-
Număr conținut
1.149 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de CrashTestPilot
- Anterioară
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- Următoarea
-
Pagina 7 din 33
-
ffff multe accidente le-am evitat....la asta nu am avut ce sa fac...efectiv in dreptul meu la cativa metri a tras de volan violent, mi-a inchis unghiul mult prea mult, a virat si eu cat de mult posibil si franat fatza spate si frana de motor violent dar nu am mai avut ce face decat sa ma pregatesc cu juma de secunde de accident, am ridicat cracul stang care urma sa mi-l prinda intre motor si masina peste aripa fatza si am avut norocul sa imi pregatesc fara nici o problema zborulul peste capota doar ca imi mai trebuiau cativa cm inaltime... partea de sus a pulpei aproape de BUCA s-a lovit un pic de marginea capotei si in stilul asta zborul fost putin mai ciudat pt ca m-a intors direct cu fatza spre asfalt la cazatura....am ferit capu sa nu cad direct in el, am cazut in umar apoi cu o figura desprinsa din filmele de brake dance am alunecat cu fatza de asfalt si de aici doar am vazut cer asfalt , cer asfalt ...si tot asa pana cand m-am trezit cu fatza in sus...de aici pot sa scriu o carte:)) Mesaj completat app am uitat sa zic ce ma doare,,,mai bine zic ce nu ma doare ....firele de par talpa dreapta....si my precious big cojones
-
sunt acrobat bun si de fier:P ma duc pe afara sa ma resimt ) sa ma duc si la locul accidentului sa vad ce mai gasesc si pe acolo )
-
1 din ce stiu eu ....nu se trage de volan fara semnal din banda 2 la 3m de locul de parcare , in ideea asta poti sa fi si pilot de avioane ...nu ai sa reusesti sa eviti impactul cand manevra e facuta doar la cativa m in fatza ta 2 mi se pare de-a dreptul criminala miscarea asta! preferam sa fie un tir cu fix 50km/h pe banda 1 (poate asa tanti va regreta cu ADEVARAT manevra facuta) Mesaj completat noroc ca au fost si niste reflexe de pisica...in ultim moment piciorul de pe partea impactului a fost ridicat la nivelul ghidonului permitand plonjarea peste capota ...si nu impactul cu masina care nu era prea placut Mesaj completat ps vreau si eu pozele de la accident ca am vazut ca ati facut mai multe poze
-
motoreta este ok ...nu are decat plastice plastice scarite si genu sparte...furca si cadrul sunt intacte.... ghinionistul este ok .. ce pot sa zic ...mare grija baieti la FEMEILE DE LA VOLAN (mai ales daca poarta ochelari si sunt semi retarde)
-
poate ne scoti si pe noi din casa:))
-
bv ma mishule ...ia zi cand ne mai vedem si noi la o joaca ceva?
-
Donatii - DOAR OFERTE!
topic a răspuns lui CrashTestPilot în csteliaul Discutii generale enduro si motocross
ma intereseaza si pe mine daca ai far sau carena macar de ktm ... -
sa iti traiasca! e frumoasa rau
-
mai bagati si voi cate o poza..... Mesaj completat mai bagati si voi cate o poza.....
-
1 Decembrie - Ziua nationala a Romaniei
topic a răspuns lui CrashTestPilot în DAC MOTORSul Evenimente, excursii
o asa vb si noi si poate si grupul nostru se va alatura ...noi mai vrem sa vb si despre actiunea de caritate "motomoshnegii" cel mai bine discutam la fatza locului si vedem ce iese -
caut vopsire in camp electrostatic
topic a răspuns lui CrashTestPilot în alexmarin882000ul Service si intretinere curenta
vezi ca e un loc la cladirea "fepper" parca asa ii zicea... cum iesi de la metrou- statia pipera ...in dreapta e o cladire mare neagra cu geamuri...intri in curte o sa vezi pe stanga un fast food "la baraca" parca asa ii zice fix in spatele lui e prima usa din complex -
Pt Cine Are Chef De Plimbari Si Nu Are Cu Cine....
