Metal Heart

Am citit tot topicul si am o nelamurire... practic de ce se incearca sa se construiasca ceva nou, oarecum utopic, de la zero, in loc sa se ia una bucata intrunire cu traditie si sa se rebranduiasca. De ce spun asta? Pentru ca... odata, intrunirile de la noi au deja traditie, baietii/cluburile care organizeaza au experienta in asa ceva si stiu ce sfori trebuiesc trase, sunt multe cluburi partenere care daca si-ar uni fortele ar iesi ceva interesant. Asta in teorie, in practica e cam nasol. Cati dintre cei care au postat aici au mai fost pe la intruniri in ultimii ani? Sau cati au pus umarul la propriu pentru a oraniza o intrunire? Eu recunosc ca n-am mai fost la o intrunire moto de prin 2009... parca la prima editie de la East European Motorshow de la Predeal. Atunci a fost fain, am plecat din Bucuresti 20+ de motoare, frumos la benzinariea de la iesirea din Ploiesti care era plina numai de bikeri, tot drumul plin numai de coloane samd... Si de atunci am tot stat si am citit aici despre intruniri, m-am uitat la poze, si parca e totul tras la indigo in fiecare an. Nu vezi nimic deosebit, nu se intampla nimic nou. Aceleasi concursuri, aceiasi oameni care-si rup motoarele-n doua la burn-out-uri si pacanele, trupe noname de rock. Si in primul rand, cine organizeaza asa ceva va trebui sa aibe un spate puternic, o modalitate de a-si recupera cumva banii. Sponsori seriosi din domeniul moto??? E o gluma, asa-i? Singurii care cat de cat isi taraie basinile sunt Automobile Bavaria si Harley, iar pe astia nu-i vad sa sara cu cash in sustinerea unui asemenea eveniment - ei au evenimentele lor, sesiuni de teste... Iar un dealer Honda sau Kawasaki care vinde max. 5 motociclete noi pe an ma indoiesc ca asteapta cu nerabdare sa sustina o intrunire serioasa. Ideea in sine de intrunire nationala la care, daca esti biker, e musai sa dai cu subsemnatul e ok, dar trebuie dezvoltata cumva intr-o alta directie, directie care sa te faca sa vrei sa ajungi acolo. Sfatul meu e sa va uitati pe pozele de pe la intrunirile de anul acesta, sa vedeti cam ce se intampla pe acolo si ce se poate face astfel incat sa fie ceva deosebit, sa atraga pe toata lumea, indiferent de categoria sociala, experienta pe doua roti sau motocicleta detinuta. Si ca vot la POLL, am votat NU, n-as participa la o simpla intrunire asa-zisa nationala la care se presupune ca ar veni toti motociclistii. As veni daca s-ar intampla ceva deosebit fata de intrunirea de la (de exemplu) Constanta, Sfantu Gheorghe sau mai stiu eu care... Interesanta mi se pare Bikes on Ice, si si mai interesant e sa bifezi prezenta acolo pe doua roti. Sau 3.

/index.php?/topic/688350-nevoie-de-sange/

Pai te-a sunat Ana ca am rugat-o eu Ne-am impartit taskurile elegant ca sa nu stea unu' ca nebunu' pe telefoane. Si eu nu prea mai sunt ok cu timpul liber la munca, asa ca... iarta-ma ca nu te-am sunat. Dar o sa-ti dau maine un bip sa-ti amintesc In alta ordine de idei, vineri e sfarsitul lumii, plus ca pana atunci, jumatate dintre noi suntem plecati din din Bucale. Eu am vacanta pana pe 7 ianuarie, si incerc sa imi iau liber si cateva zile din saptamana asta ca sa vad pe unde o intind. Asa ca.... Daca vrei sa mai profiti de mine anul asta, acum e momentul!

Nu bre, tre' sa fie din aia adevarata, spusa-n fata, cu stropti de saliva si dat cu pumnu-n masa! Deci, marti seara ne vedem la Ursu. Ma rog, fostul Ursu. Probabil ca incepand cu ora 19:00. Maine o sa ma apuc de dat telefoane.

Si pentru ca anul asta se apropie cu pasi repezi de sfarsit, ce ati zice sa ne vedem saptamana viitoare la un pahar de povesti, sa ne urmam si noi cum se cuvine. Idei de carciuma, ceva?

Bai, are bunica-mea, dar il foloseste. Eu cand am fost rupt am avut o carja imprumutata.

Da, in general, furcile USD au peste 40 mm diametru la jambele superioare. Asa ceva implica o regandire totala de la inceput: roti, discuri, etrieri, juguri, prinderea ghidonului (desi recunosc ca mi-ar placea niste semighidoane pe asa ceva), prinderea farului si a bordului, samd.... Cat despre VFR facut cafe e un pic cam ciudatel din cauza celor doua radiatoare de pe lateral. Si eu m-am gandit sa-mi "dezbrac" VTR-ul, dar radiatoarele laterala ar strica orice aspect si ar implica costuri mari pentru a face acest gen d motocicleta sa aibe o linie cat de cat decenta. Fazerul am reusit sa-l convertesc la nakded, dar la VTR e mai dificil. Si mie-mi plac modificarile pe motociclete, dar, decat sa fac o carpeala si improvizatii de prost-gust, prefer sa o la ca de la mama ei.

