Metal Heart

Am vazut poza postata de tine, GS albastru, nah... ale dracu' bavareze, toate arata la fel Bravos nea' SDS, iar te duci sa rupi carciuma-n doua si nu dai nici un semn!!! Ntz ntz ntz....

Nu l-am vazut dar pare interesant. Eu dau proof-uri de culoare cand trimit ceva unui client, un proof costa cam 100 de lei la o tipografie. Dar cea mai la indemana metoda tot pe la centrele foto ramane.

Ba, ce de zmei pe aici Politistul ala nu e obligat sa mearga cu tine la RAR, el doar a presupus ca tu ai o toba pe naspa pe moto. Te pune sa o turezi doar pentru a fi acoperit din toate punctele de vedere. RAR-ul mai departe masoara, face, si drege, dar la faze de genul, doar cand te vede cu tobe aftermarket de trimite la plimbare. Camera izolata fonic, personal calificat. LOL, ati uitat unde traiti? Pe de o parte vreti respectarea tuturor normelor, dar voi sunteti primii care le incalcati Inainte de a da cateva sute de euro bune pe o evacuare, asigurati-va ca e si buna de mers pe strada si faceti-i vanzatorului o intrebare despre ce ar trebui sa ii spui politistului cand te opreste pentru zgomot, ca nu dai 500 E pe un Leo Vince sa ti se ia talonul si sa te trimita la RAR pentru verificari din doua in doua saptamani. A, ti-ai luat un burlan sh de pe net, atunci mergi pe burta si nu te mai plange pe aici, ci intreaba cum o poti scoate la capat fara prea multa bataie de cap.

De asta ziceam, ca-ti afiseaza pozele intr-un mare fel e una, dar asta nu inseamna ca ti le afiseaza si corect Tot DELL de 22" am si eu la munca, aceeasi problema - afiseaza pozele misto, saturate, luminate si cand le vad pe print, ma iau cu mainile de cap. Eu lucrez foarte mult cu print, de accea cel mai bine ti-l calibrezi ochiometric... si nu la imprimanta de birou, ci iti faci o poza, ti-o aranjezi cum vrei tu, sus iti pui ROGVAIV-ul si apoi printezi imaginea la un centru foto. Cu poza printata si cu jpg-ul deschis pe monitor vezi exact unde-s problemele.

Pentru ca zgomotul maxim admis e la o anumita turatie. La motocicletele mai vechi era pe placuta cu seria de cadru, 90db@9500 rpm sau cat era acolo. Tu cand esti in mers, mergi cu ea la 1000 sau 1200 rpm la cat e relantiul???

Si ce ti-ai luat?

Nu contest asta, si da, as spune ca politistul a facut un abuz atunci cand i-a dat amenda pentru claxonat. OK, i-ai luat talonul pentru zgomot si l-ai trimis la RAR, mai departe se ocupa RAR-ul. SI plateste amenda daca-l gasesc aia vinovat pentru zgomot. Dar cand politia te opreste, tu stii ca ai alta toba, macar asuma-ti-o. Sau drege-o cumva pe loc.

Cand iti pui o toba aftermarket, in 99% o pui pentru un sunet mai misto. 1% isi pun pentru circuit, pentru mai multa putere, cu un powercommander samd... Eh, astia 99% stiu foarte bine ca o toba aftermarket e mai galagioasa ca una stock. Cand iti pui o Yashimura de carbon, mama ce misto si tare se aude - iti zic prietenii. Cand iti spune asta un politist, e abuz. Cand am fost la RAR si am inmatriculat-o, eram cu un amic, cu R1, tobe stock, dar golite si xenon pe ea. Plus suportul de numar aftermarket si fara lumina pe el. Cand l-a vazut baiatul de la RAR l-a si dat afara, i-a zis ca il trece ca neprezentare, ca altfel il lasa fara talon la ce are pe ea. Aseara am mers cu el, pe timp de noapte saraciile alea de xenoane te orbesc intr-un mare fel - in fata lui nu puteam sta ca ma orbea din oglinzi, in spatele lui ma termina sunetul. Politistii-s bulangii, nu?

