Sari la conținut

*adytza*

Super Membru
  • Număr conținut

    1.165
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de *adytza*

  1. Am un First Bike " Tiger", 150 CMC nou-nout, imi place cum merge si astept actele s-o pot transcrie. Inca nu m-am obisnuit cu scuterul, (pina acuma am avut numai motociclete cu viteze,"comuniste" obosite care mi-au dat mult de furca), inca nu-l simt in viraje, va trebui sa ma "antrenez" undeva. Motorul inca stringe si nu stiu la ce sa ma astept de la transmisia automata. Am ales scuterul "Tiger " din 2 " finalisti": Formula 200 cmc, ( frumoasa de altfel, si la o diferenta minima de pret) si " scuter-ul " tiger"dar am " descalificat-o"pe F 200 din urmatoarele considerente: Rotile sint cu camera chiar daca sint turnate, ambreiajul este actionat cu cablu (Ca la batrina mea mobra, ca la stramosescul meu Simson!!!!!!) care are prostul obicei de a se rupe chiar pe capat, linga butoias. Pe furca- alt " arhaism" - burdufuri de guma, care dupa o vreme se fac ferfenita, devenind si inestetice si nefunctionale, necesitind demontarea telescoapelor din jug si toate hangaralele cu rabdare de chinez batrin ca sa pui alte burdufuri, asta daca gasesti. Rezervorul- subtire ca un staniol. Pe drum- trebuie sa ai o basca de scule: pe linga bujie si chei invelite in laveta, mai trebuie: zale lant, presa de lant, 1 camera schimb, petice, lipici tip prenadez, ( macar de spite am scapat...) leviere scurte pentru demontat anvelopa, 1/2 l apa plata, sapun, 1-2 cabluri de rezerva, etc. De ce am ales scuter " tiger": sa incerc si scuter, frina fata/spate disc, roti tubelles ( deci...daca iei o pana o poti "rezolva" cu spray-ul de roti!!!) are montata alarma si se preteaza excelent la mediul urban, motorul si alte anexe nefiind expuse ca la motociclete. Si nu in ultimul rind- mi s-a parut un scuter " simpatic". Mai putin " simpatic mi se pare faptul ca astept de-o groaza de timp dupa acte si ele nu mai vin, iar mie-mi crapa buza sa merg cu motoru'...in "lume", adica in oras si imprejurimi. O sa trimit si o poza. http://www.firstbike.ro/Motociclete/tiger.php

    Sa ne auzim d bine,tot FB am si eu si sunt deocamdata multumit,mie knd l-am cumparat mi-au zis k au fost probleme cu scootere da cu sprinter modelele astea noi cik nu ar fi avut reclamati d la clienti si sper k asa sa fie

  2. Oameni buni stiati k dak n prinde radaru cu 50 n luam amenda si va zic si de ce.Dak ai nr d la primarie ai declarat k merge cu 45,dak era inmatriculat la politie nu era nicio problema,deci mergem ilegal cu 50.Asa ar fi legea,mergeam eu ieri cu 50 linistit si trece unu p langa mine cu un mertz si in spate unu cu alt scooter(in spate la mertz) numere de Alexandria....BFt la amenzi :wave:

  3. No hai la Cluj!

     

    Aici nu platesti nimic!! Cu exceptia numerelor la o firma: 18 ron numarul, 10 lei suportul pt numar, daca nu vrei sa il gauresti si sa il prinnzi asa. In rest e moca si se poarta si dragutz cu tine. Fratilor la cluj e primarie de primarie! Nu se ia spaga! Fiecare usa in primarie are un sticker cu textul " Aici nu se ia spaga".

     

    "No... aci ii binie..."

     

    :wave:

    cat ai at p vespa,k arata frumos,iti plac astea stilul clasic

  4. Baiatul ala zicea d o taxa d 100 d mii si sa platesc numerele atat

    P.S la voi in Ct dak sunt multi cer mai mult,da i-a sa l zici pai d c la alti costa mai putin si la noi asa mult :wave:

    P.S2 Mai bine il inmatriculezi la politie cred k costa la fel dak nu mai putin,da cu nr d la politie poti sa iesi din judet(legal)ku nr d la primarie iesi din judet da t risti

