Dj RzN

Sa-mi bat capul?!

Reverse, mai bine prost cu motor decat destept si fara nu ? )) ...

Haha, tu nu meriti sa fii motociclist, alexutzzz! Am mai zis printr-un topic, ca aici criteriile prin care se judeca un om sunt "varsta" si daca are motor sau nu ... Pai frate iti arat unul de 10 ani care e de 'enspe mii de ori mai destept ca tine.. si n-are nici motor... si stie de 1000 de ori mai multe de motoare ca tine.. Stai pachet, ca nu esti primul care a descoperit roata! ... PS: Alexutzzz, merg pe motor si n-am permis, si care e faza ? Nu trebuie sa-ti fie mila de mine, n-ai de ce, is sanatos, fericit, si ma bucur de viata in fiecare, pe de-o parte tu esti stresat, nervos, deci mai degraba noua ne e mila de tine... Trotinel eu nu sunt invidios deloc, ma refeream la faptul cum pretuiesti acel lucru si cum ai administra banii! ... Pentru ca daca iei pe banii parintilor , zici ca na, iti cumpara alta peste cativa ani si iti iei una care s-o freci 2 ani si "s-o dai la gunoi:, dar daca-ti iei din banii tai, vrei ceva fiabil, care sa te tina... sa nu o repari des (ca na, te costa) .. si mult altele, bine daca ai bani de aruncat poti sa-ti iei ce vrei tu si sa-l folosesti doar un sezon, dar zic in cazul in care ai un buget normal... Adica alta e valoarea banului cand tu il muncesti! ...

) am zis "ca model" nu ca marime Deci ce model e cel de pe fatza si cat de mare cel de pe spate (marimi) ?

Michelin Pilot Sport de cat e cel de pe spate ? 130 sau cat? Ca ma gandesc ca o fi la fel si cel de pe fatza ca model .. Poza aici: http://w2.bikepics.com/pics/2007%5C02%5C26...813513-full.jpg

Mersi mult Reverse! Te-am pupat pe portofel :*

Am un prieten care si-a luat un CBR si vrea sa-i puna cauciucuri mai groase, si m-a rugat pe mine sa intreb aici... Ce cauciucuri sunt cele din imagine ? http://w2.bikepics.com/pics/2007%5C01%5C19...775582-full.jpg Ca-mi par dragutze, si ar merge la un CBR Si daca stiti cumva de unde se poate cumpara o toba ca in poza de mai jos ? http://w1.bikepics.com/pics/2006%5C04%5C19...568151-full.jpg PS: Scuze daca s-a mai discutat pe undeva despre asta , dar nu am gasit (doar la RS vs CBR era ceva, dar vag)

Asta e reactie de copil stupid care are RS , pentru ca i-a dat taticu cadou ... PS: Nu neaparat ca ai fi stupid, sau ca ti-a dat taticu cadou RS-ul, dar asa aduce reactia pe care ai avut-o .. Iti dau nota 5 ca sa treci clasa Trotinel, zi-mi pentru ce l-ai luat ? ... Doar pentru ca-ti place aspectul ? Pentru ca alt motiv nu vad... Daca preferi sa pui benzina toata ziua, sa o tii toata ziua in 150 ca sa arati ca tu ai RS la aia cu CBR ... si asta doar pentru ca arata altfel .... Mi se pare ca sunteti mult prea putin practici... Oricum fiecare cu durerea lui, si eu daca as arunca cu bani mi-as lua Hayabusa Turbo (desi am zis ca postul meu se refera la cei care muncesc sa-si ia un motor, nu iau banii lui taticu, nu au fitze in cap de copil de bani gata sau de Don Juan ...)

Eu-s mai practic .. Oricum eu cand ma gandesc ca imi iau un RS si-l tin doar 2 ani ma ia cu inima la cati bani dau pe el... Eu is genul care daca-mi iau sa zicem un motor, si strang bani si vreau sa-mi mai iau unul, in niciun caz nu-l dau pe cel vechi ca sa iau unul nou, ramane si cel vechi si cel nou ... Iar RS-ul dupa 2 ani incepe sa oboseasca (mai cade cate o piesa, motor obosit etc), pe cand CBR-ul ramane tinerel...

