CrashTestPilot

sa ne pastrati loc de cort dam o bere de cort

caut pe cineva sa imi comande si mie o foaie de 39 sau 41 pt wr 400 din 99 http://www.grandysduo.com.pl/afamkatalog.pdf aici am gasit daca va ajuta cu ceva + cablu de ambreiaj tot pt wr 400 99

vezi ca am citit distributia pusa ca la yz iti mareste puterea in turatii medii si inalte deci jos de tot se schimba ......pune-o normal si vezi ce iese...

numai tie? FACEM POSTA

logic betie la cort ) sper sa am si veranda la cort ) sa am unde arunca cutiile de bere (sunt ecologist)

cred ca se poate pune cortu facem un loc separat pt corturi si aia e incerc sa nu pierd iesirea asta!!!

vreau si eu un pret pt un lant de distributie de wr 400 din 99 simeringuri furca wr 400 99 codita yz 400 99 foaie de 42 pt wr 400 99 garnitura chiuloasa pt wr 400 99 care aveti magazine sau faceti comenzi pe undeva astept un pm

vreau si eu un pret pt un lant de distributie de wr 400 din 99 simeringuri furca wr 400 99 codita yz 400 99 foaie de 42 pt wr 400 99 garnitura chiuloasa pt wr 400 99

bafta la cumparat ..

cu 2 km merge lumea care nu are enduro sm sau cross:D

fff grea! deja nu mai e supermoto la greutatea aia si calutii aia! in rest nu stiu nu m-am dat cu ea dar as prefera altceva

deci cine mai merge sambata? si pe la ce ora?

eu votez pt ora 12 -13

si o sa fi tu treaz sa ne aduci? =))

cred ca vin horica:D vb

nu cade ..eu imi parchezi wr-ul mai tot timpul in fata la edgar's pub ca am proiecte pe acolo mai mereu poate ne intalnim intr-o zi be o cafea ceva si mai barfim

ce legatura are pamantul din filtrul de aer si uleiul neschimbat din neglijenta fata de motor a unui posesor de husaberg cu husqvarna si wr(care este model nu marca si pe langa asta SIGURA de la yamaha care este folosita la competitii de supermoto si hardenduro, probabil ca e ceva de capul wr-ului) cu fiabilitatea drz-ului? e cum as zice de ccm-ul tau ca nu e bun ca nici nu ai cric la el si il ti rezemat de cladire cand il parchezi frate macar sa fie lumea on topic! omu vrea supermoto 1 nu ii mai recomandati naked 2 nu mai faceti o ciorba din topicul omului care vrea si el niste pareri legate de supermoto ce dreaq? mai lipseste sa intre un ktmist convins si sa inceapa si omu

nu vreau sa va spulber visele dar numai eu stiu cate drz-uri au ajuns de aproape noi in service (ultimul a venit pt un schimb complet de motor!!!! de la piston la chiuloasa 2007) si acum revenin omu ce vrea din cate vad eu, e sportivitatea cilcistica buna si sa fie usoara si peste toate (supermoto)!

se pare ca incepe sa invie clubul azi iesim putin la urban riding care vrea sa vina are nr de tel mai sus

are modificari la axe cu came si genu motorul dar restul e identic de pe una pe alta si chiar nu conteaza valenta motorului daca este sau nu racing ma refeream la 510 si 610 sm pe langa modificarile astea practic e cam acelas motor daca ma intrebi pe mine ...nu nu mi-am luat inca nu am vandut motorul care il am acum caut un 610 sm

furca rulmentii si cam in mare parte tot ce tine de motor sunt identice la 610 ca si la 510 .. are modificari la axe cu came si genu motorul dar restul e identic de pe una pe alta si chiar nu conteaza valenta motorului daca este sau nu racing parerea mea! 610 rullzzzzz! tot ce vrei la el e f echilibrat putere greutate! ce am observat eu la cele 2 610 sm -uri pe care le-am condus nu sunt asa de brutale la gaz..e si injectia ...dar eu caut o motoreta care sa fie mai prietenoasa cu pasagerul decat wr-ul dar totusi sa nu fie una de aia de abia trage ...ea e perfecta

al meu are peste 4000 de km dupa ce l-am refacut ...va tin la curent cand trec de 10000 km

sa o stapanesti sanatos pe asfalt:D am eu disc fata 320 daca te intereseaza

azi iesim la urban riding:D deci care se mai baga 0766.73.76.79

mane nu prea se simtea diferenta problema e cu timingul pt ca trebuie sa fie f atent ca supapa de admisie sa se inchida perfect cand ii da explozia ! scoate bujia vezi daca e ff neagra si mai vezi daca ai un fel de calamina in ulei (raman urme negrepe axe spre ex) asa am facut eu un test cu distributia ...si 1 nu era pusa exact la punct si dadea scanteia mai tarziu fata de pozitia la piston si pornea ceva mai greu si faza asta cu intake-ul deschis f putin inainte de explozie parerea mea e sa il pui pe semne si vezi ce se intampla si asa dureaza fix 40 de min sa o pui la loc si sa inchizi:P app daca are cineva un carburator de yamaha (keihin 39mm fcr) de vanzare sau ma poate ajuta cu un dubiu sa il montez si eu pe moto si apoi sa il dau jos doar sa vad eu niste chestii (1 nu imi ia nici un reglaj de aer sau benzina de la amestec pur si simplu ignora aceste reglaje si 2 la relantii moare practic nu primeste aer destul si nu stiu de unde e problema)