Metal Heart

S1000RR 2020. Mai putin important asta... Putea fi si Fireblade din 97. Cand intinzi coarda la maxim, s.ar putea sa cedeze. Poate aflam din raportul final cine a intrat pe rosu in intersectie

Eu l-am intrebat pe om. Cu tine nu vreau sa fac pairing, ma multumesc ca atunci cand ne plimbam impreuna am momentele mele de liniste. Asta mi-ar mai lipsi, sa te aud in casca 700 km!!!

@Minu Salutare! Zi-mi si mie, te rog, daca dintre ce intercomuri vinzi tu acolo, e ceva compatibil cu sistemul de la Schuberth - SC1 Advanced. Deci nu am nevoie neaparat de sisteme pereche.

Pai cred ca @l.u.v ar trebui sa iti mute topicul aici - https://motociclism.ro/forum/107-constanta-si-litoral/ Ai mai multe sanse sa-l vada cineva din zona ta si sa te ajute cu lamuriri.

Da, zi-i sa ma sune cand vrea sa o inmatriculeze ca sa ii spun ce are de facut. Am vb acum doua zile, dar despre alte cacaturi.

Nu mi-a cerut nici cand am luat numerele negre.

Bro, am inmatriculat eu moto acum 2 luni si ceva moto adusa de Marcel cu duba. Nu mi-a cerut nimeni nimic. Nu dovada ca a fost adusa pe platforma, nu numere predate, nimic... Moto a fost adusa din Germania, radiata de acolo. Am luat pt inceput numere rosii si aia a fost.

In primul rand, din ce oras esti? Apoi... vezi ca sunt multe cluburi moto afiliate federatiei romane de motociclism in mai toate zonele tarii. Functie de zona ta, gasesti cluburile moto. Si iei legatura cu ei cum te poti inscrie. Asta e doar un exemplu de pe langa Bucuresti. http://scoala.rams21.ro/ - aici poti primi mai multe indrumari. - cursuri, scoala, competitii etc si FRM https://www.frm.ro/category/motocros/contacte/ Astea de mai sus doar daca vrei sa faci performanta Daca vrei doar sa-ti gasesti baieti cu care sa te dai pe coclauri, cauta anturaj pe zona

Misto pozele! Bag seama ca ai avut ceva aventura pe acolo. Cred ca ai si o poveste frumoasa in spate. PS: eu am avut B96FZS

La multi ani, bre!

Sportivele nu au nici o legatura cu confortul. Ai putea sa te uiti totusi la o Yamaha Thundercat. Are o pozitie mai ok pt pasager fata de GSXR.

Da, ai si versiuni de A2. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=309651312&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelDescription=CBF+600+A2&pageNumber=1&scopeId=MB&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=fb9d4d14-0209-d75c-678a-1ac4060eed40 Si mai exista si Honda CBF500 cu ABS care e A2 by default. Kawasaki ER6N ABS pt A2. KTM Duke 390 Kawasaki Z750 ABS versiunea A2..

Honda CBF 600 cu ABS.

E o motocicleta veche. Ai grja de ea in permanenta - cauciucuri bune, frane in mintile lor, suspensii fara probleme si kitul de lant sa nu aiba zale blocate. Toate asta fac ca motocicleta sa mearga mai usor si sa nu te surprinda neplacut. Apoi musai echipament. NU tre' sa ai combinezon din piele pe tine, dar o geaca cu protectii full, manusi, jeansi cu intarituri si ghete moto sunt mai mult decat ok. Chiar si daca aluneci la un semafor sau te dai jos de pe moto fara sa pui cricul, fara echipament corespunzator poti avea o glezna luxata. Un alt sfat este sa nu te iei dupa altii cand iesi la pli

motoboom.ro atvrom.ro