topic a răspuns lui CrashTestPilot în noroul BUCURESTI - discutii generale
daca mai tarziu sunt locuri si nu se umple (desi nu cred ca sunt probleme) sa ma numarati si pe mine, asta daca nu deranjez lume cu prezenta mea -
/index.php?...40#entry2204773 intrati aici daca e sa continuam pe acelas topic
-
/index.php?...40#entry2204773 intrati aici daca e sa continuam pe acelas topic
-
nu vreau sa ma bag aiurea dar ala nu e amortizor wp si daca vrei sa il vinzi trebuie sa zici si pt ce e ...ori pt cross ori pt supermoto e imposbil sa fie pt ama2;)
-
ti se pare normal sa recomanzi un motor de competitie (wr 450) si sa nu recomanzi un lc4? care repet ...este un motor f fiabil daca ii acorzi intretinerea normala ! pe cand la wr 450 nici vorba de fiabilitate cand vorbm de o motocicleta care cu ca se vrea sa aibe mai putin mentenanta ...alea de competitie au mentenanta prea stricta... cele mai lejere la fiabilitate gen xt660x , lc4,drz si fmx, ....xtx e cat o vaca....drz e prea slab la caluti dar e super jucarie....fmx din start o excluzi ...39 cai 180 kg ) si mai e ktm-ul care este undeva intre relativ putine kg cei mai multi caluti ...si f fiabila pt ce ofera ...mai este si 610sm sa nu o uitam ...dar sunt indecis din cauza fiabilitatii ... lasa omu sa isi ia ce vrea si nu mai critica tu ktm ....
-
ar fi bine sa mai stai si tu sa citesti pe forumuri sa vezi pe unde ajunge un lc4 adventure ....si cati km tine si tot asa....te rog eu mult stiu ca acei baieti de pe http://www.advrider.com/ spun toti numai minciuni ....dar mai trucheaza si poze...si tot asa... au sf-uri lungi de 15-20 de pagini cu ocolul pamantului si genu ...ceea ce ma oftica e ca nu am gasit nici un ccm probabil sunt cele mai fiabile si nu ajung pe laservice-uri ..tu esti persoana care e in stare sa dea sfaturi de genu ...nu iti lua rc8 ca la red bull romaniacs i s-a stricat ktm-ul lu nu stiu care:) bafta si tie ...si te rog nu ma da sfaturi din necunostinta de cauza
-
varianta supermoto a lc4 este lc4 sm lc4 smc (supermoto competition) este cu totul altceva...datele de pe site-ul ala desi este unul bun sunt eronate.. crede-ma cunosc modelul a avut un cunoscut, daca te uiti sunt identice datele cu lc4 sm acelas carb si genu smc primeste keihin de 41 mm din start;) are high flow chiuloasa... .. si fara carburator racing scoate 55 cai din fabrica Mesaj completat ai avut ktm? ca vad ca esti f convins ps ...pe ktm club sunt cativa baieti care au ff multi km si au intalnit si pe cineva care are 126.000 km si nu a schimbat absolut nimic in motor
-
in ro orice moto are far semnale si lampa numar e street legal
-
modelul tau este un smc...invata sa dai la pedala.... este si el destul de fiabil daca ai grija cu el practic este acelas motor de lc4 care poate sa duca si mult peste 100.000km daca e intretinut numaia ca smc-ul este varianta de competitie a lu lc4 e mai usor are karb racing si cred ca are doar pornire kick din cate stiu eu in rest...ce sa zic ...motoreta este un monstru !! are peste 60 cai a si era sa uit are rezerovorul mai mic (9L in comparatie cu 12L ca la lc4 sm)
-
daca te referi la iesire...de preferat cu motoarele dar sa vedem cat de frig o sa fie si cand si unde
-
frumos crf! ...dar prin oras nu iesi cu el? il folosesti doar pt amkart?
-
filmari enduro
topic a răspuns lui CrashTestPilot în ionut73ul Discutii generale enduro si motocross
cum se distreaza lumea la enduro Mesaj completat Mesaj completat asta e pt primul link -
eu as vrea x dream a lu "supermoto stunt man" Ryan Moore adica are cineva ?
-
masca se numeste diamond de la acerbis....multi o pot aduce...si despre african...ce sa zic, si ktm-ul 990 e o vaca mare ...dar cred ca nu se compara ...ar intra la un supermoto touring oricum ar fi bestiala motoreta
- Anterioară
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- Următoarea
-
Pagina 7 din 33