pogor

80 este acum limita in afara localitatii ?

nu m-as mira, am crezut vreo cativa ani ca pe drumurile europene limita e 110

as incerca sa vin si eu cu tine, nu promit inca. dar daca da, trebuie sa imi dai moto sa il conduc, am avut sv si mi-e dor

eu am trecut de atatea ori pe acolo dar niciodata nu m-am abatut la lacul bicaz si la baraj. oare cum o fi drumul ?

iti vad pozele si ma prinde un dor de drum ...

mergeti mai incet, depasiti mai incet. viteza doar unde se poate fara riscuri.

viteza nu mai multa decat permite experienta fiecaruia

avand in vedere ca sv-ul semicarenat e urat, recomand cbr.

intr-adevar nu scrie clar in ce consta omologarea, de unde eu inteleg ca e suficient nr de omologare de pe piesa, fara a avea si un certificat de omologare pt piesa respectiva.

la xenon oricum este clar: nu e voie fara spalator faruri si autoleveling

decibelii nu tre sa-i masoare daca toba nu are stanta cu numar de omologare pe ea.

se pot lega foarte bine de xenon, pt ca e modificare fata de fabrica

si in bucuresti am mai auzit ca te duci cu una si te iau cu de toate

mie nu-mi inspira nimic acest filmulet in afara de secvente puse alandala impreuna. si eu as putea face asta. de aceea nu mai uit la filme facute de mine

si eu cred ca viteza nu a fost excesiva, dar a fost pe undeva la viteza legale in afara. mai grav e ca motociclistul voia sa treca la acea viteza pe langa o masina care aproape statea pe loc. in cazul in care masina chiar a intors de pe loc, este foarte trist si aprope inevitabil accidentul, fara sa fie deloc vina motociclistului. nu poti incetini la 20 km /h pe langa fiecare masina de pe marginea drumului

eu zic sa nu iti faci griji degeaba. daca era ceva, se aprindea senzorul de presiune

vrei sa spui ca sv-ul tau nu e ca cel din imagine ???

cred ca interpretezi tu gresit poza de fapt. acolo e un suport din aluminiu, un distantier pe care se monteaza crashpadul. se cumpara odata cu crashpadul, nu face parte din sasiu. si toate sv-urile generatia 1 sunt la fel

garnitura bujie?

salut ! o intrebare. am capul usor catre rotund. crezi ca mi se potriveste acesta casca ? tot de la scorpio az ma gandeam s-o iau

Salut ! cat e unul din plastice ?

pe langa asfalt rece si ud, mai are de suferit si vizibilitatea pe ploaia asta. viziera se uda pe exterior, se abureste pe interior, stergatoare nu-s... face destul de greu condusul

la noi preturile sunt cam la jumate...

 

 

numai romanii ii spun pistol mitraliera, in orice alta tara este o pusca de asalt. da, este aceeasi arma numai ca n-are selector pentru foc automat, e doar semi...

 

 

7.62 e doar un calibu si da, ai voie.

 

 

nu trebuie sa ameninti cu ea, in rest poti sa porti arma in spate legal sau pistolul in toc. asta desigur, daca vrei sa fii penibil...

ma indoiesc sincer ca poti detine arme semiautomate sau automate in RO fara sa faci parte dintr-o structura militarizata. chiar si asa, probabil ca doar sri si alte putine structuri se pot plimba pe strada cu ele.

si nu poti cumpara arme militare cu permis de vanatoare; chiar daca exista arme de vanatoare cu glont , alea nu sunt pistoale mitraliera, nici psl-uri

si ba da, pistolul mitraliera are foc automat

si nu suntem in america

ai spus ca faci un tur de promovare...

1) cine iti plateste costurile de transport cazare mancare ?

2) cine iti plateste uzura sau riscul de deteriorare al propriului vehicul ?

hai frate lasa-ne, crezi ca esti tu primul care s-a gandit sa promoveze ceva si nimeni nu si da seama ?

cat despre vehicul, da un exemplu de o situatie in care este UTIL

mi se pare mult cat ti-ai propus sa faci. nu neaparat mult pe zi, dar prea multe zile.

nu stiu cate de mult ai facut drumuri lungi, dar la o experienta de 15000 nu cred ca foarte multe.

in plus, atatea nopti dormite la cort isi vor spune cuvantul si vei fi foarte obosit dupa cateva zile.

nu mi se pare corect modul in care ai deschis aceasta problema. Mi sa parea normal sa zici : sunt x si vand y. uite ce poate face. acuma nu-mi zi ca tu ai face o campanie de promovare asa degeaba, doar ca iti place tie.

cat despre vehicul, e inutil si cam pt snobi ori lenesi. scuza-ma ca iti spun.

din punctul meu de vedere sunt 3 factori care il impiedica sa fie un succes ca si mijloc de transport urban

viteza maxima mica (ar trebui un minim 40)

siguranta redusa la viteza mare (la 20, daca prinde atat, va fi destul de greu sa opresti sau sa eviti obstacole).

lipsa posibilitatii de a orice fel de bagaj

Singur utilitate e ca inlocuieste mersul pe jos, pt cine are nevoie de asta. eu unul nu.

tare ciudat cu glezenele rupte in cizme. si mai ciudata starea ta, avand in vedere cate ai rupte. esti sub medicatie ?

sa te faci bine si sa ai grija ca ce spui acum, ca te lasi de moto, s-ar putea sa uiti peste un an !

tocmai ce am dat o tura cu un avon storm 2 nou dot 2010. merge brici.

contractul nu trebuie la notar. e suficient si daca te duci cu el printat si il completezi de mana la fata locului.

eduard, daca tot ai mentionat ca trebuie sa ii dea cheile, atunci mi se pare normal sa adaugam la lista ta si ... motocicleta !

am patit-o eu cu intermdiarul. politia mi-a cerut fiscal valabil de la proprietar. insa mi s-a recomandat o anumita persoana, caruia daca i-as duce documentele, se poate si fara. ceea ce am si facut, in ciuda faptului ca nu imi place sa fac treburi din astea. proprietarul vanduse motocicleta in urma cu vreo 3 ani si nu aveam cum sa dau de el

ce zmei sunt unii... "trebuia sa te opresti usor in el"... omul se gandea sa nu-si rupa capul si sa evite acidentul, nu la asigurare. si a procedat corect

bucata aia are rolul de a nu orbi ceilalti participanti la trafic.

din italia ai nevoie de :

-CIV cu mentiunea radierii pt export

-un fel de adeverinta (in loc de talon) in care scrie ca a fost radiata

-contract de vanzare cumparare facut la misto daca cumperi de la persona fizica sau factura daca cumperi de la persoana juridica.

thanks for sharing ! cu siguranta erau alte urmarile fara echipament.