Politia nu are abilitatile de a masura zgomotul cu decibelmetru. Pentru asta exista RAR-ul. Politistului i s-a parut ca e prea mult zgomot asa ca pentru asta i-a retinut talonul si l-a trimis la RAR. Daca cei de la RAR considera ca e in limita legii, atunci ii inapoiaza talonul. Abia atunci poti porni haituirea politistului. La noi nu e ca la americani, la noi esti vinovat pana la proba contrarie. Se presupune ca politistul respecta by default legea si tu trebuie sa demonstrezi ca a gresit. De cele mai multe ori nu vei reusi. Daca la tine in talon, la culoare scrie rosu si tu ai motocicleta neagra, cam ce instrument i-ar trebui politistului ca sa iti retina talonul? Ar trebui cumva sa iti prezinte un certificat de la medic cum ca nu e daltonist sau ca distinge culorile ok? http://www.codulrutier.ro/codul_rutier_modificari_retinerea_certificatului_inmatriculare.php Citez: "Certificatul de înmatriculare sau de înregistrare se reţine de către poliţia rutieră în următoarele cazuri: zgomotul în mers sau staţionare depăşeşte limita legal admisă pentru tipul respectiv de vehicul;" Ce are de facut baiatul nostru mai departe este ca atunci cand se duce la RAR sa-si puna o toba stock. Ca sa isi ia talonul inapoi fara nici o problema.

Auch Bine ca asta a fost tot ghinionul plimbarii. Acum ca ai spus asta, pana mea de benzina a fost mic copil. Acum stiu de ce i se zice "pana prostului": ca stai si te uiti ca prostu' la motocicleta! Cu ocazia asta am aflat si cat pot merge cu un plin in afara. Si trei poze din calatoria de azi. De obicei se anunta pe aici cand si pe unde se pleaca. Si se merge si incet, cand e vorba de incepatori. Au grija baietii sa nu ramana nimeni singur in urma ..si traseul nostru de ieri https://goo.gl/maps/zkR9V De la Magura inspre Brasov pe Nehoiu pare a fi un traseu interesant. E de avut in vedere pentru cand se mai incalzeste putin. Dumul din Magura pana la tabara de sculpura e si ala intr-un mare fel ATUNCI CAND SE DUCE PIETRISUL DE PE SOSEA.

Pai atunci cred ca ti-l poate retine. Silencerele le aveai montate? Erai suspect ca aveai accesorii neomologate pe motocicleta si pentru asta iti poate retine talonul si te poate trimite la RAR pentru confirmare. Aveai vreun act doveditor la tine ca toba de pe motocicleta e si pentru uz stradal?

O really? Am fost, dar si cu doua masini pline de copii dupa noi, asa ca am luat-o batraneste. Cred ca ne-am intalnit de vreo 3 ori pe traseu.

Ai uitat un detaliu foarte important: pe motor ai toba stock sau aftermarket?

Si la LIDL in Popesti Leordeni mai gasesti cate ceva. Am fost eu de dimineata si special m-am uitat.

Gata, s-a dat liber la plimbari. /index.php?/topic/107064-bercenarii/?p=3703035

Niko, daca ai chef, noi ne-am hotarat sa o taiem catre vulcani. Maine, la 9, in OMV-ul de la Electroaparataj, ma intalnesc cu Costi, facem plinurile si o taiem. Mai sunt inca doi baieti de aici de prin Popesti. S-ar putea sa mai fie cu noi si o prezenta feminina, sta tot pe acolo prin zona

Eu mâine aş vrea să o tăi către Vulcanii Noroiosi. Vedem. În seara asta cine se anunţă. Sună interesant ce zici tu, dar am mâncat saptamana trecută la Happy.

Nu stiu man, diseara, cand ajung acasa stabilim detaliile. Pastram legatura, oricum.

FZS-ul vine cu cric central by default Nu stiu cum de n-ai avut tu cric central pe el. Poate a fost scos intentionat.

Eu sambata ma duc la Vulcanii Noroiosi. Daca tot e plinul facut la masina, am zis sa ducem kinderul pe acolo. Dar daca sunt amatori, as lua motorul 300 km dus-intors.

Salutare. Cauta pe la vanzari/dezmembrari. Erau vreo doua pe acolo la dezmembrat. Ai sanse mari sa gasesti.

Pur si simplu cedezi tentatiei - fie ca e viteza mare, fie ca faci manevre riscante. Cand vezi acul kilometrajului pe bord cum se ridica, si se ridica, si se ridica, parca mai vrei un pic, mai merge putin... Se pare ca el n-a stiut unde sa se opreasca si cand sa se opreasca Sa-i fie tarana usoara!

Laitmotivul plimbarii )

Amandoi se antreneaza temeinic

La Stirile ProTV, acum au dat - motocilistul trece peste o cale ferata cu viteza, pierde controlul si de izbeste violent de un stalp de pe marginea drumului. Motorul, dupa cadru, parea o vitezana de generatie mai veche (SRAD sau F3). Cred ca asta e accidentul, dar nu stiu daca poza e de la fata locului sau e din arhiva stiristilor. http://www.max-media.ro/accident-grav-pe-dn1b-in-comuna-bucov.html