.JPG.c2618a0c55bf0e0ce3c4c932b21163b1.JPG)
Metal Heart
-
Număr conținut
8.203 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Metal Heart
-
/index.php?/topic/688350-nevoie-de-sange/
-
Pai te-a sunat Ana ca am rugat-o eu Ne-am impartit taskurile elegant ca sa nu stea unu' ca nebunu' pe telefoane. Si eu nu prea mai sunt ok cu timpul liber la munca, asa ca... iarta-ma ca nu te-am sunat. Dar o sa-ti dau maine un bip sa-ti amintesc In alta ordine de idei, vineri e sfarsitul lumii, plus ca pana atunci, jumatate dintre noi suntem plecati din din Bucale. Eu am vacanta pana pe 7 ianuarie, si incerc sa imi iau liber si cateva zile din saptamana asta ca sa vad pe unde o intind. Asa ca.... Daca vrei sa mai profiti de mine anul asta, acum e momentul!
-
Nu bre, tre' sa fie din aia adevarata, spusa-n fata, cu stropti de saliva si dat cu pumnu-n masa! Deci, marti seara ne vedem la Ursu. Ma rog, fostul Ursu. Probabil ca incepand cu ora 19:00. Maine o sa ma apuc de dat telefoane.
-
Si pentru ca anul asta se apropie cu pasi repezi de sfarsit, ce ati zice sa ne vedem saptamana viitoare la un pahar de povesti, sa ne urmam si noi cum se cuvine. Idei de carciuma, ceva?
-
Bai, are bunica-mea, dar il foloseste. Eu cand am fost rupt am avut o carja imprumutata.
-
Da, in general, furcile USD au peste 40 mm diametru la jambele superioare. Asa ceva implica o regandire totala de la inceput: roti, discuri, etrieri, juguri, prinderea ghidonului (desi recunosc ca mi-ar placea niste semighidoane pe asa ceva), prinderea farului si a bordului, samd.... Cat despre VFR facut cafe e un pic cam ciudatel din cauza celor doua radiatoare de pe lateral. Si eu m-am gandit sa-mi "dezbrac" VTR-ul, dar radiatoarele laterala ar strica orice aspect si ar implica costuri mari pentru a face acest gen d motocicleta sa aibe o linie cat de cat decenta. Fazerul am reusit sa-l convertesc la nakded, dar la VTR e mai dificil. Si mie-mi plac modificarile pe motociclete, dar, decat sa fac o carpeala si improvizatii de prost-gust, prefer sa o la ca de la mama ei.
-
Ideea e ca o furca USD pe CB cu siguranta nu o sa-i imbunatateasca semnificativ specificatiile, dar odata montata castigi cateva plusuri la aspect plus ca astfel ai janta pe fata cu doua discuri unde le poti inlocui pe cele standard cu un set de wave-uri, mai adaugand cateva plusuri la capitolul estetica.
-
Salve! Uite o poza cu oglinzile, ti-am lasat si un PM pentru mai multe. Apropo, o pompa de frana cu bidonas separat prezinta ceva interes pentru proiectul tau? Ca si sugestie, incearca sa nu lasi furca fata originala - vino cu una de Hornet cu doua discuri de frana, sau cu un up-side-down de Fireblade.
-
La Adancata vad ca evolueaza lucrarile. Baietii cu masini deja incep sa faca timpi
-
Sunt folosite, le-am tinut vreo doua luni pe motocicleta mea pana mi-am gasit ce aveam nevoie, dar nu-s zgariate, nu au nimic. In general se cam pot prinde pe orice tip de ghidon. Maine seara o sa incerc sa le gasesc si sa revin cu poze - acum sunt prins cu munca.
-
Am un set de bar-end mirrors care stau degeaba prin pod (sunt la fel ca astea, dar pe negru). Zi-mi daca prezinta interes ca sa le fac niste poze in detaliu ca sa vezi exact despre ce e vorba.
-
Bogdan, nu compara ZZR-ul cu Fazerul... In 5 ani cat am aut Fazer, crede-ma ca nu am avut nici o problema cu el. In afara de consumabilele schimbate maniacal de mine cand mi se parea ceva aiurea, nu am avut treaba. In continuare motorul merge brici si la noul proprietar si ma bucur ca a incaput pe mana cuiva care o sa o intretina mai departe cum trebuie.
