si de pe forum legat de asta: nu cumpara SH daca nu te pricepi sau daca nu mergi cu cineva care se pricepe.

     

    Asa ca tot la nou scuter nou raman momentan, chiar daca probabil nu o sa iau unul super bun, pentru inceput ( caci nu cred ca o sa ma opresc la un scuter pe viitor :bigstar: )

    Mai bine ramai pe Piaggio,nu cred ca o sa fie inaltimea o problema.

    Chiar daca Piaggio Fly si Liberty sunt facute in China,mana de lucru este mai buna decat celelalte scutere fabricate in China.Ganditiva la motorul dupa Yamaha Xt/Ybr 125.

  4. Baieti,

     

    In primul rand vreau sa va multumesc pentru raspunsuri. Desi este multa informatie noua pentru mine, exact de asta aveam nevoie pentru a fi sigur pe decizia luata.

     

    Din cele spuse de voi se contureaza 3 variante principale :

     

    1) Kymco Agility : ieftin si daca am grija de ea si bun.

    2) Yamaha Aerox si Aprilia Sr : design nou, motor "suparat", scutere bune.

    3) Piaggio : aici la Vespa ma atrage mai putin decat Liberty ( ce stiti de acest model? http://www.piaggio.ro/index.php?id=62 ) O noua sugestie ar fi Piaggio Fly despre care iarasi nu stiu mai nimic decat ca am incredere in producatorul Piaggio. http://www.piaggio.ro/index.php?id=50 (imi pare rau daca nu am voie sa postez link-uri catre magazine. spuneti si le sterg, sau sa o faca un moderator. Insa am avzut )

     

     

    Acum, in acest moment, as alege Liberty daca as putea da multi bani sau Fly (presupunand ca este la fel de fiabila precum mai cunoscutele(si mai scumpele) Vespa si Fly.

    Din varianta 2) as merge pe Aprillia dar totusi mi se par putin prea scumpe pentru ce as vrea eu de la un prim scuter.

     

    Acum recunosc ca m-ati pus pe ganduri legat de motor. Eu eram ferm hotarat sa fie in 4T dar e chiar asa

    de lent la demaraj? Eu nu am condus in viata mea un scuter sau o motocicleta insa...comparat cu o dacie 1310, plec mai greu de la semafor? Dar comparat cu un Cielo? :bigstar:

    Nu vreau sa fac liniute dar nici sa ma mocai si sa ma clacsoneze toti desteptii.

     

    Cam cat este intretinerea unui scuter (din variantele 2 sau 3 ) pe an? ( aici incluzand si RCA, taxe etc)

    Ce inseamna lubrefiere cu carter umed? Cum functioneaza si cum este fata de cea " separata, cu amestec automat" ?

     

    Si putin offtopic : de abia astept sa intru "pe bune" in clubul oamenilor pe 2 roti. Cum vine primavara

    afara sper sa iau scuterul.

    Nu te gandi ca scuterele in 4T pleaca ca niste biciclete dupa loc.Cele in 2T prind 50 in 5-7 secunde,iar cele 4T in 8-10 secunde.Daca iti vei cumpara Piaggio e mai bun decat Kymco si pentru ca nu ai mai condus in viata ta un scuter vei fi foarte entuziasmat,o sa crezi ca nu exista scuter mai bun decat al tau.Intretinerea la Piaggio va fi usoara,o sa schimbi numai ulei la 1000-1500 km,filtru de aer sa-l cureti la fiecare 3000 de km,ulei de transmisie in rest nu cred ca vor aparea probleme.

    :bigstar:

  5. Kymco Agility este perfect pentru cea ce vrei tu.Motor 4T,e mai lenes(dar ai specificat ca nu te intereseaza viteza),racire aer(mie sincer nu prea imi face cu ochiu,in carte la mine scrie ca trebuie sa faci pauza la o jumatate de ora,nu cred ca la racirea pe lichid trebuie aceasta pauza)in rest despre fiabilitatea kymco am auzit numai cuvinte de lauda,desi intre motorul meu si cel de agility 50 nu este nici o diferenta.Nu cumpara First Bike,Gopop.Pe langa bani de scuter trebuie sa cumperi si o casca,niste manusi si o geaca cu protecti.

    Numai bine! Bafta la alegerea scuterului :bigstar:

    http://www.bykes.ro/scuter.php?m=KYMCO&ID=1 <----------Aici Kymco Agility

  6. am pus picioarele pe suportul de la pasager pentru picioare, lasat pe spate nu vrea.dar nu ma las mai incerc.:friends:.sunnyboy si cat iti prinde acum?

    Incearca sa stai cu genunchii pe sha,cat mai in spate si cand accelerezi sa tragi de coarne si te lasi pe spate si o sa reusesti.E greu sa te dai pe o roata cu scuterele astea in 4T,puturoase rau.

    :friends:

  7. Daca vrei sunet grav ,alege Microm,acum 1 an sau 2 m-am plimbat pe o Honda Hornet si avea instalata o toba microm,nu stiu daca avea si filtru de aer sport pentru ca pe vremea aia nu prea stiam mai nimic despre motoare,dar tin minte cat de frumos se auzea motorul :friends: .Atasez si o poza cu motoru.

    Bafta la alegerea tobei :friends:

    post-20339-1201207537_thumb.jpg

  8. Am dat jos bateria de pe scuterul meu yamaha ca deh e iarna, si m-am d-at cu el de mai multe ori. dar astazi a pornit , l-am ambalat putzin si apoi a murit de tot motorul. a mai pornit o data dar atat. si s-a oprit iarasi. :crack:( acum nu mai merge deloc. are benzina in rezervor, inca nu l-am desfacut sa vad si carburatorul.

    dar vrau sa stiu daca are vro problema dak merg cu el fara baterie. se poate intampla ceva la instalatia electrica???

    logic ar fi o problema,ca scuterul incarca incarca,dar ce sa incarce mi-a explicat mie un mecanic da nu prea am retinut,oricum nu e bine.A si parca mai conteaza si ce borna scoti prima(cea cu +)

  9. :crack: am mers si eu ma cu FB sprinter ... cu 75 ... atat arata kilometraju [ asta dupa ce il porneam ... la vreo 60 de pedale :crack: ]

    buton de pornire nu are?

    Tot sprinter am si eu si nu am avut probleme majore pana acum :crack:

×
×
  • Creează nouă...