AlexRap

Da au si categoria B . Razvan cand incepi sa predai ore pe la sala sporturilor ? sa vin pe la tine si poate si cu baiatu cu zx7r ( verde ) de azi vara

Pune un ohmetru pe bornele ventilatorului si vezi ce valoare indica. ar trebuie sa ai undeva la 30-40 ohmi daca valoare scade sub 15 sau ii peste 40 incearca cu un alt ventilator. asta daca nu ai scut\rt pe fire. incearca sa deconectezi ventilatoru si vezi daca se mai arde siguranta. spor la lucru si asfalt uscat

Asigurate ca ai avut contact perfect sau uitate dupa un scurt circuit . Alternatoru poate duce pana pe la 17 - 20 amperi si daca nu ai avut contact perfect se poate topi mufa. sau ferifica daca ai vreun scurt circuit

Pun si eu o poza cu puiutu de kawasaki .

Salut tuturor. As dori un releu de incarcare pt o Honda Shadow vt 700 cam din 1987 nu stiti unde as putea gasi ? Va multumesc anticipat

Max din gruia . daca te intere dau nr de tel . lucra destul de ieftin Pretul este intre 70-120 lei

Si eu sunt de aceiasi parere . Instructorul de la autostart este foarte bun si confirm ce o scris kawa mai sus ! Motocicleta este o serie limitata de la Piagio nu mai stiu exzact modelu dar ii super mobra

@Silviu_Co dar tu cate machete de motociclete ai ?

La Auto Start in manastur ( langa siera ) am facut eu scoala vara trecuta o sa iti place instructoru destul de exigent. Si dupa ce termini scoala moto o sa sti destule sa te duci direct in trafic fara emotii. Cam 150-160 de lei am platit eu scoala + analize medicale ( 60 lei ) test psihologic ( 20 lei ) si taxele la politie ( taxa de examinare cam 5 lei , taxa permis aprox 50 ) de la scoala te trimit ei unde sa faci analizele si testul psihologic .

Ar fi bine sa iti conplectezi profilu sa stim si noi de unde esti . daca esti din cluj se rezolva

El vroia sa sti si de unde sa lege ( dupa contact ) si de la pozitii zic eu ca ar fi ok sa legi releul. sau este alt fir care sa ai curent cand dai contact ?

le poti lega prin contact dar ii recomandabil sa pui un releu care sa preia sarcina , sa nu fie prea mare sarcina direct pe contact. poti pune un releu pe becurile de poziiti care is pornite dupa ce bagi cheia in contact. De ce putere sunt manerele ? cati Watti ?

Da am verificat nivelul la ulei si ii ok . Azi il sun pe mecanic sa vad ce zice incerc sa verific sonda sa vad daca de acolo ii baiul, ar fi bine sa fie sonda , desi nush unde gasesc eu sonda pt motorul meu . --- Mesaj completat în 14 Dec 2007 14:10 ------------- Am rezolvat problema. Multumesc mult pt ajutor. Firul care pleaca de la sonda in bord atingea masa. deci nu am nici o problema la motor. Multumesc mult si asfalt uscat

Mersi mult pt ajutor sper sa se poate reface. Il bag de maine in terapie intensiva Astept cu cea mai mare placere ori ce ideie. Mai ales daca sar putea recupera motoru, acuma merge ( nu lam pornit mult de cand am observat defectul )

Sa ma astept la ceva problema mare ? trebuie sa bag adanc mana in buzunar ?

nu ,am realizat cam tarziu ca dupa ce bag cheia in contact pe on nu se mai aprinde becu nici cand ii motoru oprit , mam uitat la firu care pleca de la sonda si observ ca ii desprins de pe sonda , il leg inapoi si dupaia am pornit motorul si ramane aprins , de cand am observat nu am mai mers cu motorul dar nu stiu de cand face chestia asta.

si care ar fi cauza acestei defectiuni eu numa acuma am observat cai desprins firu de pe sonda de presiune a fost in service cu moto si cred ca de atunci nu o pus firu. am facut cativa km de atunci si mi cam frica sa nu fie ceva grav

nu uleiul a fost schimbat acum 3000 km . o sa verific maine instalatia electrica sa vad daca ii ceva de acolo daca nu ii nimic il sun pe macanic sa vad cum fac. a si il stie cineva pe Dan Suciu din cluj ? dupa parerea vostra se stie la motoare ?

Sonda o stiu verifica cu un ohmetru, dar daca sonda este in regula care ar putea fi cauzele defectului si cum sar putea ameliora ?

Am un kawasaki ninja 250, pornesc motorul si becul de la ulei ramane aprins tot timpu , ce as putea face ? ii problema mare ?

Super peisaj , siper drum . banuiesc ca o fost o tura pe cinste . ai avut putin de urcat . Nu tio fost frig ?

Super excursie . Facuta chiar in prima zi de permis. Asfalt uscat si in continuare si cat mai multe excursii

Mai ai multe de invatat. eu chestia cu unghiol mort o stiu inca din sc de soferi acolo o explicat foarte bine cum sta treaba . mare grija pe parcurs inloc de scoda putea fi o masina mai mare si cu viteza mai mare si era mai grav

Eu am un kawasaki ninja de 250 ( 4t ) ii motor mare nui scuter si imi consuma intre 3,5 - 4 litri la 100 km . precizez ca evit orasul si inafara 90-110 constant. mi se pare cai mult 3 litri la un 50 cm in 4 timpi .. si la 2 timpi mi se pare destul de mult

Dar puteti merge in ori ce magazin de specialitate ( cu conponente electronice ) si va ajuta cu o schema