Sunt multe de spus aici, si tin sa mentionez ca ce voi scrie mai jos este parerea mea personala, desigur daca am gresit cu ceva voi accepta corecturile voastre: In primul rand fara nicio indoiala CBR invinge detasat ... Sa va spun si de ce... Daca vrei ceva care sa fuga nu-ti iei un motor amarat de 125 de care sa tragi ca nesatulul ca na, nu merge mai tare de 140 - 150 ... Eu zic ca-ti ajunge 130 pentru primii 2 ani pana implinesti 18 ani (asta in cazul in care vrei sa-ti iei la 16 ani) ... Deci daca imi bagati in fatza argumentul "Prinde cu 10 km\h mai mult..." .. Automat va recunoasteti stupizi cu argumente de genul asta pentru ca un motor de 125 nu e facut pentru viteza clar... Fiabilitatea RS-ului este mai mica ca al CBR-ului.. Si dupa parerea mea , fiabilitatea e mai importanta decat daca prinde cu 10km\h mai mult.. asta doar daca nu cumva arunca taticu cu bani in stanga si in dreapta si de craciun s-a gandit sa-ti puna sub brad un RS125, asta fiind cadou ca ai luat media 10 dupa ce a bagat spaga la greu la profesori ... Bun, pana aici toate bune si frumoase... Aspectul RS-ului este intr-adevar mai sportiv decat al CBR-ului dar... !!! ... cum a mai zis cineva, daca-ti iei motor ca sa agati fete poti sa te dai in secunda 2 jos de pe el ... Sunetul scos de CBR este foarte frumos, cel de RS nu e cine stie ce, e chiar urat, dar asta nu conteaza asa mult pentru ca sa zicem ca aspectul ar compensa sunetul nepotrivit ... Acum problema cu rotile, pe CBR poti sa pui cauciucuri de 130 , respectiv 100, intr-adevar ar micsora niste performante si ar spori altele dar daca vrei neaparat sa ai niste gume cat juma' de strada, e bun ... In concluzie CBR-ul este mult mai avantajos fatza de RS... aproape ca am uitat, unde mai puneti ca RS-ul este si mai scump ca CBR-ul si consuma cat o masina ? ... PS: CBR-ul este mai avantajos pentru cei care nu au fitze in cap, nu-si iau motor ca sa agatze fete, nu au parinti care le dau 100$ ca sa iasa in oras si motocicleta este doar un accesoriu pentru ei , pentru ca asa e la moda... Si in legatura cu gumele mai late pe CBR, uzura lantului si a ambreiajului si consumul se mareste semnficativ ? .. adica de la 2.5% cam la cat sare consumul ? PS2: CBR-ul polueaza si mai putin ca RS-ul (de cand cu incalzirea asta globala, conteaza...)

Frumoasa foc.. ce fioroasa arata!

Corect! Eu cand mai aud chestii de genul "De la X am casca, dar a murit intr-un accident" ... Ma pune pe ganduri... Intr-un fel e bine sa mai vezi chestii de astea pentru ca te mai coboara cu picioarele pe pamant, astfel cel putin pe mine ma face sa nu mai trag asa tare de scuter... adica intai calculez riscurile si apoi dau gaz sau nu ... Adica ma face sa ma gandesc de 2 ori inainte de a face ceva, pentru ca sunt prea multe accidente astfel incat te fac sa fii mai constient de pericole... Dar chiar si-asa o poti patzi ... Eu am patit-o , un prieten cu un scuter a reusit sa intre intr-o cabina telefonica de fatza cu mine ferindu-se de o masina care iesea de pe o stradutza fara sa se asigure... s-a lovit destul de tare, si am ramas putin shocat... Daca era ceva mai serios cred ca ramaneam marcat...

=)) You're a funny guy! PS: Highlander oricat comenteaza altii pe aicia , cand vezi o hayabusa in realitate ramai cu ochii asa Frumoasa tare

Sfatul meu, mai pui maxim 100 euro sau chiar deloc daca ai noroc, si iti iei o Gilera DNA 50 care fuge tare sau mai pui 300 euro si-ti iei o Aprilia RS50 care fuge nu se joaca (e in 6 trepte ce-i drept) ... dar are motor de scuter, poti gasi si cu kit pollini de 80 ...

Eh mai greseste omu' ... Si stii tu vorba aia "Numai prostu' moare de grija altuia" PS: Nu fac nicio aluzie, era doar o vorba... :-"