Ideea e ca o furca USD pe CB cu siguranta nu o sa-i imbunatateasca semnificativ specificatiile, dar odata montata castigi cateva plusuri la aspect plus ca astfel ai janta pe fata cu doua discuri unde le poti inlocui pe cele standard cu un set de wave-uri, mai adaugand cateva plusuri la capitolul estetica.

Salve! Uite o poza cu oglinzile, ti-am lasat si un PM pentru mai multe. Apropo, o pompa de frana cu bidonas separat prezinta ceva interes pentru proiectul tau? Ca si sugestie, incearca sa nu lasi furca fata originala - vino cu una de Hornet cu doua discuri de frana, sau cu un up-side-down de Fireblade.

La Adancata vad ca evolueaza lucrarile. Baietii cu masini deja incep sa faca timpi

Sunt folosite, le-am tinut vreo doua luni pe motocicleta mea pana mi-am gasit ce aveam nevoie, dar nu-s zgariate, nu au nimic. In general se cam pot prinde pe orice tip de ghidon. Maine seara o sa incerc sa le gasesc si sa revin cu poze - acum sunt prins cu munca.

Am un set de bar-end mirrors care stau degeaba prin pod (sunt la fel ca astea, dar pe negru). Zi-mi daca prezinta interes ca sa le fac niste poze in detaliu ca sa vezi exact despre ce e vorba.

Bogdan, nu compara ZZR-ul cu Fazerul... In 5 ani cat am aut Fazer, crede-ma ca nu am avut nici o problema cu el. In afara de consumabilele schimbate maniacal de mine cand mi se parea ceva aiurea, nu am avut treaba. In continuare motorul merge brici si la noul proprietar si ma bucur ca a incaput pe mana cuiva care o sa o intretina mai departe cum trebuie.

Ce ai atasat tu acolo este o versiune de FZ1 Fazer GT. Adica un FZ1 fazer customizat: carene intregi aftermarket si parbriz inalt. Si ca sa-ti raspund la intrebare, DA, la versiunea Fazer se pot atasa carene intregi. Pe ebay (link) costa in jur de vreo 200 E.

LOL! Ca fapt divers, prin .it, .uk si prin .de FZS-urile se vand incepand de pe la 1000 E si pana pe la 2.500 - functie de dotari, stare, etc... Bogdane, sa stii ca am vazut motoare mai noi si mai vraiste decat fostul meu Fazer din '99. Daca pe tine te incalzeste mai tare anul fabricatiei decat starea motocicletei e fix problema ta. Conu' Jumba sunt sigur ca-si justifica intr-un fel sau altul pretul. Aici e patria CBR-urilor F4i si a R6-urilor, e normal ca un Fazer sa nu prezinte interes. Ca fapt divers, FZS-ul mi-a placut mai mult deca FZ6-le, are frane mai bune, saua e mai confortabila, motorul pe carburatie trage mai bine la turatii joase, la FZ6 fundul pasagerului se incinge din cauza tobelor. Singurul plus al FZ-ului fata de FZS e la aspect si la la consum, o idee mai mic datorita injectiei, dar am intalnit si posesori de FZ-uri care m-au lasat masca de ce consum (mare) aveau - depinde f mult de stilul de pilotaj. Inainte de a desconsidera o motocicleta veche, mai intai analizeaza daca o motocicleta mai noua isi merita cu adevarat banii. ...iar la nemti, realitatea lor bate filmul de la noi Oare daca cineva si-ar lua asa ceva la noi, ce parare ar avea prietenii lui bikeri despre acel cineva?

Uite, cauta-l pe flacaul asta si intreaba-l... .

N-ai cum sa adaptezi niste roti de enduro/supermoto? Noro avea pe CB-ul lui roti de KTM cu spite. Era intr-un mare fel!

Man, cel mai simplu iti iei manualul de pe net si te uiti exact unde si cum se desface si care-i ordindea . Cu o trusa baala de scule, in 10 min cred ca n-ai ce face, si nu e o operatiune asa de dificila. Problemele or sa intervina daca motocicleta a fost trosnita si nu se mai alineaza alea pe acolo - te vei chinui un pic sa le pui la loc.

Si eu am copilarit in zona Domnesti. Foarte faine locurile alea, iar spre Nucsoara incolo, parca te intorci in timp. Satele alea au un specific al lor. Apropo, drumul pana acolo cum e, ma refer la soseaua pana la Nucsoara...

Pai, urmareste si tu pe aici cand ne mai strangem... de la primavara incolo, ca majoritatea le-am bagat la iernat. Daca ne vedem, ne vedem pe la berici si alte sindrofii. .................. Deci maine seara sunem calare pe Chopper Academy sa le bem berile?

Avec plaisir! Daca-i scot si pe baieti, si pe fete din casa, o sa fie numai bine!

Da coane, a mai trecut un an....

Bai, cred ca va calc si eu pragul ca tot sunt pana tarziu prin oras cu treaba si tare m-as destinde cu niste berici si voie-buna!

Trecem si noi sambata seara pe la petrecerea celor de la C.A.? /index.php?/topic/686573-eos-chopper-academy-mc/ Anul trecut stiu ca a iesit marfa si ne-am dicstrat un pic.

+1 Sa aveti parte numai de kilometri frumosi!