  5. Are p draq 10 cai

    SPECIFICATIE TEHNICA DYNAMIC

    Motor: monocilindric in 4 timpi

    Cilindri (cmc): 50

    Putere maxima (kW/rpm): 1,8 / 7500

    Viteza maxima (km/h): 45

    Consum (l/100km): 2.7 l

    Greutate proprie (kg): 96

    Sarcina maxima (kg): 146

    Numar persoane : 2

    Combustibil: benzina fara plumb

    Frana fata: hidraulica pe disc

    Frana spate: mecanica pe tambur

    Admisie: cu supape

    Aprindere: CDI

    Pornire: cu pedala si demaror

    Ungere: prin presiune si stropire

    Racire: cu aer

    Cutia de viteze: automata

    Ambreiaj: uscat centrifugal

    Suspensia fata: furca cu arc si amortizor

    Suspensia spate: brat cu arc si amortizor

    Anvelopa fata: 130/60-13

    Anvelopa spate: 120/60-13

    Capacitate rezervor combustibil (l): 6 L

     

    Fata d al meu kre e mai ieftin,mi s pare mai fiabil

    SPECIFICATIE TEHNICA SPRINTER

    Motor: monocilindric in 4 timpi

    Cilindri (cmc): 50

    Putere maxima (kW/rpm): 2,1 / 6000

    Viteza maxima (km/h): 45

    Consum (l/100km): 2.8 l

    Greutate proprie (kg): 85

    Sarcina maxima (kg): 80

    Combustibil: benzina fara plumb

    Alezaj (mm): 39

    Cursa (mm): 41,4

    Frana fata: hidraulica pe disc

    Frana spate: mecanica pe tambur

    Admisie: cu supape

    Aprindere: CDI

    Pornire: cu pedala si demaror

    Ungere: prin presiune si stropire

    Racire: cu aer

    Cutia de viteze: automata

    Ambreiaj: uscat centrifugal

    Suspensia fata: furca cu arc si amortizor

    Suspensia spate: brat cu arc si amortizor

    Anvelopa fata: 3.00-10 42J

    Anvelopa spate: 3.00-10 42J

    Capacitate rezervor combustibil (l): 6,3 L

  6. Corect. Asa este. Desi cateodata mi-as dori sa prinda al meu mai mult... dar nu pt viteza si pt a ma deplasa mai repede cand sunt pe cate un drum liber , liber.. sau in spatele unei masini de scoala de soferi, care merge un pic mai incet de cat merg eu si totusi nu pot sa o depasesc ca e prea aproape de 45 si imi trebuie 100 e de m de trec de ea, in rest imi ajung cei 45 kmh si aproape 5 PS la care e limitat scuterul meu.

     

    :agree:

    Al meu i-a 50 limitat,mii-a umblat tata la carburator azi si s infige mai tare,am depasit azi un camion si un autobuz :wave: :lol: :lol: :lol: :cheers:

  7. Ms. Nu vreau neaprat nou, mai bine dak ati sti pe cineva sa vanda ceva de genu un sr cu kit de 80 d prin 2003, vreau sa aiba 50 in acte sa po sa-l conduc.

    Uite topic cu /index.php?showtopic=102110 Aprilia Sr50 k sunt baieti aici,intreaba dak stiu p cneva care vinde,sau dak vand ei scooterele lor,cauta la vanzari,scrie topic la cumparari cu cumpar Aprilia SR 50 an 2003 incearca k poate gasesti :wave: :lol:

  8. dar cand porneste dupa 213412441 pedale, ce poate avea ? bujia e noua.... viteza maxima e aceeasi, demarajul e putin mai slab si nu scoate fum...

     

    vreo idee si pentru mine... ?

    Probleme la alimentare,curata filtru d aer,curatza carburatoru,uleiul l-ai skimbat???

  9. Vreau sa-mi skimb casca si am 2 variante kre mi-ar place(sunt d la First Bike)am avut tot d akolo casca da nu-mi place cum arata,mi-a cazut d multe ori p jos,doar zgarietura....deci 2 modele cel rosu,negru,argintiu 2 mil si cva,iar cea neagra(acoperita cu carbon)3mil......ce ziceti merita,s-au mai astept????? :wave:

  10. de ce totul se rezuma la " :wave: " ? Gandeste-te ca atunci cand "am depasit o masina am depasit si a 2a si a 3a", masina care a facut dreapta nu se astepta ca un pusti teribilist sa ii apara pe partea stanga care venea cu viteza si a depasit 2 masini. Atentie mare ca nu sunteti singuri pe sosea.

    apropo... se scrie fa-o si nu fao

    Reply kre l-am dat cu :lol: era pt ala d deasupra nu pt cel kre a facut multe accidente,pala l-ai citit???sa vezi c s intampla? :lol:

×
×
  • Creează nouă...