-
Ce ai atasat tu acolo este o versiune de FZ1 Fazer GT. Adica un FZ1 fazer customizat: carene intregi aftermarket si parbriz inalt. Si ca sa-ti raspund la intrebare, DA, la versiunea Fazer se pot atasa carene intregi. Pe ebay (link) costa in jur de vreo 200 E.
-
LOL! Ca fapt divers, prin .it, .uk si prin .de FZS-urile se vand incepand de pe la 1000 E si pana pe la 2.500 - functie de dotari, stare, etc... Bogdane, sa stii ca am vazut motoare mai noi si mai vraiste decat fostul meu Fazer din '99. Daca pe tine te incalzeste mai tare anul fabricatiei decat starea motocicletei e fix problema ta. Conu' Jumba sunt sigur ca-si justifica intr-un fel sau altul pretul. Aici e patria CBR-urilor F4i si a R6-urilor, e normal ca un Fazer sa nu prezinte interes. Ca fapt divers, FZS-ul mi-a placut mai mult deca FZ6-le, are frane mai bune, saua e mai confortabila, motorul pe carburatie trage mai bine la turatii joase, la FZ6 fundul pasagerului se incinge din cauza tobelor. Singurul plus al FZ-ului fata de FZS e la aspect si la la consum, o idee mai mic datorita injectiei, dar am intalnit si posesori de FZ-uri care m-au lasat masca de ce consum (mare) aveau - depinde f mult de stilul de pilotaj. Inainte de a desconsidera o motocicleta veche, mai intai analizeaza daca o motocicleta mai noua isi merita cu adevarat banii. ...iar la nemti, realitatea lor bate filmul de la noi Oare daca cineva si-ar lua asa ceva la noi, ce parare ar avea prietenii lui bikeri despre acel cineva?
-
Daca in Rai se circula pe doua roti,atunci rotile sunt Triumph
topic a răspuns lui Metal Heart în EssadBeyul Motocicleta mea
Uite, cauta-l pe flacaul asta si intreaba-l... . -
Daca in Rai se circula pe doua roti,atunci rotile sunt Triumph
topic a răspuns lui Metal Heart în EssadBeyul Motocicleta mea
N-ai cum sa adaptezi niste roti de enduro/supermoto? Noro avea pe CB-ul lui roti de KTM cu spite. Era intr-un mare fel! -
Man, cel mai simplu iti iei manualul de pe net si te uiti exact unde si cum se desface si care-i ordindea . Cu o trusa baala de scule, in 10 min cred ca n-ai ce face, si nu e o operatiune asa de dificila. Problemele or sa intervina daca motocicleta a fost trosnita si nu se mai alineaza alea pe acolo - te vei chinui un pic sa le pui la loc.
-
Nucsoara spre varful Moldoveanu
topic a răspuns lui Metal Heart în Sergiu_Qul Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
Si eu am copilarit in zona Domnesti. Foarte faine locurile alea, iar spre Nucsoara incolo, parca te intorci in timp. Satele alea au un specific al lor. Apropo, drumul pana acolo cum e, ma refer la soseaua pana la Nucsoara... -
Pai, urmareste si tu pe aici cand ne mai strangem... de la primavara incolo, ca majoritatea le-am bagat la iernat. Daca ne vedem, ne vedem pe la berici si alte sindrofii. .................. Deci maine seara sunem calare pe Chopper Academy sa le bem berile?
-
Avec plaisir! Daca-i scot si pe baieti, si pe fete din casa, o sa fie numai bine!
-
Da coane, a mai trecut un an....
-
Bai, cred ca va calc si eu pragul ca tot sunt pana tarziu prin oras cu treaba si tare m-as destinde cu niste berici si voie-buna!
-
Trecem si noi sambata seara pe la petrecerea celor de la C.A.? /index.php?/topic/686573-eos-chopper-academy-mc/ Anul trecut stiu ca a iesit marfa si ne-am dicstrat un pic.
-
Daca in Rai se circula pe doua roti,atunci rotile sunt Triumph
topic a răspuns lui Metal Heart în EssadBeyul Motocicleta mea
+1 Sa aveti parte numai de kilometri frumosi! -
De ce, ca are o semicarena in fata? Becule, sa stii ca nici Z1000 nu-i un gunoi de motocicleta... comparand clasa mai mica, Z750 vs FZ6, mi-a placut mai mult Z-ul, dar e cam overrated. Cum am mai spus, FZ-ul e mai spre allarounder-touring pe cand Z-ul e mai spre fighter. Uita-te totusi si dupa Honda CB1000R sau Triumph Speed Triple 1050. Se cam invart toate la aceiasi bani.
